红旗H9为什么倒车影像没了
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- 为什么最终选择了红旗H9?(上)与车评人不同,我可能文字不是最精彩的,但一定是真实的! 红旗作为国人心中的标志,每次看到红旗车型的时候都会一种莫名的庄重感!但今天的感觉不同,车主我很熟悉……我给你们聊聊他和它的故事! 杜哥跟我确实不是外人,是我一个“老朋友”!他这个人看起来很正气,可能与他从事的工作有关,基本都是为国有荣誉大型工程服务,我当面问他的第一句话就是“既然是一名真实车主,那能不能用一句话或一个词来描述一下这辆红旗H9?” 他对这车的评就是,性价比神器。 这辆红旗H9是他两年前购买的,经过2年3万公里的使用,其实我想象了很多他对于这辆车的描述,比如外观设计大气、配置丰富等等一系列,但唯独没有想到是性价比,至于为什么咱们往后看…… 一、购车情况: 购车时间:2022年 车辆型号:2.0T 智联旗畅版 指导价:36.98万 用车场景:日常代步/家庭用车/公务招待 行驶里程:30378 在大多数人心中,一个成功者再回首看过往的经历时,可能会有一些抱怨甚至牢骚!但在与杜哥沟通的过程中,他是一个很享受过程的人!愿意把曾经的一些经历或挫折看作是一种对于他个人的历练或沉淀,他总说没有人和事能随随便便成功,都是需要不断迭代和努力之后才能“厚积薄发”! 这种感觉也让我明白为什么他与旁边的红旗H9能走到一起了! 这辆红旗H9其实并不陌生,我们甚至在很多地方能看到它,当这辆车真的在我面前出现的时候,那种自带气场的感觉,真的很有冲击力! 第一个性价比,就是颜值性价比,这也往往是大家容易忽略的一个点,前劳斯莱斯设计总监贾尔斯泰勒参与设计。我相信大家跟我一样,为什么越贵的车设计你会感觉越好看?大概是因为设计是需要时间的积累和沉淀的,所以这种“捷径”换来的性价比不言而喻! 而这种所谓的气场其实都是无论你从这辆车的那个角度都是能真切感受到的!从整体车身的线条轮廓,标志性进气隔栅以及中轴线车标的造型,这些都是传承了红旗的经典元素。而在表面之下,精致的LED灯组和恰到好处的镀铬材质点缀,让它的豪车气质又增添了几分! 第二个性价比就是尺寸性价比! 杜哥谈到,其实选车的过程中也出现了跟大家一样的问题,到底选哪个?对于家庭而言,日常家用基本上这个价位的车型都是能够胜任的,但杜哥也要考虑到后续一些商务需求,换句话说就是尺寸!当然身边的朋友也推荐了一些豪华入门车型,比如奥迪A4L或者奔驰C级等一些车型,但在看过实车之后,杜哥觉得虽然是豪华车型,但在配置、空间舒适度以及豪华程度上确实一般!而再去看过红旗H9之后,配置以及豪华程度直接让他种草,另外相比之下更大的空间能够照顾到家庭用车,同时商务上也能够应对,最重要30万左右落地的价格也再预算范围内,对于杜哥来说感觉是两全其美的选择了! 第三个性价比是配置性价比,配置对于消费者来说真的是锦上添花,当然是越多越好! 杜哥是一个很反差的人,别看相貌上粗犷,但其实对于配置上要求很高,喜欢接触新鲜事物,同时也是一个细节控!红旗H9外观设计自然不用多说了,但在其外表下也很有科技味,主打一个反差感! 进到车内两块尺寸不小的液晶屏撑起了整体的科技范儿,显示信息非常丰富且清晰!同时用料扎实,手肘能触碰到的区域基本都是软性材质或真皮材质,质感没得说!另外在加上门板以及连接处的一些缝线处理,确实营造出了高级的氛围! 配置上这个车杜哥特意表明非常满意,30万左右的价格能具备这些真的是越级表现,比如前后排的座椅加热,自适应巡航,HUD抬头显示,Bose音响、车联网系统以及全景天窗等。而对于我来说,我能想到红旗H9的配置会很高,但看到这些之后同样让我出乎意料! 在空间上,杜哥对这台车还是很肯定的。长宽高分别为5137×1904×1498mm,轴距3060mm,后排的空间表现非常好,可以匹配行政级了! 同时红旗H9对于后排的照顾也是非常到位,座椅采用了Nappa真皮和Alcantara材质的拼接包裹,无论是视觉还是触觉都是很突出高级感的!而且对于后排的座垫也进行了特殊处理,相比前排来说更柔软也更有包裹感!即便抛去商务用途这块,这辆红旗H9对于家庭来说也是一个称职的好伙伴! 一上午的接触下来能够明显的感觉到杜哥在选车的时候还是有非常明确需求的,他需要的车型相对来说还是一款比较全面的车型,使用场景上要宜家宜商,设计上能体现出豪华同时具备一定情怀的车型!另外在配置上也能给到足够优质的体验,同时对于空间有一定要求且具备舒适性! 而从他的选择来看,这辆红旗H9是能够满足他的,在他的言语中也能感受到他的满意!这回咱们了解到这辆红旗H9给杜哥在需求方面的满足,那下次咱们看看它给杜哥带来了那些情绪价值?我们下期见…… [_LinkTopic:红旗,3831,23] 查看详情>>
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- 雷诺为什么没了?雷诺从国内退出,让很多法系粉伤心了一波~ 说实话雷诺的车还是不错的,法系车的底子在里头~就拿科雷傲、科雷嘉和ESCAPE这几款车来说,都是非常不错的产品! 奈何国人只喜欢大空间和科技配置的车,忽视这个品牌~其实整个法系车的日子都不好过!但是法系车宁愿在配置上动手脚,也不愿意再安全上动手脚~都说羊毛出在羊身上,一些科技含量高的车,正是不断阉割自己的安全配置来保持利润! 当然也有雷诺自己的问题,首先和日产联盟以后就不怎么重视咱们国内的市场了,所以退出也是战略部署~第二个就是维修保养又麻烦又贵,一台不到20万的科雷傲,更换后视镜5000大洋~这谁受得了?这也是纯属自己把自己给整没了吧! 查看详情>>
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