ID.4 X二万公里保养
- 二万公里保养二万公里都要调养些什呀,汽车销售服务4S店哪些可以不做?谢谢 查看详情>>
- 零跑C11二万公里保养全记录🏝广西自驾游后,零跑C11行驶里程也来到了二万公里,正好做三保了,长途出行后也需要好好检查一番😍。 🚘去服务中心保养前最好先预约,现在海口已经有两个服务中心了,但我还是选择了最早设立的南海大道服务中心。因为南海大道服务中心刚刚重新扩建装修。自驾回来前三天,我就提前在零跑App预订了周日9时30分的保养服务。服务中心扩建装修后保养工位增加很多,零跑App预订更方便😜。 🚘保养前一天,零跑服务中心会提前提醒,并沟通保养及维修事项,这里赞一个😘。零跑C11二万公里常规保养十分简单,只是更换空调空滤和常规检查,但我还要处理中央扶手箱开关阻尼失效问题和对电池包进行健康检测。 🚘提前到达服务中心,会有值班人员先接待办理保养手续,开好服务单。我就可进客户休息室呆着了。新装修的服务中心更大,休息室在二层,还有独立的影音室和儿童活动区😋。 🚘零跑C11二万公里保养项目只包括全车检查,加上更换空调滤芯,纯电汽车就是这么简单。服务小哥检查完三电及底盘,添加玻璃水,并通过调整中央扶手箱开关解决阻尼失效问题,因为刚刚长途自驾回来,零跑的免费洗车必须蹭一波😋。 🚘因为还需要检测电池,时间稍长。11点就有工作人员找到在影音室追剧的我询问是否需要用餐了,又蹭一波免费午餐😝。最后电池检测后SOH为98%,电池单体压差仅0.001,二万公里保持得相当不错了😍。 🚘整个三保耗时二小时,仅花费151元。居然还额外赠送了一袋大米一瓶玻璃水,感觉又倒赚几十大洋。至此整个二万公里保养圆满结束😎,十分满意。 🚘长风二万里,驰骋每相随。希望零跑C11能载着我去往更多的诗和远方😎❗️ 查看详情>>
- ID.4 X二万公里车主的优缺点感受🙊做为一名ID.4X二万公里的车主,目前用车14个月,行驶22000公里,ID.4X已经成为家庭一份子,今天分享一些新能源车的使用感受,希望可以为广大车友在选购新能源车型时提供帮忙和参考意见💜! 个人感受如下: 优点: ①动力响应快/充沛,操控优秀🤫。尤其是起步阶段,动力响应特别快,电门反应灵敏,不需要深踩就可以获得很棒的加速度🤟。 ②转弯半径小,特别是掉头的时候,直观来说就是只用一个车道多点,转弯时车身稳定,没有明显倾斜感,这个转弯特别适合新手司机,一把掉头😜。 ③续航靠谱,没有虚标,春秋季节城市续航在500左右,夏冬季节开空调减100左右,如果全程高速还会少一点,不过最极端的:空调🍃?高速🙊?夜间(灯光全开)🤑?车内电器-也可以行驶三百多公里,综合电耗在百公里:15-20kw/h,计算成本只需要1毛钱1公里🌲! ④车联网可下载各种app,最新上线了咪咕视频,到时候应该可以看世界杯啦,还有网易云音乐/爱奇艺视频等等app已经不需要手机的感觉啦,包括预约空调,远程空调控制还挺好用 缺点: ①车联网不稳定,车机掉线,也看到很多车友反馈,整个车机没有网络,导致很多功能不可用🐽! ②主驾玻璃控制按键不习惯,减少了二个控制开关,后玻璃需要首先切换控制车窗,刚开始比较麻烦,需要适应一段时间,现在用起来还好 ③乘客有点晕车,哈哈,这是家里的乘客反馈,应该是电动车的通病,毕竟加速太快,特别是起步,一般都会搞得乘客脖子后仰,推背感无处不在,对于司机没啥影响,乘客没有心里准备,一般都会有点晕车🐷! 总的来说这台车还是挺满意的,一些小毛病确实有时候有点烦,不过在安全/续航/品控等关键点的表现才是我最看重的,有兴趣的车友不妨了解一下❤!#ID.4 X##车主聊# 查看详情>>
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