蔚来EC6蓄电池负极电线束更换

长安CS55更换瓦尔塔蓝标蓄电池。车辆长时间不开，拔下负极电瓶可以降低耗电 查看详情>>

关于汽车的小知识 更换蓄电池，记好正负极 拆卸蓄电池的时候一定要按照先负极再正极的顺序来操作，如果顺序反了，可能引发短路。安装新的蓄电池，要先正后负，确认装好了之后，还要发动机运转一会将蓄电池充满电，以免出现不要有的麻烦。 敲缸怎么判断以及处理方法 汽车冷启动或在低温运行时有敲缸声音，但发动机水温正常后，声音消失,，这种情况可以不用急于处理，但尽量不要在车未热时拉高转速。但当发动机达到正常工作温度时，还有明显的敲缸声，甚至更为严重，应尽快送检维修，不要再继续行驶了。 前后轮胎能不能对调安装 如果使用的是对称花纹的轮胎，可以前后交叉对调的；如果是非对称花纹或者是单向花纹的，只能前后对调；还有一些特殊的车型，前后轮胎尺寸不一样的，就不能进行对调了。 更换挡风玻璃为什么要过一夜才可以提车？ 前、后风挡玻璃是靠专业玻璃胶固定到车身上的，而玻璃胶根据不同的品质和季节因素，一般完全干透的周期为一到三天，如果胶水不够干，它会容易使挡风玻璃从车里飞出去。更换后三天内行驶时不能开窗，防止后风挡玻璃因兜风而出现移位现象。 查看详情>>

长时间停车需要拔掉蓄电池负极（各别高端车谨慎拔付级），防止蓄电池亏电、定期启动车辆，怠速充电。之所以亏电，主要是因为汽车内部存在一些暗电流dark current，比如说汽车防盗系统、无钥匙进入、发动机和变速器控制系统学习记忆保存等等，都在无时无刻消耗车辆的能量。建议三四天开车转一圈 查看详情>>

蓄电池的使用寿命和我们平常用车的习惯、保养情况等很多因素有关。一般来说原车蓄电池能用个3-4年，习惯好的用个6-7年也是有可能，没什么汽车常识很可能用个1-2年就报废了。 查看详情>>

更换汽车蓄电池是一项相对简单的车辆维护工作，但如果不注意细节，可能会造成不必要的损害或安全隐患。它不仅负责启动引擎，还为车辆的电子设备供电。随着时间的推移，蓄电池会逐渐失去其充电能力，最终需要更换。正确更换蓄电池不仅能确保车辆的正常运行，还能避免潜在的安全风险。 准备工作在开始更换蓄电池之前，首先要做好准备工作：工具准备：确保你有合适的扳手或套筒来拆卸蓄电池的固定夹具。安全措施：穿戴适当的防护装备，如手套和护目镜，以防意外发生。车辆熄火：确保车辆处于熄火状态，所有电器设备都已关闭。阅读说明书：如果有疑问，查阅车辆的使用手册，了解特定车型的蓄电池更换步骤。拆卸旧蓄电池在拆卸蓄电池时，必须严格遵守以下步骤：断开负极：使用工具先松开蓄电池负极（通常标记为“-”）的固定螺栓，然后小心地将负极电缆从蓄电池上取下。这是为了避免短路的风险，因为金属工具或车身与正极接触可能导致火花。断开正极：接下来，同样地松开并取下正极（标记为“+”）的电缆。取出蓄电池：解开蓄电池底部的固定夹具，小心地将蓄电池从托盘中取出。注意蓄电池的重量，避免受伤。安装新蓄电池安装新蓄电池时，应遵循相反的顺序：放置蓄电池：将新蓄电池放入托盘中，确保其位置正确且稳固。连接正极：首先将正极电缆连接到蓄电池的正极端子，并紧固螺栓。连接负极：然后将负极电缆连接到蓄电池的负极端子，同样要确保螺栓紧固。 后续操作安装完毕后，还需要进行以下操作：检查紧固情况：确认所有电缆都已牢固地连接到蓄电池的相应端子上。启动引擎：启动引擎，让发电机为蓄电池充电。运行一段时间后，检查仪表盘上的充电指示灯是否熄灭，以确认充电系统工作正常。测试电器设备：测试车辆的各项电器设备，确保它们都能正常工作。结语更换汽车蓄电池虽然看似简单，但正确的操作流程至关重要。遵循上述步骤，不仅可以确保更换过程的安全性，还能保证新蓄电池的有效使用。如果在更换过程中遇到任何困难，建议寻求专业技师的帮助，以避免造成不必要的损害。记住，安全始终是第一位的。 查看详情>>

今天去准备开一下一台上汽大通的一台车。 由于这车停放时间太长，导致蓄电池完全馈电，找了台车去搭电。但是因为实在馈电厉害，前两次起动的时候起动机明显没力。 于是我准备把蓄电池负极拆掉把蓄电池断开直接搭电，因为蓄电池现在完全馈电，连着一起搭电很容易把电压拉低，纯粹就是个负载。 但是呢，它这蓄电池位置设计的，简直是灾难，负极靠着翼子板这边，留的空间很小，再加上负极线又短，根本抠不下来（如图）。 主要是先前两次起动，把负极整得有点烫，没注意就给我手指头烫个泡，个烂车。 奶奶个腿的，把蓄电池的工程师或者总布置的人拉出来打一顿可好？ 查看详情>>

相信很多人都和我有着一样的经历，车子停放一夜，第二天早上便莫名其妙的启动不了了，这时候多半就是车子上的蓄电池亏电了。解决的方法也不难，如果是因为长时间停放导致的亏电，那么只需要使用“过江龙”搭电，将车辆启动后运转一段时间即可，而如果车子买来已经有个三年以上的时间，此时可能就需要更换新的蓄电池了。 查看详情>>

[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 一、跨接启动 若因低压蓄电池发生亏电，无法正常启动车辆，可以通过跨接电缆连接到其它车辆的低压蓄电池来启动车辆。 1.确认车辆处于驻车状态，且全车电源处于关闭状态。 2.应急开启电动后备厢门。 3.取下行李垫、蓄电池检修盖。 4.打开蓄电池正极盖板。 5.安装跨接电缆。 第一步：将正极跨接电缆的卡夹连接至供电车辆的蓄电池正极端子①； 第二步：将正极跨接电缆另一端上的卡夹连接至亏电车的蓄电池正极端子②； 第三步：将负极跨接电缆的卡夹连接至供电车的蓄电池负极端子③； 第四步：将负极跨接电缆另一端上的卡夹连接至亏电车辆的蓄电池负极端子④。 6.启动供电车，几分钟后启动亏电车辆，观察亏电车辆是否正常启动。若车辆无法正常启动请联系理想汽车客服中心。 7.亏电车辆正常启动后，关闭供电车辆电源，按照与连接时完全相反的顺序拆下并收好跨接电缆 查看详情>>

汽车蓄电池的使用寿命一般为3年，汽车常规保养时，汽车修理工会做检查，告诉您是否需要更换，当然具体的情况还是视你的开车习惯而定，小编见到新车不到一年，电瓶亏电的也很多，主要和司机驾驶也有很大关系。 当你遇到以下几个情况，请您要注意了，您的汽车蓄电池将要更换了，快让我们学习一下蓄电池失效前会出现什么征兆。 查看详情>>

车子电瓶久了不存电了，换了蓄电池骆驼金标电池，途虎电瓶专业更换，快速安全！ 查看详情>>

汽车蓄电池的使用寿命一般为3年，汽车常规保养时，汽车修理工会做检查，告诉您是否需要更换，当然具体的情况还是视你的开车习惯而定，小编见到新车不到一年，电瓶亏电的也很多，主要和司机驾驶也有很大关系。 当你遇到以下几个情况，请您要注意了，您的汽车蓄电池将要更换了，快让我们学习一下蓄电池失效前会出现什么征兆。 查看详情>>

​前言：今天给大家讲讲帕萨特的蓄电池，讲讲我们的蓄电池什么时候该换，去哪里换，以及如何搭电等等。 ​ ​蓄电池注意事项： ​1)首先我们在拆电池的时候，一定要先拆我们的电池监控单元，然后再拆掉负极，最后再拆掉正极。 ​2)我们在蓄电池没电的时候进行搭电操作，正极接正极，负极接在专门的负极接线柱上。这里要注意的就是负极千万不要搭在负极线上，有可能会烧坏我们的电池监控单元。 ​ ​什么是电池监控单元？ ​电池监控单元就是专门监测我们电池的一个电量的。很多人为了不要自动启停，而把电池监控单元的线给拔掉，虽然这样的操作确实会影响自动启停失效，也就不会启动自动启停了，但是你的仪表屏幕上肯定会亮灯，其实这个是有很大的危害的。没有电池监控单元，我们发动机的电脑会一直认为我们的蓄电池处于亏电状态，那它会一直驱动发动机进行发电操作，给我们的蓄电池充电。 ​ ​怎么才知道我们的蓄电池不行了？ ​这个我们就需要去专业的4s店找他们，用专业的设备来检测一下我们蓄电池的寿命值。根据我自己的一个使用体验以及跟车友们的交流，帕萨特的电池一般使用年限在两年左右更换的频率会比较高。我们蓄电池的质保期限是一年两万公里，如果在这个期限内的话，有问题都可以免费去4s店进行更换。 ​ ​去哪里更换蓄电池？ ​这个还是建议大家最好是去4s店进行更换，毕竟电池这种东西我们也看不出它的好坏，而且在4s店进行的更换也有一定的质保。还有一个小提醒，就是我们换下来的电池也是可以卖钱的。 ​ ​蓄电池的常见问题？ ​有时候我们在使用上汽大众APP进行解锁和上锁车辆的操作时，可能会出现一个弹框的操作，主要意思就是说你的蓄电池电量不足，不允许这样的操作。出现这样的弹窗的话，大家不必担心，这并不是说你蓄电池的寿命已经用完，而只是暂时说明你蓄电池的电量不足。这个时候只要我们开出去跑几圈的话，就能够把蓄电池的电量给充满。出现这种情况，多半是因为你经常熄火吹空调，导致的你的蓄电池电量不足。 ​ ​哪些情况会引起蓄电池电量不足？ ​1)大灯开关档位放在示宽灯档位，而不是放在auto档位，这样的话，即使是在你熄火的时候，你的大灯还是会亮着，一晚上的话，可能就会消耗掉你的电池电量。 ​2)不小心拨动了方向盘的灯光开关，也会导致你的大灯一直亮着，消耗电量。 ​3)行车记录仪最好不要接成24小时的电，因为这样的话，有可能你两三天不开的话蓄电池的电量就会被消耗殆尽，也会影响蓄电池的电量不足。 ​ ​关于帕萨特的蓄电池，我就先讲这么多，欢迎大家在评论区留言，你的蓄电池用了多久了？我是爱色的螺丝钉，关注我带你解锁更多有趣的汽车知识！ [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

对于驾驶燃油车来说，除了担心发动机会有各种问题毛病之外，其作为启动电车的蓄电池也需要我们留意关注。因为我们平时更换的启动电池大多是铅酸蓄电池，基本两三年就得一换，忘记的话，很有可能会突然无法启动车辆。我相信，因为这个问题而搭电救援过的朋友深有体会。 查看详情>>

汽车作为机械产物，很多的配件都属于易损耗件，比如说火花塞，刹车片，还有一个就是大家比较容易忽略但很重要的配件，就是蓄电池，蓄电池是保证车辆正常启动，车内电器元件正常运转的基础配件，一般情况下，我们使用的铅酸蓄电池三四年左右就需要更换，更换费用少则四五百，多则上千块，看似不多，但每次更换都会有点小心疼。而且在寒冷的北方，车辆在户外静置一晚，还有可能出现馈电，还得找人钩电，成本又一次增加了。当然，这只是作为使用者的第一感受，如果从长远看，铅酸电池还存在体积大，污染严重等问题，那么，有没有什么样的电池能改变这一现状呢？ 查看详情>>

【新干线养车】启停车辆的蓄电池如何搭电？ 查看详情>>