马自达CX-30后门防水膜换装
- 马自达CX-30换装2.5T发动机!这才是引进必买车型!继马自达3将推出2.5T版本消息之后,又有海外媒体称,这款2.5T发动机,将会延续到最新推出的CX-30身上。发动机最大功率可达250马力,并将匹配全轮驱动。新车将于2021年正式发布,这又将是一台引进必买车型! 查看详情>>
- 新款马自达CX-30换装2.5T发动机,率先在北美上市正如外媒日前所报道的,马自达将其2.5升涡轮增压发动机搭载到了CX-30上,使其成为家族内功率最强小型的SUV。 查看详情>>
- 马自达CX-30小配件装饰升级---马自达CX-30小配件装饰升级:电瓶盖板/减、避震器顶盖护板/后门挡泥板/仪表盘密封条/后排座椅出风口保护罩/显示屏遮光罩/中网装饰板/导航钢化膜-------- 查看详情>>
- 马自达CX-30的玻璃膜是不是贴的颜色越深越具有隔热作用?我想知道马自达CX-30的玻璃膜的颜色是怎么决定的,是不是贴的颜色越深就越具有隔热的作用? 查看详情>>
- 新款马自达3/马自达CX-30申报图 换装创驰蓝天-X发动机日前,我们从工信部官网获得新款马自达CX-30、新款马自达3昂克赛拉的申报图和信息,这两款新车均将搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L压燃发动机。而在去年9月上市的全新马自达3昂克赛拉搭载的是1.5L和2.0L创驰蓝天SKYACTIV-G系列发动机;即将在今年5月28日上市的国产初代马自达CX-30搭载的是创驰蓝天SKYACTIV-G2.0L发动机。同为2.0L自然吸气发动机,SKYACTIV-X对比SKYACTIV-G的厉害之处,在于它同时大幅度提升了燃效和动力性能。 查看详情>>
- 今天刚提的马自达CX-30这款新车需不需要贴玻璃膜呢?想问一下大家刚刚买的马自达CX-30这款车子需不需要贴玻璃膜呢,贴了车玻璃膜有什么好的地方吗? 查看详情>>
- 压燃来袭!长安马自达正式发布压燃CX-30/昂克赛拉售价2020年9月16日,长安马自达宣布搭载压燃发动机的CX-30及马自达3正式上市。新车除了换装SKYACTIV-X 2.0L自然吸气压燃发动机这一重大变化外,还在车身静音、GVC加速度矢量控制系统上进行了升级。本次CX-30及马自达3各推出一款压燃版本车型;其中CX-30压燃尊荣型售价为19.99万元,马自达3昂克赛拉压燃尊荣型售价为18.99万元。值得一提的是,马自达还推出了同品牌置换补贴政策,其中限牌区域补贴1.5万元,非限牌区域补贴1.2万元。 查看详情>>
- 【南宁影声】丰田雷凌升级JR捷克全套音响改装案例丰田雷凌在国内非常受欢迎,这款车外观与性能兼备,造型动感,油耗低,深受广大车友的青睐。随着生活水平的提高,人们对音乐音质细节有更高的要求,原车的音响系统远远不能满足车主,为了能让自己爱车的音质得到提升,这位车主来到了南宁影声,对自己的爱车进行一次升级。拆下车门,没有任何隔音措施,只有一层防水膜。安装产品展示:JR捷克6500两分频喇叭,JR捷克DSP开始施工,将前车门的喇叭进行替换安装。中低音安装好后,接下来安装高音以及分频器,分屏器安装好后,将其安置在车门板内。后门同轴喇叭安装,与原车喇叭对比,原车喇叭比较普通,普通的喇叭是没有办法出好声音的。喇叭安装完毕后,接下来安装JR捷克DSP,将其安置在副驾驶储物盒中。喇叭DPS安装完后进行调试。 查看详情>>
- 日系小型SUV对决 看看谁是你的菜纵观目前国内小型SUV市场,销量榜前列大多被自主品牌车型占据。但老牌日系合资品牌中仍不乏优秀的小型SUV,马自达CX-30和日产劲客都是其中翘楚。所以本次我们就选这两款车进行对比,看看他们之间谁的性价比更高。😉😉 价格对比 马自达CX-30的售价区间为12.99-19.99万元💰 日产劲客的售价区间为11.98-13.78万元💰 尺寸对比 马自达CX-30黑曜版的长宽高分别为4395/1797/1545 毫米,轴距为2653毫米 日产劲客的长宽高分别为4312/1760/1613 毫米,轴距为2620毫米😊😊 外观对比 马自达CX-30延续了马自达的家族化设计风格,很像是小一号的CX-40,相对圆润的车身搭配几个凌厉线条的勾勒显得栩栩如生极富动感。但受限于车辆定位及尺寸,后门相对前门显得比较短小有些突兀。车尾部分也是马自达传统的尾部布局,圆形的双出排气为整车增添了一分运动感。😍😍 再说日产劲客,更是极具家族化特征。标志性的“V字型”格栅生动的诠释了日产设计师的审美。相比马自达,日产的前后门比例就要协调不少。但车尾的设计过于扁平观感不会太好,加上隐藏式的排气更是在告诉旁人这是一辆家用买菜车,和运动不太搭边。😒😒 舒适性配置 马自达CX-30比较主流,采用主驾驶电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、后排杯架、自动空调、后座出风口等配置。 日产劲客则有些落后了,仅能提供自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。😝😝 动力对比 先说马自达CX-30,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为116千瓦,最大扭矩为202牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱。再说日产劲客,其全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为90千瓦,最大扭矩为143牛·米,匹配的是CVT无级变速箱。 动力方面来看马自达CX-30优势明显,并且马自达的操控性也是有口皆碑。当然劲客在燃油经济性上会更占优势。😎😎 总结 整体来看两车确实属于同一级别,但CX-40在动力、配置等方面都有着一定优势,当然在价格上也要高于劲客。而劲客的优势则主要体现在较低的售价和优秀的燃油经济性,所以在选买过程中要想好自己是想要更好的用车体验还是省钱优先~[_LinkTopic:劲客,12268,23][_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] [_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 10年老朗逸换汽车门防水膜,最近这几天总是下雨,上车时发现左前车门底下胶条有水印,怀疑是防水膜出了问题,决定四个车门都换了,老朗逸的通病,于是在网上购买了四门防水膜+所谓的原车双面胶,今天有时间开始干活,由于前三个门换的有点快,忘记了拍照,剩下左后门才想起来拍照,前边左右门不太好换,因为喇叭需要电转和拉铆枪,但是都顺利换好了,废话不多说直接上图,底下有个T20螺丝,剩下都是卡扣,大力出奇迹,拆开门板后发现防水膜早已经不管用了就是这里双面胶完全失去了作用,水就是顺着这里流出来的,下面有水印直接撕掉,没什么好说的里面全是泥土,清理一下用水冲冲然后是除胶,这个环节非常耗时间,蹲的腿发麻,清理完毕,贴双面胶铺膜,注意穿线,我是先下面对齐,然后往上粘的,上喇叭,这个需要注意,喇叭的吸铁石把门把手螺丝都吸上了,幸亏我发现及时,要不然螺丝上哪找去啊,这个小物件原车的已经不行了,换换新的了然后上门板,有两颗T30的螺丝,上紧即可,剩下的就是清洗了,开始擦继续擦大功告成,由于施工时候细节自己拍照没拍好,大家将就看吧,四个车门用时五小时,后门比前门简单 查看详情>>
- 以后多多关照我的"蓝朋友"以后多多关照我的"蓝朋友" 送给自己的生日礼物真香! 想买个预算15左右的 suv 来着,去试过途凯和 xrv ,觉得动力方面还是稍微有点肉,后来朋友推荐马自达,去店里试驾了一下觉得各方面还蛮不错的,作为颜狗的我马自达也是越看越爱的价格:坐标天津,车型是 cx -30指导价15.19w的2.0L嘉悦版,最后落地价150600(包括税和保险) :赠送:4次保养,装具,贴膜,行车记录仪,还有一些店里能提供的车内用品~ 我觉得能优惠到这个价格和赠送对于我们高傲的马自达来说已经很不错了 ,选色:对我这个纠结患者来说真太难了,因为不喜欢红色,所以一开始就没考虑,剩下的颜色几乎都纠结过,最后决定买小蓝~(如果 cx -30能有黑色我肯定会选黑色)因为我想做个 cool (酷) girl (狗) 提车:因为刚好赶上生日,和我的销售小哥哥说想要个仪式感然后就帮我布置了后备箱惊喜还有捧花店里的小哥哥小姐姐都出来帮我放彩花筒,还帮我拍照做了小视频,不得不说我真是遇到了很好的销售呢~ 过段时间我再来分享下内饰和用车感受吧,去享受我的小马啦[_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 以后多多关照 我的“蓝朋友”送给自己的生日礼物真香! 想买个预算15左右的suv来着,去试过途凯和xrv,觉得动力方面还是稍微有点肉,后来朋友推荐马自达,去店里试驾了一下觉得各方面还蛮不错的,作为颜狗的我马自达也是越看越爱的 价格:坐标天津,车型是cx-30指导价15.19w的2.0L嘉悦版,最后落地价150600(包括税和保险) 赠送:4次保养,装具,贴膜,行车记录仪,还有一些店里能提供的车内用品~ 我觉得能优惠到这个价格和赠送对于我们高傲的马自达来说已经很不错了 选色:对我这个纠结患者来说真太难了,因为不喜欢红色,所以一开始就没考虑,剩下的颜色几乎都纠结过,最后决定买小蓝~(如果cx-30能有黑色我肯定会选黑色)因为我想做个 提车:因为刚好赶上生日,和我的销售小哥哥说想要个仪式感然后就帮我布置了后备箱惊喜还有捧花店里的小哥哥小姐姐都出来帮我放彩花筒,还帮我拍照做了小视频,不得不说 我真是遇到了很好的销售呢~ 过段时间我再来分享下内饰和用车感受吧,去享受我的小马啦 [_LinkTopic:提车分享,31084,37] 查看详情>>
- 爱它,不要用金钱衡量马自达CX-30😍🍧🍧静态方面,如果仅仅是看外形、内装的话,马自达CX-30的压燃版本和普通版本完全没有区别,仅仅是尾部多了一个“e-SKYACTIV-X”的铭牌。但是打开前引擎盖能够发现比较大的区别:压燃版的发动机舱要规整、饱满许多,主要是因为机罩更大。而且这个机罩不是直接扣上去的,而是有两个锁扣可以打开,然后揭起来之后有一个精致的黄色吊绳可以将这个盖子吊起来。 🌾🌾🌾 实际上,揭开发动机罩可以发现整个罩子的做工非常精致,包括有隔热内衬、边缘有橡胶条,里面的管线也包裹得整整齐齐,加上引擎盖还有一层内衬,这显然能够大大改善车辆的NVH性能。只是专业工程师表示,把发动机舱这么严实地捂着,很大部分原因是可以形成一个完全隔绝的整体,最大限度利用发动机产生的热量来确保能耗,避免冷启动时需要加温而额外多喷油。 🌵🌵🌵 事实上,压燃版也不仅仅是直接换了一台SKYACTIV-X压燃发动机,也还包括24V mHEV轻混系统。所以,在切换驾驶两辆不同版本发动机CX-30的时候也能够明确感知到压燃版本在车内的静谧性有提升,在怠速状态下振动感知几乎没有了,显得更加温柔。另外就是发动机在高转速下的声音也有所区别,压燃版在高转速状态下——尤其是4000转之后——更加悦耳和有厚重感,G系列则相对生涩些,会察觉到高转的嘶吼感。如果要用一个形容对比的话,那就是X系列表现得更加温柔柔和,更符合现在马自达转型高端豪华的方向。值得一提的是,在细节营造上马自达也确实很注重体验感——不小心松了后排安全带,车内响起的安全带警报声是一段旋律音,非常优雅。🌸 🌲🌲在驾驶感知上,CX-30压燃版延续了转向和踏板都偏重的调校,特别是低速转向特别重,对女性驾驶者没那么友好,而中高速差不多是一般车型的运动模式转向手感。当然,无论是风琴踏板,还是方向盘的尺寸设定和皮质采用,都是非常讨好那些追求驾驶的消费人群。🌲🌲 🎍🎍真正上手CX-30压燃版之后,会发现在低速状态下轻混系统的运作并没有那么容易感知,比12V自动启停运作时温柔太多了,可是起步又没有48V系统的电机那么有力,甚至说在空调全力运转的时候都不一定能触发启停。基本上这套轻混系统有点像是一个在将停未停之前的一个介入,停下来深踩刹车,这套24V mHEV会开始启动,如果只是轻踩则没有反应。🌸🌸 基本上SPCCI就是通过高达700Bar的高压喷射,会先进行一次喷油形成均质的工质,然后活塞压缩到上止位时喷第二次,再用火花塞点燃,从而引起压燃燃烧条件。换句话说,SPCCI的启动其实也不是一个全工况都能使用的情况,主要还是集中在中间负载的工况,根据跟车教练的说法大概是20-50km/h情况下容易感知到。🍁 🌹🌹试驾过程中,发现在差不多低于25km/h的工况下,又或者稍微带点刹车或者松开油门的时候,都会在CX-30中控屏幕的能量显示流图提示“气缸停用状态”。而在日常驾驶,甚至是四五千转的时候,“SPCCI”都会显示在屏幕上,说明压燃已经能够覆盖到大部分工况,而在低转速或者高负荷的情况下则可能还是采用传统点燃模式,并且是无缝的,基本上不太会感知。如果实在要说感知,那就是低于25km/h以下慢行时,会察觉到一些踏板传来的微弱震动,但已经很轻微了。 🐽🐽马自达方面强调的换装压燃发动机以后带来的动力性能优势——同样是2.0L发动机,压燃版本已经提升到180马力、230牛·米——但是实际感知并没有那么强烈。CX-30压燃版在0-60km/h这个速度段的响应还不错,充沛的低扭释放不需要太高转速也能完成。之后如果深踩油门,那么60-80km/h这段提速也可以接受,变速箱降挡之后转速会很快攀升。 在操控层面,尽管CX-30压燃版会重一些,可是整体操控并没有发生太多变化,对于马自达换用仿生蝶形扭力梁还是应该充满信心的。和之前开过的福特福克斯ST-Line这类运动车型相比,其实CX-30的底盘在初段的舒适性会更好,虽然同样是保留了大量的路面反馈,但几乎都是把尖锐的“波峰”切掉了,没有那种生硬感,给我很柔和的感觉。 🐮🐮 在高速行驶状态下则中后段的阻尼明显更硬,后排弹跳不少,但是处理过后很舒服,甚至有一种很玄妙的“悬浮感”:你能感知到路面的细腻反馈,可又不会是欧洲车型那种脆硬、生硬的感觉。这方面马自达真的很有一手! 🙊🙊驾驶长安马自达CX-30的过程中:马自达这轮新车给人的感觉其实非常有“雷克萨斯”的印象,只是说在驾驶风格上更加年轻、动感,或者可以理解为是“更适合年轻人的雷克萨斯车型”。 🐰🐰CX-30无论外观设计还是内装细节,都很有豪华高级的元素,特别是坐在车内,内饰细腻的皮革包覆、精致的镀铬饰条、手感极佳的按键旋钮,以及那些音效和动画细节,都很有豪华车的满足感。😻😻 查看详情>>
- 🌭汉兰达汽车音响改装实例,无损换装🍕汉兰达是一款口碑极佳的车型。📖 只是原车的音响系统却是它的短板,有很多汉兰达车主反馈原车喇叭的声音干瘪,发声不清晰。🆎 简单换装四门喇叭,选择一台专车专用功放推动。🆑 无损对插🅾 原车门板没有任何隔音止震措施,只有一层防水膜🆘 双层止震可以有效抑制共振的同时使门板形成一个密闭箱体,为喇叭的发挥提供一个良好的发挥场所⛔️ 中低音喇叭安装在车门原本的喇叭位,无损更换。📛 高音位于原车安装位,采用专车专用喇叭垫进行安装🚫 功放专车专用接线,只需与主机对插上就可以,体积小巧,座椅下或是副驾储物箱都可以安装,不占用空间。❌️ 汉兰达汽车音响改装完成后,车主上车试听后,对此次改装非常满意[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 年底想买个代步SUV该选谁呢😉昨天有位女生私信,想选一辆SUV🚗,年底准备买给自己。对空间要求不高,希望外观好看一些,省油不操心就好。💰预算15万左右,想知道哪些车型可以了解。 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️本田 缤智 1.5L CVT豪华版 2⃣️领克 06 Remix 1.5T Hero 3⃣️丰田 C-HR 2.0L 领先版 4⃣️马自达 CX-30 2.0L 自动耀悦版 🌈动力方面 缤智:1.5L四缸发动机124马力+CVT 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 C-HR:2.0L四缸发动机171马力+CVT CX-30:2.0L四缸发动机158马力+6AT 🌈尺寸方面 缤智:4380*1790*1590轴距2610 06:4340*1820*1625轴距2640 C-HR:4390*1795*1565轴距2640 CX-30:4395*1797*1545轴距2653 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动大灯、无钥匙进入及启动 🚗缤智多标配:并线辅助、前雷达、无线充电、导航、车联网 🚗06多标配:并线辅助、前雷达、全景影像、自动泊车、电动后备厢、无线充电、前排座椅加热、导航、车联网、氛围灯、感应雨刷 🚗C-HR多标配:膝部气囊、CarPlay 🚗CX-30多标配:膝部气囊、并线辅助、CarPlay、感应雨刷 🌟缤智刚刚换代,新款的外观和内饰不错,不过动力比较差,不在意动力可以考虑;06的配置高动力不错,换装四缸发动机后,可以考虑;C-HR舒适性配置低,不在意配置可以考虑;CX-30整体中规中矩,驾驶性也不错。 🌟各位在这个价位还有哪些车推荐呢,欢迎留言呀[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
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