Model YUSB充电器烫手

手机充电器我们会用，电动自行充电器我们也同样会用，那汽车充电器呢？充电器的使用问题相关系列问题平时很少引起人们的关注，在用充电器时，人们更多关心的是充电速度，充电安全等问题。但是对冲电器的使用却知之甚少，接下来就和电动邦小编一起看下汽车充电器怎么用吧。 查看详情>>

近日，据外媒报道，EV充电器公司Blink推出了便携式设备。据悉，该充电器采用汽油发电，支持240伏的交流充电电压，最高可输出9.6千瓦的功率，也就是说充电一分钟可以提升续航1英里（约1.6公里）。 查看详情>>

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西门子推出全新快速充电器，其可以实现95.5%以上的恒定效率和96%的峰值效率，几乎能够满足所有的汽车充电需求，帮助客户降低运营成本。 查看详情>>

新能源汽车进行能源补给的主要方式，是利用充电设施从电网取电。而现在随着新能源汽车使用量增大，越来越多的人发出声音说：新能源汽车充电时插头总是过热。那么对于这个常见的问题我们应该怎么做？ 查看详情>>

手头有材料的可以考虑自制充电器，如果没有合适的材料就不建议自制了！毕竟成品充电器售价仅百元左右，自制充电器成本高还要耗费一定时间。当然抱着动手使我快乐的精神也可以试一下，毕竟充电器原理简单。 查看详情>>

锂电池充电方式，对充电器有什么要求？我相信锂电池充电器已经逐渐成为我们日常生活中不可替代的，智能手机、数码相机、取暖产品等一系列电子产品都需要使用他。考虑到成本和方便性，锂电池充电器一般采用深色塑料材料外壳进行散热和温度控制，锂电池充电器的内部元件也有各自的工作温度。 查看详情>>

上周，天津街头惊现一辆挂着“绿牌”的特斯拉Cybertruck，引发了大家热议。这车早就在中国多个城市巡展了，但具体什么时候能引进还是个未知数。 查看详情>>

11月26日，据市场消息，特斯拉已将其在美国销售的家用壁挂式充电器WallConnector的价格上调10%，从原来的500美元增至550美元。 查看详情>>

特斯拉也不附送充电器了。 查看详情>>

方向盘烫手🙉🙉🙉 查看详情>>

特斯拉V3充电器刚刚推出不久，具有250kW的充电能力，一辆标航的Model 3完全充满也只需要45分钟，充电至80%仅需15分钟。这个充电能力还是非常不错的，不过最近在德国的特斯拉V3充电桩可以为其他车型充电。消息一出，一片哗然，特斯拉V3充电器采用CCS2插头，而这个插头与现在大部分车使用的直流快充接口是一样的，而在德国特斯拉充电桩是免费的，这就让很多用户前来尝试。 查看详情>>

充电器问题，业界广为流传的一句话就是：电池不是用坏的，是充坏的。发生这种现象的第一个重要原因就是消费类产品价格因素的制约； 查看详情>>

仪表盘烫手，各位有没有？ 查看详情>>

近日，电动汽车巨头特斯拉在美国加州北区联邦地区法院对一家备受电动汽车用户好评的第三方充电器配件厂商EVject提起了诉讼，指控其生产的充电连接器存在严重安全隐患，并损害了特斯拉的品牌形象。 查看详情>>