马自达CX-30三菱翼豪陆神汇报
- 最好的一代翼豪陆神!三菱Lancer Evolution X(CZ4A)三菱Lancer Evolution X(CZ4A)才是最好的一代翼豪陆神,你认可吗? 查看详情>>
- 奔驰是三菱的老师?"翼豪陆神"(Evolution)三十年神话EVO这三个字母,奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>
- “翼豪陆神”三十年提到“翼豪陆神”,或者咱们说人话——Evolution,诞生于1992年,享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特,比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>
- 多少玩家想把菱帅变成EVO这个样子这是辆90年代的旧车,6代目三菱LANCER EVOLUTION,管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>
- 三菱奕歌和马自达CX-30怎么选?朋友看了三菱奕歌、马自达CX-30,准备持久家用,每年行驶1万公里左右,拿不定主意,综合考虑选哪个好?各位车友们给个建议,谢谢了。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡#车型 翼神10三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂(19寸.22et,e10最完美数据) 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠(分体,碳纤维前唇) varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯(灰底已绝版) evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念(黑色evo遗留传承) 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇(让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇(日规原厂那款) 三菱speed calt火焰车标(正品稀有糖果色图8) 机舱篇: 只能用一个词来形容,精致。 top speed钛合金中冷管,水管 hks泄压阀 hks进气套件(原厂风箱全在) hks gt3涡轮还没装(原厂涡轮装在车上)赠送 10代的机舱都大同小异,没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇:图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感,精致男人值得拥有的座舱 方向盘,圆骨架碳纤维包裹,绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表(涡压,油压,油温) 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面,原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音,。 星空顶,可以关闭,因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>
- 热血不止三菱EVO,盘点新时代的街头霸王钢炮车型三菱vs斯巴鲁,斗了几十年,由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落,EVO和STi的符号,一度为三菱和斯巴鲁代言(全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi),成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系,三菱似乎积累更大的粉丝阵型,可能受地球万有引力的影响,斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地,所有影视作品无不以三菱EVO为主角,可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角,甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名,翼豪陆神,你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意? 查看详情>>
- 原装进口+非承载式车身,3.0L+V6,为啥国人不买单?三菱汽车是一个我们耳熟能详的汽车品牌,除了拉力王者翼豪陆神外,帕杰罗越野车也是声名远扬。可就是这样一个人尽皆知的品牌,他们的处境可不算太好,招牌车型EVO也落得停产的下场。其实三菱也做了一些努力来挽回颓势,比如它坚持将最新的帕杰罗劲畅应景中国市场,试图力挽狂澜。可惜生不逢时,帕杰罗并没有在汽车市场掀起太大的波澜,销售情况更一片惨淡。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30有望9月投产 年内上市CX-30采用了马自达魂动 2.0 设计语言,前脸上多边形中网格栅搭配镀铬魂动之翼极为瞩目。新车在车头下、前后轮拱、车身周围、后保杆等处装配黑色雾面防刮浪板,展现不同于CX-3车系的粗犷特质。 查看详情>>
- 全系2.0L自吸 马自达CX-30售12.99万起5月28日,长安马自达CX-30正式上市,新车定位紧凑型SUV,售价区间为12.99-17.19万元,相比同级别其它日系紧凑型SUV,如缤智、逍客、奕泽等车型,CX-30在价格上的优势较为明显,并且结合整车的设计以及定位来看,CX-30要比对手更加符合年轻消费者。首先外观方面,CX-30的设计非常惊艳, 大面积点阵式中网是其家族式设计语言,而衔接中网底部以及两侧大灯组的镀铬饰条则凸显一丝精致,两侧狭窄犀利大灯组则略显凶狠,保险杠底部两侧的日行灯设计较为隐蔽。侧面设计是典型SUV的风格,不过围绕整车的黑色包围饰板使整车增加了几分野性,尺寸方面,长宽高分别为4395/1797/1545mm,轴距为2653mm,尺寸在同级中属于中规中矩,车尾设计较为简约,同时也有着明显的家族气息,飞翼式的尾灯组设计十分抢眼,而底部的双出排气与马自达的运动风格相匹配。内饰部分,整个中控台的设计与马自达3非常相似, 查看详情>>
- 2021上海车展 马自达CX-30 EV首发!【2021上海车展 马自达CX-30 EV首发!】日前,在上海车展开幕前夕,长安马自达官方发布了CX-30 EV车型,作为长安马自达首款纯电动车型,新车采用了与CX-30燃油版相同的设计语言,前脸部分整体保留了燃油版车型的设计语言,盾形格栅内部被点阵式设计填充,同时与两侧大灯组融合在一起,车身侧面新车看起来比燃油版车型臃肿了不少,宽大的脚踏和车身异色的包围,显得整个侧面跨界感十足,车尾部分,依旧保持了燃油版车型的饱满风格,飞翼式的尾灯组设计,搭配内部的圆形尾灯组与前大灯组呼应,辨识度很高。动力方面新车预计搭载一套纯电动力总成,具体参数厂商尚未公布,新车的更多消息,我们会持续关注。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30开启预售长安马自达CX-30开启预售。外观方面,该车采用了大尺寸的前进气格栅,内部为黑色网状的设计,下方带有类似于飞翼的镀铬饰条装饰,一直延伸至两侧的车灯下方,车灯造型狭长,透露着凌厉与凶狠的“表情”,整个前脸被刻画的霸气十足。车侧,最为吸引人们目光的当属下方的黑色跨界套件,野性十足,当然,这个套件也出现在了后杠的位置,运动个性展露无遗。尾部,两侧的尾灯,也采用了纤细的设计,与前大灯有异曲同工之妙,点亮后给人一种神秘感。 查看详情>>
- 马自达CX-30好看也就算了,还爱不释手🍥🍥不知从何时开始,"年轻化"成为汽车企业逢车必谈的一个重要标签。每逢新车上市和品牌营销之时,"个性""青春""潮玩"等都成了宣传的关键词语。但年轻人喜爱的车型究竟是什么样子,真正的"车型年轻化"该如何呈现,企业又该如何打好这副"青春牌"?这些疑问就统统交给马自达的CX-30吧。 🍉🍉马自达CX-30其中入门级车型为手动版车型,其余均为自动版车型。试驾了马自达CX-30,来感受一下马自达CX-30除了马自达引以为傲的"颜值"外,还能靠什么打动年轻人! "人马合一"真不是吹的🍭 🤟🤟马自达是日系车里比较注运动重操控性的车企,从昂克赛拉到阿特兹,从cx4-mx5,不论是轿车还是SUV,开过马自达汽车的人都会留下很不错的印象:马自达汽车底盘非常的扎实,行车质感很好,弯道中给人信心,富有驾驶乐趣,"人马合一"的感觉。而在这台小型SUV身上还会有这种感觉吗? 👣👣 在动力方面,CX-30全系都搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率116kW,最大扭矩202N·m,传动系统匹配的是6挡手动/6挡手自一体变速箱,试驾的是自动挡车型。 🤙🤙🤙 在这个涡轮时代里,能坚持使用自然吸气的品牌还真不多。不过,自然吸气也并不是说没有优势的,比如说动力输出平顺、油门线性且易掌控、初段的加速响应也快,即便放到马自达CX-30这款车型来说还的确是如此。 🍧🍧马自达CX-30整体给人的表现就是十分容易上手,无论你是刚拿驾照还是多年老司机,只要启动起来一切是多么的随心所欲。正如自然吸气发动机的特性一样,初段加速总是能给你带来不错的推背感,只是在中后段加速的时候,就来的并不是那么太明显,不过对于这台不到1.5吨重量来说,马自达CX-30的动力储备对日常驾驶来说完全足够了。 🥤🥤 而身为马自达的一员,CX-30的转向表现同样在线,方向盘的转向手感相对精准,高速过弯时可以感受到底盘结构给予的信心,行驶过程中的底盘表现没有丝毫松散,也照顾到了一定的舒适性,路过减速带以及坑洼路段时,对于震动处理得相当干脆,如果你对于马自达的操控表现保持较高期待,那么CX-30肯定不会让你失望。 🥒🥒🥒 并且得益于SKYACTIV-G+ 升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机,其相较涡轮增压发动机动态响应更为敏捷,起步跟车、并线超车、制动过弯的操作感受都更为流畅舒适,带来更高次元的"人马一体"愉悦驾乘,提升行车过程中的"一体感",这种感觉其他合资品牌还真的给不了你,绝对会让你爱不释手。 它是一款很精致的城市SUV🌷🌷🌷 车内,整体也是以驾驶者为中心,不过最让人惊喜的还是它的内饰材质的质感。🌺 马自达CX-30它都会用上软质的皮革包裹,而且在一些按钮、旋钮的做工及阻尼上都做得非常有质感,看起来非常精致。🌾 虽然悬浮式中控屏只有8.8英寸,但十分精致,搭载的功能也比较齐全,采用了DA智能屏互联系统,支持Carplay与CarLife等功能。另外,新车还配备了LED日间行车灯、自适应巡航系统、自适应远光灯控制系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、车道保持辅助及倒车预警系统、智能前行刹车辅助系统等主/被动安全装备。非常适合在人多车多的城市道路驾驶。🌲 🌵🌵尺寸方面,CX-30长宽高分别是4395mm/1797mm/1545mm,和逍客、C-HR、奕泽三款竞争车型相比,车身尺寸不相上下,但CX-30的轴距有2653mm,是四款车中最长的。 🐽🐽 后备厢空间方面,这台车后备厢内部空间还算规整,后排座椅支持4/6比例放倒,空间的拓展性还不错,满足日常出行完全没有问题。 颜值不会让你失望🦀🦀 在外观造型方面,虽然长安马自达CX-30并没有给我们带来太多惊喜,但马自达的魂动2.0设计语言绝对不会让我们失望。 车尾部分,CX-30依旧保持了海外版车型的饱满风格,飞翼式的尾灯组设计,搭配内部的圆形大灯组看起来十分抢眼。整体来说,新车在同级别车型中,设计是真的很能打,相信会有很多年轻人为它的颜值买单。🌹🌹🌹 可以感受到马自达CX-30的优缺点非常明显。毕竟和那些竞品车型比起来,它做到了不甘平庸,将驾驶乐趣做到了同价位、同级别车型中的顶尖水平。马自达CX-30无论是颜值、内饰用料做工以及它的"人马一体"的操控感都不会让你失望。 查看详情>>
- 马自达CX-30:不止是颜值,实力同样在作为一名女车主,我必须为长安马自达CX-30点赞。这款车以其独特的设计和优秀的操控性能,让我一眼着迷迅速拿下它。CX-30不仅延续了马自达一贯的魂动2.0设计风格,车身线条流畅动感,前脸的点阵式中网进气格栅更是增加了几分霸气。19英寸的银色枪轮毂更是为整车增添了运动感,非常符合女性用户的审美。 内饰方面,新款CX-30在原有的基础上进行了大幅度的升级。皮革座椅取代了织物座椅,提升了车内的豪华感。驾驶员座椅的10向电动调节和座椅记忆功能让每次驾驶都变得更加舒适和方便。飞翼环抱式布局让中控屏、多媒体旋钮等操作也很人性化。 此外,新款CX-30的安全配置也让我感到十分安心。360全景图像泊车辅助、车道偏航警告等智能安全系统,停车什么的很方便,如果你也在寻找一款兼具颜值和实力的SUV,不妨考虑一下CX-30,它一定会让你满意的。最近好像降价了,全系车型只要9.99万起,好划算哦。 查看详情>>
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