红旗H9后风挡雨刮喷水嘴升级

近日，红旗的旗舰车型H9公布了2024款官图，新款的外观稍有改动，不知道升级后的红旗H9有何亮点，让我们先来分析分析吧！ 查看详情>>

自1958年诞生至今的66年时间里，红旗品牌见证了中国汽车工业的崛起。在经历品牌战略转型后，红旗推出了多款经典车型，其中最受关注的无疑是红旗H9。作为红旗品牌转型后推出的首款高端轿车，红旗H9一举打破了传统豪华品牌在中大型车细分市场的垄断地位。2024北京车展期间，红旗H9迎来了中期改款，不仅针对动力和配置进行了升级，还带来了更年轻的黑化版本，刷新了消费者对于传统商务行政轿车的固有认知。 查看详情>>

事实证明，一汽红旗放下身段重回大众视野后，销量表现还是非常可观的，前有全新红旗H9拿捏豪华汽车的强大气场，后有全新一代红旗L5现代化升级，都是市场对于红旗汽车的认可。而按照规划，红旗预计在今年年内发布16款新车，包括改款和换代。 查看详情>>

很多人都说，从红旗H9登陆中大型豪华轿车市场后，中国车与中国设计就此站起来了。之所以在见过那么多国产高端或豪华车型之后，还会有这样的说法，就是因为红旗在新世代产品中树立起来的极具中国特质的豪华风格。然而，并不是所有人都买得起30万+的红旗H9，或者说不是人人都有旗舰车的诉求。而捕捉到这一市场需求的红旗是迅速调整市场布局，完成了对于旗下产品的升级，带来了15.98万元起售的B+级豪华轿车——红旗H5。 查看详情>>

近日，雷克萨斯发布了全新ES 200臻享版，售价29.99万元。这款车型在现有ES 200系列基础上，新增了前排座椅通风、方向盘记忆、后风挡电动遮阳帘等配置，成为该系列的最新入门款。而此前的入门款ES 200卓越版售价为29.69万元，新的入门款在配置升级的同时也贵了3000元。 查看详情>>

日前，网通社从国家工信部获取了一组新款红旗HS5申报图。新车外观采用了全新的家族式外观设计，大尺寸直瀑式中网搭配中央红色的品牌logo非常具有气势，整体设计有一种 “红旗H9”的既视感。动力方面，新款红旗HS5搭载一台2.0T涡轮增压发动机，但是针对发动机的功率进行升级，调整后的最大功率为185kw。 查看详情>>

切忌强行开启雨刮 汽车经过一场冰雪的覆盖后，车辆雨刮器很容易被冻住，此时如果强行启动，可能损坏雨刮器的橡胶刮片，严重的就直接烧坏雨刮器电机。可以在启动车辆后，开启暖风并向前挡风玻璃吹风，用热风来融化冻住雨刮器的冰。除此之外，车主还要注意及时更换防冻型玻璃水，以免发生喷水嘴被冻的现象。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

车辆若配备有前、后风挡玻璃电加热功能，启动发动机后打开加热按钮约10-15分钟车身表面的冰霜即可解冻，再开启前后雨刮同时喷射防冻型玻璃水即可清理干净主要视野区域冰霜。若车辆没有电加热前风挡功能，车辆配备了遥控启动的，出发前提前半小时启动发动机并将暖风开到最大等待化冻。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

前两天开小Polo车出门正赶上春季的小雨，使用雨刮器刮前面风挡玻璃时发现视线变得模糊不清。经过观察我确定是因为小Polo雨刮片使用时间过长，无法紧密贴合前风挡玻璃所致。于是我决定在某宝上购买一套全新的雨刮胶条。 现如今网购非常方便，只需告知客服自己的车型和年限，就能买到正确的雨刮胶条。两三天后我收到了这套全新的雨刮胶条。接下来就是我亲自动手更换小Polo车上的雨刮胶条了。 更换雨刮胶条其实并不复杂，只需简单的步骤即可完成。先打开车子的电源，然后迅速关闭钥匙电源。接着把雨刮拉杆向下拉动，这样车子的雨刮器就会移到维修位置。在维修位置我们就可以更换雨刮条了。 我先更换驾驶位的雨刮条。在维修位置可以把雨刮支架立起来，可以看到雨刮支架壁上有一个黑色的小方块按键。按下这个小四方块，然后把旧的雨刮条用力向外拉出。我这个车子的雨刮胶条使用时间比较长，所以需要用力一点点地把旧的雨刮胶条拉出。拿出旧的雨刮胶条后，把新的雨刮胶条按照拆卸的相反顺序缓慢地插入雨刮支臂里。一定要把新的雨刮胶条插到底，使小的四方块突出来，这样才能把新的雨刮胶条固定好。固定好新的雨刮胶条后，把雨刮支臂放平，让雨刮胶条与前挡风玻璃接触。 接下来我又按照同样的方法开始拆卸副驾驶位的雨刮胶条。同样按下雨刮支臂上的小四方块按键，缓慢地把副驾驶位的雨刮胶条取出。然后拿出新的雨刮胶条，缓慢地安装进去卡槽卡到位。安装好副驾驶位的雨刮胶条后，再把雨刮臂放在前挡风玻璃上。 经过这一番简单的动手操作，我的小Polo车上的两个雨刮胶条顺利更换完成了。 查看详情>>

💢冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗温差过大爆裂、雨刮变形！ 💢可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。 💢如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。 💢后车窗玻璃除雾，则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾。 👥关于林肯航海家的任何问题，都可以咨询我哦。 💬冬季用车小技巧，养车周期，养车成本，新车报价，贷款方案，店内置换政策，都可以添加关注我，私信我哦。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

易车讯 今天，我们据VOGE无极微信公众号获悉，品牌旗下全新车型无极300AC攀爬版正式上市，新车在无极300AC的基础上进行了升级，售价：2.098万元。外观方面，攀爬版车型在标准版的基础上加入了Scrambler的设计元素，加装了小型的风挡、铝合金辐条轮圈、全路况的轮胎等等，满足了不同摩友对复古类车型多用途的需求。配置方面，新车配备了LCD数字负显全液晶仪表、全车LED光源、滑动离合等，整体看起来还是非常不错的。减震方面，攀爬版车型采用了前110mm的倒立式前减震，后63mm多连杆后减震，与标准版车型保持一致。 查看详情>>

冬季天气冷，车窗容易起雾，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

经过很长一段时间积累，红旗已经拥有一套非常经典的家族设计，并且在国人心中留下深刻印象，只需几眼就能轻松让人认出它的身份。并且将稳重大气的气场作为自身一大优势，尤其是经典车型H9更是将这一优势发挥到极致，十位车主大概有一半就是冲着气场来的，看到它如此受欢迎，其他车型经过改款升级后也开始加持H9同款前脸。难道红旗H9仅凭气场就能“走天下”吗？尤其是在选择它之前，全方位感受一下产品力还是很有必要的。 查看详情>>

易车讯 2021年米兰车展期间，川崎品牌正式发布了2022款H2 SX SE，新车配备了全新的大灯组以及更加高端的驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航系统、碰撞预警以及盲点监测，在其他配置方面也有了不同程度的升级。全新川崎H2 SX SE的前风挡、整流罩以及风道方面做了相应的调整，车座也进行了相应的调整，骑乘感受更加舒适。本次改款的重中之重就是藏在车头灯组下方的雷达系统，后雷达隐藏在后牌照架内，安装位置相对比较隐蔽，支架由框架、转向灯和雷达三个部分组成，所以一般不容易发现雷达所在的位置。 查看详情>>

            需要设置后雨刮的车型通常是那些在设计上无法有效利用气流将雨水或灰尘带走，导致这些杂物容易聚集在后风挡玻璃上的车辆。从专业角度来讲，这主要取决于车辆在设计时是否考虑了空气动力学性能，也就是车辆的外观轮廓是否采用了流线设计。 对于轿车而言，由于它们大部分都采用了流线型设计，行驶时的气流负压真空带通常位于后备厢下方。空气流过车顶时，会将雨水和灰尘直接带走到车尾后部，因此雨水和灰尘不容易聚集到后风挡玻璃上。这就是为什么许多轿车和一些流线型的车并没有后雨刮。 而对于SUV，由于它们的流线型设计通常不如轿车，尾部比较平直，因此这些车辆也通常需要装有后雨刮。然而，东风风行星海V9的设计却与大多数MPV不同。它的尾部、侧面设计采用了流线型，具有良好的流体力学和空气动力学性能。星海V9的风阻系数仅为0.3，甚至比许多轿车还要低。这种设计使得车辆后方的负压位于下方，后风挡玻璃不容易集聚灰尘和雨水，因此不需要后雨刮。 此外，为了实现更清晰的视野，星海V9在车内安装了流媒体后视镜，可以更加清晰直观地看到后方的情况。这就从另一方面说明，车主无需担心后窗脏的问题。 总的来说，星海V9的设计充分考虑了空气动力学性能，确保了后风挡玻璃不易集聚灰尘和雨水，同时通过流媒体后视镜提供了清晰的视野。因此，那些担心没有后雨刮、后窗看不清的车主在了解了这些原理后，应该可以放心了。 查看详情>>