红旗H9侧滑动门标识小改
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- 新款红旗H9官图,外观小改,新增2.5T V6发动机日前,一汽红旗官方正式发布了新款红旗H9的车型官图。作为中期改款车型,新款红旗H9在外观进行了改动,并在动力上进行了升级,提供1.8T、2.5T和3.0T三款发动机,其中3.0T发动机的性能有所提升。 查看详情>>
- 三十而立—我选择帕萨特⭐️前言:二十岁刚拿驾照时希望自己的爱车拥有激进的造型、澎湃的动力和优秀的操控,但随着时间流逝到了而立之年,成家立业然后迎来了家里的小神兽,对车辆的需求也慢慢的转变为了质量稳定、安全性高、空间宽敞、适合家用。 🚗购车需求:随着迈入30岁年龄大关,小神兽也越来越大,一台能满足家庭日常用车需求的私家车就显得必不可少了。家里的老朗行不管是从空间还是驾乘舒适度都越来越难以满足我们的要求。经过商量,家人一致决定更换一台空间大舒适度高且自驾游时没有续航焦虑的燃油版小轿车。 🏆购车过程:说实话购车之前只知道购买一辆燃油版B级小轿车,至于什么品牌什么车型是没什么概念的。在易车app上查看了前半年时间汽车销量榜,初步锁定了B级燃油小轿车销量前三名,迈腾、帕萨特和凯美瑞。然后通过三车型车友在易车app发布的点评以及用车感受文章再结合到4S店实地看车,最终考虑到迈腾的外观偏商务,日系车出生的凯美瑞则担心其车身钣金厚度,所以这两款车就被淘汰了。第一次见到帕萨特是在4S店的展厅,讲真的当时第一眼看到这款车就被它年轻时尚的外表给惊艳了,完全颠覆我记忆中对这款车的印象,后来经过静态体验和动态试驾,最终我和家人无论是对它的空间、动力、以及驾乘舒适度都挺满意的,商量后最终决定入手帕萨特。 📒车型信息: 车型:上汽大众22款帕萨特 配置:280精英版 油燃油标号:95号汽油 落地价:17.58W 💡截止到目前累计驾驶帕萨特行驶了一万五千公里,总体来说感觉还是挺不错的,下面我和大家分享下我个人对帕萨特的使用感受吧。 1️⃣ 性能与操控:尽管我这款车是280 1.4T的动力,但在市区驾驶动力完全够用,红绿灯起步时油门稍微踩深一点,车辆的提速还是比较快,超车也比较迅捷。在高速上行驶当涡轮完全介入后,能体验到一丝推背感,120码速度之前车辆动力响应会比较快也比较线性,但是到了120码之后会感受到动力有点跟不上,如果挂入S档后情况会有所好转。另外整车的操控是比较舒适的,不管是方向盘的指向性还是打方向盘的阻尼感以及底盘的舒适度调校,对颠簸路面的过滤以及对车身的整体支撑都是调校的比较到位的,车辆整体操控起来还是比较舒适和轻盈。 2️⃣外观与内饰:虽说年近30,但毕竟还是90后,对于车辆的颜值还是比较看重的,帕萨特整车比较修长,给人的第一感觉就是大气,经典大气的前脸虽说不会让人眼前一亮但是很耐看很有德系车的味道,侧面简洁的线条贯穿整个车身加上小溜背的造型给人的运动感还是挺不错的,尾部采用的贯穿尾灯在夜晚点亮后辨识度确实挺高另外光源很细腻给人一种精致感。内饰方面中规中矩没有很大的突破地地道道的德系车感觉,但是在用料和细节方面还是处理的很好的,整车用了大量的软包材料,基本坐在车内日常手能触摸到的地方都是用的皮质材料。另外一些细节方面比如脚窝灯、门板储物格照明灯、副驾老板键以及手套箱内部植绒包裹等等方面都彰显了帕萨特做为B级小轿车的实用和豪华。 3️⃣空间与驾乘舒适度。对于一款家用车来说这一点是很重要的,也是我买车时重点关注的点。帕萨特的前后排空间以及头部空间表现都挺不错的,前排驾驶位置调整至舒适位置后排的腿部空间大概还有四拳的距离,跷二郎腿都没有压力,另外我175的身高坐在车内头部距离车顶大概两拳的距离,也不会有压抑感。前后排座椅都带腿拖,乘坐时不会让大腿有悬空感,座椅对身体整体包裹性和支撑性也比较强,整体还是比较舒适的。 4️⃣油耗感受:帕萨特的燃油经济性还是挺棒的。行驶了一万五千公里,市区堵车油耗9.1L/百公里、市区正常路况油耗7.6 L/百公里,高速平均油耗5.0L/百公里, 综合油耗7.5L/百公里。按照现在95汽油8.31元/升,平均每公里0.62元。个人还是能接受的,毕竟帕萨特车辆自重就接近1.5吨且现在油价也居高不下。 5️⃣优点与缺点:优点其实前面说的几点也大致提了下,如空间大、外观颜值高、操控性强、油耗低等,这都是比较实用和吸引人的优点就不再赘述了。这里聊聊我个人认为的几个影响车辆使用的缺点吧。首先就是低速换挡顿挫问题,大概在一万公里左右出现的,1档换2档的时候比较明显,虽然不影响车辆使用但很影响用车感受。车辆主机功能比较单一可玩性不高,对比现在新势力造车,主机还是比较落后。最后就是四轮胎噪比较明显,尤其是高速行驶,在车内能清楚听到轮胎与地面的摩擦声,对于车内的静谧性破坏比较大。 📋总结:三十而立,三十岁的年纪既需要照顾家庭也还向往着心里的诗和远方。个人觉得帕萨特还是基本能满足这两点要求的。不管是其稳定的整车质量、宽敞舒适的驾乘空间、优秀的操控和底盘调校等都表现的可圈可点。当然车无完车,帕萨特也有它的缺点,如果大家能接受,那么这款车我觉得还是挺不错的,既能帮我们处理生活中的琐碎又能带我们去心中的诗与远方。[_LinkTopic:今年你多大,开啥车?,98700,37] 查看详情>>
- 升级发光车标,新款H9正式发布,换装实体按键方向盘在粤港澳车展上,红旗旗下的新款红旗H9车型首发亮相,新车是现款车型的小改款版本,在外形和内饰方面都有小幅调整。 查看详情>>
- 这个是侧气帘,需要注意这个标识,有的是不带这个标识的可能没有侧气帘,尤其是比较老这个是侧气帘,需要注意这个标识,有的是不带这个标识的可能没有侧气帘,尤其是比较老版本的车型,安全配置一定不能忽视。 查看详情>>
- 红旗H9霸气侧漏的车身全新红旗H9是一款中大型豪华轿车,它于2019年正式上市。作为红旗汽车旗下的重要车型之一,全新红旗H9的外观设计、内饰配置、动力性能等方面都展现出了红旗汽车在汽车设计和制造方面的强大实力和品牌影响力。全新红旗H9的外观设计极具特色,采用了家族式的设计语言。前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,配合多边形的大灯组和垂直式的进气口,使得整个前脸非常大气、稳重。 查看详情>>
- 红旗H9被吐槽做工差,改款升级配置换新标识,这次不搞情怀有人说红旗H9是红旗品牌的门面,但这个门面貌似不太结实。2022款红旗H9屡次爆出问题,用户投诉集中在做工上——储物盒开胶鼓包,座椅皮面凸起龟裂,整体的做工配不上“豪华”二字。 查看详情>>
- 新款红旗H9官图来了,外观小改,动力选择更丰富近日,红旗官方发布了2024款红旗H9的官图,新车的外观虽说变化不大,但根据工信部申报信息显示,新车的动力参数会有所提升。值得一提的是,现款车型的设计非常豪华且大气,如今看来依旧不过时,所以保持当下的设计没有毛病。 查看详情>>
- 下一个爆款?新款红旗H9官图发布,外观小改动力升级说起红旗H9,作为中国红旗品牌推出的高端豪华轿车,自上市以来便备受关注。其独特的外观设计、卓越的性能以及丰富的科技配置,都让它在竞争激烈的市场中脱颖而出。 查看详情>>
- 新三菱Colt将在2023年欧洲发布,车侧EV标识为重点从海外媒体报道获悉,日前,停产消失市场将近十年的三菱Colt车型正式宣布,将在2023年秋季在欧洲市场重新发布上市,同时三菱也对外发布了一张新车的谍照图。据悉,新车将采用雷诺-日产-三菱联盟的CMF-B平台打造,将于雷诺Clio车型有着紧密联系。 查看详情>>
- 💖红旗H9🎉:女王级座驾,霸气侧漏!💖红旗H9🎉,这是一款真正的女王级座驾,气场全开,霸气侧漏!它的豪华,不仅仅是看得到的,更是触得到的,听得到的,嗅得到的,用心体会的。 🌟视觉享受🌟 红旗H9的设计,融合了东方意境座舱的中和之美,贯穿式旗标与直瀑式格栅,水滴轮廓与梦想之翼大灯,都展现出了它的豪华气质。 👍触感体验👍 红旗H9的内饰,独享“一键舒躺”的自在,同级独有的行政级4座布局,NAPPA真皮与通风加热按摩,都让你能够触摸到豪华的质感。 🎉听觉享受🎉 红旗H9的音响系统,配备了12扬声器BOSE音响,60余项减振降噪技术,全方位打造深海级静谧空间,让你能够听到豪华的声音。 🌹嗅觉体验🌹 红旗H9的空气净化系统,PM1.0空气净化系统,专属香氛“馥兴之韵”,木质香、草系香、琥珀香、中草药香,都让你能够嗅到豪华的气息。 😍驾驶体验😍 红旗H9的动力系统,3.0T V6机械增压发动机,纵置后驱,百公里加速7.1秒,空气悬架+CDC可变阻尼装置,都让你能够体验到豪华的驾驶感觉。 💖红旗H9🎉,C+级豪华旗舰轿车,第一眼惊艳,第二眼沦陷,第三眼不负遇见。这就是红旗H9,女王级的座驾,霸气侧漏的气场,等你来体验! 查看详情>>
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