Model Y用车费用驾驶感觉
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 聊聊Model y一年的用车费用去年刚刚购入了一辆model y,我来说一下我的用车成本,因为我的家里是有家用充电桩,所以从来没有在外面充过电,从提车以来行驶公里数为8000km,电费就大约是680元,换算一下每100km的电费大约是8块5,比我之前开油车节省太多了。 查看详情>>
- 浅谈22款长续航Model Y用车体验长续航Model Y提车有一个月了,虽然时间不长,但也可以简单分享下续航及驾驶体验方面的用车感受。 查看详情>>
- 大半个月的用车费用,XC60让我恋上驾驶的感觉之前的两台车都是轿车,这次换车我选择了SUV。之前还有点担心SUV开起来的驾驶感受不如轿车,但是这半个多月来,XC60的表现让我的观点发生了转变。我的新座驾XC60不仅外观上很炫酷,动力和操控都是让我特别满意的。用车的时间并不久,但它让我恋上了驾驶的感觉。XC60的动力试驾时就很让我认可。开了这段时间,感受更深了。它的油门踏板的感觉是我喜欢的。起步的时候,轻点油门,速度就很快响应了。那种踩多少就给多少动力的感觉,让我觉得操控起来很随心所欲。后段的加速,XC60依旧给力,踏板踩下去,动力的反馈依然让我能感觉到XC60澎湃的动力输出。这套2.0T加8AT的动力组合,确实挺优秀的。也不知道这个48V的电机到底起了多大的作用,知道的朋友可以给我科普一下。XC60的操控也很让我喜欢。方向盘在手中的感觉很不错,有种完全掌控的感觉。底盘的质感不错,车子在行驶时,不管是低速还是高速,给人的整体感都很强。急加速,过弯时,XC60的车身都特别稳,给我的带来了很强的信心。刹车的行程比较短,轻重能很好的掌控,非常的不错。辅助驾驶功能方面,XC60配置的很齐全,像车道保持,偏离预警这些都是有的。这些功能不管是对老司机还是新手来说,都是很友好的。XC60在动力和操控上的良好表现,让我对它很是认可,半个多月的时间,让我已经非常习惯了驾驶它的感觉了。跑了一千多公里,就是油耗肯定比一千的轿车高了不少,综合下来10个多的油,都接近11个了。不过想想车重,想想是四驱,貌似也算正常吧! 查看详情>>
- 用车费用感觉还行买车使用己一个月有余,行驰有3000公里了。说下动力:车型330优享,急加速沒我想像中的快,s档好用,超车超爽。低速下顿挫,但可以接受,燥音:100以下还好,上100一120风燥有点大,有点大,有点大,但免强可以接受(应该是车玻璃问题),120以上没开过,不知是否好点?:方向感还行,基本可以做到指那打那,路感太清晰了(减震不行),过减速带有非常大异响(前减速器)。空间大,有点大,非常好用,前后厢都满意。油耗,比我想像中的要低点,7一8个油(本人以为10个油)综合。内饰真太朴素了,黑色,(厂家太实诚了),要饮茶了,以后再说。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y升级,升级HW4.0驾驶辅助近日,特斯拉官方是发布了2024款特斯拉Model Y全系升级车型,新车仍推出了3款车型,售价区间为25.89-36.39万元,和现款车型是保持一致的,但是新车是升级了HW4.0驾驶辅助硬件系统和新增了“快银”的车漆颜色,确实是“加量不加价”,下面我们就来看看2024款特斯拉Model Y有何提升吧。 查看详情>>
- 谈谈我的用车费用感觉三代名爵6是我去年8月份用二代名爵6置换的,当初最吸引我置换的一点就是全液晶仪表盘,感觉比二代要看许多,还有湿式双离合,完美的解决了,变速箱卡顿的问题,转眼三代已经陪伴我这么久了,表现得非常的平稳,真的非常的优秀,在加上超高的颜值,真是一款良心座驾。就这个前脸当初一眼就吸引了我侧面也是非常的优秀原厂的尾翼,合法改装,还有尾排也是原厂的。换个角度看看尾翼鲨鱼鳍鹰眼一般的大灯,炯炯有神。这个中网看着后犀利高配的独有标记。后排的座椅非常的舒服。独立的出风口,加usb充电口后门上的喇叭BOSE音响,效果没得说。迎宾踏板大面积的皮质包裹经典出风口设计。中控大屏。家族式方向盘今天先写到这里,以后给大家带来更多的用车感受 查看详情>>
- 博主:Model Y一公里成本不到8分钱,而且越开越省一位拥有近5万公里驾驶经验的特斯拉车主,用Model Y对比燃油车做了一份用车花费实测,从保险费用,到保养、充电费用,一次性盘清楚拥有一辆特斯拉的门槛。 查看详情>>
- 昂科旗的用车费用感觉车开了快一年了,当时买的高配的,因为家里人多就买了个七座的,也考虑顶配六座来着,结果家里人说不太实用所以就买了七座的,谈一下感受吧,之前第一台车是德系的,都说美系车油耗高然后开了这么久发现没有那么夸张,正常市区开差不多11个,然后高速的话七个左六,跟之前那个车差不多。两吨重的车了这个油耗个人感觉还是不高的。动力嘛也还好,因为个人对动力没有太高的要求,买这个车也是因为外观,当时也看了XT6,不过看网上说两个车基本用的东西一样的,多花几万也没必要就是买了这个,雪佛兰那款感觉内饰不是自己喜欢的风格就pass了,也看了大众的车,因为第一台车就是大众,想换个风格的开开就买了这台,这个车当时看的有点大,不过停外面也感觉还好了,空间够用,平时一家人出去玩六个人,两个小孩坐在后面刚刚好,就是有时候去商场停车的话感觉不太好停,宽度有点宽,隔音效果跟底盘还是非常好的,跑起来坐车里几乎没有什么噪音,而且开起来真的好稳,车虽然大不过操控性也有点小,方向盘跟精准,指哪打哪,车开了快两万公里了,保养的话也不贵,总共保养了三次,都是小保养,一次差不多一千块钱的样子,有感兴趣的朋友们可以考虑这台车的,价格优惠挺多的,当时买的时候优惠了五万了,当然美系车好像都这样,当时看雪佛兰别克凯迪拉克都挺多的。 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
- Model Y用车技巧,全面提升驾驶体验特斯拉Model Y是一款颇具技术含量的电动SUV,拥有强大的动力系统、先进的智能驾驶功能和出色的舒适性能。但是,想要真正掌握这款车的优势,需要掌握一些用车进阶技巧,才能更好的发挥其性能。在下面的文章,我们将分享四个能让你全面提升驾驶体验的进阶技巧。 ☔️雨季用车注意事项⬇️⬇️ 在雨季开车时,特斯拉Model Y有一些需要注意的事项。例如,自动雨刷模式无法应对大雨路况,建议手动开启最大模式;雨中视线模糊,按下后档加热并同时启动后视镜加热蒸发水汽可以解决问题;打开雾灯可以让后车更清晰地看到你;高速行驶时不要单侧压到水坑,特别是后驱车型,否则会失控。此外,在停车时,要记得长按P档2秒,等出现PARK标记表示前后轮都激活了刹车后才行,这样更不容易出现位移。 🔋充电省钱省时间技巧⬇️⬇️ 充电是电动车使用时必不可少的环节,为了更好地利用充电时间,我们推荐以下技巧。首先,利用特斯拉地图导航至超充装,车子可以提前给电池预热到合适温度,大大缩短充电时间;其次,绑定e高速上的即插即充,免去扫码等一系列操作;最后,使用家用充电装选择预约充电,可以在非高峰时间段充电,避免用电峰值,更节约成本。当然,如果充电枪无法拔出,可以试着打开后备箱,拉动左侧内侧小黑拉环即可。 🤖️最大作用发挥AP自动辅助驾驶设置⬇️⬇️ 特斯拉Model Y的AP自动辅助驾驶功能是这款车最重要的亮点之一。为了发挥其最大的作用,我们推荐以下设置:进入控制页面,打开碰撞预警、前撞预警、紧急车道偏离、自动晋级制动和障碍物感应;接着,设定速度为当前车速,打开自动辅助转向。最后,右摇杆向下快速拨动两次即可开启AP。需要注意的是,如果只向下拨动一次,只是开启了ACC自适应巡航,不能自动转向。为了避免操作失误,可以开启彩虹之路以进行区分。 🖥一键投屏功能(也可发送位置到车机上)⬇️⬇️ 特斯拉的一键投屏功能让你可以轻松将手机上的视频和地图等内容投射到车机上。具体操作方法是:进入特斯拉APP,打开启动时读取剪切;在视频软件播放器中选择复制链接,然后回到特斯拉APP,允许剪切,最后点击发送到车辆。如果想分享位置,只需打开地图找到一个位置,点击分享到特斯拉APP即可。 掌握这四个特斯拉Model Y的用车进阶技巧,将有助于你更好地发挥这款车的性能。当然,我们也鼓励你自己去探索和尝试,发掘出更多的技巧和窍门,让你的驾驶体验更加优秀。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y用车成本分析 月均花费760元2024年2月1日,2024款特斯拉Model Y正式上市,新车共推出3款配置车型,定位纯电中型SUV,官方售价为25.89-36.39万元,新款车型主要的升级地方在于配备全新一代辅助驾驶硬件2颗HW4.0版芯片,进一步提升整车智驾能力。作为一款国内家喻户晓的“明星”车型,它整体表现怎样,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 新一代辅助驾驶硬件+新车色,特斯拉Model Y迎来升级北京时间2月1日,特斯拉中国官方宣布,旗下特斯拉Model Y全系车型现已完成升级,配备全新一代自动辅助驾驶硬件(HW4.0),并提供“快银”、“烈焰红”以及“星空灰”全新车身颜色给用户选择。现阶段,特斯拉Model Y的指导价格区间为25.89万-36.39万元,与升级前保持一致。 查看详情>>
- 啥?特斯拉Modely用车费用只要油车的1/5?啥?特斯拉Modely用车费用只要油车的1/5? 很多人好奇开特斯拉到底省不省钱, 今天就和大家聊一聊特斯拉每公里真实的花费是多少 以我用第三方快充为例一度电是0.95元,一般从100km冲到400公里,充300km的里程是45度电,充电费用大概是 42.75元,折合1公里是1毛4 相比于燃油车1公里石毛钱的费用 电车的使用成本仅是燃油车的1/5 如果是家用充电桩,每度电5毛钱左右,成本更是燃油车的1/10 加上电车的保养费用几乎没有,电车的使用成本真的很低,这也是为什么很多人家里有电车之后,很少再开燃油车的主要原因之一 所以不要听营销号危言耸听,什么电车的使用费用其实大于油车, 真实车主告诉你 电车真香! 查看详情>>
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