豪越变速器挡位
- 双离合器变速器工作原理为了帮助您理解这句话的含义,我们可以回顾一下传统的手动变速器的工作原理。 在使用标准换挡杆换挡的汽车中,如果驾驶员要从一个挡位换到另一个挡位,他先要踩下离合器踏板。 此动作可以操作一个离合器,使发动机与 变速器断开连接,中断输送到变速器的动力。 然后,驾驶员使用换挡杆选择新的挡位,这个过程涉及到将齿形联轴器从一个齿轮移动到另一个不同大小的齿轮。 称为“同步器”的设备会让齿轮在结合之前相匹配以防止磨齿。 一旦换入了新的挡位,驾驶员就可以松开离合器踏板,从而使发动机重新连接到变速器,并将动力传送给车轮。 查看详情>>
- 丰田给电车开发手动变速器,而且最多有14个挡位,够奇葩!丰田最近更新了电动汽车专用手动变速器的专利。这是继今年6月向美国专利局申请后的第二次。根据此次专利申请公开的信息,从技术上看,齿轮单数没有限制。 查看详情>>
- 提升纯电车驾驶乐趣 丰田模拟14速手动变速器专利图近日,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图,引发了业界的广泛关注。该变速器最多能够模拟14个挡位,驾驶员也可以选择模拟更少的挡位。据悉,该变速器未来将应用于基于全新架构打造的下一代丰田电动车上,旨在提升纯电动车的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 电车用14个挡位的手动变速箱,丰田真有这必要吗?日前,有海外媒体曝光了一组关于丰田最新的模拟手动变速器的专利图片,据悉这台变速箱的挡位数量可以根据驾驶员的需求进行调整,最高可支持14个挡位,其数量堪比大货车。 查看详情>>
- 豪越未完成的梦,豪越L来完成吉利推出豪越的时候,是奔着汉兰达所在的市场去的。很显然,豪越有些好高骛远了,最终它连奇瑞瑞虎8和捷途X70都没干赢。原因有很多,比如说在造型上不如吉利的其他车型那么惊艳,发动机也是老旧的1.8T等等。吉利也意识到了豪越的问题,于是推出了豪越L。 查看详情>>
- 正确切换挡位的方法1.频繁切换的影响:长期频繁切换D挡和N挡会对变速箱造成一定的冲击,可能导致早期磨损或损坏。 查看详情>>
- 最高车速,为什么不一定出现在最高挡位?开车时想跑的更快就要挂入更高的挡位,一般来说绝大多数家用车的最高车速都出现在最高挡位,但有些车就不一定了。 查看详情>>
- 别不信,15万价位配8AT变速器的车子,现在真不少!仅仅是在5年前,15万价位的绝大多数车子,包括合资、国产基本都是CVT无级变速器或者7速双离合变速器,虽然有着传动高效的优势,但比起正儿八经的“液力变速器+行星齿轮变速器”,其低挡位平顺输出、扭矩承受能力、以及长期用车的稳定品质都还差点意思。 查看详情>>
- “大豪越”继续加大!豪越L全新发布!两年前,吉利豪越以“大豪越”的美名隆重登台,显然这款车主打的就是空间和尺寸。现在,比它尺寸更大的改款车型豪越L正式发布。 查看详情>>
- 豪越MINI版?豪越PRO8.69万元起,后浪推前浪前不久,网上流传了关于豪越PRO的照片,也引起了许多网友的猜测,有人说豪越PRO是豪越的MINI版,随着豪越PRO的正式上市,8.69万元起的价格,备受大家的关注,新车上市当天就推出了首付1成,至多7年超长贷、6000元置换补贴等四大权益,掀起了一波抢购热潮。那么,这款车为何会受到如此强烈的市场反响呢?这或许和它的产品力有一定关系。 查看详情>>
- 日前,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图。该变速器最多能够模拟14个挡位,日前,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图。该变速器最多能够模拟14个挡位,不过驾驶员也可以选择模拟更少的挡位。该变速器未来将应用于基于全新架构打造的下一代丰田电动车上,旨在提升纯电动车的驾驶乐趣。而丰田此前表示,丰田FT-Se概念跑车的量产版本有可能会搭载该变速器。 查看详情>>
- 你更喜欢6AT变速器,还是DCT双离合变速器?变速器特点详细解析!现在常用的自动变速器主要有三款,AT、DCT和CVT。其中,只有日系车独爱CVT变速器,其余车型基本都在AT和DCT变速器之间左右徘徊,就AT和DCT变速器而言,哪一款变速器更好?“工程师”给大家聊一聊! 查看详情>>
- 长城汽车7DCT变速器再获“世界十佳变速器”殊荣4月17日,“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选结果揭晓,长城汽车蜂巢传动自主研发的7DCT变速器再次荣获 “世界十佳变速器”奖项,这已是长城汽车连续三年获得该项殊荣。同时,搭载这款变速器的哈弗F7也成为评选中的获奖车型。 查看详情>>
- 最好的国产变速器? 长城7DCT再获"世界十佳变速器"殊荣4月17日,“龙蟠杯“第三届世界十佳变速器评选结果揭晓,长城汽车蜂巢传动自主研发的7DCT变速器再次荣获“世界十佳变速器“奖项,这已是长城汽车连续三年获得该项殊荣。同时,搭载这款变速器的哈弗F7也成为评选中的获奖车型。 查看详情>>
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