长安UNI-T有没有感觉倒车碰撞系统
- 有没有感觉倒车防碰撞系统是个憨憨的1.停车场车位后轮都有个阻止栏杆,根本不可能碰上的,经常进车位倒一半自动刹车,要么换车位停,要么再操作下关掉防碰撞,倒个车折腾来折腾去,感觉有点憨憨。2.倒车时,如果侧面刚走过个人,防侧撞预警,车立马停止,即使人走过去了,车也倒不成,得再切换一次倒档才行,又憨憨一次。3.还有倒车影像,要往六侧多靠点,总感觉怪怪的老司机倒车,用bmw这一套,绝对觉得有点憨憨 查看详情>>
- 长安UNI-T搭载L3级别自动驾驶系统,长安UNI-T搭载L3级别自动驾驶系统,该系统经过了上万个场景匹配测试和5000万公里测试里程。目前,搭载该自动驾驶系统的车型,可在交通拥堵场景下,在特定的电子围栏内(包括典型的高速公路和城市快速路),实现长时间脱脚、脱手、脱眼,直至系统提醒接管,最高可支持的车速为40km/h。 查看详情>>
- 青春风暴间的碰撞 长安第二代UNI-T对比领克06什么样的车才能征服现在的年轻消费者?首先个性活力肯定必不可少,其次品质、智能、驾驶等各个方面还得面面俱到,最后价格还必须实惠,为了满足新时代年轻人如此“苛刻”的需求,厂商们必然要倾尽全力,近几年我们也确实见到了越来越多专为年轻人打造的高品质新车,今天我们就找来了其中的两个代表——长安第二代UNI-T和领克06,进行一场青春风暴间的激情碰撞。 查看详情>>
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- 长安发布量产L3级自动驾驶系统 UNI-T首发搭载长安昨日发布量产L3级自动驾驶系统,长安汽车总裁直播亲测,全程真实开放路段体验,该系统首发车型为刚刚发布的UNI-T。 查看详情>>
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- 长安UNI-T配置曝光,搭载遥控代客泊车系统长安UNI-T配置曝光,外观配置标配LED日间行车灯、全LED分体式前大灯、自动头灯及高度可调等;舒适性配置则包括NAPPA运动座椅、电动车窗、自动空调等。另外,长安UNI-T搭载的遥控代客泊车系统APA5.0,还能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能。 查看详情>>
- 长安UNI-T更有看头,感觉五菱“科尔维特”也不远了五菱首款银标车比长安UNI-T更有看头,感觉五菱“科尔维特”也不远了 查看详情>>
- 长安发布量产L3级自动驾驶系统 UNI-T首发搭载驱动中国2020年3月11日消息长安昨日发布量产L3级自动驾驶系统,长安汽车总裁直播亲测,全程真实开放路段体验,该系统首发车型为刚刚发布的UNI-T。 查看详情>>
- 长安UNI-T,实力在线,是不是心动的感觉?长安UNI-T肆无忌惮的向大家伙儿诠释着什么是激进、前卫、科幻,集成式的LED大灯极具视觉侵略感,超大尺寸的前进气格栅加以一体式的中网,配合两侧红色装饰条,浑然一体质感十足。尾灯造型和前脸相呼应,双边双排气筒动感爆棚,凌厉的腰线从尾灯勾勒而出,加上翼子板、哑光处理的20寸铝合金轮毂,立体层次感十分鲜明。 查看详情>>
- 长安逸动前碰撞系统长安逸动前碰撞系统是不是一启动发动机就自了动开起来 查看详情>>
- 长安UNI-T对比吉利ICON,后浪车型的一次碰撞长安,吉利两大自主品牌大厂,在今年上半年分别推出了一款风格偏概念车设计的车型。长安是UNI-T,吉利是ICON。虽说两车在设计都是极具未来感,很对现在年轻人的胃口。但真正促使他们购买的可不仅仅是外观。今天,我们就来对比一下这两款车,看看哪款车后浪们更喜欢? 查看详情>>
- 新秀碰撞黑马谁能脱颖而出?奔腾B70S对比长安UNI-T无论汽车市场发生怎样的变化,紧凑型SUV一直都是各大汽车制造商不愿意放手的肥肉。庞大的消费者基数,不断地刺激车企去投放更多全新车型。根据中汽协会发布的2月产销量图表显示,即使是在深受春节、疫情、产能影响的二月,SUV车型的产销量仍然分别达到了176.2万辆和179万辆,是汽车市场当之无愧的产销王者。 查看详情>>
- UNI-T率先搭载 长安量产L3级自动驾驶系统体验发布今天下午,长安汽车在重庆完成了量产L3级自动驾驶系统的体验和发布。据了解首款搭载L3级自动驾驶系统的车型为长安刚刚发布不久的UNI-T(引力系列首款车型),该系统将在法规允许后正式量产。此外,首款搭载量产L3级自动驾驶系统的UNI-T售价将在12-15万元之间。 查看详情>>
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