Model Y车内温度传感器小改

特斯拉Model Y“小改款”也来了，针对部分配置升级： 查看详情>>

10月1日国庆节这一天，特斯拉又来刷屏了，Model Y正式推出了小改款车型，可以说是加量不加价，新车在保持价格不变的情况下，对一些细节做出了调整。 查看详情>>

说起电动汽车，目前市场销售份额占比最大的也就是特斯拉了。最近店内新到了一款要更改内饰的特斯拉，恰好又在圣诞节前新鲜出炉，就让我们来看一看这款Model Y都有哪些更改吧。 查看详情>>

最近啊，这车圈里可是炸开了锅，都在传特斯拉 Model Y 要大改款了，代号“Juniper”。小八也是第一时间就去打探了一番，现在就来跟车友们聊一下。 查看详情>>

日前，D3 Engineering宣布推出DesignCore® RS-6843AOPUA毫米波传感器。据悉，这款传感器是汽车内饰传感器，尺寸约1立方英寸，采用多种不同的毫米波雷达算法。与其他车载雷达不同的是，上述内饰传感器主要作用是对车内乘客、物体进行测量、探测和跟踪任务。比如乘员探测、儿童是否在场探测、生命体征监测等功能。 查看详情>>

Model 3焕新版到来之后，Model Y并没有跟进，这也引发不少消费者的猜想。就在十一国庆期间，特斯拉Model Y新款车型悄然上市，外观没变，只是提供了全新19英寸的轮毂，车内还增加了一套多色氛围灯，观感方面算是小幅升级吧。变化较大的是后驱版本的动力部分，新款后驱车型的百公里加速从以前的6.9s提升至现在的5.9s，这个变化也让刚刚提车的小伙伴们“怨声载道”。 查看详情>>

瑞士公司TEConnectivity（TE，泰科电子）宣布推出新型温度和湿度传感器，尺寸更小、更精确、更节能，可用于温度和湿度传感器等各领域。 查看详情>>

2月16日，特斯拉在北美地区发布了2025.2.6软件更新。此次更新主要面向2022年款及后续的Model Y车型，激活了车辆座舱内隐藏的毫米波雷达硬件。这些雷达硬件具备多项先进功能，包括检测车内乘客的存在、数量及精确位置，监测乘客是否系安全带，识别用户手势，以及检测是否有人砸窗偷窃车内财物。 查看详情>>

🌈🌈🌈第二种原因：温度传感器故障 另外一种情况考虑有可能是因为温度传感器的故障而导致的，当他出现故障的时候就没有办法给电脑传输正确的信号，当电脑收到大于120度的一个温度信号的时候就会给车主反馈空气悬挂温度过高的报警。 ☀️☀️☀️解决办法：更换温度传感器 通常这种故障一般在我们维修的时候会检测空气悬挂是否有漏气的现象，如果没有漏气现象的话只是单纯的温度传感器故障那么一般不建议维修的，因为更换这个传感器是比较麻烦的而且价格比较高，在外面的修理厂更换这个传感器的话需要1000元左右，在4S店的话就得需要更换总成了需要将近7000元。 查看详情>>

夏季已经来临，气温越来越高，有车一族也开始有了烦恼，那就是车子停放十多分钟，车内温度就会有明显上升。一打开车内，就能感受到强烈的热浪从车内奔涌而出。那么，有什么能让车内温度瞬间降低的妙招呢？今天，就来聊聊降温的那些事儿。 查看详情>>

现在天气非常炎热，对汽车是非常不友好的，有时候把汽车直接放在太阳底下暴晒，车内的温度就会非常高，有一些人还做了一个实验，直接在汽车车身上面煎蛋，居然把鸡蛋给煎熟了，车内温度可想而知，那么我们在开车的时候，怎么才能快速给车内降温呢？ 查看详情>>

汽车在烈日下停放一段时间后，驾驶室的散热效果因密封而减弱，内部温度有时甚至高达50多摄氏度。如何在最短的时间内快速降低车内温度？会利用汽车空调的外循环是最快的。 查看详情>>

夏天来了，有的地方的温度比较高，出门办事没有阴凉的地方，只能忍痛将爱车停在阳光下。这也是有车一族的一个烦恼。有时汽车在经过一下午或是几个小时的照射以后，车内的温度就可以达到好几十度？刚打开车门的一瞬间就感觉热浪来袭。进入车内以后就好像在蒸桑拿一样，要是有的车时间比较长一些部件老化，经过高温以后很可能出现问题，那么今天看下这位修车多年的老师傅给我们出的妙招吧。 查看详情>>

🌈🌈🌈第一种原因：温度传感器故障 当车子的仪表盘出现空气悬挂温度过高的情况的话很有可能是因为温度传感器的故障而导致的，当他出现故障的时候就没有办法给电脑传输正确的信号，当电脑收到大于120度的一个温度信号的时候就会给车主反馈空气悬挂温度过高的报警。 ☀️☀️☀️解决办法：更换温度传感器 通常这种故障一般在我们维修的时候会检测空气悬挂是否有漏气的现象，如果没有漏气现象只是单纯的温度传感器故障那么一般不建议维修，因为更换这个传感器是比较麻烦的而且价格比较高，在外面的修理厂更换这个传感器的话需要1000元左右，在4S店的话就需要更换总成需要7000元左右。 查看详情>>