蔚来EC6尊贵用车作业

不知不觉间，提车已经快一年了，一直浏览别人发帖，也偶尔想自己发个贴，结果懒癌发作，拖延到今天，才决定补上蔚来EC6提车作业. 2021年5月，接到蔚来通知，说可以提车了，心情满激动的，决定翘班，直接去亦庄提车 到了才发现，我太激动了，来得太早，EC6居然没有充满电，蔚来小姐姐说车辆还在充电，先办其他流程，申临牌，办保险，办妥都需要时间，都交给小姐姐吧，早闻蔚来中心可以参加蔚来活动，得，参加一次试试 上图 查看详情>>

年后提的皇冠陆放简单交个作业，今天有空了发点详细的作业，希望对大家起到一定的借鉴吧。目前一共是行驶了2200公里了，主要还是天暖和这段时间跑的多点，高速，市区，烂路……都跑过了，而且整体驾驶感觉也很不错，表现上也很符合我的预期，总结一句话就是选对了也买对了。 选车之前我最先看上的是途昂，因为很喜欢那个造型，但是性价比上还是差点意思，最后又是试驾又是考虑还是没能去选择途昂，虽然是一直喜欢但是大家买车还是存在一些个人原因的，所以最后皇冠陆放成了我的最佳之选。优势来说还是挺多的，外形我很喜欢而且配置丰富，关键的还是赶上一辆现车不用加价，选择了次顶配的混动而且也是预算内购车。 查看详情>>

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

2022款的蔚来EC6来了！此前，蔚来就公布了新款蔚来EC6的售价，补贴前售价为39.6-55.4万元。作为造车新势力之一，蔚来在市场上的受关注度还是不低的。凭借着不俗的三电系统和新颖的车机功能，蔚来EC6也俘获了不少年轻买家的青睐。那么，从用车成本出发，蔚来EC6的用车成本是否低廉？今天就给大家解决这个问题。 查看详情>>

入手雅阁已经半年，现在已经8500公里了用车的时间都记得清楚，我记得是在2.26号入手雅阁，但现在也已经刚好半年，用车作业奉上😇！ 上班那会整天公交代步，或者电动车，下雨雪就公交，不然就自己骑车，冬冷夏热的，就想不行买个车吧，预算20+万，对比过凯迪拉克CT5奥迪A4L😍。首先这俩款车价格有点高接受不了，其次空间跟颜值真没雅阁高，再就是后期汽车养护或者油耗方面，对比了下来还是入手了22款幻夜尊贵版雅阁，用车只为上下班方便，有个遮风挡雨的座驾🎊！ 用车到现在已经8500公里油耗在7.5左右，我是燃油版的雅阁，混动版的应该比我还低吧🤞。这个油耗方面真的是没的说，好低，我还是经常跑市里，红绿灯很多的情况下，跑高速也就在6.多的油耗，真的非常低，而且保养方面我刚保养完加的全合成机油，费用也就500左右，可以一万公里一保养，而且汽油也是92号就足够了💙。不过前段时间汽油价格好高，最近刚降下来，这么想想还是混动的比较好点🌳。 多功能方向盘，不仅有音响控制还有车道偏移，自适应巡航系统，高速期间可以解放双脚，缓解疲劳😤。雅阁的颜值也是抓住了我们年轻人的审美观，遛背的造型中网熏黑的设计，都是提现运动的设计🐸。 后排的空间真是很大，我178的个子后排还有2拳的距离，一点也不会拥挤#雅阁##车型推荐# 查看详情>>

两年前，我成为了一名蔚来EC6的车主。今天，我想和大家分享一下这款电动汽车在我生活中的角色以及它给我带来的各种体验。 首先，从外观看起，EC6的外观设计极具未来感。流畅的车身线条和动感的前脸造型让我一眼就爱上了它。虽然这种设计风格并不是我最喜欢的，但EC6的外观依然能够让我感到惊艳，尤其是当它停在路边时，总能吸引路人的目光。 进入到车内，EC6的内饰设计同样让人眼前一亮。简约而不简单的风格，加上高质量的材料，让人坐在车里就能感受到高级感。我最喜欢的是它的座椅，不仅舒适度高，而且易于清洁，让我很省心。 在空间方面，EC6的表现也相当出色。车内空间布局合理，前排和后排乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间。后排座椅还可以放倒，进一步提升了后备箱的储物空间。坐在EC6里，我可以感受到宽敞和舒适的乘坐体验。 操控性方面，EC6表现得相当灵活。悬挂系统稳定性高，让我在高速行驶时感到很安心。同时，其转向灵活度也让我在市区行驶时轻松穿梭。总的来说，EC6的操控性能让我满意。 安全性方面，EC6配备了各种主被动安全功能，如自动紧急制动、车道偏离预警等。这些功能在行驶过程中给我提供了不少帮助，让我开起来更加放心。 总的来说，蔚来EC6给我两年的用车体验是非常棒的。从外到内，从空间到操控，再到安全性能，它都表现出色。虽然有些地方可能不是我最期待的，但总体上，它已经成为我生活中不可或缺的一部分。作为一个车主，我为拥有这样一款出色的电动汽车感到自豪。 查看详情>>

掐指算了一下，奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了，这段时间因为业务上的来往，一直没有时间和大家分享，今天趁着比较空，给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受！ 查看详情>>

买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些！而且在动力以及操控方面，我觉得也要略胜一筹！总的来说，还是帝豪性价比更高！后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的！不管从哪个角度来看，我觉它的造型都挺美观，尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够！不管是前排还是后排，我觉得都比较宽敞。另外，它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服，这点真错。 查看详情>>

提车一个多月，下面聊聊我对于极氪7x的了解和体验。 查看详情>>

想选择一台中型的SUV，先后关注过林肯MKC，凯迪拉克XT5，DS7,沃尔沃XC60，讴歌RDX等车型，林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬，颜值高、配置丰富，但空间较小，特别是后备箱太小，看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置，炫丽的大灯，法系车舒适的底盘，选料好实在，都令我心动，虽说外观尺寸数据不大，但空间不小，终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60，对我来说开始没有什么感觉，我不喜欢车尾造型。讴歌RDX，新款上市，颜值不错，日系车省心耐操，而且同级别同价位所有中型SUV里，它的配置最高，你想要的配置基本上都有，试驾感觉也很好，最大的遗憾就小众、品牌影响力小，不保值。Q5L大气豪迈的外观，一些适用设计上的人性化，它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等，都让我爱不释手，而且最近的优惠力度也比较让人满意，最终还是选择了Q5L，开了一段时间也确 查看详情>>

该交提车作业了，凯美瑞2.5锋尚版，分享用车感受！ 查看详情>>

迟来的提车作业，花12万提比亚迪宋Pro，分享用车体验！ 查看详情>>

大家好，本文将和大家分享《路虎揽胜运动版提车作业，车主用车4个月后，表示有话说》。 查看详情>>

入手雅阁已经半年，现在已经8500公里了，入手作业奉上😌！ 上班那会整天公交代步，或者电动车，下雨雪就公交，不然就自己骑车，冬冷夏热的，就想不行买个车吧，预算20+万，对比过凯迪拉克CT5奥迪A4L😝。首先这俩款车价格有点高接受不了，其次空间跟颜值真没雅阁高，再就是后期汽车养护或者油耗方面，对比了下来还是入手了22款幻夜尊贵版雅阁，买车只为上下班方便，有个遮风挡雨的座驾🥰！ 选车到现在已经8500公里油耗在7.5左右，我是燃油版的雅阁，混动版的应该比我还低吧🙊。这个油耗方面真的是没的说，好低，我还是经常跑市里，红绿灯很多的情况下，跑高速也就在6.多的油耗，真的非常低，而且保养方面我刚保养完加的全合成机油，费用也就500左右，可以一万公里一保养，而且汽油也是92号就足够了🍂。 不过前段时间汽油价格好高，最近刚降下来，这么想想还是混动的比较好点💝。#雅阁##用车感受# 查看详情>>

自从2020年下半年开始，中国汽车品牌“国家队”们集体加快了进军新能源汽车高端市场的步伐，无论是“先发”的一汽红旗、北汽极狐ARCFOX、东风岚图，还是“后起”的上汽智己、长安阿维塔、东风“M”品牌等等，这些“含着金钥匙出生”的“新势力”被行业和市场寄予了厚望。 查看详情>>