蔚来EC6水管卡子换装

蔚来EC6 改色冷杉绿 蔚来EC6华丽转身换装冷杉绿 浓浓的圣诞氛围安排🎄🎄🎄[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>

蔚来EC6改色温柔贝壳粉 🐚🐚🐚好喜欢胖嘟嘟蔚来 🐚🐚🐚换装原厂改色温柔贝壳粉 好看就完事了 从零定义汽车美学，成为探索城市的先行者 🐚🐚🐚每个角度都宣誓着复古又惑人的魅力 [_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>

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提车就骑了一次，大概二百来公里，一直没注意，今天准备去洗车的时候发现，水箱漏水了，顺着发动机护板往下滴。赶紧联系了售后，说是问题不大，应该是没装好水管卡子。骑到售后，拆开了右边壳子，发现防冻液壶里面已经漏的见底了…重新紧了一下卡扣，添加了新的防冻液。售后师傅说应该是装配问题…真心希望凯越厂家长点心，打螺丝的时候认真点 查看详情>>

7年的高7，前段时间突然发现，下雨后打开后尾门有水留下来，滴到后备箱里了，晃动尾门，里面有咕噜咕噜水声，明显里面有积水。今天有时间开拆，尾门两边把手位置各有一个15的梅花螺丝，拧开三脚架盖子里面还有两个，一共4个。拧开后就只剩卡子了，用塑料撬棒一边拉一边翘就能拆开。尾门开关里面有排水管，管子老化变短了缩到门里面去了，水就流不出去管子已经被我拔下来了拔下塑料管子，中间剪断，加了一段发泡剂的一次性管子，手头正有这管子，就派上用场了。接口外面和管子头上打了点家用防霉硅胶改装的出水管原路装上就行插上排水管修的出水口，修之前管子头缩进去了看不见的。最难的是安装尾门装饰板，中间那两个卡子没法瞄准，安不上去，而且门还自动往上翘，一个人还要打电筒太难搞。就是圈圈里的这两个卡子最后用小木条往里一边推卡子使他能瞄准卡槽，下面手一边往上按，试了几次不容易才按上去，光安装装饰板就用了半个多小时，这个是这次维修最难的地方，建议还是两个人配合，会搞一点。 查看详情>>

19年12月底提车，1月就发现漏防冻液，地下漏了一滩，去售后检查说原厂水管卡子不行了，给换了一部分图中样式的卡子并且补充防冻液到上线位置，做首保前发现防冻液的液面又下降了也和4S店说了这事，经检测说没有事又给补充防冻液，前几天自己找朋友把车升起来一下就看到还是有漏点，然后又去4S店，检查后说发现了2、3个漏的地方，车放4S店了，各位宋pro车主有发现漏防冻液现象吗？ 查看详情>>

2018年买了两厢一系120！后，一直没出过任何的小毛病，感觉质量出奇的稳定，但近期，在快要出保的日期之前，连续出了两个故障，一个是B48发动机水管的爆裂问题（前边有帖子详细记录），昨天又发生了排气管异响。这个响动像金属片撞击排气管壁的声音，非常难听，非常刺耳，经过4s排查，说是排气管那里有个弹簧卡子掉了，没有现货，已经走完理赔程序，在订货中。个人感觉这个排气管的异响可能跟本人喜欢持久运动模式的激烈驾驶有关系。 查看详情>>

#我给厂商提建议# 我是12款奇骏车主，老生常谈的话题：天窗年年被堵，严重的时候车里可以养鱼，包括现在的新奇骏也有这个问题，我想说的是这真的是个大问题吗？设计的时候排水孔留大一点，水管放粗一点，加大排水量行不行？现在动手能力强的车友都是自己动手去掉塞在排水口的塑料卡子！动手能力差的年年花钱通排水口；或者花钱拆座椅，把地毯拿出来晒！觉得就这个问题老是不改善，这么小一个问题日产如果真把用户放在第一位，它还是个问题吗？ 查看详情>>

13年的B7，困扰了好几年的异响，伴随一次漏雨，拆开它，解决它！大众通病，上点年岁的就要多注意，保养的时候疏通一下这个排水管。拆拆拆，爱干净，找异响源！普通的线束模块固定止振就不一一说了，表达能力有限，论坛里都有！着重说下后排异响固定水管的底座的卡子有点松与铁皮颠簸碰撞的声音；排水管这一段没固定的，来回晃荡的声音；后挡风上面一个模块，底座卡子也是有点松；听着声音是一种声音！各种方法固定他们，解决！至于保险带收纳盒，检查了我这个没问题，所以就这些！b7b8问题都差不多，供车友参考！ 查看详情>>

全新一代的蔚来EC6申报图正式曝光。对于这款蔚来旗下的溜背SUV来说。除了保留了原有的家族式设计以及舒适性配置之外，新款的主要亮点将会提供了搭载了激光雷达以及各种传感器，并且新车换装蔚来NT2.0设计语言，，动力上将采用前后双电机+四驱，综合功率360kW，比现款运动版提升了40kW。更主要的是，新车配备激光雷达后，可能会提供更加高阶的驾驶辅助系统，不过售价这方面肯定也将会贵出大几万块钱。 查看详情>>

宝马120i M运动套装 矿石灰 原装进口两箱 F20 B48 2.0T 纵置发动机 后驱 18年3月上牌 国五排放 6.8万公里 个人一手未过户 主要高速通勤 Alcantara翻毛皮座椅带记忆和腿托 驾驶模式选择 LED前后灯 天窗 自动空调 17寸轮毂 无线CARPLAY 弯道辅助照明 RDC胎压监测 无损换装黑色中网 前后杠4S喷漆 其余原版原漆 换了原厂水管和前挡玻璃（高速被石子崩裂） 车在陕西西安 本地牌照 常年地库 欢迎看车 查看详情>>

宝马120i M运动套装 矿石灰 原装进口两箱 F20 B48 2.0T 纵置发动机 后驱 18年3月上牌 国五排放 6.8万公里 个人一手未过户 主要高速通勤 Alcantara翻毛皮座椅带记忆和腿托 驾驶模式选择 LED前后灯 天窗 自动空调 17寸轮毂 无线CARPLAY 弯道辅助照明 RDC胎压监测 无损换装黑色中网 前后杠4S喷漆 其余原版原漆 换了原厂水管和前挡玻璃（高速被石子崩裂） 车在陕西西安 本地牌照 常年地库 欢迎看车 查看详情>>

就在最近，网上传出一组蔚来全新EC6的申报图！从图片来看，这款新车最大的亮点在于换装全新样式的贯穿式尾灯，搭载激光雷达、电动尾翼。而且从前脸来看，蔚来全新EC6前脸应用了最新的家族式设计理念，车身采用轿跑SUV的造型设计，应用隐藏式门把手，尾部则配备了全新样式的贯穿式尾灯组，后包围多层样式的设计，进一步提升了整车的立体感。总的来说，蔚来EC6推出至今已经有两年多的时间了，在新能源市场日新月异的当下，它确实也到了该升级换代的时刻了，类似激光雷达等科技配置的引入也将进一步提升蔚来车型的产品力。让我们拭目以待吧！ 查看详情>>

开过赛纳手动档的朋友都知道，因先天设计的问题，赛纳的离合器拉线耐不住用，总是容易坏卡子。开赛纳的车友我想没有几个太温柔的，稍微激烈驾驶，猛剁几脚离合器，市区起步、塞车频繁换档，那么离合器拉线卡子的寿命不会太久的，说不准哪天就是一脚离合器到底就弹不起来了！况且原装离合器拉线也贵，两三百一根，所以有车友想到用福田迷迪的离合器拉线来换装。福田迷迪的离合器拉线在长度上和赛纳离合器拉线基本一致，这个为换装提供了先天性的优势。下面我用图片和文字描述来综合一下赛纳离合器拉线换装的方法和心得，请车友们提出宝贵意见共同分享这是福田迷迪的离合器拉线，购买时有圆头和方头，要买圆头的看这个长度，和赛纳的离合器拉线基本一模一样。迷迪的离合器拉线也有编号撑起发动机盖取掉六侧电瓶上面的装饰板，个人觉得这饰板还是有最，至少我觉得这样机舱看上去会美观简洁一些。把空滤盒子和节气门软管连接之间的固定卡子松开取下空滤盒子事先锯一块6cm长的木块在驾驶室内踩下离合踏板，然后把6cm长木块卡在离合器支臂和变速箱之间，然后松开离合器踏板，这样就方便取出原来离合器拉线卡头驾驶室内，拔下离合器开关插头用两个13的梅花和开口扳手，卸掉固定离合器踏板的两粒螺丝。把旧离合器拉线从发动机舱取出来。我上次换的迷迪拉线，把这个卡头用角磨机磨掉了然后把钢丝线头套在赛纳离合器拉线卡子里，后来证实这种效果不大用，因为踩踏离合器踏板时，因受力太大，这个钢丝绳卡头会从塑料卡子里脱落，我已经踩脱一个了，钢丝卡头从塑料卡子里滑脱了，临时换了一个开回家，现决定换一种安装方法脱落的卡子又新买了一根迷迪离合器拉线把迷迪拉线卡子的原有这个轴销去掉就是这个样子找一块钢，用车床加工成这样子一个螺钉，螺杆直径大约3mm边上开环形卡槽然后配上卡环，这个螺杆的使用，会在后面的图片里会显现得有点清楚明了买上这样一粒铜套，长8mm，外径8mm，内径3mm或者两粒厚度4mm，外径8mm、内径3mm的小轴轴取下来的离合器踏板，大拇指位置就是连接离合器拉线卡子的孔位，内径8mm铜套是在离合器连接卡子里面的这张图会体现得有点清楚安装方法这个铜套也可以换成那两个小轴承然后用自己加工的小螺杆穿进去，然后用小卡环卡住，就OK了。这几张图片是讲解离合器拉线在驾驶室内和离合器踏板的连接方法示例。把赛纳离合器机舱内的卡头上的塑料盖割开一个口子像这样开口然后套在迷迪拉线的卡子头上加大，迷迪原拉线的卡头太小了就是这样子安装前，把拉线两端都抹上黄油，最大限度减少拉线在线管里的磨损。两端都抹上绿色卡头这一端从发动机舱往驾驶室内穿进去，这个因为手上油黄油没拍照，操作方法就是同把离合拉线拉出来的方法逆向操作就可以了把卡子头从驾驶室内拉出来，这时要注意，从机舱内往驾驶室内穿线时，一定要把绿色卡头往里塞到位，要用摸索着，穿离合器拉线位置里面有根管，要把绿色卡头从管里塞进驾驶室内，切记切记要塞到底到位！然后把离合器踏板和离合器拉线卡子用刚才讲解示例的方法连接，卡上卡环固定。同时这时可以看到从机舱内塞进去的绿色卡头，这样子就算是到位了。离合器这时候暂时还不能固定下一步从机舱把拉线卡头套上离合器拉杆孔位里用18的扳手工具，把拉线固定在支架上，先不要固定死，把离合器踏板调整后还要把这个丝位调节才能紧固这个位置螺丝。拉线卡在变速箱边上的卡子里在驾驶室内把踏板固定踏板上面的螺丝，上面一个是定位用，下面一个可以调节踏板的高低，调后在紧固我是按离合器踏板和刹车踏板基本在同样的高度调节的。这样踩起来顺脚记得插上离合器开关插头然后调节离合器行程，再紧固这个支架上的螺丝。把离合器拉线整理一下，机舱靠支架的这一截尽量弯度调小一些如果拉线感觉有长的话，就尽量往发动机后面留，因为长的部分留在发动机后面，也基本和进机舱的拉线保持在一条直线上，踩踏板时不会感觉太重至此，离合器拉线已经换装完成，我的这样改装后，离合器踏板感觉有点轻，比以前原装线还要轻。我个人觉的非常用。后序，顺便把空气滤芯盒拿出来，把滤芯盒子里清洁一下节气门和空滤盒连接的软管里也干干净净的装上空滤盒按到位，螺丝拧紧。盖上装饰板，本此作业完成！谢谢🙏，不喜勿喷！ 查看详情>>

近来下雨后座安全带湿漉漉的，雨大还会把后座都打湿一片，打开后备箱，有四五厘米深的水。后备箱都被泡锈了。网上一查，排水管的问题。要么脱落要么堵塞。开始检测，打开天窗，用小水管淋看看水怎么流。先淋前面，前轮眉正常下水。再淋天窗后面，车下没有滴水，后安全带湿了，一会儿水就流进后备箱了。开始拆。侧面一边只有两颗螺丝，其它全是卡子。注意左侧板有一个电源插座和后备箱的灯线。把它拆开顶棚只有扶手两颗螺丝。拆开一看，上面管子没掉，但在往外渗水，手一碰，有点松，轻轻就掉了，用嘴吹不通。拆下面用螺丝刀一通，水出来了。原来里面是一个橡胶的十字孔。上面加水，下面通，用尖嘴钳吧十字孔夹掉一部分，解决。插回去。排水管上面松动，缠了点生料带，使劲插回去。再淋水，正常排水。装回去，不要忘了插两个插头，我也是装才发觉。 查看详情>>