蔚来EC6驾驶运动一天
- Door toDoor Pilot智己汽车智能驾驶的一天智能时代来临,汽车应该进化成什么样子?智己汽车基于中国路况,深度融合全自动泊车、城市/高速智慧领航,实现“全场景、最连续”的智能驾驶体验。在国家法规允许和高精地图开放的情况下,智己将实现点到点智能驾驶(Door to Door Pilot)。今天我们来感受一下智己汽车智能驾驶的一天。 查看详情>>
- 蔚来EC6驾驶体验一级棒蔚来EC6的外观采用了极具现代感的设计,线条流畅、车身尺寸较大、流线型车顶设计让车身更为时尚与精致。车头部分简洁且凌厉,车尾部分采用棱角有利的设计风格,搭配了独特的车灯组合,使得车尾看起来更显富有张力。 蔚来EC6的内饰达到了豪华水准,采用了真皮材料和铝合金装饰片,视觉效果很好👍。 蔚来EC6的控制十分灵敏,悬挂系统表现优秀👍,能够获得出色的操控性和平顺的行驶体验。并且这台车还配有多种驾驶模式,包括经济模式、标准模式、及运动模式等。 [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 成为蔚来EC6车主的一天喜提大紫,终于可以来写一下我的提车日记啦!在展厅一眼看中的EC6专属色灵境紫真的好美,为了搭配,内饰也选了薄藤紫。 提车流程: 1.进门告知前台你的提车码登记好后就拿着流程卡和台标去大厅等交付了。 2.等待过程中可以先在吧台点特饮,蔚来的特饮真的很绝。 3.办理临牌需要车主身份证,(要在五点半之前办理),办理过程还是很快的。 4.工作人员会提前把花花准备好然后把车给你开到背景板前,然后教你怎么摆拍,蔚来交付中心真的很出片。 5.我们选择把车留在交付中心贴膜+上铁牌。于是当天负责交付的小姐姐把我们送回家了。车贴完隔热膜和车衣,因为白天我不在家,工作人员帮忙把车开回了小区,真的是超越期待的全程体验呢。 [_LinkTopic:选车理由,70545,37] [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 蔚来EC6运动属性的轿跑SUV蔚来EC6作为一台中型车来说,它的空间表现还是挺不错的👍,即使满载坐五个人也轻松,由于配备有全景天窗,对后排乘客很友好,不会有乘坐的压抑感。EC6的底盘非常的扎实,激烈驾驶也能抑制住侧倾,带给乘客舒适性,可谓将运动和舒适拿捏得恰到好处。 动力方面,百公里加速5.5秒,这样的成绩说明一切,在城市道路行驶,提速比较快,这台车在高速的时候还是很有优势,加速非常畅快,悬挂支撑性、隔音静谧性都表现很好❤️,这是一台有运动功底的SUV车型。 [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 年轻运动有姿态 蔚来EC6新老款车型对比作为蔚来旗下的轿跑SUV车型,蔚来EC6拥有出色的流线车身设计,同时内部宽敞的空间也可以满足我们日常所需。随着众多竞品陆续完成了更新,蔚来EC6也顺势完成了换代,以全新的外观设计以及智能化配置让人眼前一亮。 查看详情>>
- 全新蔚来EC6实车现身,外观设计运动,NT2.0平台打造蔚来汽车这段时间在市场中的表现逐渐“回暖”,旗下的多款车型都完成了比较有诚意的升级改款,作为蔚来ES6的轿跑版本,蔚来EC6的关注度保持的也不错,而新款车型有望在下半年正式上市,新车将基于NT2.0平台打造而成,目前已经有新车陆续现身了,那么新车做出了哪些升级改款呢? 查看详情>>
- 溜背无关乎运动,只关乎气质。蔚来EC6哈喽大家好,我是三亩。 查看详情>>
- 标致408:赛车运动DNA的日常驾驶乐趣Stellantis集团旗下的标致品牌一直以来都以其设计和高效操控而著称,而标致408更是在众多车型中脱颖而出。这款车型不仅在外观上展现出速度感和运动气息,更是在性能方面具备了赛车运动的DNA,让驾驶者在日常行驶中也能感受到驾驶的乐趣。 查看详情>>
- 蔚来EC6如何使用自动辅助驾驶?自动辅助功能怎么实现呢?让我们一起来看看,多关注,后期用车不迷路。 进入到辅助驾驶系统可识别的道路,按下方向盘左侧的蓝色“NOP”按键,车辆便立即进入自动驾驶状态,无需更多操作。 查看详情>>
- 雷克萨斯 IS今秋换代,回归运动驾驶风昨晚,丰田举行网络发布会,公布了第四代IS车型信息,希望凭借一系列的改良,再次BBA争锋。第四代IS延用现款车型的底盘构架做基础,提升车身宽体刚性,使用最新技术的悬挂系统,强调运动驾驶体验,预计今年秋天开始交付。 查看详情>>
- 蔚来EC6 2022款 75kWh 运动蔚来EC6 2022款 75kWh 运动版 75度电买断 原版原漆 改了大活塞卡钳 开了一万多公里 贴了改色膜 成色很新 有喜欢可以私信我 查看详情>>
- 驾驶海豹自驾游,开心快乐的一天今天的内容其实是补作业,补上第一次和朋友自驾游的场景。 查看详情>>
- 蔚来EC6运动属性的电车溜背造型是我很喜欢的,虽然现在很多新能源车都是这个造型,但是我感觉蔚来整体的车身更有质感,带来强烈的运动感。 车内基本没什么噪音,前排座椅💺也配备了加热、按摩、通风的功能,还挺舒服的。 前后排的空间表现不错👍,第二盘底板是纯平的,这点我很喜欢,大大的拓展了车内的空间,坐上去也比较舒服。 续航开下来算是比较低的,动力强加上双电机的消耗,注定续航不会太高,综合下来450公里续航,主要就是看天气和行车环境。 动力肯定是很强的,试驾的时候就感受到了,加上这款是运动版,在动力上更有优势一些,在高速上踩一脚油门,就能感受到强烈的推背感,带来绝妙的体验。Hud抬头显、nomi算是配置的亮点吧,让平时驾驶更加方便。 [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 使用黑科技DoorToDoor pilot智能驾驶的一天汽车发展到今天,已经远远不是代步工具那样简单,随着消费需求历经更迭,消费者对于更智能的驾驶体验也提出了更高的诉求。智己的Door to Door Pilot智能驾驶显然给予用户不少惊喜:它基于中国特色路况,深度融合全自动泊车+城市/高速智慧领航,实现“全场景,最连续”的自动辅助驾驶体验。 查看详情>>
- 关于蔚来EC6的使用体验。每次驾驶蔚来关于蔚来EC6的使用体验。 每次驾驶蔚来EC6都让我心情愉悦。无论是在上下班在城市道路上行驶,还是在周末和假人出去玩耍在乡间小路,这辆车给予我的驾驶感受都是很不错的。踩下油门的那一瞬间,加速感真的让我兴奋,有种推背感,让我感觉在开赛车。而且, EC6的悬挂系统设计非常出色,每一次转弯都带来了稳定而流畅的驾驶体验,让我在驾驶中感受到了极致的乐趣。#我的用车体验 #我是蔚来车主 #蔚来EC6 查看详情>>
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