Model Y发动机充电问题

请问论坛里懂行的大神，刚提车三天的MODELY冲电碰到问题了；公司里一个自用的充电桩，平时充电奇瑞EV\江淮EV\比亚迪唐EV等车型均可以通用，即插即冲，今天插到我的特斯拉上却不能冲，如图。。。有大神能帮忙解决吗？ 查看详情>>

当前的中国汽车市场很热闹，也很“卷”。为了加强车型的市场认知，车企大佬们纷纷亲自上阵，开直播、拍视频，拼的不亦乐乎。 查看详情>>

日前，有媒体对小鹏G9和特斯拉Model Y进行充电速率的横评对比。两台车在第三方的快充桩下和车辆电量均在40%的时候进行充电20分钟。结果，小鹏G9充电38度电、特斯拉Model Y充电27度电，双方差距达9度电之多。 查看详情>>

岚图CEO自驾800公里亲测知音：901公里超长续航，充电效率是Model Y四倍 查看详情>>

特斯拉于德州新厂生产 Model Y 已改采最新的 4680 锂电池组，相较 2170 电池拥有更轻的重量、更多的能量、更好的重量能量密度，外界也好奇在充电效率是否有所变化。如今有海外媒体 The Kilowatts 就在加州特斯拉V3 超充站实测 4680 版 Model Y 的 0~80%快充，实测之下 0~80%充电约为 32 分钟，充电期间约补进 362 公里续航，但其充电曲线并非高原式，几乎仅在充电一开始达到近 250kW，充电约 10 分钟功率就下降至约 100kW，整体充电效率仍未能如现代 Ioniq 5 等 800V 电压车款出色。 查看详情>>

近日，特斯拉全球副总裁陶琳称，中国制造Model Y将于2021年上半年投产并销售，充电桩生产工厂建设即将启动，2021年将先满足特斯拉车型充电需求，不排除适时开放给其他品牌车型的可能性。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获取到了一组特斯拉ModelY的内饰图片。第二排配备了双USB-C的充电接口，在后备厢还配备了一个12V点烟器电源。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获取到了一组特斯拉Model Y的内饰图片。第二排配备了双USB-C的充电接口，在后备厢还配备了一个12V点烟器电源。 查看详情>>

新能源纯电车型在续航和充电方面，一直都是众所周知的两大痛点，目前新能源汽车市场内，能做到高续航的车型并不少，不过一般我们买车后，车辆的续航就只能保持一个固定值，而真正需要被考量的，还得属充电桩的密度以及充电速度。 查看详情>>

近日，特斯拉在德国柏林工厂下线了搭载比亚迪刀片电池的Model Y后驱版，这是特斯拉柏林超级工厂首次使用中国品牌电池，也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用LFP（磷酸铁锂）电池的电动汽车。虽然在电池容量以及续航上有所不足，但新车的充电功率却更高。 查看详情>>

其实现在国内汽车市场新能源车型越来越多，但是普及率跟油车还完全不是一个量级的，原因很简单还是补能问题，新能源电车的先天原因，让消费者还是会有里程焦虑，这也新能源车企未来要完善的问题，现在已经有了换电站换电补能，但是从成本和未来发展的角度来说，懂哥觉得提高充电速率才是最优解决方案，现在就已经有了800V高压快充技术，真正从源头上解决里程焦虑问题，做到充电十分钟，补充续航300公里。 查看详情>>

在刚刚度过的国庆期间，往返途中的车流量剧增，新能源车主高速排队充电4小时的新闻登上了热搜，车主原本八个多小时的路程，最终花了十六个小时，新能源汽车充电问题又一次引起了热议。 查看详情>>

全新2021款特斯拉Model 3和Model Y汽车的车主们报告说，加热系统出现了严重的问题，在深冬时节，空调系统罢工，这是一个相当普遍的问题。 查看详情>>

早在8月份，特斯拉Model 3上控制臂的问题就见诸报道。因为有多名车主都在报告这个问题。根据报道，特斯拉Model Y也出现了类似的问题。"几位车主在TMC论坛上报告了一个问题，他们的新Model Y缺少一个控制臂紧固件。" 查看详情>>

汽车发动机常见问题是什么？越不显眼的问题越常见，越不显眼的问题被忽略，最常见的发动机问题根本不深奥：怎么加机油。汽车从来没有加满油，看到汽修技师留言，说自己总是加多，对用户负责，自我感觉良好。 查看详情>>