马自达CX-30自动挡点火起步问题
- 2024款马自达CX-30上市,自动挡10.99万起8月1日,长安马自达官方宣布,2024款CX-30正式上市,售价区间为9.99万—13.99万元。和品牌旗下其它车型一样,新车此次改款也将价格进行降低,最高降幅达3.2万元,并且车型数量由之前的7款变为5款。作为参考,2022款长安马自达CX-30的售价区间为12.99万—17.19万元。 查看详情>>
- 自动挡车型13.99万起,长安马自达CX-30怎么样?文\魏无羡 查看详情>>
- 马自达CX-30起步不到10万,纯粹的小尺寸驾驶车!现在的车市很卷,所有品牌都在卷价格卷配置,其实对于这种内卷到底是不是好事,不管是各车企的高管还是行业专家们,现在也都还在争论当中,我们也不好下什么定论。但大家有没有留意一个现象:现在10万以内的新车固然是越来越多,配置也越来越高,但绝大多数这些车都是标准的大空间型家用车,追求的是空间大。这类车型对于大众需求来说自然是很合适的。 查看详情>>
- 马自达CX-30/马自达3压燃版上市18.99万起9月16日,长安马自达CX-30/昂克赛拉压燃版正式上市,其中CX-30售价19.99万元,昂克赛拉18.99万元,两款车均换装了全新的创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L,搭载有马自达独有的“SPCCI(SparkControlledCompressionIgnition,火花点火控制压燃点火)”技术,最大压缩比15:1,最大输出功率为180马力(132kW),最大扭矩为224牛·米。 查看详情>>
- 全系2.0L/自动挡加1万 马自达CX-30上市5月28日,长安马自达CX-30正式上市,新车将推出8款车型,官方指导价格区间为12.99-17.19万元。 查看详情>>
- 【原创】马自达CX-30/马自达3压燃版上市18.99万起近日,长安马自达CX-30/昂克赛拉压燃版正式上市,其中CX-30售价19.99万元,昂克赛拉18.99万元,两款车均换装了全新的创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L,搭载有马自达独有的“SPCCI(SparkControlledCompressionIgnition,火花点火控制压燃点火)”技术,最大压缩比15:1,最大输出功率为132kW,最大扭矩为224Nm。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30上市:自动挡13.99万起,又飘了文\魏无羡 查看详情>>
- 都市新宠,马自达CX-30能否复制昂克赛拉的成功?5月28日,长安马自达CX-30正式上市,新车共推出8款车型,指导价格与之前公布的预售价格一致,为12.99-17.19万元。其中入门版车型为手动挡,其余7款车型均为自动挡。从售价上看,马自达CX-30自动挡入门版车型的价格与昂克赛拉2.0L版车型的价格一致,并且配置方面也没有太大的差距,那么马自达CX-30在未来的销量能否复制这一代昂克赛拉的成功吗? 查看详情>>
- 12.99万起,你们期待的驾控SUV马自达CX-30来了去年年底,就有不少的业内人士在聊马自达全新的SUV车型CX-30,并且国内的消费者对它也有着不小的期待。而马自达也没让我们等太久,它的国产版本长安马自达CX-30就在昨晚(2020年5月28日晚)上市了,新车共推出8款车型,一款手动和7款自动挡车型,售价区间为12.99-17.19万元。起步价格与此前公布的预售价一致,顶配的价格降低了0.5万元。 查看详情>>
- 试驾马自达CX-30——2.0L起步惬意外观设计🎄🎄 CX-30用上了最新一代家族魂动设计,车身流线美感更加突出,运动气息也进一步增加。前脸大尺寸进气格栅内部采用亮黑网格样式,搭配上两侧镀铬装饰条,有着极高的车辆辨识度。两侧大灯造型扁平且犀利,带有自适应远近光功能。除此之外,下方黑色包围与红色形成撞色设计,构成一定层次感。 ✨✨ 侧面造型紧凑且有着一定力量感,在它身上可以看到CX-3的身影,下包围和轮眉均使用黑色塑料覆盖件装饰,让CX-30风格向跨界SUV靠拢。 🚗🚗🚗尺寸方面,新车长宽高分别为4395*1797*1545mm,轴距为2653mm,对比同级别缤智、CH-R等车型,至少从数据层面来看,CX-30并不吃亏,但我们都知道,马自达对空间利用率的理解完全不像是一个来自日系的品牌,具体能否满足日常用车需求,还是要实际体验。 🚘🚘🚘尾部偏向简洁设计,牌照框被设计在中下位置,两侧尾灯除了呼应大灯之外,还采用了熏黑设计,突出运动氛围。 内饰设计🎀🎀 CX-30内饰布局与昂克赛拉完全一致,相较于上一代设计语言,新车采用了环抱式车厢,加入了更多软性材料以突显其质感,并且功能区域进一步简化,取消了之前密密麻麻的按键,看起来也比较简洁。 三幅式方向盘为家族最新样式,握感舒适,大小也比较适中,表面也加入许多镀铬装饰进行点缀。背后仪表盘依然是液晶+机械组合,虽然可玩性没有其它采用全液晶仪表的车型那么丰富,但看起来清晰,读取信息快速且便捷。 🧣🧣🧣 多媒体中控屏离驾驶席很远,这也代表它不支持触控,只能通过档把后方的旋钮控制,使用起来不是太过方便,而且别看熄屏时主观感受屏幕尺寸应该很大,但实际点亮后两侧留有大面积空白,屏占比并不是太高。 空间舒适性👓👓👓 马自达CX-30前排座椅乘坐舒适性还是能给到好评,座垫足够宽大,内部填充物软硬适中,椅背对于腰部支撑也比较到位。 👑👑动态体验 每一次试驾马自达的新车,都离不开讨论它的操控体验。毕竟“东瀛宝马”这个称号已经深入人心。 这辆CX-30全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力158匹,峰值202Nm,此外还有压燃版提供,排量没变,马力上升至180匹,扭矩为224Nm,传动系统依旧是我们熟悉的6速自动变速箱。 🧤🧤🧤 自然吸气发动机最明显的优势就是那毫无延迟的动力输出,起步过程轻松、惬意,没有涡轮车那种前段无力感。搭配上调校线性的油门踏板,开起来有种掌控一切的感觉。不过,受限于马力,80km/h以后的再加速能力会存在明显阶梯落差,但应付一般城市道路超车还是绰绰有余。 🏠🏠 底盘方面使用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂组合,与昂科塞拉完全一致。马自达宣称扭力梁非独立悬挂经过调校后能比肩独立悬挂。实际体验后证实它所言不虚,经过减速带和路面细碎颠簸路段时,传递到车厢内的振动非常少。 💞💞CX-30所展现出来的产品力还是相当不错,外观够吸睛,尤其是魂动红配色,更加突显出其个性一面,内饰质感相较于以往有了明显进步,去繁从简的设计理念也对应当下的极简风。 查看详情>>
- 多生孩子好打架!马自达CX-30会抢CX-4饭碗吗?近日,马自达CX-30正式以12.99-17.19万元上市,除入门车型是手动挡外,其余全是6AT自动挡车型,全系搭载2.0L发动机,与同样搭载2.0L的马自达CX-4存在价格重合,毕竟马自达CX-4的2.0L车型售价为14.88-17.88万元,而马自达CX-4还有2.5L车型可选。那么,在价格重合阶段的2.0L车型,马自达CX-30会抢马自达CX-4的饭碗吗? 查看详情>>
- 手动挡的马自达Cx-30和自动挡的马自达cX-30在油耗上的日常家用的时候觉得选哪种车型会比较适合一些。 查看详情>>
- 马自达CX-30:还是从前那个少年,没有一点点改变5月28日,马自达CX-30上市,售价12.99-17.19万元。而令我没想到的是,有很多网友评论说价格太贵了。那么问题来了,马自达CX-30的价格真的贵吗? 查看详情>>
- 历经12小时勒芒般的直播终于等到你-长安马自达CX-30三周多前还在熬夜翻译日本马自达官网上的CX-30的内容,转眼已经在国内试驾到了国产全新的马自达CX-30。4月26日的时候更是办了一场12小时的直播预售会为新车预热,这次CX-30推出1款手动档和7款自动挡共8款车型,预售价区间为12.99万-17.69万元,将在5月28日上市。 查看详情>>
- 兼顾油耗与性能 长安马自达汽油压燃发动机发布7月24日,网通社从官方获悉,在2020成都车展现场,长安马自达正式发布了e-SKYACTIV X 2.0L发动机。作为马自达独有的黑科技,该发动机采用了“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花点火控制压燃点火)”技术,可实现传统火花塞点火和压燃点火。同时,这套动力系统还加入了48V轻混系统。在新技术的帮助下,这款发动机在动力性能、燃油经济性等方面具有优势。长安马自达CX-30和马自达3昂克赛拉将成为首批搭载这款发动机的车型。 查看详情>>
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