领克06后弹簧定位
- 更换前避震和后弹簧,需要做四轮定位吗?替换前减震和后悬挂弹簧,必要做四轮定位吗? 查看详情>>
- 朗逸后减震弹簧胶套定位钉段了有事吗?朗逸后减震弹簧胶套定位钉段了有事吗? 查看详情>>
- 更换前避震和后弹簧,需要做四轮定位吗?替换前减震和后悬挂弹簧,必要做四轮定位吗? 查看详情>>
- 后悬挂弹簧生锈前两天补左后胎的时候发现后悬挂弹簧顶部脱漆锈蚀了,想问下各位大佬要紧吗,必要解决吗 查看详情>>
- 后弹簧问题各位大师,你们谁换过16款后弹簧,你们谁换的是加粗加高的,我的想换就是不知道哪里入手。满载的话,低的吓人… 查看详情>>
- 猛禽后弹簧版改装承载辅助气囊加强承载能力今天给大家带来的是皮卡猛禽后弹簧版改装案例。如果你的皮卡经常拖挂房车或者改装了副油箱,拉重物等等导致后悬挂下榻比较严重,那么一定需要装一套承载气囊,可以完美解决下榻问题。并且无线遥控充气系统可以更方便的给气囊充气,也可以给轮胎充气,皮卡玩家福音。 查看详情>>
- 捷达vs5后减震弹簧长度是多少?vs5的后减震弹簧,弹簧长度是多长?有没有大神知道 查看详情>>
- 东风风光330后减震都是弹簧板的吗?东风风光330后减震都是弹簧板的吗? 查看详情>>
- 领克06 支持远程定位💕远程定位 可以通过Lynk&Co APP查看目前车辆所在位置,并 可设置步行导航至车辆停放位置。特别在朋友家人需要使用车的时候更加方便。 👏👏👏 查看详情>>
- 短弹簧装置后的驾驶体验在安装短弹簧后行驶了大约3000公里,我对其性能有了更深入的理解。我选择了G21的弹簧,因为3D Design并未提供适配G28底盘的弹簧。这个选择基于G20/G28的整备质量在国内相差70kg,而日版G20/G21的官方车重也恰好差70kg。考虑到G21后轴的重量会大一些,而G28加长的位置也在后门附近,因此G21后弹簧可能更合适。 安装短弹簧后,车身高度下降了2.5-3cm,从前后4指左右下降到前2指紧后2指松。原厂弹簧在最初的一段行程其实传递的路感是比较多而且有点硬的,但是因为行程比较大,随着行程的使用会感觉侧倾持续加大,起伏路面的车身的抛跳感强。 3D Design的短弹簧在最开始的一点行程上是要比原厂弹簧软的,有一种厚胎过坎的感觉。然后弹簧会随着行程的使用非常线性地提供坚实的支撑,并且行程比原厂弹簧短,意味着你可以感觉车身很快就稳定在一个不太大的侧倾幅度了。 使用原厂弹簧的时候,我的冷胎压一直保持前后2.2bar以缓冲路面的细碎颠簸、减小换挡顿挫、刹停点头,副作用就是方向变重、响应粘滞感比较强。在更换3D Design弹簧之后,由于弹簧本身的初段很软,在最开始使用2.2bar胎压的时候,甚至会让我感觉弹簧初段支撑不太够,导致初段(尤其是前轴)很晃悠。 在把前轮冷胎压调整到比RDC建议值略高,后轮持平之后可以明显改善(例如RDC建议前2.2后2.4,我就对应设置到前2.35后2.4),这样就可以在不产生多余晃动的情况下,同时保持柔软的头段行程和良好的支撑。另外,由于胎压的提升,转向可以变得比较干脆和锐利。 查看详情>>
- 升级后的领克06 Remix,比本田XRV更值得入手近期,全新本田XR-V在众多潮人的见证之下正式完成上市,与老款车型相比,全新XR-V升级比较明显,但它的实力真到非买不可的地步吗?我看未必如此,以全新的自主高端小型SUV领克06 Remix为例,升级之后实力再度进阶,两者对比下来(重点方面),领克06 Remix更值得年轻人选择。 查看详情>>
- 改装短弹簧后异响如题,改装换了短弹簧后,低速转向有异响,高速跑起来后就听不到了,求组下各位大佬!! 查看详情>>
- 高颜值新配色!或搭载1.5T+7DCT组合,时尚还得看它日期,领克06 Remix实车图片曝光。新车是基于现款领克06打造而来,依旧定位为小型SUV,预计将于8月29日正式亮相。 查看详情>>
- 年轻人毕业后第一台车怎么选?别看宋Pro了,领克06更香这几年新能源车型发展迅速,在高居不下的油价主推下,新能源车型销量猛增,成为了不少年轻人的购车首选。而对于很多年轻人来说,比起电动车,领克06 Remix PHEV、比亚迪宋Pro DM-i这些混动车型更受欢迎。那么同为国产插混SUV产品,它们的产品力谁更出色呢?谁更适合作为年轻人毕业后第一台车呢? 查看详情>>
- 后车轮定位后车轮定位后桥右后车轮转胎倾角觉得越来越大,很偏磨内侧,请问有没措施弄,四轮定位能做后车轮不 查看详情>>
领克06后弹簧热门推荐