Model Y中桥减速器壳换装
- 行驶中的理想ONE,失去动力后,减速器油底壳破裂如果将理想ONE称为“网红车”,我想大多数人都会赞同,无论是买或者不买。 查看详情>>
- 换装贯穿式尾灯?新款特斯拉Model Y最新实拍曝光近日,新款特斯拉Model Y实拍图曝光,新车可能会换装贯穿式尾灯设计。据了解,新车有望在2025年发布。 查看详情>>
- “借壳”蔚来?长安品牌剑指Model Y,有何差异优势?自主车企推出独立纯电动车高端品牌已经不是什么新鲜事了。 查看详情>>
- 换装新电池?特斯拉Model Y固件代码隐藏属性曝光近日,邦老师从外媒渠道获悉,外国网友在推特中曝出特斯拉ModelY(参数丨图片)的2020.44.15版本固件中包含一个未公开的“效率软件包”。据悉,如果有着更多的效率调整,ModelY的续航里程可能要比现款车型的326英里(525公里)要高。 查看详情>>
- 快充能力提升 特斯拉Model Y换装4680电池单元日前,网通社从海外媒体insideevs获悉,目前由特斯拉德州工厂所生产制造的Model Y车型已换装了全新4680圆柱形电池单元,并能够提供相较现款电池单元更加出色的充电特性。据了解,配备4680圆柱形电池单元的Model Y能在32分钟内将电量从0%补充至80%。 查看详情>>
- 续航暴涨26%!特斯拉Model Y换装95kWh电池特斯拉Model Y的粉丝们有福了!最新消息显示,新款Model Y(Juniper版)即将迎来一次重大升级,其中最令人兴奋的莫过于95kWh的大容量电池包。 查看详情>>
- 换装HW4.0/新增车漆!新款特斯拉Model Y上市近日,特斯拉官方透露了Model Y车型的重大更新信息。此次升级中,Model Y全系将搭载全新一代自动辅助驾驶硬件(HW4.0系统),该系统集成了超远距离双目摄像头和500万像素级别的全方位摄像头设备,相较于前代HW3.0硬件,芯片算力实现了5倍的显著提升。这一技术革新极大地增强了Model Y对复杂路况的探测能力与处理效率,最远探测距离已拓展至424米,且能以更高精度实现360度环境感知。 查看详情>>
- 外媒新爆料,Model Y或换装贯穿头灯?外媒做的一组新渲染图,事先声明,这次是没有新谍照的,他们是根据此前谍照和现有信息做的假想。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model Y申报图,换装新电机,加速提升10月16日,新款特斯拉Model Y申报图曝光,新车换装了新的电机,它的加速提升。新款特斯拉Model Y的外观没有什么变化,内饰也没有什么大的变化。前段时间,新款特斯拉Model Y已经开放预定,新车依旧提供三款配置,价格分别为26.39万元起(后轮驱动版)、29.99万元起(长续航版)、34.99万元起(高性能版)。在价格上,新款特斯拉Model Y相比老款车型没有什么变化,但是它添加了一些东西,增加了一些配置。 查看详情>>
- 或破800km,新款特斯拉Model Y换装95大电池包日前,据社交媒体曝出消息,新款特斯拉Model Y(Juniper版)将会装配上95kWh的大电池包,会应用于长续航版和性能版本,相比于现款车型75kWh的电池相比,将会提升26%以上。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model Y实车曝光,换装最新外观设计日前,汽车焦点从相关渠道获悉一张新款特斯拉Model Y的无伪装路试图,从曝光的谍照来看,全新特斯拉Model Y将会采用焕新版Model 3的造型设计,换装上全新前大灯组,纤细的造型加上取消前雾灯的设计让前脸更具未来感。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y换装95kWh电池压力给到乐道L60在前不久,蔚来发布了旗下的第二款品牌——乐道,与乐道一同发布的还有乐道L60的全新车型,新车可以换电,并且续航以及风阻系数、能耗上发布的数据都要优于特斯拉Model Y,这也让很多消费者非常期待,毕竟33万的蔚来ES6还是很多消费者接受不了的。而21.99万的乐道L60还是能负担的起的。 查看详情>>
- 特斯拉新款Model Y投产时间曝光!换装动感造型曾拿下全球最畅销电动车的 特斯拉 Model Y 将在明年迎来改款更新,有媒体也已多次捕捉到其测试身影,如今又有最新消息,最快明年 1 月就会在上海超级工厂试产,为正式量产做好准备,也表示距离正式发表又更近了一步。 查看详情>>
- 特斯拉model y换装金属钛灰😘特斯拉model yp换装金属钛灰 最美的金属灰,定位为中型SUV的特斯拉Model Y根据配置不同搭载最大功率为264马力的永磁同步驱动电机、450马力的前感应异步后永磁同步驱动电机以及486马力的前感应异步后永磁同步驱动电机,对应CLTC纯电续航里程为545km、660km以及615km [_LinkTopic:特斯拉,42839,37] 查看详情>>
- 快速修复减速机轴承位磨损减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。 查看详情>>
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