Model Y冷气鼓风机调节器一根电线

我换上新的空调调节器后，发动车时鼓风机转动几下就停了。把风力调节到最大也不转。把它装回原位，再安装手套箱时，将三根电线插回手套箱后面。发现还剩一根短线找不到地方插。手套箱后面没有多余的插座。短线周围也找不到插座。估摸这短线可起控制调节器的功能，让鼓风机正常转动。有谁知道这短线应该插哪儿？ 查看详情>>

😍😍 1⃣️家充桩: Model 3标续:充电10-90% 4-5小时 Model Y长续:充电10-90% 6-7小时 （380V条件下，220V也可以装，充电速度有差别） 0.58r/度 （武汉电价） 2⃣️特斯拉超级充电: V2版:10分钟充100km（峰值速度） V3版:15分钟充250km（峰值速度） 价格平均2r/度 3⃣️目的地充电:部分商场小区公用设施 充电速度和家充一样，目前大部分免费。 4⃣️第三方充电:国网、特来电、其它品牌充电桩 大部分是快充，1小时左右充满 价格1.2-2.0r/度 5⃣️便携式随车充 一根便携式充电线，特斯拉官方官网有售 1小时充20-30km，按用电量收费。 #特斯拉# 查看详情>>

特斯拉充电方式必看 特斯拉目前充电方式有5种: 1👉家充桩: Model3标续:充电10-90%4-5小时 ModelY长续:充电10-90%6-7小时 (380V条件下，220V也可以装，充电速度有差别) 0.58r/度 2👉特斯拉超级充电: V2版:10分钟充100km(峰值速度) V3版:15分钟充250km(峰值速度)价格平均2r/度 3👉目的地充电 部分商场小区公用设施充电速度和家充一样，目前大部分免费。 上海这边就有噢，来逛街吃饭就可以免费充了 4👉第三方充电 国网、特来电、其它品牌充电桩大部分是快充，1小时左右充满价格1.2-2.0r/度 5便携式随车充 一根便携式充电线，特斯拉官方官网有售1小时充20-30km，按用电量收费。 查看详情>>

#Pick我的宏光MINI EV# 家里没有油车，第一辆车想购入的，谨慎考虑，因为中途不补电，单程超过70km的路途，考虑到往返，开着 mini 就有点危险了，续航不太够。 家里有油车，有停车位可装充电桩， mini 用于日常通勤或上下班接娃，短途出行的，可以下手购买，市区停车真香。 目前在售的五菱 mini ,2020款的一代170续航的3.88万，2021款的马卡龙版本170续航的4.36万，价格相差4800元。 安全配置：一代的没有安全气囊，马卡龙版本主驾驶位置有安全气囊。所有版本，都没有配置备胎，也没有天窗。电池质保8年或12万公里。 实际续航：官方标注的170续航，实际上测试下来，夏天开了空调，真实续航在130-140公里之间，冬天的暖气目前还没进行测试，各位出行前提前算好往返离。 快充 or 慢充：原车充电只支持慢充，家用220V插头即可，不过需要接地线，没接地线的，推荐购买一个接地宝放车里，以备不时之需，或者自己改一根地线（在底线处引出电线插到地上）。 充电速度：170续航的，一小时大概可以充10-15％的续航，充满需要8个小时左右，越到后面会越慢，手机 app 可以查看到实时充电进度；120续航，大约6小时充满。 冷气暖气：车内空调可以制冷，也可以暖风，除了最低配120续航的没有配空调，其他配置都有配备空调。 车内空间：两门四座的设计，可载四个人，上后排得把前排座椅放倒才能进入，后排短途可应急，长时间坐着，180＋的个子感觉不是很舒服。 储物空间：后排座椅可放倒，放倒后，后备箱空间还是挺大的，临时装点货完全没问题。前排只有一个杯架，可以通过加装中控扶手箱解决。 出行成本：170版本的，充满大概需要13.9度电，家用电0.55元／度，算下来7.6元即可跑140公里，平均一公里五分钱！100公里只需要5元的电费成本。 查看详情>>

深蓝SL03在这几天的高温天气里，给大家带来了非常实用的用车体验。 先说说这个车，新能源汽车在夏天有一个非常大的好处，就是空调不会出现不制冷的情况。开空调温度开的越高，车内越凉快。 之前我有一个同事说他夏天开车空调一定要开到25度，觉得很热，我也是这种感觉。但是这几天看了下深蓝SL03的温度，只有24度左右，感觉非常凉爽，并且车内没有任何异味。 可能有的朋友会说你买一个空调就好了啊，何必要买那么贵的车呢？我个人认为，一分钱一分货是对的。如果你特别在意价格的话，那么还是买一个小排量的车型更合适一些。 车内不会像空调一样不制冷，但是车内温度比室外低。 深蓝SL03的空调制冷效果，其实很好理解，因为它是新能源汽车，而且它的电池都是采用锂电池，因此它不会产生任何热量。而且车内有两个压缩机，可以把冷气送到车内的各个角落。不过我们在夏天用车时，要注意一个问题，就是不要长时间地开空调。因为即使你开了空调，但是如果温度没有达到你所需要的温度的话，那么车内的空气就会变得很干燥。 一般夏天我们打开空调之后，温度都要开到25度左右才可以。如果你在比较热的地方开车，那么你可以把空调温度设置到26度左右。 因为车内温度和室外温度差不多，所以如果你一直开着空调的话，那么车内空气也会变得很干燥。在车内也要注意多喝水。我记得我之前在北京的时候，有一次从中午11点半开到下午4点半，中间停了10分钟的车。结果刚停车的时候车内特别热。但是停了10分钟之后又觉得很凉快了。 因为深蓝SL03的空调系统和其他纯电动车不一样，它是通过车载电池进行制冷的。当温度达到一定值后就会停止制冷，同时也会通过鼓风机进行抽风降温。 我之前用的特斯拉 model Y和蔚来ES6都是通过鼓风机来吹风降温的。但是深蓝SL03是通过电池产生的热量进行散热的。所以它在夏天可以放心地开空调，而不用担心温度太高对电池造成损害。 同时深蓝SL03还拥有一套空气循环系统来提高空气流通性和降温效果。 这套空气循环系统可以通过空调压缩机、鼓风机、出风口等部件实现对车内温度进行调节和控制，使车内空气可以达到一个舒适的温度，同时也不会影响发动机工作状态。 车内没有任何异味，这是非常难得的。 在夏天的时候，无论是开车还是坐车的朋友，都会经常开窗通风，那么这个时候车内异味的问题就来了。我们在日常生活中，最担心的就是车内有异味。那么这个问题怎么办呢？大家可能想到的第一个方法就是买一个车载净化器或者空气净化器，但是这个东西有一个致命的缺点，就是贵。其次，可能很多朋友也会买一些除异味的喷剂，但是这些喷剂里含有甲醛、苯之类的有害物质。它们对人体的危害非常大，所以大家在用这些产品的时候要慎重。 如果大家想要买一款汽车除异味效果好，并且价格不贵的话，那么我建议大家去了解一下深蓝SL03。因为这个车它在夏季使用空调时，它的制冷效果非常好。而且它本身采用了无边框车门和悬浮式车顶设计，所以它对异味的隔离效果是非常好的。并且深蓝SL03在夏天使用空调时，它还可以帮助我们有效地避免车内空调系统和通风管道中出现的细菌等有害物质。所以我觉得在这个价位里能买到这样一款车还是非常不错的。 后排空调出风口对着乘客吹，乘客感受很舒服。 大家可以看到，在最热的那几天，深蓝SL03后排的温度基本上都是在25度左右，这个温度比我们普通汽车空调的制冷效果要好很多，如果你有一辆车是普通汽车的话，那么建议你在最热的时候把空调开到25度以上。 另外再说一下这个车的静音效果，这几天也是用车比较多，所以感受还是比较明显的。我们开着车在路上跑，基本上感觉不到外面有任何噪音。 一般情况下，只要速度不快，那么就是时速60公里以下几乎听不到什么噪音。 这个车的隔音效果非常好。我之前也做过一个关于隔音的实验，就是我把车停在马路上，然后坐在后排去听音乐。基本上都听不到什么声音。 这个车有一个非常大的优点就是隔音效果特别好。当你坐在后排的时候，几乎是听不到任何声音的。 如果你也有深蓝SL03的话，建议你可以去试驾一下这个车。还有一个就是这个车的座椅舒适性也非常好。虽然这辆车是轿车车型，但是座椅非常柔软。坐在上面感觉很舒服，而且腰部支撑也做得很到位。 之前我有一个同事开车去办事，然后在半路上感觉非常疲劳就睡着了。因为他这辆车的座椅靠背调到最靠后的位置，然后躺在上面睡觉会更加舒服一些。 这几天高温天气开车出门，有一个非常大的优点就是不会出现汽车自燃的情况。尤其是在充电的时候，如果你开着空调出去的话，那么就会非常危险了。 大家在充电时一定要注意安全和充电时间。另外我还想提醒一下大家，新能源汽车在夏季一定要注意保养和保养轮胎。 因为我们都知道夏季气温高，轮胎容易被路面上的砂石或者是其他尖锐物品扎破。如果你不注意保养的话，那么很容易出现爆胎等问题。 查看详情>>