ID.4 X近光灯接线

示宽灯和近光灯区别 查看详情>>

汽车的前大灯包括近光灯、远光灯、转向灯、示宽灯和日间行车灯。那么关于近光灯和远光灯是如何开启的？什么情况下需要使用近光灯？什么情况下使用远光灯？ 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

大家最反感的驾驶行为可能都不相同，有的人可能最反感不打灯就随便变道并线的，有的人可能最反感不会合理使用快慢车道的人。可是如果加一个限定条件，把时间规定到晚上，那么一直使用远光灯，不会合理变灯的人觉对是大家最讨厌的人。 查看详情>>

全新纯电ID.4 X聚光派对 查看详情>>

ID.4 X的上市，开启了上汽大众产品、市场乃至人事的新征程。 查看详情>>

作为上汽大众集团在华新能源战略的关键一步而诞生的ID.子品牌推出了包括ID.4X在内的数款新能源车型。而我们所看到的ID.4X刚于去年年初上市。为了能够赢得年轻车主的心，大众ID.4X采用了动感的设计语言，用贯穿式镀光前脸、极其出彩的赛博黄主打色、通透的玻璃天顶以及张弛有度的类轿跑车顶弧线，打动了不少颜值派潜在买家。 查看详情>>

10月27日，上汽大众首款纯电动紧凑级SUV车型ID.4 X，在安亭MEB新能源工厂正式投产，据了解，该车将于明年3月上市。作为大众ID.系列家族车型，ID.4在国内将由上汽和一汽大众同时国产，但会分别推出两种版本以示区别，上汽大众命名为ID.4 X，一汽大众为ID.4 CROZZ。ID.4 X在外观上沿用了海外版车型设计，仅在前杠等细节处做了调整。尺寸方面，大众ID.4X的长宽高为4612*1852*1640mm，轴距为2765mm，整备质量为2120kg。 新车将配备最大功率为150千瓦，最大扭矩310牛·米的永磁同步电机，电池来自宁德时代，系统能量密度将达到175瓦时/千克，综合续航里程为555公里。 在空间设计上，基于MEB平台优势，无需预留发动机和变速箱位置，可实现更长轴距和更短前后悬，车内空间更宽敞，满足用户多元场景的用车需求。 目前，上汽大众MEB除了生产ID.4 X之外，还 查看详情>>

目前新势力品牌的特斯拉，蔚来，小鹏都表现不错，今天带你走进的是上汽大众ID.4 X。它是上汽大众首款MEB平台纯电动车，更是上汽大众ID.电动车家族的领航者。凭借“以人为本”的设计理念和创新的产品力，带来驾乘体验和用车场景的全面革新。拥有传统车企的优势，并且结合时代的潮流，我相信，ID.4 X会有属于自己的细分市场。近日，上汽大众在上海外滩国际电竞文化中心举办ID.4 X聚光派对，国内首款MEB平台纯电动车ID.4 X上市交付。活动现场，品牌代言人刘亦菲、Mandarin乐队亲临助阵。同时，大众品牌官宣ID.家族与宝可梦合作，皮卡丘应援发电，终极彩蛋揭开ID.4 X上市。 查看详情>>

本届广州车展，大众汽车品牌带来了ID.4CROZZ、ID.4X、新CC猎装车、途锐eHybrid、途观X、全新数字高尔夫以及威然等亮点车型。 查看详情>>