飞行家尾气检测灯

随着生产生活的陆续恢复，各大机动车检测场也恢复了往日的喧闹。对于很多老车车主来说，年检就相当于一次考试，总是惦记车辆的尾气能否“及格”。但其实，只要在验车前注意以下四点，基本上都能够轻松通过尾气检测。 查看详情>>

我们的车在6年以后上线检测的时候，会有测尾气这么一项，很多人的车尾气不合格就卡在这里了。我们加的油是合格的，车呢也没有故障，为什么尾气排放就不合格呢？ 查看详情>>

机动车尾气排放遥感检测系统 查看详情>>

我们的车在6年以后上线检测的时候，会有测尾气这么一项，很多人的车尾气不合格就卡在这里了。我们加的油是合格的，车呢也没有故障，为什么尾气排放就不合格呢？到底是车的问题还是油的问题这个呢不能单纯地说是哪一个地方引起的，车本身和加的油都会造成尾气检测超标，这个尾气排放超标是看什么数据呢？我们国家的尾气检测标准呢有两种，一种是双怠速法，一种是简易工况法，尾气中主要的成分就是，二氧化碳，一氧化碳，氮氧化合物，氧气，碳氢化合物和水，那限制排放的是一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物，这三种气体的数据，如果有一项数据超标了，就是尾气排放不合格。 查看详情>>

七座位的车是不是每年都要检测尾气 查看详情>>

众所周知，每辆车在出厂之前都是会经过一系列检测的，而通过检测之后也是会发放一个合格证，这才算达到了真正的出厂标准。再者，我国目前使用的汽油，也是经过十分严格的标准和规格之后，才能够上市售卖的。因此，也有车主哭诉：我不造车也不炼油，尾气检测通不过，责任在谁？ 查看详情>>

众所周知，每辆车在出厂之前都是会经过一系列检测的，而通过检测之后也是会发放一个合格证，这才算达到了真正的出厂标准。再者，我国目前使用的汽油，也是经过十分严格的标准和规格之后，才能够上市售卖的。因此，也有车主哭诉：我不造车也不炼油，尾气检测通不过，责任在谁？ 查看详情>>

随着国六排放标准的推行，各地的尾气检测限值也都有所提高，要是尾气检测不合格就不能领取年检合格标志，工作人员会让你做好相关的维护再返回重新检测。想要合格，我们应该对症下药方能药到病除。由于尾气检测主要是针对一氧化碳、氮氧化物和烃类化合物，我们要做的就是减少这些物质的排放就可以了，这里推荐大家尝试几个小窍门： 查看详情>>

随着国家对机动车污染物排放的重视，机动车环保尾气检测规范的要求逐步加强。对检测流程规范操作、检测数据真实准确进行严格要求的同时，对于检测设备的维护、保养、使用的要求也逐步规范。在检测设备使用过程中，取样管长度是检测站比较容易忽略的细节，那在环保尾气检测中对取样管是如何要求的呢？ 查看详情>>

随着生产生活的陆续恢复，各大机动车检测场也恢复了往日的喧闹。对于很多老车车主来说，年检就相当于一次考试，总是惦记车辆的尾气能否“及格”。但其实，只要在验车前注意以下四点，基本上都能够轻松通过尾气检测。 查看详情>>

不知道大家还记不记得，前几年在江西发生了一件奇葩事。据说当时有一位姓王的纯电汽车车主去当地机动车检测中心办理年检时发现，结算单上有一项“尾气检测费”。 查看详情>>

尾气检测是目前车检的重中之重，很多车主其实都能在6年以后依然保持很好的车况，但是无奈汽车排放标准太低，因为无法达标而在很多地方都存在限制，也有少数车主则是排放标准虽然还符合现行的标准，但是因为保养不当，可能出现无法达标尾气检测的情况。在无法达标的时候，很多车主就会把车开到修理厂想要维修，但是修理厂则说需要更换三元催化器，那么此时该不该换呢？别再被坑了。 查看详情>>

检测尾气不过关怎么办 尾气不过怎么解决呢 　　汽车尾气对空气有所污染，所以政府对汽车的尾气排放要求越来越严格。那么，汽车检测尾气不过关怎么办呢?尾气不过要怎么解决呢?现在，我们一起来了解下! 　　一、检测尾气不过关怎么办 　　1、更换火花塞 　　新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可 　　2、清洁分电器触点和分火头触点 　　3、调整点火时间 　　延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量，由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。 　 4、 清理空气滤清器 　　5、用清洗剂清洗节气门 　　6、清洗三元催化器和氧传感器 　　三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。 　　7、 换97#汽油或97#乙醇汽油。 　　8、拉高速，50km。 　　发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作。 　　二、尾气不过怎么解决呢 　　如果是一氧化碳超标就要更换三元催化器了!因为产生这样的问题可能是三元催化器不正宗或者排气管上的氧传感器失效。再有就是你的燃油供给太多，空气供给太少，要检查燃油系统和空气供给系统! 　　如果是碳氢化合物超标且更换了三元催化器，那有可能是三元催化器不正宗或者检查气缸压力，不过通常是气门漏气引起的! 　　如果氮氧化合物超且换了三元催化器，那有可能是三元催化器不正宗或EGR阀坏了，或点火的时间调一下，氮氧化合物超标的原因是高温加富氧。 　　以上就是检测尾气不过关怎么办 尾气不过怎么解决呢的内容，希望对您有所帮助! 查看详情>>

记得去年我去审车，排队等待测尾气时旁边一个大叔乐呵呵地说：“我这排气管生锈，漏了个大洞，尾气检测肯定占便宜。”当时我就知道大叔这一趟估计要白跑。 查看详情>>

记得去年我去审车，排队等待测尾气时旁边一个大叔乐呵呵地说：“我这排气管生锈，漏了个大洞，尾气检测肯定占便宜。”当时我就知道大叔这一趟估计要白跑。 查看详情>>