长安UNI-T侧围窗升降器刷机
- 长安欧尚X5预告图发布 前/后灯组紧跟时下潮流长安欧尚官方在5月初发布一组全新欧尚X5的官方谍照,其车身处于重度的纯色伪装之下,仅能大体识别轮廓。日前,长安欧尚官方首次发布一组欧尚X5的预告图,展示了前/后灯组的细节。其前灯组采用细长的大灯组设计,融入勺子造型的LED日间行车灯;尾灯组与前灯组相呼应,具备多重LED灯带。新车的前脸造型与现款欧尚系列车型并不相同,车侧采用悬浮式车顶,车顶部分则采用流线型设计,车顶到车尾呈现一定倾斜角度的溜背造型,车尾顶部设置大型扰流板,有着高翘的后备厢,尾窗还带雨刷,其车身造型介于跨界SUV和轿跑SUV。动力方面,欧尚X5将搭载蓝鲸NE 1.5T直喷发动机,参考长安UNI-T搭载的蓝鲸NE 1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。据悉,新车将在2020年年内上市。 查看详情>>
- 精致感十足的UNIT首先从外观来看,长安UNI-T前脸提升了整车的档次,看起来具有运动气息。再配合大灯,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4580MM*1905MM*1545MM,该车采用了凌厉的线条,侧围给人感觉非常吸睛,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。往后来看,长安UNI-T车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分饱满,再加上造型独特的排气管,整体看起来非常的朴素。 查看详情>>
- 无边界格栅,恍若大号208,标致换代308渲染图曝光近期有外媒绘制了一组标致全新308的渲染图,角度只有一个斜前方,但是可以看出车头和车侧的设计细节。首先车头的这张大嘴格栅就足够惊人了,甚至比长安UNI-T还要夸张,明显是脱胎于Instinct概念车的设计。两侧的头灯体积进一步缩小,三角状加上外侧的超长灯带,视觉效果非常犀利。侧面的样式很像新一代208,紧凑且不失动感,侧窗在尾部还有一个小提起,视觉效果更显活泼。新一代308将转至EMP2平台,可兼容内燃机、插混以及纯电版本,其中GTi版本很可能加入纯电动力,而跨界版本则用来填补2008和3008(中国为4008)之间的市场空缺。此外,插混性能版很可能会推出,前轴发动机,后轴单电机,形成电四驱布局,实现超过300马力(221kW)的动力输出,足以和Golf R相竞争。此外,下一代的车身形式很可能仅剩五门掀背、旅行版、三厢版(中国市场),而CC硬顶敞篷版以及三门掀背版则因需求萎缩很可能被取消。 查看详情>>
- 长安CS85这款车有后雨刷器片器吗?听朋友推荐的这辆车,我很略微洁癖,实在受不了后侧包围窗脏脏的,工作太忙没时间看车,想问问这款车有没后雨刷器片器,到时候再去尝试开车,目前就在长安CS85和风光ix5里面选了 查看详情>>
- 新长安UNI-T:动力更强、设计更拉风首先,UNI是长安汽车在燃油车路线上的高端系列,而UNI-T又是UNI系列的首款量产SUV,所以它实际上起到了一个“打前锋”的作用。自2020年6月份上市以来,UNI-T的销量已累计达到11.44万辆,称得上是一款热销车型。这一次,新款长安UNI-T的改变主要是:内外进行细节调整;增加全新机甲绿车身配色;将搭载新一代蓝鲸NE1.5T发动机。作为年度改款车型,2022款长安UNI-T的外观大体上延续了老款车型的设计。不同之处在于:新车配备了运动化包围,新增20英寸轮毂以及全新机甲绿车身配色等,最显眼的转变是中网上方增加了“X”状日间行车灯。其次,新款长安UNI-T的内饰和外观一样,整体布局没有发生转变,依然采用了双联屏的设计,不过新款的液晶仪表盘和中控屏幕都升级到了12.3英寸,并配备FACEID和超级账号刷脸功能。其中,中控屏内搭载了全新的车机系统,整体上操作流畅度和反应灵敏度都得到了优化,并增加了540度底盘透视全景影像。另外,新车的全景影像和音响系统也进行了相应的升级此外,新款UNI-T内饰还在出风口、缝线等处采用了橙色元素进行点缀,配合座椅部分加入的与Alcantara相似的材质,为车内增添了一定的质感。除了外观内饰设计改动之外,动力优化也是2022款长安UNI-T的重要改变。新车将搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率132kW,峰值扭矩300N·m,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 这款汽车好漂亮新款高尔夫嘉旅取消了全景天窗、自动雨刷、外后视镜电加热/电折叠/照地灯/副驾侧倒车自动下翻功能、铝合金行李架、自动大灯、流水后转向灯、侧窗镀铬条,并且换装了不同样式的16英寸轮圈。 高尔夫嘉旅取消了真皮多功能方向盘、真皮挡把,并且将PVC仿皮材质座椅换成了织物座椅。 在多媒体车机系统方面,换装了不带彩色触屏的标准型收音机,扬声器由8个减少至4个,但配有车载蓝牙功能。高尔夫·嘉旅200TSI自动好奇纯真型搭载1.2T发动机,最大功率85KW(116PS),峰值扭矩200N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,并可满足国VI排放标准 查看详情>>
- 一家人出行的最好选择新款高尔夫嘉旅取消了全景天窗、自动雨刷、外后视镜电加热/电折叠/照地灯/副驾侧倒车自动下翻功能、铝合金行李架、自动大灯、流水后转向灯、侧窗镀铬条,并且换装了不同样式的16英寸轮圈。 高尔夫嘉旅取消了真皮多功能方向盘、真皮挡把,并且将 PVC 仿皮材质座椅换成了织物座椅。 在多媒体车机系统方面,换装了不带彩色触屏的标准型收音机,扬声器由8个减少至4个,但配有车载蓝牙功能。高尔夫嘉旅200TSI 自动好奇纯真型搭载1.2T 发动机,最大功率85KW (116PS ),峰值扭矩200Nm ,传动系统匹配7速双离合变速箱,并可满足国 VI 排放标准 查看详情>>
- 前4驻车雷达高尔夫嘉旅,200TSI自动好奇纯真型,相比于售价更高的现款200TSI自动好奇型,取消了全景天窗、自动雨刷、外后视镜电加热/电折叠/照地灯/副驾侧倒车自动下翻功能、铝合金行李架、自动大灯、流水后转向灯、侧窗镀铬条,并且换装了不同样式的16英寸轮圈。 在多媒体车机系统方面,200TSI自动好奇纯真型换装了不带彩色触屏的标准型收音机,扬声器由8个减少至4个,但配有车载蓝牙功能;安全配置方面,200TSI自动好奇型配备的全景影像、前4驻车雷达、定速巡航、侧气囊及膝部气囊在200TSI自动好奇纯真型上都遭到了取消。 查看详情>>
- “加量不加价”的第二代UNI-T聊汽车必然要聊到自主品牌,而聊到自主品牌,则必然会聊到长安汽车。 根据品牌发布的数据,今年2月份,长安汽车集团月销量达到191007辆,同比增长38.3%;长安系中国品牌乘用车的月销量则达到117622辆,同比增幅达到68.2%。 跑赢大盘,或许早已不是长安汽车的目标,成为自主品牌的佼佼者,才是长安汽车新的目的地。 从CS75 PLUS,到长安深蓝SL03,无论是在传统油车时代还是在电气化时代,长安总能打造出家喻户晓的爆款产品。 但是,若想更全面、更细致、更深入的了解长安汽车,就绕不开UNI序列这一品牌高端系列。 前些时,UNI序列的首款产品UNI-T在时隔近三年后,迎来了换代。作为UNI序列的开山鼻祖,长安UNI-T曾经创下过9个月销量破10万辆的佳绩,一度被称为“年轻人的首选座驾”。不过,近一年来,在反复洗牌、波谲云诡的汽车市场上,受到新能源汽车冲击的UNI-T表现平平。 令人感到庆幸的是,长安汽车在反思与充足的准备后,及时推出第二代UNI-T,并且对其进行了多方位的升级。 这款全新的UNI-T究竟能不能再续“年轻人的首选座驾”的称号?又究竟在哪些方面和年轻人达成了价值共鸣? 在变与不变中找到平衡 一款车的改款或换代,绝不能以放大镜都不可见的改变来敷衍消费者,却也不必处处改头换面以至于用力过猛失了个性。 第二代长安UNI-T在继承上一代车型优良基因的基础上,在外观、内饰等方面都做出了更切合当下年轻人审美的调整,既保留了UNI-T独有的风格,又为消费者提供了新的惊喜。 新一代UNI-T共推出了五款车型,分别是卓越型、尊贵型、旗舰型、运动版尊贵型以及运动版旗舰型,官方售价11.59—13.99万元,不同定位的车型展现出了不同风格的外观。 首先是普通版车型,整体依旧是UNI-T风格的无边界理念设计风格,前脸是熟悉的矩阵式进气隔栅,两侧熏黑处理的进气口与上方造型狭长凌厉的大灯相连,形成“Z”型视觉效果。不过,在前隔栅内部的细节方面,矩阵模块由上一代的几何状更改为了“L”状,因此,精致度会有一定的提升。 车身侧面与尾部仍是偏流线型的风格,无论是上扬的腰线还是C柱与D柱之间的熏黑处理,抑或是侧裙部位的黑化效果,都在诠释整车的新潮与运动定位。 说到运动,第二代UNI-T的运动版车型的外观则更为激进。 前唇部位的突出处理、侧裙和车尾下方护板处的亮橙色装饰、尾窗下方造型夸张的扰流板,配合车身的黑色磨砂涂装,让人一眼就能感受到浓浓的赛道氛围。 可以看出,第二代UNI-T的设计无论是普通版车型还是运动版车型,都毫无保留地向追求个性、渴望挣脱束缚的年轻人抛出了橄榄枝。 如果说外观的改变负责彰显“未来科技运动SUV”中的“运动”的话,那么第二代UNI-T内饰的改变则负责“未来”与“科技”。 可以看到,虽然第二代UNI-T与上一代UNI-T在前排采用的都是双联屏,但第二代UNI-T的屏幕造型由原来的梯形变为更为规整的矩形,比起实用性更加突出了科技氛围。除此之外,第二代UNI-T的中控屏下方整理得更为简洁,空调出风口被下置、挡把区域也更为简洁明了,包括车内一些略显花哨的彩色缝线,第二代UNI-T都取消掉了。 奉行减法的第二代UNI-T,座舱的科技感要明显优于上一代车型。从第二代UNI-T内饰的改变我们可以发现,其实质感与科技感并不取决于配件的存在感有多强,而是决定于对氛围的营造够不够到位。 至于动力配置,第二代UNI-T共提供两种动力组合,分别是1.5T+7DCT与2.0T+8AT。其中,笔者更为青睐前者,蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速箱这一王牌组合能在提供138kW最大功率的同时,百公里综合油耗仅有6.45L(WLTC工况)。0.05s即可响应的油门,加上极致优秀的燃油经济性,完美治好了消费者的选择困难症,能够在展现良好的驾控体验的同时打消年轻消费者的油耗焦虑。 值得一提的是,第二代UNI-T还配备了360°全景影像、透明底盘、BSD盲区监测、FCW前碰撞预警以及AEB智能紧急制动辅助等配置,覆盖了驾驶者的常用功能。 智能化升级才是重头戏 年轻消费者对于新势力的推崇,离不开新势力们在智能化领域的大放异彩。殊不知,智能化与新势力或者是新能源并不是绑定关系,它也可以与传统油车结合,从而碰撞出新的火花。 第二代UNI-T正是深入挖掘了年轻消费者对于智能化的深层需求,对自己进行了一次智能化洗礼。 最令笔者感到欣慰的是,第二代UNI-T采用了高通骁龙8155芯片,并且拥有首发的基于8155平台打造的STR技术,车机系统的流畅度和开机速度有了质的提升。要知道,在同级别对手中,鲜少有配备8155芯片的,相形之下,第二代UNI-T 查看详情>>
- 有了长安UNIT还要啥自行车?首先从外观来看,长安UNI-T前脸提升了整车的档次,看起来具有运动气息。再配合大灯,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4580MM*1905MM*1545MM,该车采用了凌厉的线条,侧围给人感觉非常吸睛,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。往后来看,长安UNI-T车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分饱满,再加上造型独特的排气管,整体看起来非常的朴素。 坐进车里,长安UNI-T内饰设计非常精简,整体辨识度很高。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,视觉效果不俗。让我们看一下中控,采用12.3英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计很不错。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出吸睛的设计风格,看上去很有舒服的感觉。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,支撑性和舒适性不错。 长安UNI-T匹配自动(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。 看完这款车,你还买啥自行车? 查看详情>>
- 长安UNIT怎么样?首先从外观来看,长安UNI-T前脸提升了整车的档次,看起来具有运动气息。再配合大灯,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4580MM*1905MM*1545MM,该车采用了凌厉的线条,侧围给人感觉非常吸睛,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。往后来看,长安UNI-T车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分饱满,再加上造型独特的排气管,整体看起来非常的朴素。 坐进车里,长安UNI-T内饰设计非常精简,整体辨识度很高。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,视觉效果不俗。让我们看一下中控,采用12.3英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计很不错。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出吸睛的设计风格,看上去很有舒服的感觉。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,支撑性和舒适性不错。 长安UNI-T匹配自动(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。 看完这款车,你还买啥自行车? 查看详情>>
- 请教各位换过四门车窗夹胶玻璃的车友一个问题入手90三个多月,由于家里还有辆14款天籁公爵,经常替换着开,对于比天籁公爵,90的隔绝声音总有些处所不得意。以前觉得马达噪音大,做了U型槽和中央控制机构下面的隔绝声音,再加上刷2.0,如今觉得还可以,最少怠速比从前低了8分呗的样子。原来90的轮胎噪音也不算大,又做轮拱也喷了底盘封塑层,内衬也贴了静谧棉,轮胎噪音基本没有。如今独一不得意的是对于高速的空气噪音。定了前后四门的双层夹胶玻璃,忽然起原车的侧包围窗密封条和摇机是否必要一块儿替换?卖家说无须,有这方面阅历的车友能指点一下吗?谢谢! 查看详情>>
- 人生第一辆车——丰田卡罗拉锐放💟🧏♀️真实感受 内饰真的一般满满塑料感当初看好长安uti-t 国产车同价位完全吊打 大家都说买发动机送车嘛 车轻轻一按一个坑 除了这些都挺满意的 人生第一台车 外形我挺喜欢的 主要是这个颜色一眼就相中了 🙅♂️槽点反馈 熄火后得重新开火升窗这么反人类的设计后来查可以4s店刷这个还好 划重点没有carpalycarlife也没有姊妹车锋兰达全系都有一汽丰田 反思反思吧 年轻人都喜欢用carplay 车机将就用吧把地图全部更新了限速和拍照也能提前播报 语音识别不准 去哪得说好几遍才能听懂 车里有人用的时候特尴尬 油耗方面 油耗工信部给的百公里5.9l我刚跑了780公里有一半高速现在是6.4l应该还可以降一降 目前加了640油 全是中国石油的 还有百分之六十左右的油 油箱不大40I加满340左右 其他就没啥了#卡罗拉锐放# 查看详情>>
- 安全实用,品质靠谱的跨越星V3🌟该车六边形格栅与LED大灯组相连,配合线条凌厉的保险杠,以及下格栅上的“C”字形雾灯装饰镀铬亮条等细节设计,😸使得前脸造型层次十分丰富。车门窗框加装黑色装饰膜,整个侧围车窗形成一体感,☺跨越星V3的侧窗尽显商务化。 🌟配置上有遥控钥匙、中控锁(五门解锁功能)、电动车窗、8寸MP5中控大屏,✌倒车可视等多种实用配置,让驾驶员的驾驶更舒适、更方便快捷,💃车内还配备了USB接口及转接线。 🌟三辐式运动方向盘,加粗处理,握感更舒适,在方向盘两侧集成设计了多媒体控制按键等功能👍,方向助力增加方向自动回正功能。 🌟跨越星V3在动力方面优势明显,该车搭载长安JL473QH国六发动机,采用铝合金缸体设计,最大功率约107马力👍,是小微客市场中动力最强的发动机,具有低油耗、高功率等优势;👏与之匹配的是青山5MT变速箱,换挡平顺、扭矩承受和传动效率更高。 🌟跨越星V3具有灵活多变的空间,货车有2座/5座;客车有5座/6座/7座选择,💞座椅可翻转,侧挂6座,可根据实际情况灵活运用。[_LinkTopic:跨越星V3,45114,23][_LinkTopic:空间,40473,37] 查看详情>>
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