红旗H9MT离合抖动
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- 横置大扭矩9挡双离合!红旗研发的DCT450变速箱来了日前,红旗DCT450首台功能样机在红旗研发总院试制所顺利下线,这是红旗第一款完全自主开发的横置大扭矩9挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 国产双离合变速箱突破,可承受扭矩420牛米!红旗H9尝鲜国产双离合变速箱突破,可承受扭矩420牛米!红旗H9尝鲜 查看详情>>
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- 起步抬离合发动机抖动起步抬离合发动机抖动的历害!像熄火了一样那种大抖是什么情况????给油也抖! 查看详情>>
- 行驶5万公里后,大众双离合变速器换挡抖动,这锅谁背?翻开陈年旧事,这次要说的是大众双离合变速器。2011年,一位同事购买了一款大众速腾车辆,1.4T自动豪华版车型,提到这款车,如果对大众熟悉的车主肯定印象深刻,没错,就是那款容易出现问题的大众双离合变速器车辆,并且还是干式的双离合变速器。速腾在刚买回来时,车辆正常驾驶没有什么问题,但是随着使用时间的延长,加上中国道路车辆的增多,逐渐出现了堵车情况,5万公里后,大众双离合变速器的一些弊端也就迎面而来,车辆在低速时,容易出现顿挫抖动想象,这种顿挫抖动不是瞬间就完事儿了,而是产生了让人厌恶的频率较高的,振幅较大的抖动,对于新手而言,可能都不敢驾驶。 查看详情>>
- 离合换挡顿挫、抖动? 正确的驾驶方法要掌握!随着工信部对汽车排放法规的升级,双离合变速器由于传动效率高,能量损失小,换挡速度快,而被应用到汽车上。现在汽车市场上,双离合变速器已经被广泛应用,其中,以大众汽车为首,在中国,大众汽车几乎做到了全系统一标配双离合变速器,其次是韩系车,美系车,长城汽车、长安、吉利等国产车也都在使用双离合变速器,但是双离合变速器技术水平有限,用的越多,出现的问题也越明显。 查看详情>>
- 双离合换挡顿挫、抖动?正确的驾驶方法要掌握!导读 查看详情>>
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- 红旗H9变速箱,离合详解红旗h9变速箱是什么牌子?红旗h9变速箱是哪国的?红旗H9变速箱是中国生产的,不是大众牌的,就是一汽自主研发的国产,不是进口的,值得一提的是红旗H9的7速双离合变速箱是湿式双离合,不是干式的,更加可靠耐用,是消费者所喜爱的 查看详情>>
- 红旗H9参数正式公布,全系七挡双离合,轴距3.06米红旗H9在3月7日开始接受预定,在接受预定的同时红旗也发布了红旗H9最终的参数,之前的预估现在变成了实锤,车迷关注的动力系统总成是2.0T/3.0T发动机配七档双离合(湿式),2.0T发动机的额定功率为185kw(250马力左右),而3.0T机械增压版本的额定功率为208kw(280马力左右)。整个动力总成虽然没采用8AT变速箱,也在接受范围内。 查看详情>>
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