Model Y防倾杆功能
- Model Y用户手册:暴露的一些功能特性!特斯拉ModelY车主手册透露了一些关于全电动SUV跨界车的细节,包括它的越野辅助功能、12V电池和热泵。ModelY车主手册与Model3似乎没有太大的不同,除了一些细微的调整。 查看详情>>
- 配“融雪”功能 Model Y自动驾驶不受限前不久,特斯拉正式在北美地区开启Model Y(参数|询价)交付,比预计交付时间提前了将近半年。据外媒报道,特斯拉Model Y车型配备了很多适合冬季驾驶的技术和配件。例如,特斯拉社区近日爆出一则消息,表示该款纯电动车将配备一款雷达加热器,可帮助汽车在冬季道路上行驶,同时保证Autopilot驾驶辅助功能实时有效,不受冰雪影响。 查看详情>>
- 2024款雷克萨斯GX,E-KDSS可断开防倾杆(关键词:GA-F架构、非承载式车身、E-KDSS侧倾控制、混动) 查看详情>>
- 除霜功能存隐患 国产特斯拉Model3/ModelY召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分Model 3、Model Y 由于部分车辆热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动,因软件(2021.44至2021.44.30.6版本)没有纠正功能,导致车内制热功能失效。车外气温低于零下10度时,除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响,存安全隐患。特斯拉(上海)有限公司自即日起,召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的国产Model 3和Model Y,共计26,047辆。 查看详情>>
- 汽车防倾杆的秘密揭露防倾杆(Anti-Roll Bar)是汽车独立悬挂中不可或缺的配件。虽然看起来很简单,但它的安装位置和粗细都能对车辆操控性能产生显著影响。 防倾杆的工作原理很简单:在汽车前后独立悬挂的控制臂上,使用一条弹性弹簧钢通过李子串连接着前后防倾杆。当车辆转弯时或行驶在不平路面时,车辆会出现侧倾,如果没有防倾杆,车身倾斜的角度将大到让司机感到不适,而防倾杆主要是起到平衡车身倾斜的作用。 防倾杆的粗细和安装位置是最重要的因素之一。防倾杆越粗,汽车侧倾的问题就越小,但也下降了车辆的舒适性。安装位置则是用于调节悬挂刚度的。在某些情况下,调节后置防倾杆比前置防倾杆大些可以增加车辆的稳定性,但这也可能会影响到车辆转向特性。 此外,还有前后防倾杆的直径比例需要考虑。如果前防倾杆变得更粗,车辆会更偏向转向不足,也就是俗称的“推头”;反之,则会更偏转向过度,尾部动态更灵活。然而,品牌方并不提供具体尺寸选项给消费者,因为防倾杆的最大尺寸已被车架限制,并且车厂会通过测试确定合适的尺寸。 总的来说,防倾杆虽然只是一个配件,但它对汽车的操控性能有着巨大的影响。选用适当的防倾杆尺寸和位置对于保证车辆舒适性和安全行驶都至关重要。 查看详情>>
- 防倾杆,提升操控感!防倾杆是汽车独立悬挂后出现的悬挂配件,虽然只是一个小配件,但它的粗细及安装位置的不同,对汽车操控性能有着重要的影响。 通过前后两条弹性弹簧钢串联车悬挂的控制臂,防倾杆可以有效防止车辆转弯时产生的侧倾和单边车轮下沉。但是,防倾杆不可盲目增粗,在满足舒适性的前提下,原厂会根据车辆定位和车重来设置防倾杆的粗细。 尽管品牌方不提供具体尺寸选项,但我们需要了解前后防倾杆的直径比例对车辆转向特性的影响。如果前防倾杆变得更粗,车辆会更偏向转向不足;反之则会造成车辆偏向转向过度,尾部动态更灵活。因此,提升操控感需要根据自身需求来选择防倾杆的粗细。 总之,防倾杆虽然只是一个配件,但它却是提升汽车操控性能的关键部件之一,我们可以通过了解防倾杆原理和粗细的影响,来自主选择更适合自己的防倾杆,让驾驶感受更加舒适和安全。 查看详情>>
- 防倾杆要咋改装?家人们,最近迷上了改装车了,朋友推荐我去改装一下防倾杆,他说说改装防倾杆虽然要花上不少的预算,但是它所获得对操控改善的效益可说是所有改装项目中最高的。求大神们讲解一下这是为什么?还有防倾杆应该如何改装? 查看详情>>
- 特斯拉美版Model Y取消副驾腰托功能日前,有美国特斯拉Model Y车主反应称,在收到新款Model Y后他们的副驾一侧没有腰部支撑功能。 目前还不清楚这是否是生产方面的问题,或者特斯拉是否取消了通常在高级车辆中的标准功能。 特斯拉CEO埃隆-马斯克现在已经证实了这一变化背后的原因。 本月早些时候,外媒报道过特斯拉有一个零部件缺失的供应问题,导致1万多辆车被扣留。目前还不清楚这是否与此有关。 对此,特斯拉CEO埃隆-马斯克表示,供应短缺导致价格上涨,特斯拉确定没有足够的用户在使用这项功能,所以取消了按钮。腰部支持已成为高档车的标准配置,而Model Y的价格符合“高档”这一类别,它的起价为52,000美元。目前还不清楚这是否是特斯拉的永久性改变。根据外媒Electrek消息,宝马的一个消息来源表示,由于供应短缺,他们的X3车型也有同样的问题。而宝马正在对其没有乘客侧腰部支撑调节的车辆进行打折。目前还不清楚特斯拉是否计划在以后 查看详情>>
- 特斯拉美规Model Y跟进导入“生化防御”功能▲特斯拉Model Y美规车型日前宣布,将全面导入HEPA滤网和生化防御模式。 查看详情>>
- 防倾杆是不是越粗越好?在汽车领域,防倾杆是常见的悬挂系统之一,其作用是增加悬挂系统的刚度和稳定性,从而减少车辆在高速行驶和急转弯时的侧倾和不稳定性。然而,对于汽车上的防倾杆是否越粗越好,这个问题并不完全正确。 首先,防倾杆的粗细应该与车辆的重量和车身高度相适应。对于较高的车身和较重的车辆,使用较粗的防倾杆可以有效减少车辆的侧倾,提高行驶的稳定性。但对于较低的车身和较轻的车辆,使用过于粗的防倾杆反而可能会影响车辆的悬挂系统自然的工作方式,从而导致车辆的行驶质量下降。 其次,防倾杆的粗细也应考虑到车辆的用途和驾驶方式。如果你喜欢驾驶比较激烈的车辆,或者需要在弯道上高速行驶,那么使用粗一些的防倾杆可能更加合适。但如果你使用车辆主要是为了城市代步或家庭使用,那么过于粗的防倾杆可能会影响车辆的舒适性和乘坐体验。 最后,防倾杆的粗细还受到其他因素的影响,例如车辆的悬挂系统类型和车辆的整体设计。不同的车型和品牌在悬挂系统和底盘设计上有着不同的理念和实践,因此,不能简单地将防倾杆的粗细作为车辆行驶稳定性的唯一标准。 总的来说,防倾杆的粗细并非越粗越好,需要根据车辆的重量、车身高度、用途、驾驶方式等因素来选择适当的防倾杆。如果你对防倾杆的选择和车辆悬挂系统的细节有更深入的了解,可以在购买汽车时向销售人员或汽车技术人员咨询。 查看详情>>
- CX-5 AutoExe 前后防倾杆CX-5 AutoExe 前后防倾杆 查看详情>>
- 福特Co-Pilot360新增松手自动驾驶功能,将超越特斯拉Model Y?2020年6月18日,MustangMach-E的工程师JohnGilchrist演示了ActiveDriveAssist(主动驾驶辅助系统)的新增功能,新技术可以在美国50个州和加拿大100,000英里的高速公路上实现“松开方向盘”的自动驾驶。这一功能的落地,将让MustangMach-E具备超过特斯拉ModelY的自动驾驶能力。 查看详情>>
- 领克07 EM-P,防倾杆直径增加,前后副车架加强(关键词:CMA Evo架构、无框车门、1.5T插混、麦弗逊悬挂) 查看详情>>
- 越硬的防倾杆抓地力越差哦很多朋友喜欢无脑上最硬的防倾杆。 查看详情>>
- 增加防倾杆,真的有效果吗?增加防倾杆,真的有效果吗? 查看详情>>
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