马自达CX-30前转向灯饰板改装
- 全新长安马自达CX-30刹车改装方案马自达品牌的车一直以出色的设计见长,标志性的魂动红配色也一直是街上一道亮丽的风景线,在国内市场紧凑型SUV领域,马自达一直没有做出什么动作,但随着马自达CX-30的到来,“CX家族”的谱系更加丰富了,消费者们在选购紧凑型SUV时也更多了一种选择。 查看详情>>
- 向市场妥协?马自达CX-30配2.5T发动机目前,马自达在国内的现款在售车型都是自然吸气发动机,而在最近,马自达将在海外发售的CX-30上配备2.5T发动机。据官方透露,使用低标号的燃油可爆发最大227匹的马力,420Nm的峰值扭矩,如果使用高标号燃油,最大马力将会达到250匹,峰值扭矩为434Nm,匹配6AT变速箱,并搭载i-Activ四驱系统。 查看详情>>
- 全新长安马自达CX-30刹车改装方案推荐马自达品牌的车一直以出色的设计见长,标志性的魂动红配色也一直是街上一道亮丽的风景线,在国内市场紧凑型SUV领域,马自达一直没有做出什么动作,但随着马自达CX-30的到来,“CX家族”的谱系更加丰富了,消费者们在选购紧凑型SUV时也更多了一种选择。 查看详情>>
- 御用改装厂出品,马自达CX-30专用外观套件发售就在一年前的这个时间点,马自达隆重发布旗下中阶跨界SUV的CX-30,即使与低一级的“小弟”CX-3相较,攸关乘坐、置物的空间表现是全车最大优势,但也因此更吸引车迷青睐,于是素有马自达“社外御用改”之称的AutoExe,自然也推出标榜CX-30第一套外观改、让其大增动感风性能味的DM-06 Tuning Kit套件同时在日前正式开卖。 查看详情>>
- 御用改装厂出品 马自达CX-30专用外观套件发售就在一年前的这个时间点,马自达隆重发布旗下中阶跨界SUV的CX-30,即使与低一级的“小弟”CX-3相较,攸关乘坐、置物的空间表现是全车最大优势,但也因此更吸引车迷青睐,于是素有马自达“社外御用改”之称的AutoExe,自然也推出标榜CX-30第一套外观改、让其大增动感风性能味的DM-06TuningKit套件同时在日前正式开卖。 查看详情>>
- 只是适合年轻人的“小宝马”?马自达CX-30使用感受分享汪先生是一名90后,今年靠自己工作几年积攒的收入购买了一台马自达CX-30,当时和女朋友一起去看车的时候本来同时被马自达CX-30和马自达3 昂克赛拉的颜值吸引住了,最后经过一番对比还是选择了SUV,也就是马自达CX-30。目前这辆车汪先生已经开了有大半年了,向我们分享了他的用车感受,主要的几个优缺点。 查看详情>>
- 【松下将向马自达供应圆柱形电池】《科创板【松下将向马自达供应圆柱形电池】《科创板日报》21日讯,日本松下公司旗下松下能源和马自达汽车公司周三宣布,将讨论电动汽车锂离子电池供应合作伙伴关系。两家公司在一份声明中表示,根据合作关系,松下能源将向马自达提供在日本和北美生产的汽车用圆柱形锂离子电池,用于马自达计划在2025年后推出的电池电动汽车。(科创板日报) 查看详情>>
- 长安马自达3、CX-30将被召回,共计5664辆近日,长安马自达有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自即日起召回马自达3 昂克赛拉和马自达CX-30这两款车型,共计5664辆。 查看详情>>
- 搭载2.0L 压燃发动机 马自达全新车型CX-30将国产日前,长安马自达向工信部申报了CX-30,这也表明了CX-30即将国产。近日,网络曝光了长安马自达J59Y项目(CX-30)的投产信息,该项目将在今年9月建成投产,规划年产能5万辆,动力上将有Skyactiv-X 2.0L发动机加持,还有四驱系统可选。 查看详情>>
- 马自达CX-30都说好,但板悬受不了,选CX-4不香吗?前几天马自达CX-30上市了。很多人对这款车型评价非常的高,认为外观漂亮,配置好,做工也不错,尤其是入门级别比CX-4更值得拥有。但车轮常转从新车的配置和各方面综合来看,并不看好这款车。原因很简单,从外形上来讲他确实很有看点,尤其是轿跑造型,非常不错,但是如果没有CX-4的话,可能这款应该打动不少年轻人,可是现在再出这款车早已经没有新鲜感了。 查看详情>>
- 对话长安马自达高管,两马合并是马自达在华发展的最佳选择自9月份,长安马自达和一汽马自达合并之后,新长安马自达在广州车展迎来车展首秀。正因合并,长安马自达的展台拥有了马自达有史以来在华最全的车型阵营,马自达3昂克赛拉、马自达6阿特兹、马自达CX-30、马自达CX-4、马自达CX-5、马自达CX-8、马自达CX-30 EV,以及RX-7传奇转子跑车、马自达CX-5用户共创改装作品悉数亮相。 查看详情>>
- 【胖哥试车】长安马自达CX-30试驾 原汁原味的驾驶乐趣在现如今这个汽车越做越大,越做越软的时代里,想找到一台富有驾驶乐趣的车是越来越少了,而在大多数车企都在向家用妥协的时候,马自达则一直坚守着对驾驶、操控的那一份执着。本次试驾的马自达CX-30虽然是一台跨界SUV车型,但其依旧保留了马自达出色的驾驶乐趣,那么今天我就先替大家试一试,看看马自达CX-30在赛道和城市中有怎样的驾驶感受。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30试驾 原汁原味的驾驶乐趣在现如今这个汽车越做越大,越做越软的时代里,想找到一台富有驾驶乐趣的车是越来越少了,而在大多数车企都在向家用妥协的时候,马自达则一直坚守着对驾驶、操控的那一份执着。本次试驾的马自达CX-30虽然是一台跨界SUV车型,但其依旧保留了马自达出色的驾驶乐趣,那么今天我就先替大家试一试,看看马自达CX-30在赛道和城市中有怎样的驾驶感受。 查看详情>>
- 「车叔异见」向市场妥协?马自达CX-30配2.5T发动机目前,马自达在国内的现款在售车型都是自然吸气发动机,而在最近,车叔通过海外媒体得知,马自达将在海外发售的CX-30上配备2.5T发动机。据官方透露,使用低标号的燃油可爆发最大227匹的马力,420Nm的峰值扭矩,如果使用高标号燃油,最大马力将会达到250匹,峰值扭矩为434Nm,匹配6AT变速箱,并搭载i-Activ四驱系统。 查看详情>>
- 【车叔异见】向市场妥协?马自达CX-30配2.5T发动机目前,马自达在国内的现款在售车型都是自然吸气发动机,而在最近,车叔通过海外媒体得知,马自达将在海外发售的CX-30上配备2.5T发动机。据官方透露,使用低标号的燃油可爆发最大227匹的马力,420Nm的峰值扭矩,如果使用高标号燃油,最大马力将会达到250匹,峰值扭矩为434Nm,匹配6AT变速箱,并搭载i-Activ四驱系统。 查看详情>>
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