蔚来EC6真空增力器换装

像Swift这样的小车，在多数消费者的认知里，或许很难跟「钢炮」一词联想在一起，即便换上1.0升三缸涡轮引擎、附上方向盘换档拨片，充其量也只是多点乐趣，还称不上是钢炮，不过如果把Vitara、SX4身上那具1.4升四缸涡轮引擎植入Swift体内，再配上重新强化的悬挂刹车以及不到1吨的车重，是不是就够格进入钢炮殿堂？在还没试过之前，单凭140匹马力恐怕还是很难让人信服！ 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/9ddae7dd73eb458aa4518d823a141ff1_800_0_max_png.png 查看详情>>

近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，日产有两款现象级跑车，日产Fairlady Z和日产GT-R，但距离它们诞生，已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代，但在日产发布GT-R50之后，却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是，新款日产GT-R最早要到2023年才能上市；而一个好消息是，日产GT-R会在2022年正式推出Final Edition！据悉，这台日产GT-R Final Edition的3.8T V6双涡轮增压发动机由Nismo调教，在换装来自GT-R GT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后，可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩！预计0-100km/h加速时间将小于3秒，名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售，在日本国内的售价高达4000万日元（ 查看详情>>

近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，日产有两款现象级跑车，日产FairladyZ和日产GT-R，但距离它们诞生，已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代，但在日产发布GT-R50之后，却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是，新款日产GT-R最早要到2023年才能上市；而一个好消息是，日产GT-R会在2022年正式推出FinalEdition！据悉，这台日产GT-RFinalEdition的3.8TV6双涡轮增压发动机由Nismo调教，在换装来自GT-RGT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后，可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩！预计0-100km/h加速时间将小于3秒，名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售，在日本国内的售价高达4000万日元（约合人民币2 查看详情>>

Modely和model3都可以，讲真，我觉得Diptyque和特斯拉空调出风口就是绝配，我在底下贴了3m无痕贴，香珠没味道了拿出来泡泡香水又可以继续用了（今天也是勤俭持家的一天呢）~ 不需要买扩香器，只需要替换装就行！ 查看详情>>

国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版7.8W，国六福田小卡之星3方蓝牌吸粪车采用国六福田小卡之星底盘，单排可翻转新款驾驶室，椭圆形罐体容积3立方，标配真空吸污泵，防溢阀，视粪窗，洗手装置，是市政环卫、小区物业化粪池清理常用车型。 环保，免征齐全，整车不超重。底盘配置：底盘采用福田小卡之星底盘，小卡之星2车身，2600mm轴距，1700宽单排可翻转驾驶室，国六全柴95马力柴油发动机，5档变速箱、6.00R16钢丝胎、动转、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂，上装配置：1、吸粪车采用椭圆形龟背式罐体，采用4mm优质碳钢板，罐体容积3立方。2、吸粪车主要由下列产品组成：取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成，自吸自排，带排粪阀，带视粪管，带洗手装置。3、吸粪车顶部吸粪吊杆可360度 查看详情>>

【改装分享】 关于操作性改装刹车 其实，刹车系统的结构设计比较简单，但改装的工作量则较大，想要提升其制动性能，最快最直接的方法就是换高性能刹车片，此外，想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力…… 查看详情>>

国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车云内126马力发动机9.7W，5方吸粪车采用国六排放东风小福瑞卡底盘，锡柴130马力发动机（选装云内），万里扬5档变速器，1.8吨前桥、3.5吨后桥，7.00R16轮胎，轴距3308mm，断气刹，动力转向，ABS，空调，单排可前翻驾驶室。5方吸粪车描述：5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板，伟业5T真空泵，带吊杆，罐尾排污口，采用东风小福瑞卡底盘，选装锡柴、云内发动机，可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板，伟业5T真空泵，带吊杆，罐尾排污口，采用东风小福瑞卡底盘，选装锡柴、云内发动机，可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、油气分离器、吊杆、放粪阀、吸粪枪，管网系统组成，装有真空压力表、视污窗（管），洗手装置，5方吸粪车安装有进口防溢流装置，防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统， 查看详情>>

就在最近，网上传出一组蔚来全新EC6的申报图！从图片来看，这款新车最大的亮点在于换装全新样式的贯穿式尾灯，搭载激光雷达、电动尾翼。而且从前脸来看，蔚来全新EC6前脸应用了最新的家族式设计理念，车身采用轿跑SUV的造型设计，应用隐藏式门把手，尾部则配备了全新样式的贯穿式尾灯组，后包围多层样式的设计，进一步提升了整车的立体感。总的来说，蔚来EC6推出至今已经有两年多的时间了，在新能源市场日新月异的当下，它确实也到了该升级换代的时刻了，类似激光雷达等科技配置的引入也将进一步提升蔚来车型的产品力。让我们拭目以待吧！ 查看详情>>

最强增程器+最强电池+最强智驾=增程R7 R7用增程，大胆猜测，用的是星际元ET同款增程器（SQRH4J15B），几个数据：1.5T，92号汽油，热效率44.5%，在电池比理想小近10度的情况下，ET比L7还长110公里续航，如果用上宁德的功率型电池，在效率上别说理想，阿维塔都没还手之力。 星际元ET真除了品牌差亿点意思，产品力没得说 查看详情>>

八月开了快2000公里，等到月底肯定会超过2000公里了。 驱动电耗开到18.6，还是挺不错的。 最近这段时间天是真热。空调开到22度基本就可以了，空调还是非常给力的。 油基本上没用，就增程器自动维护的时候用了一点点。车里的有估计要发霉了。😁 查看详情>>

东风途​逸（柴‌油）‌冷藏车​ EQ5045XLC16DCAC ‮车整‬尺寸：5700*1910*2770（mm） ‮体箱‬尺寸：3230/3500*1710*1700（mm） 功率‍/马力:70KW/95马‍力 ‌    2300排量‍ 全‍柴95马‮发力‬动机(Q23-95E60) 1650‮排单‬驾驶‍室，​全​柴95 马力‮六国‬发‌动机‌，5档变‍速 ‌箱，1.5吨/3‍吨，​185R15‮空真‬轮​胎，​后‌双轮‍ ，‮力动‬转向 ，日间‮车行‬灯， 前‮制盘‬动， 中‮门控‬锁 ，电‮门动‬窗 ，定‮巡速‬航 ，蓝‮电牙‬话 ，多‮能功‬方向盘‍ ，ABS ，​空调​ ，取力‮窗器‬口 ​轴距​:2800mm[_LinkTopic:红旗EH7,84413,23] 查看详情>>

Xdm23分钟看完特斯拉ModeIY和蔚来EC6拆解视频。让我感觉易车真的是用心在给我们，准备买车的车友，非常全面的解析。 这两款车都属于中型SUV，在售价上也差不多，同样是35万左右，如果说在技术上的话，感觉特斯拉确实要成熟一点。两车都采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架。 通过视频可以看出特斯拉 ModelY三电系统的确要好于蔚来EC6，但是在材质方面，蔚来EC6的确舍得下本，特斯拉modelY就有一点取巧了。 ES6的前悬架是双叉臂铝合金材质，后悬架是三连杆，也是铝合金材质。ModelY前悬架是双叉臂铝合金材质，后悬架是五连杆，但材质是钢板，Model Y后排无钢板，ES6有钢板保两辆车都有大面积原生隔音棉，可以说蔚来ES6真的，在用材上非常的给力。 如果让我选择的话，虽然特斯拉的技术要成熟很多，但我还是会选择蔚来，毕竟我还是蛮爱国的。而且在用材方面蔚来真的非常的用心。 查看详情>>

出师未捷身先死?阿维塔11卖不动了 8月8日阿维塔11正式上市，价格没有太多意外，共推出3款车型，官方指导价格34.99-40.99万元，阿维塔11的联名限量版车型阿维塔011售价高达60万元，全球限量500辆，这价格基本上就是对着蔚来 EC6去的。从产品力来说，这款车似乎要比蔚来更强，但是上市已经大半个月的阿维塔11至今未公布新车订单量，根据业内人士估计，这款车的订单量应该只有数百台，可以说少的可怜。 虽然说长安汽车傍上宁德时代和华为两个大佬级企业，推出阿维塔品牌，但是三家合作存在一定的风险，毕竟与宁德时代和华为合作的车企并不少，这就导致各方投入的资源和精力并不平衡，而未来三家一日因为利益产生分歧，那么阿维塔势必将迎来更大的危机。相较于与华为、宁德时代的捆绑，业界更希望看到阿维塔有更多的自我造血能力，不然阿维塔真就是出师未捷身先死了 查看详情>>

先说硬件：1、前赛力斯电机+后华为电机+华为电控，最高车速能跑210km/h。电耗市区里开差不多19kWh/100km左右，对于一个四驱的车子算可以吧。2、电池用宁德时代。 3、底盘，全铝合金，前双叉臂后多连杆，低速斜过减速带，媲美保时捷。 4、增程器是小康自己的增程器热效率达到41%，高速馈电油耗7点多L。 再说软件：1、鸿蒙车机流畅，不过能用软件有些少。2、头枕音响，听音乐时候不会被导航打断，见仁见智。3、华为音响，听着还行，木耳听个响。4、全景天幕，后排看起来视野开阔，太阳大的时候是真高级。5、内饰中庸。 M5便宜了1万多块钱，送了头枕音响，20寸轮胎，动力加强了，底盘加强了，空间小了，百公里也就差20多块钱家用还是很不错。 查看详情>>