蔚来EC6前座头部储物箱接线

中央扶手处提供上下两层储物空间，可以通过中央扶手处的按钮来分别打开： 1. 上层储物空间，按键按下按键并抬起扶手盖板，上层可以存放手机等较小的物品。 2. 下层是安全箱，按键按下按键并抬起扶手盖板，下层作为安全箱可以存放贵重物品 。 3. 安全箱 USB 2.0 接口数据传输接口，亦可为移动设备充电。 4.安全箱 USB 3.0 接口高速数据传输接口，亦可为移动设备充电。 查看详情>>

后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余，不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法，日本JAF（JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION，日本自动车联盟）和美国IIHS（高速公路安全保险协会）都有测试未系安全带的撞击实验，结果显示不仅自己重伤，更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>

11月11日，就在大家都沉浸在买买买的快乐当中时，造车新势力的两家头部车企来了个“硬碰硬”。据媒体报道，一辆理想one在高速路上追尾了一辆蔚来EC6，事故造成两车不同程度的损毁，让人震惊的是理想one竟然在碰撞后出现了自燃。 查看详情>>

GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型，它有着双门跑车的流线造型，却有四个门，兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择，然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多！相较于2系Coupe由于前座更向前摆放，更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎，可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>

🥰从了解到现场观车试驾再到提车，短短数几日，已经彻底被蔚来EC6征服💃 一:蔚来EC6外观。整体视觉感官非常大气高档，车身设计线条流畅，优雅又动感十足🤩犀利的前脸设计，非常吸引焦点🌟 二:蔚来EC6内饰。高级的材质和精致的工艺，感觉特别高级。配置按摩功能的前座可以缓解驾驶的疲劳，以及高端的的女王座驾体验感直接拉满💫 三:蔚来EC6驾驶体验。它搭载的电力系统可以感受到无与伦比的加速高。悬挂系统也是出色的在驾驶中感受极好的稳定性和舒适性👍 💕总之，对的选择就是蔚来EC6✅ [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23][_LinkTopic:选车经历,43490,37]选车心得 查看详情>>

【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可，但不得不承认的是，新款车型在安全配置上有不少亮点。例如：由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊，当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件，系统将触发中央安全气囊弹开（驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出），降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊，其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架，以翼形结构弹开，这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开，降低了气囊炸开的杀伤力，又能保护后排乘客。 查看详情>>

发现座椅安全气囊没接线后排座椅不系安全带没提示头部安全气囊没有了好多功能减配了 查看详情>>

这内饰还可以嘛，前座还是赛车座椅，后排空间感觉也还行，虽然溜背造型牺牲了一点头部空间，但整体来说也都还行 查看详情>>

本人身高一米七八，在前排坐着就不用说了，说说后排的感受。坐进后排头部大约还有一拳距离，大腿和前座之间不到一拳，感觉活动起来也不是很受限，短途坐坐还是挺OK的。 查看详情>>

蔚来EC6的前脸设计为家族式的前卫风格，分体式大灯组很有辨识度，也是现在流行的设计元素。 蔚来EC6的内饰主打简约风，整个中控台布局层次分明，并没有过于花哨的设计，液晶仪表尺寸为9.8英寸，用于显示丰富的行车信息，上方没有遮挡的设计看起来很清爽，屏幕分辨率也足够清晰。 空间方面还不错👍，尤其是后排乘坐空间，再加上后排空间宽敞且平整，乘坐体验相对更有保障。虽然蔚来EC6属于轿跑SUV，但是溜背的设计并没有过多影响到后排的头部空间。 [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>

😀😀😊 蔚来EC6的外观设计融合了SUV和轿车的特点，整体线条流畅。前脸采用了家族式风格设计，个性十足的LED头灯与LED日间行车灯显得非常时尚。线条延伸至车身两侧，车顶拱形的设计给人带来更大的空间感，同时双色车身的搭配也增添了时尚感。 😀😀😙 蔚来EC6的内饰设计也非常豪华，使用了大量高端材质。中控台采用了12.8英寸的超大触控显示屏，功能非常齐全，包括了导航、车载娱乐、车辆设置等多个功能。仪表台采用了10.25英寸的液晶显示屏，显示效果非常清晰。座椅采用了真皮材质，并且还带有按摩、加热、通风等功能，乘坐舒适度非常高。 😀😀😊 蔚来EC6车身长宽高分别为4905mm×1938mm×1602mm，轴距为2983mm，空间非常宽敞。前排乘员头部空间为970mm，后排头部空间为956mm，腿部空间也非常充足。同时车内还设计了很多储物格，非常实用。 蔚来EC6搭载的是LFP固态电池，并配备了双电机四驱系统，最大功率为160kW。动力输出非常平稳，百公里加速仅需5.4秒。车辆续航里程长达465公里，在同级别中已经处于领先地位。 😃😃😀 蔚来EC6的配置非常丰富，包括自动泊车、全景天窗、Bose音响系统、全息AR导航等多个高科技配置。同时还配备了智能语音助手、自动巡航、车道保持等智能驾驶辅助系统，大大提升了车辆的安全性与实用性。 蔚来EC6配备了多重安全气囊、防侧翻系统、自动刹车辅助系统、自适应巡航、车道偏离警告等安全配置，为驾乘者提供了全方位的安全保障。 😀😀😊[_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>

🎀🎀安装车辆： 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜： 1：后尾门盖子（穿线，走摄像头线） 2：后排座椅（放倒，走线） 3：A柱盖子（线要走安全气囊后面） 4：副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节，可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具： 1：螺丝刀😗😗😗 2：测电笔 3：10mm套筒 4：内六角工具 5：塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3700车币#大家好我是朗月，来自江苏常州的哈弗大狗车主！今天和大家分享一下我放在前座位上面的头枕！ 去年有时间，我和哈弗大狗去了一趟阿拉善，来回一共5000公里，当时来回都是没有头像的，5000公里硬生生的开了回了！当时开车刚觉头部肌肉特别的吃力，而且到晚上的时候颈部肌肉都特别的酸疼，回来以后我就上了这个头枕，后来的长途行车就感觉到特别的舒服，刚好开车的时候头部微微往后仰，很舒服！ 查看详情>>

蔚来EC6的定位是一台中型SUV,这样的话它的车内空间就会有一个很充足的保障，车内的空间坐上去还是显得十分的宽松的，头部以及腿部都有着宽敞的距离，虽然说车辆的尾部采用的是一个小溜背的设计，但是这个设计并没有对车内空间造成太大的影响，车内的储物方面也是做的十分的人性化，后备箱的深度可以高度的话还是差一些，因为车尾是溜背的设计，可以理解☺️。 试驾过程中能够感受到蔚来EC6的动力十分强劲，加速比较快，而且起步加速特别的迅猛，一点都没有拖拉的感觉，中后段的加速能力也是非常的可观。 [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>

别的不说，最满意的就是动力，8秒加速上百公里，一款A级轿车搭载了2.0T沃尔沃发动机， 查看详情>>