红旗H9为什么感觉性能
- 到底是谁在买红旗H9,为什么买呢?到底是谁在买红旗H9,又为什么买呢? 查看详情>>
- 为什么说,红旗H9或许是最难设计的车?聊起汽车文化,人们第一反应多数会想起汽车设计。特别是豪华品牌,每一款车背后都有独特的设计思考,构成一个汽车品牌影响力的一部分。 查看详情>>
- 经典为什么那么便宜?感觉性能差不多。经典为什么那么便宜?感觉性能差不多。 查看详情>>
- 惊艳!红旗H9换代车型谍照流出,外观内饰细节有望提升性能日前,我们从网上获取了一组红旗旗下全新换代车型——红旗H9的路试谍照。作为中期改款换代车型,新红旗H9对外观细节与内饰铺设都进行了调整,据悉,新车有望换装上红旗全新的传动系统,以提升车辆的驾驶性能。 查看详情>>
- 适合90后的3款中型车,性能出色,还有“小号红旗H9 ”随着消费水平提高,现在大家买车的眼光也更挑剔,总希望自己的车更好看“亿点”、动力强“亿点”、空间大“亿点”,甚至还要便宜“亿点”。但现实却是,车无完车,根本没有十全十美的车,除非是金钱到位了。所以,在权衡了各方面因素之后,我个人在这里给90后的年轻人推荐三款综合性能相对突出,且能参与购置税减半的中型车。话不多说,咱们看看都有谁。 查看详情>>
- 性能车,为什么都装尾翼?对于吃瓜群众来说,判断一台车性能的好坏,基本采用的都是“车标法”,比如保时捷、兰博基尼、法拉利的赛道性能就一定比其他品牌更好。而对于真正的Petrol Head(车迷)来说,只有“大尾翼、合金轮圈、跑车方向盘才叫车嘛!”(此金句源自头文字D) 查看详情>>
- 为什么最终选择了红旗H9?(下)回顾上期我们了解到杜哥其实在选车时有很多自己的需求考量!分别从性价比的角度去看一台新车。在购车时也考虑过一些豪华入门车型,比如奥迪A4L和奔驰C等车型,但在外观设计、豪华程度以及空间上,这辆红旗H9确实要更胜一筹,所以在经过一番筛选之后选择了红旗H9。同时经过杜哥的介绍和讲解我们也对这辆红旗H9有了更深层次的了解。而本期中我将跟随车主杜哥,一起感受下高端旗舰红旗H9的真实驾乘体验。 一、购车情况: 购车时间:2022年 车辆型号:2.0T 智联旗畅版 指导价:36.98万 用车场景:日常代步/家庭用车/公务招待 行驶里程:30378 第四点用车方面的性价比,杜哥用车这两年内基本没有什么额外的开销!基础的一些保养检测都是免费,用车这块也都是比较省心的。另外一些小的易损件更换都是直接去4S店直接更换了,所以这个车的后续用车成本性价比还是挺不错的! 在拍摄的过程中看到杜哥在后备箱放了很多钓鱼用的工具,所以在他的提议下,我们去了一个他经常给予自己“情绪价值”的地方! 路程不算远,一路高速!聊天过程中能感受到杜哥他是一个喜欢车,同时爱开车的人! 杜哥说动力可以不用但不能没有,作为成年男性这是应该有的从容!随后杜哥打开机盖给我们展示了这辆红旗H9的发动机!这辆车搭载了2.0T涡轮增压发动机,同时搭配了48V轻混系统,最大输出功率252马力,峰值扭矩有380牛米!搭配的7挡双离合变速箱! 杜哥偷偷告诉我,但是去试驾的时候其实对于他自己来说动力其实也是他被种草最重要的部分!而且在日后也开了朋友的宝马5系,对比下来感觉无论是数据还是真实感受都是有优势的! 这辆红旗H9开起来会感觉到整体动很充足,随叫随到,尤其是在高速行驶的过程中,超车很轻松!日常驾驶起来也不会难驾驭,整体动力输出的感觉也是非常平顺,同时底盘整体的感觉也是很有韧劲,高速开起来也非常符合这个车整体四平八稳的感觉! 变速箱的表现也很聪明,需要的时候会很积极的降档,帮你提升车速。在日常驾驶的时候升档也很积极,所以杜哥对于这个车的油耗表现还是比较满意的! 其实我这次拍摄回来还特意看了下,这个车还有配备3.0T V6机械增压的车型,我觉得那个动力应该会更加暴躁一些吧! 杜哥其实很多时候不是在出差的路上就是在回家的途中,对于辅助驾驶这些功能来说真的很有帮助。比如全速自适应巡航啊,在高速驾驶过程中能很大程度的减少疲劳感。 他说有一次在驾驶过程中由于注意力问题,差点撞到路边的围栏,还好红旗H9有主动刹车功能,帮他避免了一次事故!从那次以后,杜哥只要是在开车的过程中需要设置导航或者调节空调这些功能,基本上都用语音控制来进行导航等设置了,现在想想真是后怕! 对于这次拍摄我其实真的没想到会在钓鱼这个场景结束!拍摄过程中杜哥表示有可能会换新款的红旗H9车型,因为他觉得那个更符合他现在的心态,更年轻的设计、更有时尚感,同时也更有运动气息!他说他也在变化,也希望自己能更年轻一些,接触更多的新鲜事物!同时,也希望他与红旗H9的故事能继续下去,一起在顶峰相见! [_LinkTopic:红旗,3831,23] 查看详情>>
- 为什么最终选择了红旗H9?(上)与车评人不同,我可能文字不是最精彩的,但一定是真实的! 红旗作为国人心中的标志,每次看到红旗车型的时候都会一种莫名的庄重感!但今天的感觉不同,车主我很熟悉……我给你们聊聊他和它的故事! 杜哥跟我确实不是外人,是我一个“老朋友”!他这个人看起来很正气,可能与他从事的工作有关,基本都是为国有荣誉大型工程服务,我当面问他的第一句话就是“既然是一名真实车主,那能不能用一句话或一个词来描述一下这辆红旗H9?” 他对这车的评就是,性价比神器。 这辆红旗H9是他两年前购买的,经过2年3万公里的使用,其实我想象了很多他对于这辆车的描述,比如外观设计大气、配置丰富等等一系列,但唯独没有想到是性价比,至于为什么咱们往后看…… 一、购车情况: 购车时间:2022年 车辆型号:2.0T 智联旗畅版 指导价:36.98万 用车场景:日常代步/家庭用车/公务招待 行驶里程:30378 在大多数人心中,一个成功者再回首看过往的经历时,可能会有一些抱怨甚至牢骚!但在与杜哥沟通的过程中,他是一个很享受过程的人!愿意把曾经的一些经历或挫折看作是一种对于他个人的历练或沉淀,他总说没有人和事能随随便便成功,都是需要不断迭代和努力之后才能“厚积薄发”! 这种感觉也让我明白为什么他与旁边的红旗H9能走到一起了! 这辆红旗H9其实并不陌生,我们甚至在很多地方能看到它,当这辆车真的在我面前出现的时候,那种自带气场的感觉,真的很有冲击力! 第一个性价比,就是颜值性价比,这也往往是大家容易忽略的一个点,前劳斯莱斯设计总监贾尔斯泰勒参与设计。我相信大家跟我一样,为什么越贵的车设计你会感觉越好看?大概是因为设计是需要时间的积累和沉淀的,所以这种“捷径”换来的性价比不言而喻! 而这种所谓的气场其实都是无论你从这辆车的那个角度都是能真切感受到的!从整体车身的线条轮廓,标志性进气隔栅以及中轴线车标的造型,这些都是传承了红旗的经典元素。而在表面之下,精致的LED灯组和恰到好处的镀铬材质点缀,让它的豪车气质又增添了几分! 第二个性价比就是尺寸性价比! 杜哥谈到,其实选车的过程中也出现了跟大家一样的问题,到底选哪个?对于家庭而言,日常家用基本上这个价位的车型都是能够胜任的,但杜哥也要考虑到后续一些商务需求,换句话说就是尺寸!当然身边的朋友也推荐了一些豪华入门车型,比如奥迪A4L或者奔驰C级等一些车型,但在看过实车之后,杜哥觉得虽然是豪华车型,但在配置、空间舒适度以及豪华程度上确实一般!而再去看过红旗H9之后,配置以及豪华程度直接让他种草,另外相比之下更大的空间能够照顾到家庭用车,同时商务上也能够应对,最重要30万左右落地的价格也再预算范围内,对于杜哥来说感觉是两全其美的选择了! 第三个性价比是配置性价比,配置对于消费者来说真的是锦上添花,当然是越多越好! 杜哥是一个很反差的人,别看相貌上粗犷,但其实对于配置上要求很高,喜欢接触新鲜事物,同时也是一个细节控!红旗H9外观设计自然不用多说了,但在其外表下也很有科技味,主打一个反差感! 进到车内两块尺寸不小的液晶屏撑起了整体的科技范儿,显示信息非常丰富且清晰!同时用料扎实,手肘能触碰到的区域基本都是软性材质或真皮材质,质感没得说!另外在加上门板以及连接处的一些缝线处理,确实营造出了高级的氛围! 配置上这个车杜哥特意表明非常满意,30万左右的价格能具备这些真的是越级表现,比如前后排的座椅加热,自适应巡航,HUD抬头显示,Bose音响、车联网系统以及全景天窗等。而对于我来说,我能想到红旗H9的配置会很高,但看到这些之后同样让我出乎意料! 在空间上,杜哥对这台车还是很肯定的。长宽高分别为5137×1904×1498mm,轴距3060mm,后排的空间表现非常好,可以匹配行政级了! 同时红旗H9对于后排的照顾也是非常到位,座椅采用了Nappa真皮和Alcantara材质的拼接包裹,无论是视觉还是触觉都是很突出高级感的!而且对于后排的座垫也进行了特殊处理,相比前排来说更柔软也更有包裹感!即便抛去商务用途这块,这辆红旗H9对于家庭来说也是一个称职的好伙伴! 一上午的接触下来能够明显的感觉到杜哥在选车的时候还是有非常明确需求的,他需要的车型相对来说还是一款比较全面的车型,使用场景上要宜家宜商,设计上能体现出豪华同时具备一定情怀的车型!另外在配置上也能给到足够优质的体验,同时对于空间有一定要求且具备舒适性! 而从他的选择来看,这辆红旗H9是能够满足他的,在他的言语中也能感受到他的满意!这回咱们了解到这辆红旗H9给杜哥在需求方面的满足,那下次咱们看看它给杜哥带来了那些情绪价值?我们下期见…… [_LinkTopic:红旗,3831,23] 查看详情>>
- 红旗H9带给我不一样的感觉🚒自从升职以来,看着和我同级别的同事都开着30万左右的车子,我心里暗自下劲儿也要入手一辆,并且一直在看车,选车的路上奔波,今年终于有收获了,入手了红旗H9一辆,很开心有这样一辆车子,让我找到了自己想要的感觉,也能提面出行,还能不花太多的钱,不论怎么比,怎么选,红旗H9都没有输过同价位的竞品,想要了解红旗H9,一定要自己去店内亲自试乘试驾,那种只要你试过,都会说好的感觉,懂得都懂,经常有人H9和奔驰相比,和奥迪相比,我想说奥迪和奔驰在这个价位跟本没有这个质感和配置的,外观就跟不用说了,红旗的车身线条,大灯构造,都是完胜的💜。总之,有红旗H9在手,我觉得万物尽可期待💜。这就是我的爱车红旗H9了,颜值很不错,可以说是颜值担当了,外观看着很豪华,达到了这个级别该有的水准,中网做的比较细霸气,做工很精细,而且车身的线条比较刚硬,外观还是非常漂亮的🐒。 LED大灯的亮度还是不错的,不仅仅亮度高,就连气势都拿捏的很到位🚎。 车轮子的防滑性不错,尤其是雨雪天气比较多的北方,我觉得还挺合适的😼。 贯穿式的尾灯设计,平直的线条感,让尾部显得落落大方,又不失时尚风格,总体来说,还是不错的🌴。 给我最喜欢的尾灯来一个特写,呵呵🚜~其实晚上点亮以后的效果更好🚗。 内饰的风格还是挺上档次的设计感十足,而且它的做工也挺细致各个细节处理都很到位,非常符合豪华车的气质️。 操控性我个人感觉还是挺不错的,特别是在高速上,时速跑到120的时候车身非常稳,有时候不小心还挺容易超速,即使变道也感觉不到有太大的侧倾,四个车轮时刻都是稳稳的抓住地的状态️。 这款车驾驶起来还是非常容易上手的,方向盘指向精准,刹车也比较灵敏🎈。方向盘基本没有的虚位,路感一级棒,无论是高速还是比较颠簸的路都感觉不到比较强烈的颠簸感🤣。 舒适性还是很不错的,座椅舒服填充物相当软,空间宽敞,伸展身体也很轻松,空调也挺给力的,冬暖夏凉的相当舒服🐽。 这辆车的空间我非常满意,真的很大,这辆车的空间等各方乎都很合我的心意,外观也没那么古板,总之,很喜欢🚑。#车主生活##红旗H9# 查看详情>>
- 为什么增程车在亏电状态下加速性能会大打折扣?不知道你们有没有发现一点,虽然说现在的纯电车型乃至混动车型虽然百公里加速数据都非常好看,动不动就是4秒5秒,更性能一点的进3s也不是什么难事,而混动车型即使没电,也会有一个很好看的“亏电油耗”,这样让人感觉其燃油经济性也很棒。但是问题是为什么从来没有车企会宣传新能源车型的亏电加速性能呢?今天我们就来扯一扯这个问题。 查看详情>>
- 为什么好多人在喷红旗H9?首先声明.红旗h9车主.😄车子开了6000多km.实际感受.简单回答😜. 驾乘体验十分好😘.减震.降噪.舒适度.中控平台科技性等.对比家里三台不同价位的车.给你个大概的评分 满分十分 老爹的奔驰s400.9分😌 老娘的雷克萨斯rx270.7分😂 我的红旗h9 8.5分.😁 👏说说优点.👏 隔音降噪很好💪.减震很好💪.座椅通风加热按摩💪.方向盘加热💪.空间宽敞舒适💪.自动泊车家属很喜欢用😘.全息投影什么的都很好用😍.可以 通过app远程操控车辆😊.有出行计划提前启动开空调😌.或者我不在的时候家属需要拿东西😂.挺方便.外形是真的好看霸气.回头率高😘.开了 半年下来.到现在走到哪依旧是焦点👠.排队等红绿灯旁边车有时候还会摇下车窗交流一番💆.性能也很好.加速减速和操控性都没啥说的.实际体验完全能打.不输我老爹的车.市区开的多.油耗大概是百公里10个油😅. 👋缺点来了.👋 1.车太长.不好开.车头比较高😔.不像传统流线型.所以车前视线难以把握😔.大概5cm的视野盲区让人很不舒服.😣 2.红旗科技感上去了.但是感觉是硬顶上去的😭.中控虽然功能很多.也都很好用.但是中控平台会经常谎报故障😪.大概一个月弹一次.有时候说 冷却系统故障😂.有时候说雷达故障😂.有时候说自动巡航故障😂.打开这些功能用得也好好的😤.开去店里检查也没问题😆.总结一下就是中控和车辆的结合优化不行吧.这一点挺烦的.😅 ✨总结一下🌟 预算够的情况下,红旗H9还是很值得入手的👍,希望我们一起加入红旗大家族✌️ 查看详情>>
- 为什么冬天开车,感觉阳光比夏天更刺眼?冬天太阳应该比夏天太阳要小了,为什么冬天开车感觉阳光比夏天还要刺眼,什么情况。 查看详情>>
- 为什么选择红旗H9!这车动力足,推背感强,操控灵敏刹车系统反应快,车的BOSS和氛围灯被不少朋友夸过,空间也很大,坐3个男人去后排不会拥挤,车身外形极具中式美感,一抹红色的车标特别抢眼,出门很容易吸引到路人的目光,特别是等灯的时候,一排车在那里对比红旗就是特别突出的。 查看详情>>
- 红旗H9的车主感觉都是老领导~讲真,我感觉开红旗汽车的都不是普通人,我有个叔就是开红旗H9的,他是政府一个老干部了,平时过年也没空回家那种,还挺忙的。自从那以后看到开红旗的我都觉得像是老领导!应该是没有年轻小伙买红旗吧?是这样吗还是我想多了啊?有没有红旗H9的车友们来现身说法一下子? 查看详情>>
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