Model Y下肢臂调整螺丝更换

替换下摆臂衬套时，下摆臂球头怎样拆？请教有甚么好措施和工具？有替换过的请教4s店是怎样拆的？ 查看详情>>

10月24日，特斯拉在其官方社交平台发布了旗下Model 3、Model Y售价调整的公告。基于上海超级工厂的贡献，以及更换电机、电池等零件，频频传出特斯拉降价的消息。就在其他新能源车企都在涨价之际，特斯拉针对在中国最为热销的两款车型，进行降价的操作，着实有些出人意料。 查看详情>>

特斯拉#特斯拉modelY召回我看有些小伙伴收到邮件了。我是昨天第一时间就打电话去了。现在已经在检修了。总体要三小时左右。会检查悬挂臂，整个底盘螺丝加固。如检修是需要跟换部件还需要订货等待的。 查看详情>>

[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 汽车摆臂衬套如何更换： 当摆臂社套老化时，我们需要及时更换，以保证行驶 安全。更换摆臂村套需要专业的技术和工具，建议前 往专业的汽车维修店进行更换。更换摆臂衬套的时 候，还需要检查摆臂和车身连接处的螺丝、销轴等配 件是否存在磨损或松动现象，如果有需要进行更换或 调整 查看详情>>

2023年1月6日，特斯拉官方对旗下Model 3、Model Y全系车型进行了价格调整，各车型有2-4.8万元的下降，具体调价详见表格。特斯拉是新能源的话题品牌，销量大同时争议也大。本次调价正好是国内各大新能源车企应对国补取消上调价格之际，面对竞争对手涨价，特斯拉祭出了降价大旗。特斯拉对外事务副总裁陶琳发文称，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线…从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。”其实特斯拉的降价，离不开销量的持续增长，规模效应产生后，各项成本有了明显下降。其实近期特斯拉已经针对车型价格以及优惠措施进行过调整，新年伊始的降价有望进一步提升特斯拉的销量，不过也可以遇见将会有一批车主在特斯拉店门口拉横幅“维权”。2022年，特斯拉上海工厂全年交付超71万辆，同比增长 查看详情>>

特斯拉维修纪：前轮异响 🚘故障表现：倒车打方向盘时，左侧前轮发出咯吱咯吱声音，服务中心检查故障复现，车外声音更明显 🔍故障原因：前悬挂连杆直臂螺丝与与垫片摩擦变形，判断为配件批次原因，与车辆驾驶习惯无关 🎈解决方案：更换左右一对前直臂，故障消失。 ✍🏼️后记：之前车友群里也有反馈前轮异响，供参考。 #TA的小毛病# 查看详情>>

✨最近有车友在评论区留言问，五菱宏光miniEV雨刮条能不能更换。其实是可以的，那怎么操作呢？ 我们一起往下看吧： 查看详情>>

[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 气门室垫如何更换 气门室垫更换需要拆卸，不熟悉建议别自己更换。 首先，需要拆卸汽缸盖以暴露气门室垫。然后，换上 全新气门室垫，并确保位置正确，安装正确，后按照 维修说明规定的扭矩，使用扭力扳手拧紧螺丝 最后，重装缸盖后进行必要的测试和调整。 查看详情>>

#暴雨季用车技巧#暴雨季一定要保持雨刮器的正常工作。 我的雨刮器就最近出了问题，下面分享一下自己更换雨刮器电机和连杆的过程。 我的雨刮器刚开始是速度变慢，后来就直接刮不动了。 维修店检查技师说是连杆有问题，电机估计也有故障。全部更换的话，要500元左右。 在网上查了一下，电机是105元，连杆是70元，就在网上下单了，开始是打算收到了之后到维修店更换一下。 实际收到之后就想自己看能不能更换？各个更换下来的话，我觉得如果熟练了，可能半个小时就可以完成了，但是我花了很长的时间，因为不熟悉嘛。 更换过程如下： 首先，拆掉雨刮臂，雨刮臂也不好拆，拆的时候注意保护玻璃。然后拆掉雨刮臂下面的挡水板，从中间往边上拆。拆掉导水板之后，然后卸掉雨刮器连杆的三颗螺丝。拔掉插头，插头有一个卡扣，可以用螺丝刀先通一下，插头就好拔了。然后把雨刮器和连杆取出来，取的时候要讲究一点技巧。注意中间的那个螺丝，可以调节方位，就容易取出雨刮器和连杆了。然后把新的雨刮器和连杆用螺丝上好，要注意的就是连杆的起始位置，首先，电机通电复位，然后再按照连杆的起始位置和电机安装好，安装的时候注意电机不要转动。装好了之后，然后再放进去用三个螺丝固定好，插上插头就可以启动车辆试验一下。注意，就是连杆的其实起始位置要弄好，这样的话，雨刮器复位的时候是停留在前挡风玻璃的下面的。 最简单的就是在网上买好配件到维修店去安装，这样的话自己就比较省事，自己安装的话确实有点儿麻烦，但也不是不能自己安装。 查看详情>>

为取得最佳性能，特斯拉Model 3雨刮器至少每年更换一次雨刮器片。 查看详情>>

刹车片的更换 由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。 盘式刹车的刹车片更换较为简单。拆下轮胎，松开刹车钳的螺丝，就能拿下刹车片，再换上新的了，全过程至多5分钟，而且不需要任何调整。 鼓式刹车的更换略难一些，需拆下车轮，再拆下刹车鼓，然后才能更换刹车片，要注意新的刹车片与刹车鼓之间的重合情况，重合不好的，有时还需打磨;装配时，需调整刹车片与刹车鼓之间的间隙。总之，这是个略带技术含量的工作。 查看详情>>

【教程】modely 外置滤芯更换教程 第二篇外置滤芯更换教程 首先是准备工作 购买modelY 外置滤芯和HEPA滤芯一共4块 价格大概500元左右 知识点： HEPA滤芯很多人看很干净就没换 但是实际上有害物质 吸附的有害元素 很多都是看不到的本身就是无色无味的 并不是看不见就不需要换了 HEPA也不是只有你打开生化模式才有用 只要你打开外循环 这时候就会用到这个滤芯 螺丝刀一把T20 厂家会送你一把 正式开换 外置滤芯的更换比副驾驶仓的 空调滤芯更换要简单很多 图1，先把盖板取下来 图2 ，把十颗螺丝拧下来 这时候可以把前备箱直接取下来，再拆空调滤芯盖板。也可以不拆直接拧下螺丝，只不过靠近前备箱的螺丝要斜着拧。 拧的时候一定要注意螺丝千万不要掉到车头里面，很难取出来。 接下来就可以看到空气滤芯和HEPA滤芯了 可以看到HEPA还是很干净的 但是我还是选择换了 安全无小事 安装滤芯的时候 空气滤芯要注意 有小孔的一面冲下 按完以后按原路径安装上就好了 全程大概20分钟很简单没有难度#MY北京车友会# 查看详情>>

#Model3车主的充电日常# 只能够自费更换电池，特斯拉车型使用八年之后，已经超出了电池的质保期，电池出现任何问题，都需要自费更换或者是维修，更换特斯拉车型电池一定要去4s店，才能够得到质量的保证。 特斯拉是一个来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，特斯拉旗下的车型有model 3，model s，model x，model y等。 model 3是一款纯电动中型轿车，这款车也是第一款被国产的特斯拉汽车。 model 3的长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米，轴距为2875毫米。 model 3有后驱版车型，也有四驱版车型。 后驱版车型是单电机的，四驱版车型是双电机的。 后驱版车型的电动机功率为202kw，最大扭矩为404牛米。 四驱版车型两个电动机的总功率为340kw，总扭矩为639牛米。 model 3的标准续航后驱版车型使用了磷酸铁锂电池，其他车型使用的都是三元锂电池。 三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。 model 3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 查看详情>>

发现运动版底盘异响主要出现在以下几个部位：1.前悬挂下支臂，表现为车辆行驶一段时间，过有起伏的路面，坑洼路面产生咯吱咯吱的声音，低速点刹时可以清晰听到前悬挂传来的声音，诊断结果为：下支臂衬套故障，处置方法：更换新款下支臂/打孔放油。2.轴承断裂，碎石路虎前悬挂异响，共振声，伴有震动感，去4S更换轴承，一般发现运动版的前轮轴承出现此状况略明显。3.后轮悬挂异响，行驶中打开窗户能仔细听能明显感觉到，在30-40码速度时经过减速带，碎石路面，坑洼山路时出现叽叽声，类似两块金属摩擦的声音，诊断为：后轮刹车片与刹车盘产生的摩擦声音，处置方法：拆卸后轮刹车系统，适当保养，用粗砂布打磨一下刹车片，清理灰尘，即可解决。前轮保养，更换下支臂前轮更换新款摆臂后轮保养刹车系统，清理灰尘适当打紧一下后悬挂各个部位螺丝欢迎车友留言交流，如有更多的故障或处置建议请留言私信我，我们将建立发运常见故障处置方案！谢谢支持。 查看详情>>

玻璃升降系统主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃导轨组成。利用电机转动驱动玻璃升降器带动玻璃沿滑轨上下运动，从而达到玻璃升降的目的。玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝，调整玻璃位置。 查看详情>>