蔚来EC6新车有没有什么可以
- 蔚来EC6可以跑长途吗?蔚来EC6可以跑长途吗? 查看详情>>
- 透过蔚来EC6起火,我们能看什么?每一年的夏天,电动车起火就是业界关注的话题。就像寒冬时节,大家会习惯性地关注电动车的续航大幅衰减一样。不夸张地讲,这已经形成了条件反射。 查看详情>>
- 标配四驱,零百加速4.4秒,蔚来EC6新车上市日前,全新一代蔚来EC6正式上市,新车共推出2款其中,其中电池容量为75kWh的车型售价为35.8万元;电池容量为100kWh的车型售价41.6万元;采用租电方案裸车售价为28.8万元,电池月费方面,容量为75kWh 的月费为980元和容量为100kWh的月费为1680元。随着EC6的新款换代车型的上市,意味着NT2.0平台全部产品逐渐完整,预计蔚来汽车在2025年前将不再推出全新车型。 查看详情>>
- 二手车市场中的准新车,有什么猫腻?可以购买吗?需要注意什么?现在汽车的保有量越来越多,二手车市场也是火爆异常,很多人因为自身的需求或许会开始接受二手车。但我们都知道,二手车市场里面鱼龙混杂的,有些黑心商家套路太深,要是检查不仔细选购买不谨慎,说不定就把一台事故车或者泡水车卖给你了。甚至有些黑心商家,用只跑了几百公里或者一两千公里的“准新车”用来吸引买家,尤其是对于第一次买车的朋友来说,他们原本就对车不够了解,加上这些“准新车”价格便宜,很容易冲动,还以为自己捡到了大便宜,殊不知这些“准新车”有多少猫腻!今天给大家聊一下,这些所谓的“准新车”二手车商是通过什么渠道得来的?这些准新车可以购买吗?购买的时候我们需要注意些什么? 查看详情>>
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- 我买新车要注意什么买新车要注意什么?我有以下建议 查看详情>>
- 新车有没有必要贴隐形车衣?它有什么优缺点?针对于新车,大多数消费者应该都有这样的情节,不论停在哪儿,总感觉“不安全”,这个不安全的点就来自于怕被别人刮花,于是隐形车衣便成了他们心中最重要的“救赎”,不过刚买的新车,真的有必要贴隐形车衣吗? 查看详情>>
- 蔚来ec6换了台新车?常用常新 蔚来ec6终于迎来了这次1.2.5的版本 什么是fota升级 这次我们来好好聊一聊 终于20年4月蔚来第一次进行了底盘的fota来解决空悬薛的问题,得到了众多车主的好评,但是还是某些地方会不尽人意,为了解决这个问题蔚来和大陆进行了长达3年的沟通。 这时候用一线供应商的产品开始出现了掣肘,因为它们不愿意开放底层调教代码给车企,俗称“黑盒子”,车企能参与的环节很少,往往都是车企提需求,再等供应商反馈,来一轮调整,再发布,显然已经不适应蔚来这样高节奏研发的企业。 蔚来跟供应商沟通了很多次,传说中,最终都是斌哥亲自去开会,供应商对于开放仍然缓慢... 直到蔚来2代平台横空出世,蔚来自研了底盘域控制器ICC,包括减振器、空气弹簧、驻车等全都“白盒子”,代码自己写的,硬件大部分是自己研发的,自己想怎么改就怎么改。 1代平台改一个东西,需要厂家的配合,可能需要半年多的时间,2代平台由于是全栈自研,基本2个月就来一次大更新。由于全栈自研,蔚来还创造性搞出了ISS舒适刹停功能。 蔚来终于在2023年9月12号对全体有空气弹簧的NT1车主推送全新的悬架软件。实话说,对于侧倾、横向摆动、多余的颤抖确实改善很大。终于不再薛了,我想可能只有蔚来这种常用常新的车企才会付出这么多的努力去改变 查看详情>>
- 有没有什么可以安装踏板的情况?有没有什么可以安装踏板的情况? 查看详情>>
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