蔚来EC6防盗螺栓调校
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- 奥迪RSQ8 纳蓝/黑内 +防盗螺栓和车轮松动检测系统(500);+黑色车顶轨道奥迪RSQ8 纳蓝/黑内 +防盗螺栓和车轮松动检测系统(500);+黑色车顶轨道(5900); +奥迪专属黑色高光标识&铭牌(4400);+奥迪专享黑色高光外后视镜(1600); +Audi Sport 5辐战旗设计,亮黑风格外观,尺寸10.5Jx23,295/35 R23轮胎(32400):+黑色高光风格包(21300);+黑色Alcantara顶棚(21900):+车身同色喷漆(8100) 查看详情>>
- 奥迪新款Q7配置曝光 69万元起售 引入SQ7运动套件近日网上车市从奥迪经销商处获得了新款Q7的配置信息,新车共推出4款车型,售价区间约为69-85万元。作为年款车型,新款Q7主要对配置进行了调整,全系增加ETC2.0、腾讯服务包,取消防盗螺栓。另外值得一提的是,新款顶配55 TFSI quattro S尊贵型还将引入专为中国市场开发、全球唯一的SQ7外观设计套件。 查看详情>>
- 今天带着大家一起来看看蔚来EC6使用防盗警报系统的操作。防盗警报系统: 1.车辆通过智能钥匙、手机APP、NFC功能或物理应急钥匙在车外执行全车上锁后(包括前 盖及尾门),防盗警报系统自动启用。 2.若未携带有效智能钥匙(或无有效授权)的人打开车门时将启动防盗警报,此时转向灯及喇叭均发出警告。您可通过智能钥匙、手机APP、NFC功能在车外进行解锁来解除防盗警报。 查看详情>>
- 动力大幅提升,吉姆尼专用涡轮增压套件Blitz为铃木吉姆尼(JB64W)推出了新型螺栓固定式涡轮增压系统套件。 Blitz将以套装形式开卖,并以包括专用调校的ECU在内的两种套装出售,含税价格分别为209,000日元(约9.7万人民币)和242,000日元(约11万元)。 销售将从明天5月15日开始。 查看详情>>
- 改装专家G-Power出手兰博基尼Urus变成逆天狂牛为了进一步提升性能表现,兰博基尼针对Urus Performante所搭载的4.0升V8双涡轮增压引擎重新调校,使最大马力从650匹增加到666匹,最大扭力维持在86.7公斤米,虽然幅度不算大,不过依循Performante车型的传统,Urus Performante也进行了全车轻量化处理,包括专属设计的前后保杆、轮拱、侧裙,甚至是车顶、引擎盖都可看见碳纤维材质,并且换上钛合金材质打造的Akrapovic排气系统,以及配备钛合金螺栓的22吋~23吋轻量化轮圈,进而减轻了多达47公斤重量,0-100km/h加速也从3.6秒缩短至3.3秒,极速则是上看306km/h。 查看详情>>
- 轮毂配红色,也挺好,就是太小,后面还会变。(与轮毂搭配的BLOX 12.9级防轮毂配红色,也挺好,就是太小,后面还会变。 (与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选择黑色,质感十足。 查看详情>>
- 蔚来EC6这是一次充满期待与兴奋的体验。蔚来EC6作为蔚来汽车的一款电动轿跑SUV,其独特的设计和先进的技术让人印象深刻。以下是我提车后的一些心得和感受: 设计与外观:蔚来EC6的外观非常吸引人,流线型的车身设计和动感的前脸让人过目难忘。车身线条流畅,既展现了轿车的优雅,又体现了SUV的实用性。尤其是其独特的掀背式尾门设计,不仅增加了车辆的时尚感,还提高了实用性,方便装载大型物品。 内饰与空间:进入车内,蔚来EC6的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料和精细的工艺让人感受到蔚来对于细节的追求。车内空间宽敞,座椅舒适,无论是驾驶还是乘坐都能感受到良好的舒适性和支撑性。 驾驶感受:在驾驶方面,蔚来EC6的表现同样出色。电动车特有的安静和平顺的加速感受让人印象深刻。车辆的悬挂系统调校得当,既保证了舒适性,又能在需要时提供足够的支撑。此外,蔚来EC6还配备了多种驾驶模式,可以根据不同的驾驶需求进行调整。 智能科技:蔚来EC6在智能科技方面也做得非常出色。车载系统界面友好,操作便捷,支持多种智能互联功能,如语音控制、导航、音乐等。此外,蔚来EC6还配备了自动驾驶辅助系统,可以在一定程度上帮助驾驶员减轻驾驶负担。 充电与续航:对于电动车来说,充电和续航是车主最为关心的问题之一。蔚来EC6在这方面也做得相当不错。车辆支持快充和慢充两种方式,可以满足不同场景下的充电需求。同时,蔚来EC6的续航里程也相当可观,能够满足日常出行的需求。 服务体验:蔚来汽车在服务方面也做得非常出色。从购车到提车,再到后期的维修保养,蔚来都提供了专业、贴心的服务。尤其是蔚来的换电服务,极大地提高了电动车的使用便利性。 总的来说,提车蔚来EC6是一次非常愉快的体验。无论是车辆本身的表现还是服务体验都让人印象深刻。我相信蔚来EC6将会是我未来出行的好伙伴。 查看详情>>
- 蔚来 EC6:开启超越未来的纯电之旅!今天非常激动地和大家分享我的提车体验!6月9日下定锁单蔚来 EC6,今天就提车,然后速度之快,非常震惊,都以为买的现车!见到实车也是非常惊艳。 第一次看到蔚来 EC6 时,我被它的外观设计深深吸引。极具未来感的线条和犀利的大灯,让我仿佛看到了一辆来自未来的汽车。而当我坐进车内,我更是被它的豪华和科技感所震撼。高品质的内饰材料和智能化的控制系统,让我感受到了前所未有的舒适和便捷。 在选择蔚来 EC6 之前,也看了许多其他车型,有理想、极氪、问界等。但是,最终我还是被蔚来 EC6 的性能和配置所打动,它强大的动力系统和换电的能力,让我可以尽情享受驾驶的乐趣。同时,它的智能科技和安全系统也是遥遥领先,让我在行驶中更加安心和放心。 双电机的加持,让它加速能力非常出色,sport+模式下推背感非常强烈。同时,悬挂系统和底盘调校也非常优秀,让我在行驶中感受到了非常稳定和舒适的驾驶体验。此外,蔚来 EC6 一系列智能科技,如自动驾驶辅助、自动泊车等,也让我的驾驶更加轻松和便捷。 蔚来 EC6 是一款非常出色的纯电动车。它不仅拥有迷人的外观和豪华的内饰,更是在性能和配置上达到了极高的水平,尤其是换电,省心省时。如果有需求可以考虑考虑蔚来,绝对值得你选择! [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23][_LinkTopic:选车理由,70545,37] 查看详情>>
- 蔚来EC6提车日记#蔚来ec6今天#蔚来EC6提车日记 #蔚来ec6 今天#提车日记,我终于迎来了期待已久的蔚来EC6提车日。这款电动SUV不仅符合我对于环保出行的理念,更以其卓越的性能和时尚的外观,深深吸引了我。 购车初衷与选择 选择蔚来EC6,首先是因为我对电动汽车的浓厚兴趣。随着环保意识的日益增强,我越来越倾向于选择一款既环保又时尚的座驾。蔚来作为国内电动汽车的佼佼者,其品牌影响力和技术实力都让人信赖。而EC6作为蔚来的一款重要车型,其跨界SUV的造型和智能化的配置,正好符合我对未来出行的期待。 提车当日心情 提车当天,我早早地来到了蔚来交付中心。看着工作人员忙碌地为我准备新车,我的心情既激动又期待。当那辆崭新的蔚来EC6缓缓驶入我的视线时,我瞬间被它的魅力所征服。车身线条流畅,颜色鲜艳,每一处细节都透露出品质与匠心。 车辆外观与内饰 蔚来EC6的外观设计非常时尚,跨界SUV的造型既具有运动感又不失稳重。车身线条流畅,前脸设计独特,LED大灯犀利而富有科技感。内饰方面,蔚来EC6同样表现出色。车内空间宽敞,座椅舒适,用料考究。中控台的设计简洁而不失科技感,大尺寸触控屏操作流畅,功能丰富。 试驾感受 提车后,我迫不及待地进行了试驾。蔚来EC6的驾驶体验非常出色,动力充沛,加速迅猛,同时也保持了平稳的驾驶感受。在操控性方面,EC6的悬挂调校非常出色,能够很好地吸收路面的颠簸,让驾驶更加舒适。此外,EC6的静谧性也非常好,即使在高速行驶时,车内依然保持安静。 智能配置体验 蔚来EC6的智能配置给我留下了深刻的印象。车载导航系统准确而便捷,语音助手能够识别多种指令,让我在驾驶过程中能够轻松操作各种功能。此外,EC6还配备了多种智能驾驶辅助系统,如自动泊车、车道保持等,大大提升了驾驶的安全性和便利性。 未来出行规划 拥有了蔚来EC6,我对未来的出行有了更明确的规划。作为一款电动汽车,EC6不仅能够减少我对石油的依赖,还能降低出行成本。同时,它的智能化配置也让我对未来的驾驶体验充满了期待。我相信,在蔚来EC6的陪伴下,我的出行将会更加便捷、舒适和环保。 总结与期待 提车蔚来EC6,对我来说是一次非常愉快的经历。这款电动SUV不仅外观时尚、内饰豪华,更在驾驶体验和智能配置方面表现出色。我对蔚来EC6的未来充满了期待,相信它将成为我出行的好伙伴,陪伴我探索更多美好的风景。 查看详情>>
- 改款蔚来EC6,依然“高不成低不就”?😀😀 网上盛传二手蔚来EC6被10万元的单车价格甩卖的新闻,从提供的疑似某经销商销售信息可以看到,正在销售二手蔚来EC6,数量为170台,售价为一口价10万元。而且还介绍这批蔚来EC6在2021年上户,虽然已经有两年车龄,但公里数还很新,仅仅跑了2千到4万之间的里程。😞😞 蔚来EC6之前在新车市场上就销量很平淡,更像是为了丰富产品序列和提升品牌年轻化形象而推出的产品,似乎并没有承担多少走量的任务。那么问题来了,之前压根儿卖不动的EC6,这次改款就能改变命运吗? 大概率来看,全新改款蔚来EC6依然市场命运要凉凉!😰😰 首先,看了改款车型和老款几乎没有什么变化,要说和现款车型升级的地方,就是新车在车顶上方加入了瞭望塔式激光雷达和2颗800万像摄像头,高阶辅助驾驶预计会配备在全新改款蔚来EC6身上。还有就是尺寸方面,新车的长宽高分别为4849/1995/1697mm,轴距为2915mm,相比现款车型在轴距上提升了15mm,有助于内部空间的提升。😞😞 也就是说,除了在驾驶辅助系统和轴距上有些许提升,蔚来EC6这次改款就几乎没有多少其他变化了,甚至外观方面,新款老款车型也没有特别明显的区别。 😰😰 而且本来蔚来EC6的外观设计也没有多么出彩,尽管是主打Coupe造型,是有一些时尚运动气息,但如今类似的设计大家见多了,早已审美疲劳,何况蔚来EC6的外观也没有到那么惊艳的地步。😞😞 那么在看蔚来EC6的性能,是否和外观一样运动呢?动力方面,根据此前的申报信息,全新蔚来EC6与蔚来ES6在动力系统保持基本一致,参考蔚来ES6,该车型采用双电机四驱布局,系统综合功率达到360kW(489马力),并同样提供75kWh和100kWh两种容量电池组,CLTC工况续航里程将有450km、495km、575km和630km四种可选。😝😝 可以看到,动力和续航方面都只能算中规中矩,当然实车的操控、底盘调校根据之前测评信息是不错,但至少在性能方面,蔚来EC6并不会让人尖叫。 😠😠[_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 我的提车历程记在论坛上关注了两个月,现在终于有了自己的车奔腾B70 2.3豪华型,想买好车还差钱,想来想去比来比去就买奔腾了,在徐州参加的团购,10万元左右这个价格咋样?不管咋样自己满意了全家高兴。上午提车4S店进行了各项检测,铺了地胶安装了导航仪,粘上了门槛,又花了6000元。导航仪4S店卖价9800元,给了优惠原装的CD折价,还象征性赠送了一小瓶香水和4个轮胎防盗螺栓,中午在4S店吃了工作餐,下午加油回家赶路,到家比较晚了。 查看详情>>
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