Model Y座椅增加支撑

增加零重力座椅 腾势Z9不到30万有戏吗 查看详情>>

众所周知，特斯拉Model S Plaid是一款性能非常强悍的电动跑车，所以吸引了很多性能车爱好者。然而有句话说得好，“好马配好鞍”，好车肯定是要配好的座椅，尤其是性能车。 查看详情>>

“目前，国内没有推出相关车型的计划。”“‘7座版Model Y’‘6座版Model Y’都是假消息。”接二连三的辟谣，特斯拉中国急于和采用三排座椅的Model Y撇清关系。 查看详情>>

model Y全新升级！ 查看详情>>

我买的这款揽境的动力很强劲，车子搭配的是2.0T220马力的发动机，动力可以用"澎海"来形容，轻轻点油门，车子就有很强的背推感，驾驶体验很好。除此之外，我车子的座椅乘坐很舒服尤其是主驾，主驾的座椅支撑性很好，即使开车坐久腰也不会痛，能减轻开车的疲惫感，以前开其它品牌车的时候会老是觉得腰酸，现在不会了，这还是得益于车子座椅舒适。虽然没跑多少里程，但是感受还是蛮多的，毕竟提车到现在天天都要开着它出门，要说最满意的地方，大概有以下这几点：1、隔音效果好，车内非常的安静，毕竟它的前后排都用了双层玻璃；2、空间很大，一家人坐在车里会觉得非常的舒服，后备箱也比较能装，实用性这一块绝对是没得说的；3、人性化的功能很不错，比如早上上车，比较冷的天气下它的方向盘是可以自动开启加热功能的，这样上手抓握方向盘就不至于觉得冰手，很舒服。4、座椅的坐垫够长，这样高个子的人坐着也有足够的的支撑性。 查看详情>>

尽管特斯拉的 Cybertruck 尚未交付，但那些对越野运动着迷并且钟爱特斯拉电动汽车的人们已经开始另辟蹊径，以满足他们零排放越野活动的需求。 查看详情>>

揽巡开起来很气派，前头和尾部贯穿的灯很炫。最值得提的地方就是方向盎特别特别的轻，对于女性很友好。动力对于一个女孩子足够用，况且还是选择四驱版本的。座椅很舒服，打孔透气也好，对于每个月的那么几天也没什么压力。后排空间也适度，最重要的是一个大大的行李箱，能装下老公和我常用的东西。后排空调控制，方便父母直接使用。座椅支撑也很好，开久了也不腰疼。 对于动力，我并不是特别追求，但是有一点我要说，就是油门有一种说走就走的从容感，刹车响应也迅速。都说什么人车合一，给我的最最深刻的感觉就是，方向盘也别也别的轻，对于女孩子来说简直就是福音。科技什么的，我很少有体验，因为也不激烈驾驶，但是有一次确实是有个恶意并道的车，让我的车出发了刹车系统，防止了一次小剐蹭，这块要给个赞。 查看详情>>

特斯拉新款Model Y增加舒适性配置 查看详情>>

车身设计的比较小巧，停车错车都很便利，外观设计的也很好看，而且操控起来非常的简单🤗整体来说优点非常的多。车内的舒适度还可以，座椅柔软舒适，而且前排的座椅支撑效果很强，座椅的透风性也比较不错。 🚗这款车在续航方面的表现不错，综合续航里程能够达到390km左右，而且用电成本比较低，充电非常方便。ID.3的动力很适合家用🧬并不算太差，提速超车速度也不会很费劲。配备10英寸的中控屏很灵敏，还有手机互联的功能，可以通过手机APP远程操控。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>

内部空间比外观看还要大一些，满载乘坐丝毫不影响乘坐的舒适性🧳后备箱放置四个行李箱还有一些空余的空间，内部也设计有很多灵活的储物空间。 沃尔沃XC90的舒适性相当不错🏖️座椅特别柔软，支撑性也很强，可以把座椅放倒，躺在上面睡觉。车辆的减震感觉有点差劲🧐可以明显感受到车辆没有过滤震动，比较硬。这台车的外观设计非常加分，车身线条流畅🫧近看就能发现车漆的质感很好，整体的造型很有高级感。 [_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>

猝不及防，一大早特斯拉直接发布了新款 Model Y，新款 Model Y 增加贯穿式尾灯和冰河蓝配色，设计更具辨识度。续航里程最高达 719 公里。 前后排座椅升级了加热和通风功能，后排座椅厚度增加 15mm，提供更舒适的乘坐体验。同时车身结构和安全配置进一步优化。 后驱版起售价为 26.35 万元，长续航版起售价为 30.35 万元，预计 3 月交付。 查看详情>>

方向盘握起来很舒服，舒适模式下转动很轻盈，手感不错。这辆车配备的倒车影像很好用🤗还有自动泊车入位，给全自动泊车系统值得点赞。全程不用打方向盘和挂档，只要按住自动泊车键就可以了。 途锐的外观设计感觉一般，前脸都是大众套娃的设计。内饰还不错✨有皮也有软质塑料，但跟豪华车对比还是有差距，毕竟只能算是高级车。这辆车的座椅舒适性不错，支撑性很强，前排有加热功能，但是长时间乘坐还是会有点腰酸背痛；后排座椅前移后才能往后调整靠背🪅车内的空间很宽大，乘坐在后排比较宽敞舒适。 [_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>

乘坐舒适度还不错，座椅的靠背比较硬，不过对于腰部的支撑性很强🧸长时间驾驶并不会让人感到很疲劳。这款车后排的腿部空间很充裕，头部空间也有一拳的余量。后备箱的容积足够大，让乘客可以轻松应对家庭出行的需求。 这款车的底盘比较稳定🎯方向盘转向精准，指哪打哪。而且在动力方面也很给力，起步的时候还算顺滑，速度提升上去之后也很顺畅，基本感受不到变速箱的换挡。😃速腾在其余方面表现的都还不错，不过在高速公路上行驶的时候胎噪声有些大，比较影响整体的舒适度。 [_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>

都市中的精英家庭向来是汽车市场的主流消费人群，选择座驾的态度也客观理性，不仅考虑自身出行需要，更全方位考虑整体家庭的全场景需求。一汽-大众旗下的揽境，正是为都市家庭打造，瞄准他们的多元用车场景，满足家庭人群的全面需求，提供了精致有度的用车体验。这不,买车几个月了,来说一说揽境使用3个月的感受，我买的这款揽境是全时四驱版本的，相对于两驱版本，四驱的车子有很多优势，比如恶劣路段四轮驱动可以提高车子的通过性，所以买车的时候，我选择了四驱版本。车子的动力也很强劲，车子搭配的是揽境2.0T220马力的发动机，揽境动力可以用“澎海”来形容，轻轻点油门，车子就有很强的背推感，驾驶体验很好。除此之外，我车子的座椅乘坐很舒服尤其是主驾，主驾的座椅支撑性很好，即使开车坐久腰也不会痛，能减轻开车的疲惫感，以前开其它品牌车的时候会老是觉得腰酸，现在不会了，这还是得益于揽境车子座椅舒适。 查看详情>>

别克英朗标配织物座椅，坐垫和靠背看起来不厚但是支撑挺足的。👉尤其是靠背，和人体比较贴合坐可以感觉的往前支撑感。乘坐空间也让人满意。180cm的体验者坐在司机位置，座椅调到最低的位置，头部依然可以有一拳的空间。 🌺坐进后排，头部空间有四指，腿部空间有超过两拳。后排腿部空间阔落。地板中间位置有抬起，但是抬起并不算高。后排有出风口，但是没有USB口。配置中规中矩。[_LinkTopic:英朗,5833,23] 查看详情>>