ID.4 X转向管柱调整机构维修

其实，高速踩刹车发抖是我平时在车间维修中经常见到的故障，基本每周都会碰到，这个故障绝大部分都是刹车盘出了问题，尤其对于一些新车，方向盘抖动优先检查刹车盘绝对没错，因为车子行驶一定里程后，平时刹车会慢慢导致刹车盘平面出现旷量，因此在高速踩刹车时，高速旋转的刹车盘就会把不平衡的能量通过刹车片和方向机通过转向管柱传递到方向盘上，这样我们开车时就会感觉到方向盘抖动。 查看详情>>

方向机方向管柱2012年新阳光，里程18万公里，打方向盘时有咯噔的响声，维修师傅说要换方向机和转向管柱，二项费用要一万多元，我的车也就值二万块吧。有哪位车主维修过这个部件，花费多少，给点建议吧，谢谢！ 查看详情>>

电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，一般包含方向盘、转向管柱、万向节、扭矩传感器、转向器、电动机、减速机构和电子控制单元ECU。 转向助力手感因人而异，不同用户对转向助力手感评价及需求也不一样。 用户可通过多媒体→车辆设置→驾驶舒适性调节进入“转向助力”设置界面，选择“舒适”/“运动”转向模式设置项。 查看详情>>

通过四轮定位恢复车辆原有的转向自动回正、保持直线行驶、稳定转向操作力度、减少轮胎偏磨等问题。汽车能够正常行驶靠的就是四个车轮，这四个车轮的相对位置是在设计之初就确定好的，这个相对位置关系还涉及到车辆的悬挂系统、转向等机构。而汽车作为一种高速运动的工业产品，零部件配合精度要求很高，而经过一段时间运行，零部件不可避免会出现磨损、精度下降等问题，原有的精度无法保持，影响四个车轮的相对位置，这个时候就需要重新进行校准，并通过调整恢复最佳的状态。这个过程被称为“四轮定位”。 查看详情>>

媳妇驾照下来之后就想买辆车代步，我现在开的这部车她又不敢开，太大了，好点的二手车不愿意开，加上市区总是限号，思前考后我们就打算买部纯电动汽车，这样媳妇也能当代步车，限号的时候我也能开开。听说我们这的上汽大众ID.4 X也有现车了，于是赶紧带着媳妇去4S上看车了，为什么这么钟情ID.4 X ，只因听行业的朋友说这款车在经过某个机构测试“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上成绩全部为优秀，有专门的测评过，我还是放安心给媳妇开，毕竟也算是个新手，我要将她的安全放在第一位。 查看详情>>

2021维修故事盘点： 我的第三代哈弗H6，购车时间为2020年12月27日，生产日期为2020年10，车辆行驶到 2700余公里的时候偶发出现转向管柱咯吱咯吱的响声，我第一时间拍了视频记录，后来在车友会群里听说很多车友都遇到这个问题，才知道是早期的一些批次的转向管柱总成有缺陷。于是第一时间将视频发给了4S店，他们看了之后就让把车开进店里进行检测并更换。通过车友会群里才知道后来新车没有再出现这个问题，我这心里也才算放心！幸好不是重大的设计缺陷，转向系统的问题毕竟涉及到安全问题，容不得马虎！这就是2021年爱车唯一的一次非事故维修经历了！ 查看详情>>

8月6日，网通社从国家质检总局了解到，部分绅宝X35由于材料问题，在长期高温暴晒的极端条件下，车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形，导致安全气囊故障灯常亮。在没有及时维修的情况下，车辆会出现喇叭不响及安全气囊无法弹出的隐患。北京汽车股份有限公司召回 2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分绅宝X35，共计102,179辆。 查看详情>>

假设汽车没有了车轮，那也将失去它存在的意义，一台只能看不行驶的大玩具。对于车主来讲，四轮定位并不算陌生。所谓四轮定位，从字面的意思来看，好像是仅与四个车轮有关，实则不然，四轮定位其实就是去调整轮胎的转向车轮、转向节和前轴三者之间位置，来确保车辆良好的行驶性能。四轮定位是一种维修手段，下面就和电动邦小编一起围观汽车四轮定位仪相关知识详解吧。 查看详情>>

日前，北京汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分绅宝X25和绅宝X35。其中，在2015年6月11日至2016年9月14日期间生产的58497辆绅宝X25将召回，召回原因是转向助力控制模块软件设计问题，极端条件下可能会使得车辆出现转向助力失效，召回后将免费升级转向助力控制模块软件程序。在2016年4月7日至2017年3月31日生产的102179辆绅宝X35将召回，召回原因是在长期暴晒的极端条件下，车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形，转动方向盘时会发生内部线路卷曲、弯折的情况；车辆使用过程中发生碰撞，会导致安全气囊无法按要求弹出；在安全气囊故障灯亮且没有及时维修的情况下，车辆会出现喇叭不响的问题。召回后，北京汽车将免费更换改进后的时钟弹簧。 查看详情>>

转向助力是协助驾驶员做汽车方向调整，为驾驶员减轻转动方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也起一定的作用.液压助力转向系统一般包含方向盘、万向节、转向管柱、转向控制阀、转向器、转向油泵油壶及转向管路等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。 查看详情>>

[_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37]在现代汽车设计中，转向助力系统扮演着至关重要的角色，它不仅关系到驾驶员的操控体验，更直接影响到驾驶的安全性和舒适性。 那么，为什么汽车转向需要助力系统呢？ 1、没有转向助力系统，驾驶员在转动方向盘时需要施加较大的力量，这无疑增加了驾驶的劳动强度，而转向助力系统可以显著减轻这种负担，使驾驶变得更加轻松。 2、助力系统能够更精准地控制方向盘的转动，确保车辆按照驾驶员的意图进行行驶，从而提高驾驶的安全性。 3、助力系统减少了驾驶员在转向时的不必要力量消耗，使驾驶过程更加舒适。 那么，常见的转向助力形式有哪些？ 1、机械式液压动力转向系统，该系统通过液压泵产生压力油，驱动转向机构转动，实现转向助力。 特点：结构简单，成本低廉，但能耗较高，且助力效果相对固定。 2、电子液压助力转向系统，该系统在机械液压助力的基础上进行了改进，采用电动机驱动转向油泵，并通过电控系统实现转向辅助力的大小与转向角度和车速的适时调整。 特点：相比机械式液压动力转向系统，更加节能，且能够根据驾驶条件实时调整助力效果。 3、电动助力转向系统（EPS），EPS利用电动机产生的动力协助驾驶员进行动力转向。它通常包括转矩转向传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器等部件。 DP-EPS、C-EPS和P-EPS作为电动助力转向系统（EPS）的不同形式，各自有其独特的特点和应用场景。以下是对这三种系统的详细对比： 1. 结构和原理 DP-EPS（双小齿轮电动助力转向系统）： 结构：在齿条的其他位置增加了一个小齿轮，即双小齿轮，伺服电机仅在需要转向时才工作，通过双小齿轮结构提供助力。 优势：力传递路线更为复杂，但结构相对紧凑，适用于中大型车辆如SUV、MPV等。拿森科技的DP-EPS最大齿条力可达12.5KN，满足高车速下的驾驶辅助性能要求。 C-EPS（管柱式电动助力转向系统）：电机助力位于管柱上，其中C是英文column的缩写，表示“柱”。 原理：通过电机直接对转向柱施加助力，从而减轻驾驶员的转向操作力。 应用：适用于前轴载荷较轻的车型，如小型轿车。 P-EPS（小齿轮式电动助力转向系统）：电机助力作用于齿轮齿条方向机的小齿轮上，P取自pinion的首字母。 原理：通过电机驱动小齿轮，进而带动齿条运动，实现转向助力。 以我的爱车ID.4X为例，其先进的转向助力系统为我带来了前所未有的舒适与便捷。 ID.4X搭载的是一套先进的电动助力转向系统（EPS），该系统通过电动机产生的动力协助驾驶员进行转向操作，从而减轻驾驶员的操作负担，提高驾驶的舒适性和安全性。 三、ID.4X助力系统特点 高效节能：ID.4X的EPS系统采用先进的电动技术，相比传统的液压助力系统，具有更高的能量转换效率和更低的能耗。在车辆不转向时，EPS系统处于休眠状态，进一步降低了能耗，并根据车速、转向角度等因素精准调整助力大小，确保车辆按照驾驶员的意图进行转向，这种精准控制不仅提高了驾驶的稳定性和安全性，还使驾驶过程更加轻松愉悦。 同时，ID.4X的EPS系统具有智能适应功能，可以根据不同的驾驶模式和路况自动调整助力特性。例如，在高速公路上行驶时，EPS系统会减少助力，使驾驶者能够更准确地控制车辆；而在低速行驶或泊车时，EPS系统则会增加助力，使转向更加轻便灵活，而且EPS系统还配备了多种安全保护功能，如方向盘脱手检测、故障自诊断等。当系统检测到异常情况时，会立即采取相应的保护措施，确保驾驶者和车辆的安全。 查看详情>>

🌵🌵🌵转向机构故障 🚙转向机构出现问题也会造成汽车抖动，尤其是采用液压传动系统的汽车，如果转向助力油出现了亏损，转向装置出现故障时，汽车在驾驶时就很有可能出现抖动。 💐💐💐排除办法就是，一般因转向机构而导致的汽车抖动，方向盘也会伴随着抖动，一旦确定了故障源头，去修配厂、4S店找专业人员维修就可以了。 查看详情>>

丰田旗下GR Sport车型是具有GR装饰运动风格的普通车，针对不同的区域市场会推出很多不同的版本车型，相比真正的GR高性能车型来说，这些GR Sport车型更容易购买。丰田近日在印度尼西亚推出了Agya GR Sport，在普通版Agya的基础上增加了很多GR风格的空气动力学套件，配备1.2升三缸发动机，拥有87马力，匹配五速变速箱或带拨片换挡机构的CVT变速箱，并且丰田针对这款车进行了悬架和转向的调整，以展现更好的运动驾驶感受。 查看详情>>

发现问题后向4s店向映了有关问题，但维修更换主要配件2次后，问题还是没有根本解决（一个转向机一个方向管柱）。现在已经达到退换标准，我想退车。但4S店的工作人员把相关问题视频反映给厂家，厂家现在却说车辆正常，叫我自己维权。 查看详情>>

近日，国家市场监督管理总局发布公告，北京汽车股份有限公司自2021年8月7日起召回160676辆车。其中，2015年6月11日至2016年9月14日生产的部分绅宝X25汽车，共计58497辆，召回原因为涉及车辆由于转向助力控制模块软件设计问题，在极端使用条件下不能对转向助力电机进行有效热保护，车辆可能会出现转向助力失效，存在安全隐患。解决方案为为涉及车辆免费升级转向助力控制模块软件程序； 2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分绅宝X35汽车，共计102179辆，召回原因为由于材料问题，涉及车辆在长期高温暴晒的极端条件下，车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形，转动方向盘时会发生内部线路卷曲、弯折的情况，导致安全气囊故障灯常亮。在安全气囊故障灯亮且没有及时维修的情况下，车辆会出现喇叭不响的问题，如车辆使用过程中发生碰撞，会导致安全气囊无法按要求弹出，不能起到保护驾乘人员 查看详情>>