长安UNI-T爬坡D档

新凯美瑞，提车两天，感觉D档爬坡动力不足，是什么原因？ 查看详情>>

1.5自动精英爬坡怎么搞？D档然后再减档吗 查看详情>>

请教瑞虎3x自动挡的2档是上坡档仍是高速档？觉得上坡D档替换2档没甚么差别 查看详情>>

长安UNI-T 查看详情>>

如题，去草原天路，上坡中D档怎样切替换手动模式，拨片换挡怎么利用呢？（一直没用过手动模式和拨片换挡，谢谢） 查看详情>>

如题，去草原天路，上坡中D档怎样切替换手动模式，拨片换挡怎么利用呢？（一直没用过手动模式和拨片换挡，谢谢） 查看详情>>

1.0t的版本用D档爬坡吃不吃力啊！ 查看详情>>

说到自动挡，第一反应肯定就是“D档走天下”，无论是什么路况，爬坡还是下坡，永远都是D档，其实这是不对的，很多时候D档并不是万能的。自动档一直都以操作简单而著称，毕竟少了离合器，不像手动档的车型一样，操作性那么强，那么复杂，傻瓜车的称号也是这么来的，新手操作完全无压力。 查看详情>>

说到自动挡，第一反应肯定就是“D档走天下”，无论是什么路况，爬坡还是下坡，永远都是D档，其实这是不对的，很多时候D档并不是万能的。自动档一直都以操作简单而著称，毕竟少了离合器，不像手动档的车型一样，操作性那么强，那么复杂，傻瓜车的称号也是这么来的，新手操作完全无压力。 查看详情>>

说到自动挡，第一反应肯定就是“D档走天下”，无论是什么路况，爬坡还是下坡，永远都是D档，其实这是不对的，很多时候D档并不是万能的。自动档一直都以操作简单而著称，毕竟少了离合器，不像手动档的车型一样，操作性那么强，那么复杂，傻瓜车的称号也是这么来的，新手操作完全无压力。 查看详情>>

高速上不同的工况，适合使用的档位也不一样。就拿最常见的D档跟S档来说，跑高速用S还是用D，必须根据动力需求，路况，驾驶风格等情况来决定。之所以会这样，是因为D档跟S档本身也有细微区别。 查看详情>>

长安UNI-T代表的是长安的最新的产品序列，T代表的是一群具有极客精神的年轻人，一横杠代表的是丰富的知识面，竖杠代表的是在某一垂直领域的专一性。今天来看看长安UNI-T是否有这样的气质。 查看详情>>

长安UNI-T是长安汽车今年的重磅级车型，以设计、科技、年轻化作为主基调，堪称是今年最热门车型之一。那么，长安UNI-T能否成为一款爆款车型产品呢？首先，外观设计上，长安UNI-T足够年轻且时尚。长安UNI-T的前格栅内由150块参数化设计的多边形组成，并带有曲面的变化，这样的设计使得长安UNI-T的前格栅从不同的角度看上去效果都十分出彩。同时，长安UNI-T的分体式大灯组设计，点亮之后的视觉效果出众，也是外观最传神的地方。再者，长安UNI-T的车侧减少了线条的使用，更多通过光影变化来展现车辆的体态，使得整车看起来运动感十足。内饰部分，长安UNI-T的设计也是足够时尚前卫的。其中，长安UNI-T车内电子档杆的设计灵感来自于战斗机的推杆，旁边的按键有点像导弹发射键，看起来格外精致。与此同时，10.3英寸全液晶仪表盘显示清晰，内部提供了三种主题模式供消费者朋友选择，也是科技感满满。值得一提的是 查看详情>>

请问雷凌双擎爬坡应该挂那个档啊，是D档还是B档，我挂D档总感觉提不上速一样 查看详情>>

财经网汽车讯 长安UNI-T全球首发亮相，预计将于6月上市。 查看详情>>