Model Y加油疑问

#有问“币”答# 兄弟们冬天和夏天加油有没有啥要求，平时加92的冬天需要换95的嘛？？？？？😓😓😓😓😓😓 查看详情>>

随着新款特斯拉Model Y亮相在即，老款Model Y现车还能买到吗？而新款的Model Y什么时候可以到店？近期，我们带着消费者的疑问，来到了特斯拉店内，看看Model Y有哪些新消息。 查看详情>>

特斯拉Model Y一直是同级别电动SUV里的标杆级存在，不仅上市时间比较早，而且自身产品力确实出色，因此深受消费者的关注，销量也很高。也正因为特斯拉Model Y的市场地位很高，所以很多车企在推出定位类似的车型时，都会选择这款车作为对比，甚至还有车企在门店内拜访Model Y方便消费者进行对比。但是客观来说，汽车市场中真正能威胁到Model Y市场地位的车型不多，这款车就仿佛燃油车中的丰田汉兰达。 查看详情>>

新年伊始，特斯拉Model Y上线，当天订单突破十万+，一度导致服务器宕机，这台车究竟是产品力爆棚还是吃胖了的Model 3，带着疑问和期待，公社君坐上了Model Y的驾驶位。 查看详情>>

关于加油，不少南海街坊都有疑问，加油量为什么会超过汽车油箱额定容积？加油频繁跳枪，是不是加油站做手脚？40L油跑500公里，这次只跑了400公里？ 查看详情>>

“动能回收制动暂时性减弱”最近总是出现这个❗️提示，哪位大神能解读一下么😂 查看详情>>

四驱引领，还没过首保，想问下南宁市区是否都是92号乙醇燃料？打电话问加注汽油站说是纯汽油，但周围人说法不一，网上查也没查到，请教各位车友1.拿车后前两次加的油标号没有E，第三次不小心加了乙醇燃料，请问是否不标E的必然不是乙醇燃料？2.这种情况加了乙醇燃料有甚么必要当心的？3.南宁的车友请问南宁市区是否92都是乙醇燃料？4.有加乙醇燃料的车友说说用车费用体会不？谢谢大家。望解答！ 查看详情>>

加油是车主们日常必备的业务，每当进入加油站的时候，很多人就觉得口袋发紧，非常心疼。而老司机们在常年加油的过程中也总结出了自己的一些小经验，最近就有人提出了疑问，为什么说聪明人都选择中午去加油呢？ 查看详情>>

24年年末，一台纯电SUV需要多长的续航里程，多快的充电速度才能消除用户续航焦虑？岚图汽车给出了答案，刚刚上市的岚图知音就同时拥有901km续航、800V平台和5C超充，堪称20万级最强三电！ 查看详情>>

最近，外媒曝光了一组有意思的视频。一位22岁的英国女车主，被拍到在加油站停车，手里拿着加油枪，并不断试图寻常Model Y的加油口，直到附近工作人员提醒：这是一辆电动汽车。车主才反应过来，然后驾车离开。 查看详情>>

最近，海外网友曝光的一组新款Model Y的尾部谍照，让人不禁产生疑问：难道特斯拉这次真的听劝了，放弃了标志性的全景天幕，转而走起了更加实用且个性的路线？ 查看详情>>

11月30日，南京市一高档小区地下车库，一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火、爆炸，现场无人员伤亡。事件发生后，沃尔沃官方和南京消防第一时间发出声明，均表示起火原因未明，正在调查中。将“安全”作为品牌核心的沃尔沃发生如此事故，社会公众强烈关注，也引发了一系列的讨论与疑问。经选车网梳理，目前网友的疑问集中在以下三个方面。 查看详情>>

开车的朋友可能都会注意到，一般私营加油站的油价都比两桶油的油价低，而且人家还免费洗车和送东西，这不免令人心生疑问：为什么私营加油站的油价还相对较低呢？到底能加吗？今天小编就来给小伙伴们讲一讲这个问题，希望对大家的生活有所帮助~ 查看详情>>

大家好，我是布衣，国产首批白色Model Y车主！提车到现在已有25天，累计行程近3000公里。关于特斯拉Model Y的用车、配件及改装，有些干货在这里与大伙儿分享下，希望我的经验能帮助到一些朋友。废话不多说，直接上硬菜！ 1. 为什么选择了Model Y?2020年，计划换一台电动SUV。摆在面前的选项有：A.理想。增程式，烧油发电，直接PASS。B.蔚来ES6。是部好车，无奈“腿短”跑不远，轻度选装落地42+万，略犹豫。C.蔚来EC6。蔚来颜值担当，缺点同ES6，但当时以为裸车价格会打到35以内，打算选装100度电补齐续航短板，不超过42万能接受，当时就先预订了，结果发布价同ES6，放弃。D.Model Y。全驱Y一直预估价格在38万左右，且参考国外续航能力能够达预期，心动！且发布价定为33.99万，成为了今年元旦最大的惊喜！买！还犹豫什么呢？ 2. Model Y颜色怎么选？前提当然是看个人喜好。如果抛开这方面，从漆面看，布衣建议优选白色、红色。白色和红色为多涂层漆面，质感明显好于其他颜色。从经济角度看，那就黑色吧，贴膜改色3500到4000解君愁。 3. Model Y轮毂怎么选？布衣建议优选20寸轮毂，从外观搭配看，整体更加协调；从性价比看，4条米其林EV定制胎绝对物超所值；从性能上看，根据本人不专业测试，20寸米其林胎的刹车及提速性能明显优于19寸韩泰轮胎。你问能耗差异？通过与车友横向对比，能耗无明显差别，毕竟都是255胎宽。 4. FSD和EAP要不要选？预算充足的话，布衣建议优选EAP，毕竟FSD=EAP+PPT。近半个月，我跑了累计1000多公里的高速，有EAP和没有是完全两种不同的体验。打灯变道的逻辑非常好，堪比老司机，上下匝道的体验略差，主要问题体现在严格按照40的限速，会造成下匝道突然减速，离开匝道提速缓慢，容易给后车带来追尾隐患。召唤功能，逼格大于实用性；自动泊车，目前Y还没适配无法使用。PS：小小期待下接下来推出的视觉融合自动泊车，这也是购买EAP另一个重要的潜在价值。 5. Model Y的续航到底怎么样？布衣目前总的行驶里程为2833公里，总的平均能耗为159wh/km，对于一台近2吨的SUV来说，这个能耗表现表示很满意。城市使用就不用考虑续航，家充+超充解决一切续航焦虑。在这里，我重点跟大家报告下高速能耗表现：一周前我同一路线不同路况跑了个来回，导航距离280公里，全程22度空调2档风力，第一趟车外温度14℃，定速120公里/小时，平均时速87公里，平均能耗145，实际续航为表显96.3%；第二趟车外温度7℃，定速120+公里/小时，平均时速111公里，平均能耗212，实际续航为表显66%。综上而言，高速满电（以可使用电量71度测算）到趴窝实际续航应该在334~489公里。 6. Model Y 哪些配件值得买？一些坑我已经给大家趟过了。值得购买的配件有：哑光碳纤维尾翼（白、红色重点推荐，颜值提升爆表）、扶手箱中控分层盒（绝对实用，一定要买）、铝合金踏板（脚感好且档次立马提升）、脚垫及前后备箱垫（原厂赠送的脚垫必须换掉，优先推荐3W美尼斯毯面，脚感好且颜值高）。至于其他的一些配件，比如中控屏钢化膜、手机支架等，仁者见仁智者见智。我个人还买了宾尼的香氛，风格匹配、使用体验也不错。 7. Model Y的19寸轮毂怎么改？还是那句话，优先选20寸。我当时是有台白19被释放出来，交付问我要不要，为了早提车我改成了19寸轮毂。在后期的改装上，我选择了轮毂烤漆+卡钳喷红。为什么选择将轮毂烤漆而不是轮毂盖喷黑，主要有两点考虑：一是只喷轮毂盖，轮毂边缘有一圈银边，不符合我的审美。二是留着原厂轮毂盖，便于我银黑两种轮毂风格的切换，相较于20寸能够多一种选择，也不失为一个慰藉。 8. Model Y要不要贴窗户膜和车衣？车衣，不建议贴，不值当，性价比低！窗户膜，要贴！前挡和四个侧窗是不隔紫外线的，夏天容易晒黑。建议除天窗外其他6个面贴膜，也别觉得只贴前挡和主副驾侧挡能省钱，其实隔热膜贵的是前挡，侧挡的膜都很便宜，贴3个面和贴6个面的投入并没有节省多少。关于隔热膜的选择，金属隔热膜隔热效果相比陶瓷膜要好，但这里有一个误区，不少人觉得金属隔热膜会影响车机信号。初代的金属溅射工艺的隔热膜确实会一定程度影响网络信号，但目前市面上的金属隔热膜基本都已实现迭代，以我贴的威固V70为例，整车威固V70+K35，贴完信号依旧满格。 9. 特斯拉的家充买不买？相信不少小伙伴肯定纠结过这个问题。我的建议很简单，车位距离配电箱在30米+，建议选特斯拉充电桩，理由是第三方充电桩包安装距离一般不超过30米；距离30米以内，可以安装性价比更高的第三方充电桩，比如挚达11KW充电桩，2200元解君愁。如果距离较远的，可参考我的案例，我车位距离配电箱230米，可采取自购10平方电缆，然后请电工接线至车位40米（调价前我是接到了还剩80米），剩下的交给特斯拉接线，能够省下一大笔开支。 关于其他，日后再和大伙儿讨论交流吧！欢迎使用布衣的引荐码：https://www.tesla.cn/referral/hrvn65197 查看详情>>

特斯拉Model Y在最近的汽车市场中很热门，不仅本身拥有特斯拉品牌加持，而且这款车做到最大续航594公里定价才33.99万起步，让人觉得性价比很高。也正因此，特斯拉Model Y在上市之后得到很多消费者认可，甚至在上市当天收获十万笔的订单。只不过，如果要选择特斯拉Model Y，那倒不如选择定价比较接近的另一款新能源车——岚图FREE，这款车可谓是特斯拉Model Y的击败者，在很多方面都有比特斯拉Model Y强的产品力。 查看详情>>