蔚来EC6后防擦条小改
- 相煎何太急?理想ONE追尾蔚来EC6后起火近日据网友爆料,一辆理想ONE在高速路上追尾一辆蔚来EC6后着火,所幸双方驾乘人员都无大碍。撞击后两车都出现不同程度的损害,蔚来EC6车尾受损变形严重,后尾箱玻璃破裂,保险杠一侧凹陷,尾灯开裂,而理想ONE车头燃起大火,前机舱被严重烧毁,且有蔓延全车身的态势。截止目前,理想和蔚来均未回应此事故。 查看详情>>
- 理想ONE高速追尾蔚来EC6后起火,为何官方没有解释?近日,有网友发帖称:一辆理想ONE在高速上追尾一辆蔚来EC6后起火。据悉,双方驾乘人员都无大碍,事故原因在调查中。从曝光的图片来看,两台车撞击后都受到了不同程度的损害。其中,蔚来EC6车尾受损变形严重, 后备厢玻璃破裂,保险杠一侧凹陷,尾灯开裂。另一旁的理想ONE则出现了前机舱起火,但起火原因目前尚不清楚。截止目前,蔚来、理想官方暂未对此次事故作出回应。 查看详情>>
- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 蔚来ec6后挡风玻璃换一个多少钱蔚来ec6后挡风玻璃换一个多少钱 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
- 乐道L60外观很熟悉,溜背SUV,像极了小改的蔚来EC6,前宾利设计师作品。乐道乐道L60外观很熟悉,溜背SUV,像极了小改的蔚来EC6,前宾利设计师作品。乐道汽车 查看详情>>
- 理想ONE高速追尾蔚来EC6后起火 这是在比谁更“火”?11月15日消息,据报道,一辆理想ONE在高速路上追尾一辆蔚来EC6后着火。从网友提供的照片来看,追尾方理想ONE车头受损严重,并燃起大火。而被追尾的蔚来EC6车尾严重损坏。所幸,本次事故并未造成人员伤亡。目前,事故具体原因还在调查中。 查看详情>>
- 高速路上比安全,理想ONE追尾蔚来EC6后起火如今的新能源汽车在国内汽车市场成为了佼佼者,是备受大家喜爱的宠儿,因为随着油价的飙升,大家对于新能源汽车的认可和接受程度也越来越高了。正是有了大家的认可和肯定,也让造车新势力在销量上面如同芝麻开花——节节高。可是,在国内汽车市场颇具盛名的理想和蔚来,居然上演了一出大戏。在高速路上比安全理想ONE追尾蔚来EC6之后,又起火了,那么就有很多网友好奇,这两款车究竟谁更安全? 查看详情>>
- 理想ONE又出事:追尾蔚来EC6后,车头部位突发大火在国内众多的造车新势力车企中,后来者理想汽车,仅仅凭借理想ONE这一款车,自去年年初交付以来,已经完成了第10万辆整车的下线。 查看详情>>
- 不再是ES6轿跑版?蔚来全新SUV曝光 搭载三激光雷达!蔚来EC6作为蔚来最早推出的ES6衍生车型,如今在后者迎来全新一代车型后,蔚来EC6也将正式完成迭代产品的销售,按照品牌计划,蔚来EC6预计会在三季度上市。作为参考,现款蔚来EC6指导价为39.60-55.40万元。 查看详情>>
- 奥迪小改款S3原厂马力328匹,配备RS3后扭力分配器在奥迪推出小改款A3的一个月后,运动风格更强烈的S3 Sedan和S3 Sportback也获得更新,同时还拥有更强大的动力输出。 在更新2025 S3时,奥迪工程师在2.0升四缸TFSI引擎上发挥了他们的魔力。 现在,它可输出328 hp的最大马力和42.8 kgm的最大扭力,比小改款前的车型多了22 hp和2 kgm的动力。 小改款后的新车型可在4.7秒内完成0-100 km/h的加速,最高时速可达155 mph(250 km/h)。 查看详情>>
- 广汽传祺M8小改后更名上市,售价17.98-26.48万元在9月26日开幕的北京车展现场,广汽传祺旗下的旗舰MPV车型M8也迎来的改款产品的上市。事实上,传祺M8其实就是之前已经在国内市场获得相当好评的GM8车型的新名字。此次传祺M8总共提供7种车型配置,售价区间为17.98-25.28万元。广汽传祺之所以将双字母变为单字母,首先考虑的肯定是国内消费者对于产品名称的口语发音,相较GM8有些拗口的发音M8不仅念着更加顺口简单,同时也有可能和高端车型重名的举动能一定程度上提升产品的高级感吧。 查看详情>>
- 小改款后,普通版思域也跟Type R一样帅了在 2024 东京改装车展上,本田带来了手动设定、外观具性能化的思域RS Prototype,原厂也预告新车会在秋季上市。而随着美规小改款思域车系、运动化设定的思域Si 相继发表后,日本 本田也在近日先行公开小改款思域车系的信息,最大重点便在于新增更具热血氛围的思域RS 车型,同时原厂也强调整体的操控性更为出色,包括底盘、变速箱等等,不过并未透露动力上是否会有所强化,而小改款思域车系外观上也向 Type R 来看齐,新车也将会在 9 月于日本正式上市。 查看详情>>
- 小改款后,销量依然原地踏步,只有换代才能救欧蓝德?说起城市SUV中的越野好手,日产奇骏算一个,我们今天要说到的三菱欧蓝德是另一个。 查看详情>>
- 拥有蔚来ec6后的生活不知不觉EC6已经陪我走过了880天,快11万公里的旅程,最长的一次自驾是从南京到西藏 全程开了一万多公里 正好可以说说我对EC6的感受,给种草EC6的车友们一些参考 EC6当初上市的时候首先吸引我的就是颜值 本人非常喜欢溜背车型 当时也算是盲定 赶上了不限换电最后一波 庆幸当时下了订单 毕竟对于喜欢长途自驾的人来说 无限换电真的是太爽了 尤其现在换电站越建越多 给了我们长途出行充分的保障 当然提车之前还是对它的空间有过一丢丢的焦虑,毕竟COUPE车型历来都是鱼与熊掌不可兼得,实际生活使用起来,EC6却给了我一个大惊喜!它的内部空间并没有因为流线型设计而受到影响,后排宽敞的乘坐空间和尾箱的容量绝对可以满足家用需求,甚至可以在搬家的时候充当货拉拉 总之ec6对于现阶段来说 我还是非常满意的 虽然最近新款es6发布 但是我觉得我的ec6还是可以再战三年哈哈哈 对于ec6这个车来说 我还是很有感情的 因为陪伴了我走了将近十二万公里 去了一百多个城市 走到了西藏 走到了青海 走到了海南 基本上走遍了全国热门的 小众的城市 从来没有掉过链子 并且随着换电站越来越多。出行也越来越方便 蔚来加电! 查看详情>>
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