领克06磨合期换档转速总结
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- 领克06五千公里总结✌️新手领克06车主的第一个五千公里驾驶总结! 借着国庆假期出了趟远门,自驾江西婺源,往返三千余公里的路程,让里程表一下从两千多飙涨到将近六千,长时间驾驶的经历,也让我对这台车的性能、功能有了更深入的体会。很多功能的使用,真的需要在对应的场景里才能够被发掘出来。 1⃣️第一点先说座椅 长距离驾驶,舒适的座椅调节尤其重要,06座椅是有腰部多向调节的,不过感觉接触面积还是太小了,对腰部支撑力不够,短途没什么问题,长途的话还是要买个慢回弹支撑性好的头枕腰靠,去的时候开了一天多的车,脖子和腰是真的很酸疼,回来当天,我赶紧买了领克的头枕腰靠,长途出行,还是要多做准备。 2⃣️第二点是导航 不记路的我,出门都是直接开导航跟着走,这次中途在襄阳孝感住了两天,在不熟悉的城市开,一分心特别容易走错路,还会存在安全风险,不过还好,领克的车机导航可以直接三指划到仪表盘上,还是很好用的,退出和切换模式也很简单,不需要在侧头看旁边的车机屏幕,专心开车就行。 👉还有还有 🎵这次为了长途旅行,我是准备了几个喜欢听的音频播客的,不过现实却是,导航在路上太聒噪,速度提醒、安全提醒、限速提醒,听首歌都是断断续续,根本没办法专心听,被迫只能用手机支架把手机架起来,用手机导航。 不过后来发现,还是我太笨了,导航的语音音量和娱乐音量是可以单独调整的,可以做到互相不干扰,既能达到提醒的目的,又不会耽误听歌听节目,又get到了新技能。 3⃣️第三点是智能辅助系统 🚗这次开06出去,有一个感觉,06的视野盲区还是有几个地方的,一个是A柱、一个就是侧向来车那个位置,有一个区域是完全看不到隔壁车道的行车的,问了朋友说是我的调节角度问题,回来试了试,真的有改善的,出远门这些小细节都要很留意。 👀高速好开,不过在上面开时间久了,视觉还是很容易疲劳的,在城市道路上开还没有感受,不过一旦出远门,长时间驾驶,才会发现领克的辅助系统是多么贴心!车机会提醒注意休息,并且侧向车道来车预警、压线预警的滴滴声特别有用,司机注意力稍微不集中,就可以被一下拉回来,特别好。 💦这次车开到湖北,已经到是里了,又碰到大暴雨,雨刮我开到了最大档位,路依然看不清,被迫一路双闪打开,找了个最近的服务区休息。 这次太惊险了,果然新手司机还是经验不足,后来才知道,防雨有专门的镀膜,直接加到玻璃水里就可以,雨水在玻璃上不会停留,不至于完全遮挡住视线,太关键了,小白司机就这样被一步步练成了老司机了。 💏五千公里的路,我们开过了四个省,长途跋涉虽然很辛苦,可眼睛看到的、耳朵听到的,身体切切实实的感受都在告诉我们,在路上,就是自由和浪漫!有领克的陪伴,真好! [_LinkTopic:领克,26394,37][_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- 总结磨合期使用感受EVOS刚过磨合,说说用车感受: 1,空间很大,算是宽敞的。后备箱很能装。储物空间很富裕,烟灰盒可以装点车钥匙之类的,扶手箱也比较大。 2,动力,一个字,爽,两个字,爽翻。2.0的稍微给点油就很猛。 3,操控很满意,方向盘轻盈,指哪儿打哪儿,有种很流畅的感觉。当然,一般人也不会经常跑什么弯道什么爬坡。 4,高速上,噪音几乎为0,座椅包裹性也很好,加上比较高科技的配置,相对体验不错。 5,目前为止缺点部分还真说不出来,等后期再补。 查看详情>>
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