马自达CX-30车膜公里感受
- 只是适合年轻人的“小宝马”?马自达CX-30使用感受分享汪先生是一名90后,今年靠自己工作几年积攒的收入购买了一台马自达CX-30,当时和女朋友一起去看车的时候本来同时被马自达CX-30和马自达3 昂克赛拉的颜值吸引住了,最后经过一番对比还是选择了SUV,也就是马自达CX-30。目前这辆车汪先生已经开了有大半年了,向我们分享了他的用车感受,主要的几个优缺点。 查看详情>>
- 四川车主提马自达CX-30,开2800公里,直言有话要说大家好,本期车之涯和大家分享的是《四川车主提了马自达CX-30,开了2800公里,直言有话要说》。 查看详情>>
- 马自达CX-30这款车,驾驶感受怎么样?朋友给我推荐了马自达CX-30这款车,我觉得这款车也挺符合我的审美,想了解一下,这款车的驾驶感受怎么样?驾驶起来舒服吗! 查看详情>>
- 都市SUV,深圳车主提马自达CX-30,开了1000公里拿下这款车的理由:马自达CX-30整体年轻时尚,价格符合现阶段需求,命运就是不需要太多的借口,时尚个性的简约而不简单里面设计,物超所值。 查看详情>>
- 河北车主提马自达CX-30,开了五千公里后,直言有话要说大家好,本期车无涯和大家分享的是《河北车主提了马自达CX-30,开了五千公里后,直言有话要说》。 查看详情>>
- 马自达cx-30用车感受我买的是马自达cx30 珠光白用车感受至今没有后悔买这辆车要颜值有有动力有要外观有他的基础三大件是车的车型这个价位给不了我的2.0手自一体配有AT的箱子你踩油他就有澎湃的动力内饰驾驶感也很好内饰都是用皮革包裹的比起大众要好的多大众十来万都没有包裹而是所料的这台车值得小伙伴们参考他的内饰空间我感觉家用也够了后排能放倒而且是平的无论你是搬个家啊出去旅旅游累了是可以在后面躺着睡觉的这车配有双出排气偶尔加速配有声浪真的很哇塞 查看详情>>
- 马自达CX-30购车感受当时看车就被马自达CX-30和马自达3 昂克赛拉的颜值吸引住了,最后经过一番对比还是选择了SUV,也就是马自达CX-30。把车提回家开了一小段时间了,我说说感受。 事实上,我之前完全没有考虑过马自达CX-30这种十几万的SUV的,这一切的根源,是某个和风舒畅且无所事事的下午,我路过本地新开的长安马自达,萌生了白嫖试驾一番的念头。 毕竟定位是十几万的小型SUV,我对马自达的机械素质不担心,只是担心这车在看起来、摸起来的那些地方能否满足我对一台新车的需求与期望。 经过试驾,又研究了配置表,我愈发觉得CX-30这款车十分符合我的需求,甚至有点惊喜和意外,原来十几万的合资小车还可以是这个样子。于是就订了一台指导价15.19万的嘉悦型,深蓝色,黑色内饰,销售商还给优惠了好几千块钱。 先说说CX-30出色的工业设计,我是妥妥的外貌协会,我觉得这车真的太太太美了。深蓝色外观加上不算夸张的镀铬显得特别好看,18寸轮毂的造型也很舒服,一切都是那么恰到好处。我觉得这款是肯定能够成为经典的外观。 小车的细节做得也真的挺精致的,是那种经得起推敲的美。车内饰整个中控台用了大面积的皮质包裹,做工用料非常好,中央通道两侧甚至还有缝线,门板也很有设计感。而各种细节像方向盘的握感、按钮的触感等等也没有什么地方能让人感到廉价,这套真皮内饰属实是到位了,妥妥的同级第一。 四门一键升降的车窗、带Autohold的电子手刹以及自适应巡航和乱七八糟的主动安全系统,以及那套人机交互十分科学的车机系统,8扬声器并带有Carplay功能,带很多东西,都是以前那台CR-V上所没有的。而对于我这种日常代步的用车需求,这些东西也是实打实的给我带来了便利。 经过600公里将车从哈尔滨提回家,前排座椅舒适性良好,软硬适中,除了肩部承托欠缺了一些之外都不错。加上方向盘调节范围足够大,很容易找到舒服的坐姿,人机工学很好。后排座椅本身不错,靠背角度不算阴间,坐垫舒适性良好,但是腿部空间我觉得也够用。 回家开了一小段时间,操控感觉非常好。马自达CX-30搭载的2.0L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱,操控非常精准,基本没有虚位,开起来轻松、畅快,感觉有点“小宝马”的意思。油耗也低,我平时主要是城乡之间上下班以及出去玩用,只有假期的时候可能偶尔出去自驾游会跑高速,综合油耗大概在7L/100km,算是比较省油的,开起来没有多大的“负担”。老公还说底盘滤震也不错,悬架的动态表现紧致中带着一丝柔韧,这点他很喜欢。 感觉在10几万这个级别,能买到像马自达CX-30这样操控的车不多,就说对这一点我也是非常满意的了,平时自己开开或者带一两个人很满意,但是受限于空间有限,想长途自驾游可能就不是很方便了,比较适合没有家里人口少的年轻人了。但除此之外,CX-30的一切都真的不错,高度吻合了我对新车的预期和要求。机械素质在及格线以上,好开顺手够安静,质感到位配置高,相比曾经的CR-V,虽然车价低了不少,但是却更适合我,我认为这也是一种消费升级。但还是想说,这车如果有进口版本可选,定23万左右的售价,我也愿意买单。 查看详情>>
- 或6月上市 国产马自达CX-30实车谍照日前,我们从相关渠道获取了一张国产马自达CX-30的实车无伪谍照。从外观来看,国产版的马自达CX-30保持了海外车型的整体设计,将通过长安马自达实现国产。据悉,新车有望于2020年6月正式上市。 查看详情>>
- 感受马自达CX-30的“金鸟翱翔”🚗👯♂️作为一款年轻人喜爱的SUV,马自达CX-30无疑是目前市场上的一匹黑马。它的外观设计带有一定的科技感,内饰同样注重实用性与美观性。在试驾CX-30的过程中,感受到了它所带来的“金鸟翱翔”的舒适感受。🔆 首先是CX-30的底盘悬挂,采用的是前麦弗逊式悬挂➕后扭力梁式悬挂的组合,这种悬挂方式不仅可以保证车辆的稳定性,而且能够让乘坐者感受到很好的减震效果。在驾驶CX-30的过程中,车身的晃动很小,路面的颠簸感也不明显。 📸📸其次是CX-30的动力系统,搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为114kW,峰值扭矩为200N·m。虽然动力输出相对于其他竞品车型略显不足,但是它的加速反应还是很迅速的,同时在高速行驶时也能够保持很好的动力输出。 💡💡马自达CX-30作为一款全新的SUV车型,它在舒适性和实用性方面都表现得非常出色。而且它还拥有着马自达一贯的运动基因,让人驾驶起来非常过瘾。 查看详情>>
- 国产马自达CX-30实车曝光,是一款高颜值车型,搭载2.0L动力近日,网上曝光了一组国产的马自达CX-30实车的谍照,这款车将会由长安马自达进行国产,它的外观采用了和海外版车型相同的设计,在此之前它的申报图也已经曝光,造型很动感,是一款高颜值的车型,搭载2.0L动力。马自达CX-30将会作为马自达在国内的入门级别的SUV车型,它的定位将会低于CX-4。 查看详情>>
- 国产马自达CX-30实车曝光,外观和海外版车型相同,造型很动感近日,网上曝光了一组国产的马自达CX-30实车的谍照,这款车将会由长安马自达进行国产,它的外观采用了和海外版车型相同的设计,在此之前它的申报图也已经曝光,造型很动感,是一款高颜值的车型,搭载2.0L动力。马自达CX-30将会作为马自达在国内的入门级别的SUV车型,它的定位将会低于CX-4。 查看详情>>
- “小红椒”马自达CX-30实车更好看,首付只需4万马自达CX-30是一款热门车型,笔者也在上市之前对这款车关注了好久。但在没有见到实车之前,一切只是纸上谈兵,都不如看到实车、触摸到细节、坐进去感受来得实在。 查看详情>>
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- 试驾马自达CX-30,同级SUV中行云流水般的驾控感受除它无二马自达出品,必属精品。这绝对不是圈哥闭眼吹,作为日本最具工匠精神的一家车企业,马自达车型的操控性能一直是其骄傲的资本。而马自达今年的重磅大作,毫无疑问是长安马自达CX-30这款车。这款款定义为新生代跑旅SUV的CX-30在上月底刚刚迎来上市,热度也是持续暴涨。而今日(6月15日),《车壹圈》就来到了天府之都的青城山对CX-30进行一场试驾体验,看看这台车到底承袭了多少东瀛宝马的操控血统。 查看详情>>
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