ID.4 Xsync简化
- 逐渐简化外观,新一代本田思域谍照曝光新一代本田思域轿车的谍照很少见,不过,它在公开场合难以捉摸的特性,并没有让它的新设计对我们隐瞒。在这批新谍照中看到的伪装测试车上,就有这种简化外观的举动。 查看详情>>
- 当兰博基尼Countach简化 你将得到一辆Lo Res什么是Lo Res?它是一辆车,诞生于荷兰鞋类品牌United Nude的一项设计练习,旨在将兰博基尼Countach简化到不能再简化的程度,只保留其最基本的元素。不过,设计师在完成了最终的练习之后,将这个概念付诸了实施,打造了一辆能够真正驾驶的汽车。 查看详情>>
- 研究人员开发全新简化工艺 将木材废弃物转化为乙醇盖世汽车讯 据外媒报道,劳伦斯伯克利国家实验室(Berkeley Lab)和桑迪亚国家实验室(Sandia National Laboratory)的团队共同开发了一种高效的简化工艺,可将森林中过度生长的林木和农业废弃物等木本植物物质(目前被有意或无意烧掉的材料)转化为液体生物燃料。 查看详情>>
- 简化制造,特斯拉难道还要降价?谈论起特斯拉的卖点,很多人会联想到创新科技和自动驾驶。然而,在最新一次的股东大会上,埃隆·马斯克却指出“特斯拉的长期竞争优势将是制造”,此话一出,再次引起了汽车行业的广泛讨论。外界纷纷猜测,特斯拉很有可能会进行更深度的成本控制,从而使得产品再次降价,来获得更强的竞争优势。 查看详情>>
- 大众品牌欲削减开支,简化量产车型生产据悉,上个月,大众宣布了一项新的“Accelerate Forward”计划,大众预计将通过“Accelerate Forward”战略使盈利提高约112亿美元(合100亿欧元)。专注于量产车型来简化生产,同时减少每个车型的版本数量来进一步优化效率。 查看详情>>
- 简化换胎流程 固特异推出reCharge轮胎至今历时89届的日内瓦国际车展因新冠肺炎病毒疫情被迫取消,但却史无前例地打开了一次无国界、无时差和无门票的线上发布会,轮胎制造商也参与了其中。3月3日,固特异举办了线上发布会,推出了一款reCharge焕新胎,它是一款自生式概念轮胎,以自适应的调节特性满足个性化出行需求。 查看详情>>
- AION S新增车型上市,面对出行市场,配置部分简化!近日,我们从广汽埃安官网了解到,广汽埃安AION S新增两款车型,售价区间17.28-17.98万元。值得一提的是,此次上市的新车均为出行标准版车型,也就是将主要针对网约车/出租车等出行市场推出,因此新车在配置方面做出了部分简化,而且采用了两种不同的外观设计,预计在细节方面有所差别。 查看详情>>
- 雷克萨斯简化?还是威兰达精装?广汽丰田威飒购车手册广汽丰田威飒日前正式上市,新车全系共推出6款配置车型,售价区间为21.68-30.38万元。威飒是广汽丰田旗下的全新中型SUV,定位在威兰达和汉兰达之间。威飒其实就是一汽丰田凌放的姊妹车型,在外观、配置以及动力方面都很接近。所以威飒究竟是雷克萨斯简化?还是威兰达精装? 查看详情>>
- 现代发表新一代伊兰特,内饰简化看齐Model 3近日现代原厂透过两张设计图样,以及一支简短视频,预告将于 3 月 17 日,正式发表全新世代的 Elantra伊兰特;原厂尚未公布更多产品信息,但却透露新世代 Elantra 将会导入自家 Parametric Dynamics 设计语汇,并将 4 门轿跑元素融汇其中,再次呈现 Elantra 跑格动感的形象。 查看详情>>
- Navistar合作Geotab简化车队管理解决方案盖世汽车讯 据外媒报道,International品牌商用卡车、专有柴油发动机和IC Bus品牌校车和商用巴士制造商Navistar宣布,将与Geotab公司建立战略合作伙伴关系,后者是物联网和网联运输领域的全球领导者,共有200多万辆车接入其车队管理平台。此次合作将允许国际客户通过Navistar原装的远程信息处理设备添加Geotab车队管理解决方案。 查看详情>>
- 宝马4系入门版——420i官图 简化外观配置近日,宝马官方亮相了入门版全新4系——420i车型官图,新车将率先在德国市场上市,其起售价为45800欧元,折合人民币约为36.91万元。 查看详情>>
- 年检是否真的有必要存在?为何不简化年检?来看看老司机怎么说年检是否真的有必要存在?为何不简化年检?来看看老司机怎么说 查看详情>>
- 大众汽车将砍掉小众车型、简化销售模式,你认为该砍掉哪些车近期,大众汽车集团动作频频,其中最受关注的是减少车型数量、简化销售模式和取消不要流程的方案。 查看详情>>
- 车型过多? 奔驰考虑简化紧凑型车阵营数量日前,海外媒体报道称,梅赛德斯-奔驰正在考虑缩减紧凑级市场车型的数量,虽然奔驰品牌全球紧凑型车销量占2019年总销售额的四分之一,但不久前奔驰依然宣布将取消海外市场紧凑型车上常见的手动变速箱,从而提高入门门槛。 查看详情>>
- 《消费者报告》:车企应简化驾驶辅助系统盖世汽车讯 据外媒报道,《消费者报告》称,如果汽车的驾驶辅助系统对用户不够友好,那么它不仅会让驾驶者感到沮丧,还可能削弱系统的安全效益。 查看详情>>
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