领克06怎么没有真实车主用车
- 领克06真实车主的一年用车分享时间飞逝,转眼来到十月下旬,2021年十月我喜提06。一年的时间飞快的过着,各个主机厂也推出来许多新车,领克也出了EM-f,EM-p,Remix等车型,对于许多还没拥有领克的朋友可能比较陌生,今天我就给大家分享一下我的领克06一年的使用感受,相信对近期正在关注和准备入手的朋友会有一定的帮助。 物有所值,物超所值,同级别无敌手,可以乱入的车。 我这么说也是基于几点原因,一,外观简洁漂亮,家族化的前脸,分体式大灯辨识度非常高,设计很前卫,很耐看。 提车后几个朋友看到都问,这是什么车,看着像豪车品牌。对他就说豪车,中国豪车。介绍领克品牌之后之后,大家都是觉得非常好,完全就是中国汽车的骄傲。 再说说我觉得物超所值的点,全能型配置,13万小型SUV你敢想到它自带L2级辅助驾驶,蓝牙钥匙,远程控制,感应电动尾门,540度全景影像,自动泊车,10.23寸双大屏,三指飞屏导航等等一系列的黑科技。 我用车基本都是市区代步,所以舒适性也是我重点关注的地方。座椅才用的一体式运动座椅,电动座椅,座椅加热一应俱全,并且整体包裹性很强,长时间驾驶也不会觉得累。整车内饰大面积采用了软性材料,或者皮革包裹,无论是触感还是观感无不都透露着精致的高档感。 尤其是整车的NVH,也是完全超越了同级别,正好公司有个2.4的CRV经常驾乘,噪音比06大了不少,真不知道这车怎么就能卖20多万? 另外,领克06的车内味道也是非常的小,新车一买回来就没什么味道,这也是和它的基因是分不开的。领克06很好的继承了沃尔沃的环保用料要求,所以才能做到这么健康,安全。由此可见,领克对消费者还是非常的认真和负责的。 当把领克06开起来,驾驶感受也是可圈可点,虽说是前驱平台的车型,但驾驶感受也非常的运动。前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,底盘支撑做的很好,路感很清晰,高速过弯给了我十足的信心。偶尔我也会去上个土坡,下个泥地。面对复杂路况,只要小心驾驶,06也是能安稳的把我们带到达终点。 06一年的使用,驾驶里程已经超过了一万一千公里,还重开没出现过任何问题,所以开着它出去游山玩水,我还是非常放心的。 最后总结一下,领克06这个小车绝对算得上是精品小车,做工用料扎实,底盘厚重沉稳,很有欧系车的感觉。说简单点就是,不像十几万这个价格的车,有点越级而立的感觉。新款06已经发布了,针对大家关心的三缸机也升级到了四缸,比起老款性能进行了提升,配置了更好的车机系统,增加了更多的车型颜色选择,目前还有国家购置税减半优惠,关注06的小伙伴完全可以出手了,看一看开一开,保准你爱不释手,欢迎加入06大家族😁 查看详情>>
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