飞行家雨刮选择

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美系豪华品牌在中大型SUV领域可以称得上及时入局，其中林肯飞行家在进口不到两年之后就落地国产，并保持全系V6、后驱架构的硬实力。虽然国产了，但是林肯飞行家并无任何缩水，外观内饰都和美版车型高度一致，有着优雅且不失理性的造型和比例，同时在镀铬应用上又有着美系车一如既往的豪放。内饰则通过大面积真皮包裹和钢琴漆饰板的辅助，结合横向设计拉宽视觉效果，令人置身其中，恍如身处美式五星级酒店。值得一提的是，国产版飞行家还换装了中国市场专属的12.8英寸中控触屏，不仅尺寸相当可观，并且内置了量身定制的SYNC+智行互联系统，内置AI语音互动、智能导航、在线服务、OTA升级、手机远程控制、车机信息共享等功能，再加上28扬声器的Revel音响（数量为进口版的两倍），视听享受在同级罕逢敌手。飞行家的座椅布局有6座和7座可选，其中前者还可选配固定式中央扶手，提升实用性表现。动力方面，除最低配的后驱版本，全系标配3 查看详情>>

美系豪华品牌在中大型SUV领域可以称得上及时入局，其中林肯飞行家在进口不到两年之后就落地国产，并保持全系V6、后驱架构的硬实力。虽然国产了，但是林肯飞行家并无任何缩水，外观内饰都和美版车型高度一致，有着优雅且不失理性的造型和比例，同时在镀铬应用上又有着美系车一如既往的豪放。内饰则通过大面积真皮包裹和钢琴漆饰板的辅助，结合横向设计拉宽视觉效果，令人置身其中，恍如身处美式五星级酒店。值得一提的是，国产版飞行家还换装了中国市场专属的12.8英寸中控触屏，不仅尺寸相当可观，并且内置了量身定制的SYNC+智行互联系统，内置AI语音互动、智能导航、在线服务、OTA升级、手机远程控制、车机信息共享等功能，再加上28扬声器的Revel音响（数量为进口版的两倍），视听享受在同级罕逢敌手。飞行家的座椅布局有6座和7座可选，其中前者还可选配固定式中央扶手，提升实用性表现。动力方面，除最低配的后驱版本，全系标配3 查看详情>>

什么样的人会选择林肯飞行家，飞行家作为林肯品牌第二款国产车型，下调后的价格区间主要集中在60万上下，无疑会被很多人拿来和传统豪强Q7、X5、GLE的2.0T进行比较。 查看详情>>

飞行家和Q7都是中大型SUV，虽然品牌上Q7要比飞行家强，但是这个级别的车型，开出去都是百万级的气场，品牌影响力没有想象中的那么高，所以Q7和飞行家我建议这样选。 查看详情>>

近日，新款林肯飞行家正式上市，此次新车共推出5款配置的车型，售价在50.98-75.98万元之间。在动力上面，新车搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机。 查看详情>>

在此前的豪华SUV细分市场，很多消费者眼里只有一线豪华BBA，不过随着年轻消费群体逐渐增多和三胎政策的普及，二线豪华品牌逐渐凸显优势，比如凯迪拉克XT6，有格调有品牌形象，用户可以用更低价格拥有豪华品牌之标，还能享受豪华品牌之实，实力能与林肯飞行家相当了？ 查看详情>>

林肯飞行家搭载了一台3.0T V6 双涡轮增压发动机，在如今这个2.0T四缸满街跑的年代，“V6”真的是格外抢眼。最大功率达到355马力，传动系统匹配10挡手自一体变速箱，惊人的动力输出配合平顺的变速箱调教，称得上是一款优秀的驾驶者之车。 查看详情>>

时隔一年，林肯飞行家迎来了新款车型上市，价格与2020款保持一致。全系依旧是5款车型，指导价从50.98到75.98万元不等，而这一次的改款车型，变化主要集中在颜值和一些科技、实用性配置的优化。动力方面依旧是全系3.0T V6发动机，除了入门版为后轮驱动，其余4款均为四驱版本。 查看详情>>

后雨刮是一项非常实用的功能，在汽车行驶过程中，一旦遇到下雨、雪天或者飞沙走石，一个良好的后雨刮系统可以给驾驶员提供更好的视野保障，提高行车安全性能。我们ID4也配备了后雨刮。那么你知道怎么使用吗？ 查看详情>>

#林肯飞行家# 查看详情>>

雨刮刚买回来的时候，我就没见过不好用的，什么牌子都挺好用的。 查看详情>>

2020款林肯飞行家7月份正式上市，根据不同配置共推5款车型，国产后的飞行家，指导价格降至了50.98-75.98万元。和同级别的对手相比，价格上就有了一定的竞争力！ 查看详情>>

上周三，林肯旗下国产SUV飞行家正式上市，飞行家在定位介于冒险家与领航员之间，入门版本价格为50.98，顶配价格为75.98万元，前期一共推出了五款车型。 查看详情>>

我看了飞行家很久了 当然Q7也是以前的Dream car 虽然都说保值，品牌啊 这些基本上都会选Q7 但是看看机舱里的3.0T 这发动机实实在在 绝对不是2.0T能比的 再说到内饰 飞行家完胜 价格飞行家也低不少 追求性价比的肯定选飞行家 。 查看详情>>