红旗H9乘客双人座总成改造
- 铂驰旅行家T型依维柯小额头房车;风阻低通过性更好今天给大家带来一款基于依维柯欧胜底盘改造的自行式C型房车,名为铂驰旅行家小额头单拓版房车。车内亮点颇多,诸如内饰融入了北欧设计元素、奔驰V-CLASS原厂双人座椅+皮革卡座、尾部吊床也让乘客可以感受到更加适宜的居住氛围。 查看详情>>
- 自己动手实现梦想!!!😍😍开着改造好的面包车跑滴滴, 😝😝😝很多乘客上车之后都赞不绝口, 😒😒😒没想到五菱面包车也能这么豪华。 😛😛😛车内的座椅柔软舒适,还支持电动调节, 😍😍😍虽然比不上价值百万的丰田埃尔法,但是不输售价几十万的别克GL8。 😝😝😝 有一位乘客发现五菱宏光的座椅上居然还印着阿斯顿马丁的标签,座椅上的印花是找人定制的。 😛😛😛我的梦想是买一辆阿斯顿马丁,既然自己的梦想难以实现,不如自己动手实现梦想。 #五菱宏光S# 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 路虎揽胜内饰:宾利黄的奢华改造嗨喽小伙伴们,你们有没有注意到路虎揽胜的后排中扶手上有一座山峰装饰,独具匠心呢?它是最近一次豪华内饰改造的独特点之一,让这台越野座驾更显优雅奢华。 这次路虎揽胜改造的颜色来自于宾利黄色,以其鲜明而典雅的颜色,为整个内饰注入了灵魂。顶部的天窗营造出宽敞明亮的空间,让驾驶者和后座乘客感受到豪华座驾的尊享。车内中控台采用了黑色哑光质感,配合黄色缝线,配出了简约时尚的高贵气质,外带金属质感的线条感,让整体视觉感更加优美。 而且仅仅这些还不够,每一个细节都在往更华丽的方向升级。座椅上和地毯上都加入了路虎标志的绣花,尽显地位和身份,还有仿皮材质的软化处理,取代了粗糙的内饰材质。不断的提升设计细节和装饰层次,让路虎揽胜的内饰变得独具匠心,让每个驾驶者都能成为路虎家族的一员。 最后,别忘了我们的主角-后排的山峰扶手,这是改造的完美点睛之笔。不同于一般的扶手造型,它尽显路虎的特色——勇敢、强壮和不羁。结合整个车内的设计,这个细节更是成为了独特的标志。 总之,路虎揽胜再次彰显了自己在设计和豪华方面的实力。用这样一个奢华内饰改造,它不仅仅是一款用于越野行驶的座驾,而是带着所有人们走向高贵之路的骄傲。 查看详情>>
- 红旗H9极致舒适,感受越级豪华体验红旗H9车身尺寸5137mm*1904mm*1493mm(长*宽*高),轴距3060mm,比普通C级车体型更大,车内空间也更加宽阔。 车内采用行政四座设计,后排右侧“老板椅”集成加热、通风、按摩以及8向调节丰富功能,同时首创“一键舒躺”功能,可实现靠背125°倾角放倒,座深延长50mm,让乘客随意调整舒适坐姿,尽享C位的贵宾级体验。 殿堂级BOSE 12扬声器,则为座舱带来了沉浸式的影院级听觉盛宴。通过全球首搭的Centerpoint®虚拟环绕技术及A2B数字音频转换技术的加持,搭配全车国乐级提示音,红旗H9将座舱打造成了富有东方韵味的音乐殿堂,一鸣一奏均身临其境。 这样的舒适感,同样也体现在了驾乘体验方面。 红旗H9是同级唯一搭载3.0T V6机械增压发动机的车型,从0到最大扭矩最快实现0.5s极速响应,零百加速仅需7.1s。当下燃油车市场中就动力配置来说,1.5T是常态,2.0T少之又少,像红旗H9这样具有3.0T澎湃动力的则是可遇不可求。 与此同时,红旗H9还搭载空气悬架+CDC连续可变阻尼减震系统,在颠簸路段、快速过弯时依旧能保持车身姿态稳定;通过双层静音声学玻璃和三圈完整密封条,带来全球领先的静谧体验;配备同级领先的L2.5级自动驾驶配合自主研发的Smile1.0操作系统,让驾驶更轻松的同时,也进一步提升了安全系数。 查看详情>>
- 东方意境座舱大气雅贵 意蕴深邃新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏,并搭配三辐式多功能方向盘。同时,新车除了有标准的5座车型,还有4座版车型供消费者选择。配置方面,红旗H9能整合一系列座舱服务和功能,包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等,为用户带来更加个性化的驾乘体验,同时大大降低座舱控制的复杂程度。空间方面,红旗H9可以用宽敞来形容。此外,新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅,后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计,让乘客入座后,会感觉到从腿部到腿部,再到腰部以及肩部的大范围支撑,软硬设计也刚刚好。 查看详情>>
- 极致美学😍尽显东方美学底蕴🥰在外观上,豪华轿车往往具有自己的个性设计,如劳斯莱斯的小金人,迈巴赫的立标,红旗H9则是以极具家族式的前脸,让人们一眼望去便能感知到产品的精致与豪华——“红光闪耀、旗贯山河”的贯通式旗标、“高山飞瀑、中流砥柱”直瀑式格栅,搭配“梦想激荡、振翅飞翔”的矩阵式前大灯,呈现出龙行虎步的威严与庄重。 🥰从侧面看去,车身采用溜背式设计,前高后低,宛若中华民族昂首挺胸的自信与尊严;贯通式腰线与分色曲面重合,以优雅比例将车身分割为一浓一淡两种颜色,相互对立又彼此协调,印证着红旗H9源自东方的“中和”之美。 🤢🤢座舱内,东方意境更加鲜明,采用传承自故宫设计理念的全舱环绕中轴布局,搭配随笔写意的悬浮中控、若隐若现的山水纹理、梦幻千色的氛围灯光,再加上大量顶级Nappa真皮、木纹和金属材质,整体营造出“浩雅中正”的东方美学氛围,透露着奢华而温馨的气息。 🤢红旗H9车身尺寸5137mm*1904mm*1493mm(长*宽*高),轴距3060mm,比普通C级车体型更大,车内空间也更加宽阔。 🤢车内采用行政四座设计,后排右侧“老板椅”集成加热、通风、按摩以及8向调节丰富功能,同时首创“一键舒躺”功能,可实现靠背125°倾角放倒,座深延长50mm,让乘客随意调整舒适坐姿,尽享C位的贵宾级体验。 🦋殿堂级BOSE 12扬声器,则为座舱带来了沉浸式的影院级听觉盛宴。通过全球首搭的Centerpoint®虚拟环绕技术及A2B数字音频转换技术的加持,搭配全车国乐级提示音,红旗H9将座舱打造成了富有东方韵味的音乐殿堂,一鸣一奏均身临其境。💖😍[_LinkTopic:红旗H9,19331,23]💟 查看详情>>
- 红旗H9的动力如何外观方面,红旗H9的气场相当强烈,前脸处的大面积格栅有着“高山飞瀑、中流砥柱”之意,再加上犹如迈巴赫S级般的双色车身设计,给人一种过目难忘的印象。点睛之处在于车头处的红色品牌Logo,略微突起的设计既不浮华,又彰显出一种品牌的骄傲与自豪,也显露出不输其他豪华行政座驾的气势。 那么动力方面如何呢?红旗 H9 汽车在动力部分为用户提供了 2.0T 和 3.0T 两套动力总成,两者在传动方面均匹配有一台 7 档双离合变速箱。值得一提的是,由于 2.0T 动力车型配备有 48V 轻混系统,因此在汽车燃油经济性以及动力输出方面得到很好的兼顾,一台接近 1.9 吨重的C+级车,百公里油耗保持在了 8 升左右。至于 3.0T 车型,由于配备有更大排量的动力引擎以及机械增压技术,因此在整体加速方面,确实要比 2.0T 车型更具操控性,基于 H9 老板车的调性,红旗在该汽车底盘和离合调节方面,都采用了平顺为主的原则。红旗汽车在国内拥有特殊的吸引力,红旗 H9 也足以给消费者更加豪华的产品体验。 查看详情>>
- 红旗H9意境非凡红旗H9是红旗H系列C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计。 红旗H9内饰采用了大量的木纹、皮革和镀铬等材料,全车配备带主动降噪技术的BOSE音响。动力方面搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机,并配备了空气悬架系统,确保行进间车内乘客的舒适性。 外观方面,新车前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得新车未来感剧增。车身侧面,新车车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,让新车极具豪华感。车尾部分,新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应,提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距3060mm。 内饰方面,新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏,并搭配三辐式多功能方向盘。同时,新车除了有标准的5座车型,还有4座版车型供消费者选择。配置方面,红旗H9能整合一系列座舱服务和功能,包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等,为用户带来更加个性化的驾乘体验,同时大大降低座舱控制的复杂程度。空间方面,红旗H9可以用宽敞来形容。此外,新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅,后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计,让乘客入座后,会感觉到从腿部到腿部,再到腰部以及肩部的大范围支撑,软硬设计也刚刚好。 动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机[4],其中2.0T发动机为高功率版本,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米[4];3.0T机械增压发动机,其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。[5]传动系统方面,3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱[4]。除此之外,新车采用了纵置后驱的布局形式,并配备了空气悬架系统,从而确保行进间车内乘客的舒适性 查看详情>>
- 红旗🚩H9体验红旗H9是红旗H系列C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计。 红旗H9内饰采用了大量的木纹、皮革和镀铬等材料,全车配备带主动降噪技术的BOSE音响。动力方面搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机,并配备了空气悬架系统,确保行进间车内乘客的舒适性。 外观方面,新车前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得新车未来感剧增。车身侧面,新车车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,让新车极具豪华感。车尾部分,新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应,提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。 内饰方面,新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏,并搭配三辐式多功能方向盘。同时,新车除了有标准的5座车型,还有4座版车型供消费者选择。配置方面,红旗H9能整合一系列座舱服务和功能,包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等,为用户带来更加个性化的驾乘体验,同时大大降低座舱控制的复杂程度。空间方面,红旗H9可以用宽敞来形容。此外,新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅,后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计,让乘客入座后,会感觉到从腿部到腿部,再到腰部以及肩部的大范围支撑,软硬设计也刚刚好。 动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机,其中2.0T发动机为高功率版本,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米;3.0T机械增压发动机,其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。传动系统方面,3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外,新车采用了纵置后驱的布局形式,并配备了空气悬架系统,从而确保行进间车内乘客的舒适性。 查看详情>>
- 💢探店|豪华旗舰C+级轿车~红旗H9[_LinkTopic:红旗H9,19331,23] 🏆“一汽红旗”一直以豪华、高端品质的形象深入人心,一提到自主品牌豪华轿车,首先想到就是红旗H9。凭借着东方的韵味、强大的气场、豪华的配置、后驱的动力成为国产旗舰轿车的“天花板”。作为红旗的忠实粉丝,进店试驾体验一下本期的主角~红旗H9。 👑探店城市~保定市 🔥车型版本~红旗H9 2022款2.0T智联旗享版(展厅版本) 💯指导价格~329800 🚀优惠售价~269800(优惠60000) 🚗购置税价~23876 🏆保险价格~7500 💢上牌费用~1000 🍎全款落地~302176 ❤️外观方面 红旗H9以独特的气场和豪华感吸引着我对它的中意,整体造型给人一种庄重的质感。溜背的车身线条,呈现出派头十足的感觉,把气场拉满,威严醒目,红旗LoGo从中央进气格栅延伸到内饰,书写着东方的浪漫,贯穿式的日间行车灯搭配LED大灯与贯穿式的尾灯相互相应,充满着力量感。双拼色的车身设计透露着优雅的视觉体验。尾部以及车身车窗线条采用镀铬装饰。每一处眼见着它外观的精致与大气。 🌸内饰方面 红旗H9的内饰设计充满着精致高品质的感觉。很多细节的地方都有着东方的元素。宽大的人体工程学座椅设计。采用了真皮包裹,舒适感十足。支撑感强,中控台采用大面积软质包裹材料与金属拉丝面板的搭配,满满的豪华感。两个12.3英寸显示屏与空调按键旋钮设计合理精致且大气,整体细节处理比较到位。真皮方向盘手感。出色椭圆形电子挡,握感都很舒适。东方元素的中轴线是内饰最大的亮点。从车头一直延伸到尾部。 🚗空间表现 作为C+级红旗H9,空间表现非常出色。3060mm的轴距表现,让后排空间非常舒适宽敞。作为商务与家用,它满足了豪华座驾的要求。宽大厚实的坐垫与超大头颈枕设计是它的亮点。坐上去的感觉是非常的舒服。像一个移动的大沙发也有着的不错的支撑性。 本人身高175mm,坐在主驾驶空间表现调到合适的坐姿,头部空间有两拳的距离,腿部非常宽敞自如。第二排在有着超高的舒适度,也给到了非常不错的空间表现,足可以在后排翘起二郎腿,还能拥有一个舒适的坐姿。后备箱空间容积也比较大,能满足日常家用与长途出行的需求。 🚀动力方面 2.0T252匹马力与48V轻混系统的搭配。匹配的是七挡湿式双离合的变速器。380牛米加速表现爆发力够用。起步比较轻盈,有一定的推背感,能体验到驾驶的乐趣。换挡的平顺性也比较出色。符合豪华轿车的定位。 💢配置方面 红旗H9除低配版本以外都有着超高主动安全配置,车道偏离预警,并线辅助,前方后方防碰撞预警,主动刹车等功能都是配备的。座椅通风和加热都是标配。高配还有座椅按摩的功能。全系标配Bose的音响与前后排双温区自动空调功能。整体的配置是比较丰富的,能很好的提供智能驾驶辅助与安全的保障。 🚀试乘体验 前双叉臂独立悬挂,后多连杆独立悬挂底盘调教的到位,舒适度高,过减速带坑洼路段的时候,能有效的抑制住晃动,给一种平稳的感觉。个人感觉有很强的高级感。静音性在红旗H9上的表现非常给力。80迈的行驶速度与前排乘客交流不用提升语调,风噪胎噪也是几乎听不到的,红旗H9隔音降噪方面处理的很棒。 🔥试驾体验 红旗H9给我的感觉。纵置后驱行驶质感比较稳重。四轮四角的设计让转弯半径变小,保持了车身的稳定性。没有明显的侧倾歪倒的感觉。转向响应很棒,很自然。面对起伏的路面,高速行驶红旗H9的减震能很快抑制住弹跳感。平稳的行驶过去,稳定感很到位,随动性也比较精准。它没有给我一种开大车的臃肿感,整体的形式质感更高级。更舒适。 🚗探店总结 红旗H9作为“东方版的劳斯莱斯”是一台能让平民享受到豪华质感的旗舰轿车~ 💢推荐车型 2.0T智联旗畅版,理由~这个版本舒适配置与安全配置几乎是满配的表现,能完全享受豪华轿车的质感。 查看详情>>
- 风格不被定义,看车友改装的风行M7如何突破埃尔法防线中排空间的改装亮点主要是对座舱内饰的进行“精装修”,倘若你决心要进行改装,头等舱式航空座椅则是必改选项,就如这款风行M7的改装案例来看,改装后的风行M7中排座椅功能配置更为全面,支持360°旋转、电动调节、加热、通风、按摩以及向后放平等功能,还配备可调节头枕,第二排乘客可“躺平”在座椅上,让风行M7随时变身移动的休息空间。而第三排座椅,空间表现也相当给力,即便在满员情况下,头部及腿部空间仍很宽裕,休憩娱乐空间进一步拓展。 座舱内的“硬装”座椅改完,全车的内饰“软装”改造也少不了,能够在视觉上提升整车的质感氛围。风行M7的内饰风格还是偏于豪华奢雅的,从目前的改装方案来看,许多车主的内饰风格均以纯色或者拼色碰撞设计为主色调,从色彩搭配上给予一定的视觉冲击力。#风行M7##改装# 查看详情>>
- 丰田考斯特17座现车(柯斯达)TOYOTA一汽丰田 丰田考斯特17座商务版 全国三包 全国联保 3年十万公里 外观:金色 内饰:米色内饰 内饰配置内容梗概 外观内容: 1.原厂外观 a镀铬前中网雾灯总成 b电动镀铬后视镜 c封闭隐私玻璃 d后尾灯总成及镀铬边框 e后尾门镀铬装饰条 B其他外观组件 a.高级自动伸缩电动台阶 c专业定制中门LOGO(选择性) d.带logo标的轮毂罩 e.高级3M玻璃防爆膜(不含前挡) f.车身两侧3M彩条 2.内饰布局 A.驾驶舱 a.驾驶位真皮包裹打孔 b.副驾驶真皮包裹打孔 c.发动机装饰罩 e.dvd导航主机 f.吸顶折叠电视 B.主仓 a全车实木地板 b全车手动百叶窗帘 c窗帘装饰框 d窗帘挂衣钩 e侧壁蒙皮软包 f桃木装饰压条 g车顶两侧LED长条灯 C.电器 ①保温水壶 ②侧开门冰箱 ③冰箱外装饰罩 ④正玄波逆变器 ⑤全车电路升级 ⑥空气净化器 ⑦阿尔派音响套装 ⑨加强型新配暖风机 ⑩安装无线充电座 D.座椅 a.双人汇报席对座1张(支持旋转) b商务座椅带埃尔法样式头枕(9张) c后四连排商务座椅 E.其他 a开关控制面板 b雨伞 c插座 d秘书卓LOGO标 查看详情>>
- 红旗h9的驾驶体验和乘坐体验一点驾驶体验 红旗H9搭载的这台3.0TV6发动机最大功率283马力,峰值扭矩400牛米,传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验,这套动力总成给我的第一印象是从容线性顺滑。整体调校仿佛时刻都在注意平顺性表现,为后排乘客的舒适性考虑到了极致。 转向手感同样很细腻,但指向性比较模糊,但考虑到定位,这样的调校也没有什么问题,底盘给了我挺大的惊喜,空气悬架可以很好的隔绝路面的震动,仿佛浮在水面上,我想乘风破浪这个词用来形容它,真的很贴切。 一点乘坐体验 讲真,最进去的第一刻,我看到了机盖上方降起的红旗车标,柔软且有一定支撑的座椅,握感饱满的方向盘,我真的挺喜欢这台车的。由于是4座版,后排的舒适性非常好,我想当您疲惫时,打开座椅按摩,在后排微躺小憩一会儿,恢复精力的那一刻一定很美妙。#红旗H9# 查看详情>>
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