ID.4 X尾门门框维修

6月，又到了季节更替，气温骤升的初夏时节，北京的夏天是说来就来，突然就热得不行。早就想更新一下夏天的橱柜了，不过最近几个科室都挺忙的，很难得才和闺蜜凑在一起休，正好听说伊芙丽又上新品了，就拉她一起去晃晃~ 查看详情>>

10月28日，中保研C-IASI发布了最严苛新版本测试规程下的首批车型测评结果，其中上汽大众ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大测评成绩全部为优秀（Good）。 查看详情>>

10月28日，中保研C-IASI发布了最严苛新版本测试规程下的首批车型测评结果，其中上汽大众ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大测评成绩全部为优秀（Good）。 查看详情>>

✨✨如今汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具。然而，随着时间的推移，汽车作为机械产品难免会产生一些问题。最近，我的ID.4X就出现了一些小故障，不过好在上汽大众为车辆提供了整车质保服务，今天就来跟车友们分享一下在4S店完整的维修过程，同时也为上汽大众专业的售后服务点赞~ 到达上汽大众4S店，首先在售后服务顾问的热情接待下，安排了维修师傅与我进行了一对一的故障现象沟通，目前的问题症状就是车辆在颠簸路面上行驶时，底盘前部会出现“哐当哐当”的响声，针对上述情况，维修师傅立即对车辆进行了路试和检查。很快便锁定了问题的原因，由于更换的配件需要定购，物流运输要一些时间，于是售后先为我开具了检查单，等配件到了在电话通知。 💦💦然后过了五天的时间，售后服务顾问告诉我车子配件到了，在确定好预约维修的具体时间，第二天我便按时来到了4S店，做好车辆常规的外观检查、以及开具维修清单后，ID.4X就进入了维修车间，整个过程还是很顺利高效的。 ✨✨当车辆升起来时，维修师傅告诉我底盘前部的“哐当”异响就是来自于下图中的平衡杆拉杆，这根拉杆也叫做“李子串”，它作为悬架的组成部分，最大的作用就是用来连接防倾杆(平衡杆)与减震器。 🌟🌟值得一提的是，更换拉杆是不需要拆除底部护板和其它多余部位的，只需要将拉杆上下连接的两颗螺丝松开取下即可。在两位维修师傅的熟练操作下，十分钟就完成了新零件的更换。听师傅说，新拉杆进行了工艺升级和材料加强，球头的耐久性有了很大的提升。而异响的根本原因就是拉杆球头里的轴承磨损产生间隙导致的。 😄😄当拉杆的更换工作完成后，维修师傅对车辆进行了再次检查，确保一切正常无误。最后，师傅又转身走向了车辆，原来是在主动给ID.4X补充雨刮水。他的这一举动，不仅体现了对用户的关心和负责，更让我看到了上汽大众售后的专业性。整个维修过程从进店到车辆交付只用了一个小时不到的时间，效率非常之高。最重要的是质保期内的维修服务全都是免费的，不会产生任何费用。 😃😃最后我想说的是，一台车除了产品本身，完善全面的售后体系也非常重要。上汽大众的4S店网络覆盖就相当广泛，不仅能提供一站式方便快捷的解决方案。还提供了一系列的增值服务，如原厂延长保修和道路救援等，让我们的驾驶体验更加安心无忧。[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>

[_LinkTopic:汽车冷知识,89397,37] 随着科技的发展和时代的进步，汽车的技术和工艺也越来越好，而作为每一个用车的人经常会使用汽车后尾箱来储物，在这个过程中经常要开启和关闭后备箱门。后尾箱门的开启和关闭方法随着汽车技术的发展也在不断的进步，使用起来也更加便利。下面我就分享一下ID.4X电尾门的开启和关闭方法。 ✍🏻️✍🏻️【基本情况】 🚗🚗车辆情况: ●车辆型号:上汽大众2022款ID.4X纯净长续航版 ●购车时间:2022年8月15日 ●行驶里程:21840km 从当司机开单位的一辆老桑塔纳开始，到我最后买了一辆长安的悦翔，再到现在换了上汽大众的ID.4X，车子后尾门的开启方法变化还是挺大的，这些变化也反映了汽车技术的发展和设计的创新。 ◎老桑塔纳的功能：老桑塔纳后备箱的开启方法其实只有一种，就是拿钥匙去开启和用手用力向下关闭，当然在未上锁状态下用手按一下后备箱钥匙孔也可以打开的，而关闭的方法永远只有一种，就是用力把后备箱门向下按。不过最尴尬的就有两种情况，第一种就是当车子在着车状态时需要开后备箱，只能熄了火拔下钥匙拿钥匙打开后备箱。第二种就是有时候忘了拿钥匙去锁闭后备箱，谁都能打开，容易导致后备箱的东西丢失。 ◎长安悦翔的功能:和老桑塔纳相比，长安悦翔开启后备箱的方法已经很先进，可以坐在车里拉动开关开启后备箱，当然也可以拿钥匙插到后备箱的钥匙孔里去开启。而关闭的方法依然只有一种，就是用力把后备箱门向下按。 ◎ID.4X的功能:我买的是上汽大众的ID.4X纯净长续航版，这个车子的尾门开启和关闭方法和悦翔有点儿相似，可以坐在车里开启，也可以在车子尾部用手去开启，而关闭的方法依然只有一种，就是用力把后尾门向下按。不过买车的时候这款车可以选装电尾门，所以我果断的选择了电尾门，这个功能用起来还是非常香。 🤳🤳【功能介绍】 选装了电尾门的ID.4X打开和关闭尾门有了好多种方法。 ◎车内开启关闭:当驾驶员在主驾驶位的时候，可以使用主驾驶位一侧门板上的按键去打开和关闭尾门。 ◎车尾部开启关闭:当车外的人需要打开或者关闭时，可以按尾灯下方的尾门开启开关打开尾门，关闭时可以通过尾门下方的按钮去关闭，当然这个按钮还可以调整尾门开启的高度。 ◎遥控开启关闭:按下遥控器上的尾门开关按钮就可以打开车辆的尾门，按压遥控器上的尾门开关按钮也可以关闭尾门。 ◎感应开启关闭:这个功能最先进，就是当车子感应到尾部有人而且需要开启尾门时，尾门可以打开，当车子感应到尾部有人而且需要关闭尾门时，尾门就会关闭。 🚧🚧【使用方法】 ◎车内开启关闭:车内开启的功能还是非常方便的，特别是驾驶员在车内的时候，突然有人要取放后备箱的东西，那么就可以通过驾驶位左侧门板上的开关按钮进行操作。拨起来的时候是打开后尾门，按下去就可以关闭后尾门，这个开启和关闭的过程都是电动的，无需外力辅助。 ◎车尾部开启关闭:如果你在车外或者有人在车尾需要在后备箱取放东西，那么这个时候就可以通过车子外面的功能去开启后备箱。在尾灯居中下方靠右侧一点，有个开启后尾箱的凹槽，只要手在上面扣一下就可以打开后尾箱，这个后尾箱门是可以自动升起的。在尾门内饰板下方，会有关闭尾门的按钮，需要关闭时按一下，尾门就会自动关闭。 ◎遥控开启关闭:如果在车外需要取放后备箱的物品时，按压车子遥控器中间的那个按键，后尾门就会自动打开。如果在打开状态时我们需要关闭，再次按下这个按键，后尾门就会自动关闭。 ◎感应开启关闭:如果我们在车子的尾部又不想动手时，用脚在车尾右侧，轻轻的空踢一下，尾门就会自动打开。如果我们需要关闭尾门，再在相同的位置进行同样的操作，就可以关闭尾门。这里需要提示的是在关闭之前车辆会发出滴滴滴的响声，这个时候我们要尽量远离尾门，因为车辆监测到尾门附近有人时是不会启动关闭程序的。 🚸🚸【不同用车场景的使用方法】 ◎你在车内有人要放取放东西:在这种用车场景时可以使用车内的按键进行开启和关闭，也可以由车外的人从车子后部去打开和关闭尾门。 ◎离开车子有人要取放东西:这种情况最适合用遥控器去开启和关闭，司机不再需要返回了，非常方便。 ◎从超市出来拿一堆东西腾不出手:这种用车场景完全可以使用感应式开启方法，用脚去踢一下就开启了。 ◎取了东西腾不出手关闭:这种用车场景也适合用感应式关闭，用脚在车子后部右侧轻轻空踢一下就关闭了。 💝💝【用车总结】 有了电动尾门确实方便，特别是她超多的开启电动尾门的方法真的非常方便。在我目前的使用过程中，已经发现至少有四种开启和关闭的方法，这些方法都适合在不同的用车场景下使用，而电动尾门的加持也让ID.4X看起来更加高大上。 查看详情>>

被追尾成这样，是要更换尾门还是钣金维修？ 查看详情>>

近日，中国保险协会发布了一组大众ID.4X的碰撞测试成绩单。从成绩单来看，ID.4X在维修经济指数、车内外成员安全指数以及辅助安全指数等测试，均取得了G（GOOD）的成绩。 查看详情>>

前两天老爸的车送去维修了，所以临时“征用”了我的 ID.4 X。本以为只是临时过渡一下，没想到这一借，可让他发现了新大陆。 查看详情>>

迄今为止，中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）测试成绩单中，唯一一个全优生就是上汽大众ID.4 X。继ID.4 X之后，近日上汽大众凌渡L再次获得C-IASI评价高分，其中“车辆辅助安全”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“耐撞性与维修经济性”四大核心指数成绩突出，在本轮所有测评车型中名列前茅。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，上汽大众ID.4 X在中保研C-IASI安全测试中获All Good评价。具体来看，上汽大众ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀。值得一提的是，该车是中保研更新测评标准后首款获得四项全优的车型。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，上汽大众ID.4 X在中保研C-IASI安全测试中获All Good评价。具体来看，上汽大众ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀。值得一提的是，该车是中保研更新测评标准后首款获得四项全优的车型。 查看详情>>

尾门下面漆面裂了点用报保险？维修费用多少 查看详情>>

汽车身份证号码，就是我们常说的“车辆识别代码（VIN）”，从汽车前风挡玻璃的小窗、驾驶员车门的门框、发动机、行驶本上都能看到。VIN码由17位字符组成，包含了车辆的生产厂家、生产年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，和今后汽车故障诊断、维修，都是十分重要的。 查看详情>>

（2021年10月28日，北京）中保研发布中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）首批测评车型的测评结果。其中，今年3月上市的上汽大众ID.4 X，在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀（Good）。在更为苛刻的新版测评标准下，ID.4 X是首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型，也是目前C-IASI测评史上的最好成绩。 查看详情>>

车主必读北京10月29日报道（记者 高琳艳）中保研发布中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）首批测评车型的测评结果。其中，今年3月上市的上汽大众ID.4 X，在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀（Good）。在更为苛刻的新版测评标准下，ID.4 X是首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型，也是目前C-IASI测评史上的最好成绩。 查看详情>>