ID.4 X发动机盖有几个垫子
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- 喜欢ID.4 X的几个理由在现今这个电动汽车逐渐占据市场主流的时代,上汽大众旗下的ID.4 X无疑是一款备受瞩目的车型。这款车以其卓越的性能、创新的设计、智能的科技配置以及舒适的驾乘体验,赢得了众多消费者的喜爱。以下是我喜欢ID.4 X的几个理由,深入剖析了这款车型的独到之处。 一、外观设计:时尚前卫,彰显个性 ID.4 X的外观设计充满了未来感,流线型的车身线条和简洁的前脸设计,让人一眼就能感受到它的与众不同。LED大灯和尾灯不仅提高了夜间行车的安全性,更在视觉上增加了车辆的科技感。此外,ID.4 X还提供了多种车身颜色和轮毂样式供消费者选择,满足了不同消费者的个性化需求。 二、内饰设计:精致舒适,科技感十足 进入车内,ID.4 X的内饰设计同样令人惊艳。精致的做工和考究的用料,营造出了舒适而豪华的驾乘环境。中控台采用了大尺寸触控屏,集成了导航、娱乐、空调等多项功能,操作便捷且直观。同时,ID.4 X还配备了智能语音控制系统,驾驶者只需通过简单的语音指令,就能控制车辆的多项功能,提高了行车的便捷性和安全性。 三、动力性能:强劲高效,节能环保 作为一款电动汽车,ID.4 X的动力性能同样出色。它搭载了高性能的电动机和先进的电池系统,能够提供强劲的动力输出和持久的续航能力。在日常使用中,ID.4 X的加速表现非常出色,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。同时,作为一款电动汽车,ID.4 X的节能环保性能也非常突出,不仅减少了对环境的污染,还降低了车主的用车成本。 四、智能科技:领先行业,安全便捷 ID.4 X在智能科技方面的配置也非常丰富。它配备了自动驾驶辅助系统、智能泊车辅助系统、车道保持辅助系统等多项智能驾驶辅助功能,大大提升了行车的安全性和便捷性。此外,ID.4 X还支持手机远程控制、智能家居互联等智能互联功能,让车主的用车生活更加智能化和便捷化。 五、空间布局:宽敞舒适,实用性强 ID.4 X的空间布局也非常出色。它拥有宽敞的内部空间和舒适的座椅设计,为乘客提供了舒适的驾乘环境。同时,ID.4 X还配备了丰富的储物空间和实用的行李厢设计,满足了消费者对于储物空间的需求。无论是家庭出行还是长途旅行,ID.4 X都能提供足够的空间和便利性。 六、品质保障:可靠耐用,值得信赖 作为一款来自上汽大众的品牌车型,ID.4 X在品质保障方面也非常出色。它采用了高品质的材料和先进的生产工艺,确保了车辆的可靠性和耐用性。同时,上汽大众还提供了完善的售后服务和保养体系,让车主在用车过程中享受到更加贴心和便捷的服务。这种可靠的品质保障让ID.4 X成为了一款值得信赖的车型。 七、环保理念:绿色出行,共创美好未来 除了产品本身的优势之外,ID.4 X还承载着上汽大众的环保理念。作为一款电动汽车,ID.4 X在减少环境污染、推动绿色出行方面发挥了积极作用。它的出现不仅满足了消费者对于环保出行的需求,也为整个汽车行业树立了一个绿色、低碳、可持续发展的榜样。这种环保理念不仅体现在产品上,更体现在企业的社会责任和担当上。 综上所述,ID.4 X以其时尚前卫的外观设计、精致舒适的内饰设计、强劲高效的动力性能、领先的智能科技配置、宽敞舒适的空间布局、可靠的品质保障以及环保的出行理念赢得了我的喜爱。我相信随着电动汽车市场的不断发展和完善ID.4 X将会越来越受到消费者的欢迎和认可。 查看详情>>
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- 解析发动机的几个重要考量指标众所周知,一款车最核心,同样也是技术含量最高的部件还要属它的发动机了。最常见到的有自然吸气、涡轮增压、机械增压发动机,按照发动机缸数和排列布局来分,常见的有3缸、直列4缸、直列6缸、V型6缸、VR六缸、V型8缸、V型10缸、V型12缸、W12缸、W16缸……当然了,我们平时听说的地球梦发动机、创驰蓝天发动机、水平对置发动机是指发动机的科技。而发动机前面的数字则是指发动机的排列大小。要衡量一台发动机的好坏,我们就要引入几个指标:发动机输出功率、发动机峰值扭矩、发动机热效率 查看详情>>
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- 几个角度,为你解读上汽大众全新ID.4 X11月4日晚,上汽大众ID. CUBE开箱仪式在珠海、上海、北京三地同步举行——ID.4 X就此首次向公众揭开面纱;与此同时,上汽大众也正式公布了其中文名:“光荷4 X”。 查看详情>>
- 谈谈种草ID.4X的几个理由❣️❣️前言🌲🌲 我之所以更喜欢ID系列的ID.4X,是因为ID.3比较小,ID.6X特别大,可能有人说我好像啥也没说,但是当你习惯了开三厢轿车或者suv的时候,才能深有体会,开ID.3肯定是得心应手,但是毕竟空间略小,但是ID.6X就过于大了,所以折中就是只能选ID.4X了。今天我就聊聊喜欢ID.4X的几个理由。 🚗🚗车辆情况🚙🚙 型号:ID.4X 版本:长续航600+ 地区:华北(有冬天) 📸📸实体店多,品牌保有量基数大💖💖 在新势力频出的新能源时代,君不见各种花式跑路的新能源车企,威马、爱驰、天际等,甚至高端的高合也产生了危机。所以买车第一个得靠谱,不管是国产还是合资牌子都行,但是一定要靠谱。大众汽车主要是目前保有量大,所以虽然新能源汽车产品力不是很强,但是售后是没问题的,汽车保有量在那里放着,长期保养和持有没问题。 🔋🔋用车成本低🚎🚎 作为电动汽车,各大车企都有自己的省电诀窍,大众也有自己的电控系统,ID.4X基本上百公里电耗在13.5kwh,处于中等水平,接近于每公里1毛钱,相对于以往动辄百公里60元往上的油车费用,实在是省钱省开心了。 🎊🎊外观提升美观度🌿🌿 以前的大众就是横平竖直,直来直去的线条勾勒,比如途昂、桑塔纳,所以ID.4X的造型这么流线型,反而让大家耳目一新,发现大众确实倾听消费者了,符合时代潮流了,这一点改变值得点赞! 🏎️🏎️驾驶感受🛣️🛣️ 众所周知,大众油车的底盘调教是没得说,电动车如果你开过,试驾过,也是可圈可点的,尤其是过减速带的时候干净利索,没有多余的回震,体验不错。还有就是因为都是从油车转电车,ID.4X的电车调教和油车差不多,后排乘客的体验感也是不错的,没有太多的眩晕不适感。另外就是换挡装置在方向盘后面,这一点体验感不错,不用低头换挡了。 📝📝后记💝💝 总的来说,大众的ID系列没有太多的选择,我觉得中间的ID.4X作为折中选择应该是一个六边形战士的选择,虽然有一些不足比如主驾驶调后窗繁琐,但是车无完车,只能不断的去习惯,总体满意就好了。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37] 查看详情>>
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- 喜欢ID.4X的几个理由[_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37] 基本信息: 车辆车型:上汽大众21款ID.4X纯净版 官方续航:403公里 指导价:19.98万 行驶里程:3万8千公里 【冲动上头买它的原因】 1️⃣颜值在线:家族式的前脸可能会让我们感觉到难以分辨,但是夜幕之下,灯光闪烁,贯穿式的前脸造型让我为之着迷;解锁时分的灵动感,让我感觉到它的灵性;黄色的外色代表着年轻与激情,停在停车场,一眼就能从车海找到你的身影,唯一遗憾的是没有买到比你更加年轻的皮卡丘黄。 2️⃣品牌力:我对于德系车的品牌信任度评价是比较高的,从最早的桑塔纳,到我之前的座驾斯柯达(大众旗下)的科迪亚克,再到我现在的大众ID.4X,他们的整车质量是让我放心的,科迪亚克的五年陪伴,ID.4X的两年多的陪伴,都没有遇到什么质量问题,上路驾驶也很让我放心,没有发生什么故障。防腐的质量也没得说,六年的防腐保证在科迪亚克上体现的淋漓尽致。 3️⃣驾驶感受:ID.4X和老车科迪亚克最有感触的就是红绿灯起步,前者的推背感太十足了,哪怕我们的零到五十加速时间需要三秒,但是快速的相应速度加上后驱的动力输出,加速的体验感很好;底盘的质感也很不错,过减速带的时候,就能感受到避震带来的舒适感;后驱的一把掉头体验,是我最想分享的一个优点,上班路上需要掉头,以前只能往前开很远,转个大弯才能完成掉头,但是有了ID.4X就直接解决了这个烦恼。 4️⃣续航真实,电池给力,电耗喜人:官方续航是403公里,我生活在南方城市,最低温度在0℃以下比较少,所以我的冬季续航最低在320公里到330公里,折扣在8折左右,这个续航打折力度让我很爱;而高速的续航和电耗表现也让我非常喜欢,这次假期出行,高速掉电比例是实际1公里,仪表掉1.3公里,1.3的比例觉得很不错,因为我之前没有计算过时感觉时1.5的掉电比例;而电耗来看,我用的定速巡航110码,配合B档,百公里电耗竟然是13.2Kwh,说实话看到这个结果的时候我是非常惊讶的,惊讶过后就是惊喜,之前的我印象是百公里至少18Kwh。 ❤️以上就是让我冲动上头的原因!希望你也可以有爱大声分享。 查看详情>>
- 种草ID.4X的几个理由⏰⏰⏰900多天的陪伴与坚守,自从我驾驭着上汽大众ID.4X驰骋在通勤的路上,时光仿佛与之共舞,每一公里都充满了精彩的故事与美好的回忆。今天在这里,我想与大家分享,当初的我为什么会选择这辆,成为我的同行的伙伴。 🚘🚘🚘车辆信息 车辆型号:上汽大众ID.4X 2021款纯净版本 上牌时间:21年10月 指导价格:19万98 官方续航:403公里 1️⃣品牌的信任 当时在选择新能源车的时候,我是有过多方面的对比,比如线上在易车平台进行车型的参数,功能配置进行对比,无论是德系合资还是国产新势力,说实话都让我非常惊讶,现在的车辆配置都这么漂亮的,但是最终让我驻足的是大众品牌,也是因为上汽大众那历经40载的造车匠心,让我对于大众汽车从品牌的信誉到品质的保证等等方面,都给予非常高度的信任,而它也没有让我失望,从沟通了解,试驾体验,购车提车,用车养车修车等等方面,都给了我很好的体验。 2️⃣别致的外观 我选择ID.4X的一个原因,就是它那时尚的外观,我选择了黄色的车身颜色搭配它那流畅的线条,非常符合我的胃口,而另一个原因也是因为它的大灯酷炫设计,特别是夜间寻车的时候,辨识度非常高,也非常的酷炫。 3️⃣空间的享受 当时我并没有选择ID.3,可能一部分理由是因为空间,虽然轴距数据二车相同,但是实际的体验来说,ID.4X感觉拥有更为宽敞的空间。当然也可能是自己的心理作用;不过这么优秀的空间表现也得益于MEB纯电平台的设计,电池与车身的一体化搭配,不仅提升了车辆的安全性,还让空间布局变得更加合理。无论是日常通勤还是周末出游,都能让我和家人享受到舒适的乘坐体验。 4️⃣驾驶的激情 可能你觉得零百加速时间是6秒,数据不太亮,但是实际上,后轮驱动提供动力,已经足以让我感受到了驾驶带来的乐趣。一脚电门下去,推背感随之而来,快速的动力响应让我为之称赞。同时,它一把掉头的灵活也让我在繁忙的城市中轻松穿梭。 5️⃣乘坐的舒适 ID.4X的悬挂系统让乘坐变得更加舒适。特别是后排家人或者朋友的反馈都是比较正面的,无论是过减速带还是以一定的速度变道拐弯,都能保持车身的稳健和稳定,一位开SUV的同事坐过我的ID.4X,当时我以一定的时速过了一个90°的弯,他说没有明显的侧倾感,如果是他的车,他不敢这样操作,这也足以说明ID.4X的底盘很稳健。 6️⃣安全的保驾护航 汽车安全,是我选车时候的重要考量之一,除了便宜,实用,好看。安全是我不可掉以轻心的参考想;而ID.4X不仅拥有先进的安全气囊系统,更有智能的辅助刹车系统为我保驾护航。特别是在雨天跟车相对较近的时候,一旦遇到了紧急情况,它会立刻发出红色警示,甚至在我无法做出正确做法的时候,主动出来帮我制动,确保我每一次的驾驶都安心无忧。而另一个安全点就是它的底盘钢材用料,很多的热成型钢投入到底部门槛的使用中,为的是保护电池在发生碰撞时,不受到伤害,这也侧面的保护了我们驾驶员的安全。 7️⃣经济的用车成本 在油价高涨的时代,ID.4X的用车成本成为了我选择它的一个重要因素之一。可能是因为我的驾驶习惯比较好,我的充电费用是0.7元一度电,所以我的每百公里大概是0.1元的用电成本,这样的数据让我感受到了新能源车的经济实惠。同样,ID.4X的保养也是非常的实惠,一次普通的保养费用大概是在400元左右,而我也遇上了保养团购的套餐,参与到了其中,这就让我更加的省心省力。 🎉总结起来,ID4X3作为我的家用车,无论是品牌的信任,别致的外观,空间的享受,驾驶的激情,乘坐的舒适,安全的保驾护航,经济的用车成本等等方面都表现得非常出色。虽然在日常的实用过程中,它也会有很多小缺点,但对我来说并不影响它的整体表现。未来,我期待着与ID.4X一起,继续书写属于我们的精彩用车故事。[_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37] 查看详情>>
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