ID.4 X第一次保养问题
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- 在汽车第一次保养之后#汽车汽车购买汽车时,为了促进顾客的交易,4S店会给予很大的折扣,特别是那些不需要真正金白银的汽车。汽车首保是4S店的优惠之一,几乎所有的4S店都会把这项服务作为礼品赠送,因为这样不仅可以让消费者更愿意买单,而且可以让4S店知道新车销售后是否有问题,如果销售人员能抓住这个机会,也许车主会选择在4S店进行保养。 查看详情>>
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- 厦门购买的二手车第一次保养如何做?老司机手把手教你保养技巧相对于新车的磨合,二手车后续的使用要简单不少,但不要被这种表象所蒙蔽,实际上很多购买二手车的用户,因为专业知识的缺乏以及疏忽,导致购买后的二手车出现这样或者那样的问题,甚至报废。二手车的保养和新车一样重要,特别是购买二手车后的第一次保养尤为重要。下面就来为大家介绍下二手车的保养技巧。 查看详情>>
- ID.4X第一次换轮胎的经历我的车子是ID.4X 2021款纯净长续航版,配有20寸的轮毂。2021年11月份买的,开了近2年半的时间,行驶4万5千公里。今天抽空去永增4S店里做保养。 我使用的是车友群里的购买的团购券,500元3次保养加一次制动液更换。我是用V豆等值兑换,没有花钱。还是很划算的。 这是我第3次来永增大众保养,对于电车保养的整个流程,我已经比较熟悉了。按照惯例, 保养师傅把前机舱打开,两边铺好垫子,检查玻璃水,防冻液,制动液。更换空调滤芯。 现在许多电车车友,公里数都开的比较多,可能没到半年就可以开1万公里,毕竟用电成本低。比如我就是4个月开了1万公里。空调滤芯一般半年换一次就差不多了。如果不想频繁更换有点浪费的话,可以和师傅商量新的滤芯自己带走,旧的滤芯继续使用,等跨度到半年了自己更换,或者下一次保养的时候再更换。ID.4X更换空调滤芯是比较方便的,自己可以搞定。 机舱检查完后,把车子升起来,检查底盘,避震,轮胎情况。 师傅发现我的右后轮胎的内侧沿处有一条大约4厘米的划口,看上去有些深。我平时对轮胎的状况是比较关注的,经常自己检查一下,但由于是内侧的,自己没有及时发现。 我的ID.4X轮胎使用的是固特异的自修复轮胎,在胎内壁上有一层胶体。以前右后轮就被钉子,拔出来以后,胶体自动覆盖了小洞,没有漏气,钉子的直径也比较小,我也没有去补胎。 由于在这个划口在侧沿,有一部分不自修复胶的覆盖范围之内。 ID.4X是后轮驱动,后轮是发力轮,所以存在一定的风险。纠结了一会,最终还是决定更换轮胎。 师傅查了一下库存,固特异御乘二代,规格是255/45R20,有现货,报价2070元。人工费 190元,确认可以用V豆支付。 确认后,师傅开始施工,先把轮毂的螺丝拧开,卸下右轮,我试着搬了一下挺重的。师傅把轮胎气放掉,把轮毂放到机器上,把轮胎从轮毂上脱离开。 我是第一次亲眼看到旧轮胎的内壁上,自修复胶覆盖的面职挺宽的,手摸上黏黏的。 师傅把新轮胎接触轮毂的边沿,涂上润滑胶。然后把新轮胎利用机器安装在轮毂上。 安装完打好气后,就安装到动平衡机器上。这个机器可以测出来轮胎左右两边的重量差异,并且定位到准确的方位,贴上平衡块。这样可以让轮胎行驶保证磨损平均一些。 处理好后,可以把轮子装回到车上了。 换好轮胎,师傅又用电脑检查了我的车辆情况,检查些什么我就看不太懂了。检查完毕后,就可以去洗车了。我的车子已经2个月没有洗了,正好节约了一次洗车的钱。 经常这次换胎后,我有了一点思考与各位车友分享一下。 轮胎的状态对于行车安全是非常重要的,需要经常自己检查一下,光线暗的时候,可以利用手机灯光照明检查。由其是一些小钉子或裂痕需要及时发现,及时处理。 在4S店更换轮胎是比较贵的,我在某东上查了一下我同样型号的轮台只需要1720元,一般也会免人工更换费。如果轮胎的状态是还可以行驶的话,可能先尽量少用车,网上购买好后再就近开去门店更换,比较省钱。 希望我的换胎经历能给车友用车带来一点点帮助。[_LinkTopic:轮胎知识,36294,37][_LinkTopic:更换车胎,41138,37] 查看详情>>
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- ID.4X的第三次保养经历ID.4X已经陪伴一年多了,目前的公里数接近25000公里了,根据保养手册需要进行第三次保养了。恰逢中秋国庆假期,我决定提前去4S店为我的ID.4X做一个全面的保养,今天就分享一下ID.4X三保的经历。 1、可以通过APP预约保养或者直接和4S店的工作人员约好时间,车辆进入店内后进入车辆预检区域,这时就会有工作人员详细询问了我的车辆使用情况,并给出了一些保养建议,工作人员建议我空调管道清洗,费用需要300多,我感觉暂时还不需要,所以拒绝了,只在保养单上填写了基本保养和滤芯更换。 2.工作人员给座椅套上了保护膜,我见过还有给方向盘也套上保护膜。由于当天保养的客户较多,我的车辆需要排队进入等候区。在等待了一段时间后,我的车辆终于进入维修工位,准备开始保养。 3.进入工位后,保养人员首先对车辆发动机舱进行了全面的检查,对每一个部件都进行了仔细的检查和评估。检查空调滤芯并对我说明需要更换,一切完成后,清洗了发动机舱。 4.完成发动机舱的检查和保养后,工作人员通过举升机将车辆升至最高位置,开始检查底部电池装甲及其他部件。再次见到ID.4X的底盘时,依旧能感受到它的整体质感,有一种让人非常放心的感觉。随后,他们对轮胎进行了详细的检查,包括胎压、磨损情况等。 5.当车辆降下后,保养工作人员开始用电脑连接车机,主要检查车辆是否有异常故障码,对车辆的性能和安全性进行全面检测。通过电脑读取车辆的各种传感器数据,包括发动机、刹车、转向、悬挂等方面的数据,以及车辆的各种电子系统的工作状态,如气囊、ABS、ESP等。这些检查可以帮助工作人员及时发现和解决潜在的问题,确保车辆的安全和性能。 6.大概持续了30分钟左右的时间,完成所有检查,工作人员将车子开入洗车区,免费汽车也是感觉每次保养时必不可少的。 ID.4X的这次三保感受可以总结为以下几点: 1. 保养项目较少:相较于传统燃油车,新能源汽车的保养项目较少,这降低了保养的复杂性和费用。 2. 保养过程快捷方便:整个保养过程大约需要50分钟,比较省时。 3. 保养费用较低:保养费用大约在350-500元左右。 4. 电池检查是重要环节:由于电池是电动车的关键部件,定期检查电池的状态和充电情况非常重要。这有助于延长电池的寿命和提高性能。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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