Model Y轮胎保养作业

轮胎的状态关乎一辆车的行驶稳定性和安全性，所以做好轮胎的保养对于Model Y来说也同样重要。 查看详情>>

公交车的轮胎保养关系着车辆的平稳安全运营，而在常规的车辆保养中，频繁的使用气动工具对轮胎螺栓螺帽的紧固产生了巨大威胁，且气动工具重量重、使用劳动强度高；噪音大、扰民情况严重；无数据管理、扭矩不统一。近两年国内公交公司在轮胎的紧固规范中，也做了大量的规范工作，但常规气动工具紧固后进行的校验工作（预置式扭矩扳手）给生产带来了巨大的工作量，且不便捷。 查看详情>>

天气寒冷时，橡胶变得相对硬脆，摩擦系数降低。与其他季节相比，更容易漏气和刺破轮胎。冬季如何保养汽车轮胎？下面网教您一些汽车保养你冬季轮胎保养技巧。 查看详情>>

相信许多朋友在日常的用车过程中，经常会给汽车的轮胎进行保养，最近就有朋友问，轮胎保真的有用么？下面就带大家看一下，希望对大家有所帮助。 查看详情>>

去年年底还在辗转宝马奥迪奔驰的我，因为种种原因，退订了330。碰巧1月3日家里说到新能源，就去了特斯拉中心看看车。本来是冲着model 3 performance版去的，但是去了以后发现Model Y上市了，并且天花乱坠的上市定价低于预期定价十几万的消息打动了我的心并且空间确实大到令人发指，试驾后发现百公里5秒的加速已经让我觉得头晕，妥妥的打消了3p的念头，并且Y的NEDC续航也是很不错的（594km） 实际大概在450公里左右 也已经完全够用了，家里如果有条件可以上充电桩，每天预约定时充电非常方便，谷电的话我们这里是3毛多，充满75度电的model Y也只要30多块 也很物超所值，并且下单有引荐码还赠送1500公里的免费特斯拉超级充电（附上我的引荐码）：fmiu44978 查看详情>>

买Model Y的时候也是发小商量了一下，我跟他前后脚买的。一模一样的。今天他给我打电话说车撞了。前杠撞坏了。我问他撞啥上了，他说人，而且人没事。不得不说一下特斯拉的安全性。第一次去店里，销售小许就带我们去Model Y的骨架旁边分享安全性。 这种对产品安全极致的追求，不仅体现在Model Y的主被动安全设计上，也体现在其先进的三电技术上。它不仅拥有高效且经济性出色的电驱系统，还通过行业首创的银烧结技术、扁线技术、碳化硅功率芯片、电子油泵等创新，以及电机/控制器/齿轮箱三合一系统和齿轮箱润滑与电机冷却一体化设计，确保了每台车都能提供标志性的“特斯拉动力”，同时也让Model Y成为全球能耗最低的SUV，每度电可以行驶6.1公里。驾驶特斯拉通勤一周，耗电量仅仅相当于开一天空调差不多。且报告显示，Model3/Y在行驶32万公里之后，平均电池容量仍可保持在85%以上。 查看详情>>

大家好，我是易车-凌博，很荣幸在这里和大家分享我的提车作业。 查看详情>>

玛莎拉蒂保养项目 ： 查看详情>>

如果给特斯拉Model Y配备越野套件，你觉得会怎么样？可以肯定地说，如今我们已知的Model Y，因为离地间隙、行驶距离和轮胎的等等缘故，都无法使其成为一辆真正的越野车，但是一番操作之后它看起来显然更酷了。提高了车身高度，更换了越野轮胎，同时增加前护杠、轮眉保护罩，以及车顶行李架之后，似乎越野范儿变得更浓了。 查看详情>>

汽车保养已经成为一个可持续发展的事业了，但对于轮胎的保养，车主们还是比较忽略的，其实，轮胎的保养非常重要，是安全驾驶的保障。 查看详情>>

轮胎是车上很重要的一个部件，既能影响安全性，又能影响舒适性和油耗大小。有人比较重视轮胎，到了年限会及时更换，有人就不太重视，即使4S店提醒寿命到了该更换了也不理会，总认为是4S店想赚钱。今天我们就来说一说轮胎的几个问题，平时怎么保养？何时该更换轮胎？ 查看详情>>

首先一般情况下轮胎都能够正常使用5-10万公里或5年，用户还时要爱惜轮胎，不是说轮胎开到5万公里就要更换，也不是开到十万公里才更换，更不是五年才换轮胎。轮胎是整个车辆承重的重要组成部分，并且在行驶中不断摩擦，所以不可避免地会造成损失。 查看详情>>

随着节能减排的绿色理念深入人心，不少消费者在选择家用车时会考虑新能源汽车，不过买车之后自然要考虑保养问题。新能源汽车保养做些什么？今天我们就来看看这位上汽大众帕萨特phev车主的汽车保养作业。 查看详情>>

汽车在日常行驶过程中，损耗最大的零件莫过于轮胎。它不仅要经历高温和严寒所带来的不同的“伤害”，还要承受着钉子、石子等外在伤害。而且受疫情影响，很多车主的爱车一停就是两个月，长时间的停放对轮胎的影响是非常大的。今天小编就来和大家讲讲轮胎长时间停放该如何保养的问题。 查看详情>>

如何保养农机轮胎 查看详情>>