马自达CX-30前门杂物袋加装
- 马自达CX-30可以加装行李架吗?可以加装行李架不,感觉后备箱有点不够 查看详情>>
- 马自达CX-30加装圆盾360全景影像圆盾马自达CX-30 360全景影像原车精准控制(B钮控制)与原车完全一致的操作逻辑,真正做到即刻上手,移动指尖即可轻松查看,随车启动更加智能,车辆启动后,屏幕上显示360°全景实时鸟瞰图,出发前可清楚的确定车身周围情况,四路镜头影像,前后左右同时记录,形成360°无死角拍摄画面信息。 查看详情>>
- 后期给马自达cx-30加装导航系统是得花多少钱的?想要加装导航系统功能,想提前先问一下得花多少钱。 查看详情>>
- 加装日间行车灯马自达cx-30只有高配的车型才有日间行车灯,好像都没有前雾灯,在4s购买的时候可以加装雾灯和日间行车灯吗? 查看详情>>
- 爱车座椅加装实用袋随着科学的发展,汽车可以说已经成为不少年轻人生活中必不可少的出行代步。也随着汽车的不断普以及发展,人们可以说对汽车的需求也越来越多样化了。从前几年最基本的车辆,到如今的时尚休闲工具,汽车现在已经越来越贴近人们的生活了。在这些背景下,汽车的加装工具也变得越来越多样话了,而车座椅后袋也成为了一种常见的汽车加装装备。 说到座椅后袋有些车友不是很了解,座椅后袋指的是安装在汽车座椅背部的一个袋子,用于存放一些常用物品。他主要是为了方便乘客在行车过程中随时取用一些必需品,如手机、水杯、纸巾等。装一个座椅后袋还可以起到存储杂物的作用,比如雨伞、儿童玩具等。可以通过安装座椅后袋,不仅可以使车内物品整洁有序,还可以减少一些不必要的破损。 怎么选择一款使用的座椅后袋呢,爱车作为大众汽车的一款紧凑车型,车身可以说是比较宽敞、后座也比较舒适,也属于家庭不错的一款代步。而爱车加装座椅后袋,则可以进一步提升其储物空间,让你的出行更加轻松愉快。爱车加装座椅后袋也可以根据个人喜好和需求进行定制自己喜欢的类型,无论是颜色、材质还是款式,也是能满足不同人群的需求。爱车加装座椅后袋可以采用优质材料制作,耐用且容易清洁的,也能有效保护座椅背面。还有一些特殊功能的座椅后袋,也可以防滑设计,可以防止物品在行车过程中脱落。 加装座椅后袋,在加装方面也是比较简便的,无需专业技术和大量时间。只需要将座椅后袋绑在座椅的靠背上就可以了,安装过程简单快捷。加装座椅后袋也可以根据不同车型进行制作,可以与车身完美融合,不会影响座位空间。 座椅后袋的实用性也是可以的。无论是长途旅行还是日常代步,都能为你提供便利。在长途旅行时,你可以将一些常用物品放在座椅后袋中,不需要下车就能随时取用。而日常代步时,座椅后袋可以帮助你存放一些临时用品,不必将它们放在后备箱里,能节省车辆空间的同时还能拿东西方便。 爱车加装座椅后袋也是一种不错的加装工具。他能够有效地增加汽车的储物空间,方便乘客放置使用物品。而且座椅后袋还能起到保护座椅背面和整理车内物品的作用。加装一个还是挺不错的。 查看详情>>
- 日系小型SUV对决 看看谁是你的菜纵观目前国内小型SUV市场,销量榜前列大多被自主品牌车型占据。但老牌日系合资品牌中仍不乏优秀的小型SUV,马自达CX-30和日产劲客都是其中翘楚。所以本次我们就选这两款车进行对比,看看他们之间谁的性价比更高。😉😉 价格对比 马自达CX-30的售价区间为12.99-19.99万元💰 日产劲客的售价区间为11.98-13.78万元💰 尺寸对比 马自达CX-30黑曜版的长宽高分别为4395/1797/1545 毫米,轴距为2653毫米 日产劲客的长宽高分别为4312/1760/1613 毫米,轴距为2620毫米😊😊 外观对比 马自达CX-30延续了马自达的家族化设计风格,很像是小一号的CX-40,相对圆润的车身搭配几个凌厉线条的勾勒显得栩栩如生极富动感。但受限于车辆定位及尺寸,后门相对前门显得比较短小有些突兀。车尾部分也是马自达传统的尾部布局,圆形的双出排气为整车增添了一分运动感。😍😍 再说日产劲客,更是极具家族化特征。标志性的“V字型”格栅生动的诠释了日产设计师的审美。相比马自达,日产的前后门比例就要协调不少。但车尾的设计过于扁平观感不会太好,加上隐藏式的排气更是在告诉旁人这是一辆家用买菜车,和运动不太搭边。😒😒 舒适性配置 马自达CX-30比较主流,采用主驾驶电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、后排杯架、自动空调、后座出风口等配置。 日产劲客则有些落后了,仅能提供自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。😝😝 动力对比 先说马自达CX-30,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为116千瓦,最大扭矩为202牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱。再说日产劲客,其全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为90千瓦,最大扭矩为143牛·米,匹配的是CVT无级变速箱。 动力方面来看马自达CX-30优势明显,并且马自达的操控性也是有口皆碑。当然劲客在燃油经济性上会更占优势。😎😎 总结 整体来看两车确实属于同一级别,但CX-40在动力、配置等方面都有着一定优势,当然在价格上也要高于劲客。而劲客的优势则主要体现在较低的售价和优秀的燃油经济性,所以在选买过程中要想好自己是想要更好的用车体验还是省钱优先~[_LinkTopic:劲客,12268,23][_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] [_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 不走寻常路的马自达 试驾马自达CX-30🌹🌹🌹偶尔开车在路上,发现马自达女车主还真不少,若是跟车在后会发现,女车主的驾驶技术还了得,红绿灯起步不会对油门有任何吝啬,前方有慢车时切道动作也非常娴熟,难道马自达车主每位都是“车手”? 🦀🦀 马自达,是一个讲美学的理工男,它在众多日系品牌中也被称为“操控之王”,更夸张的还有人称它为“东瀛法拉利”,而你试驾过马自达旗下任何一款车型都有所了解,确实是要比同级车开起来更顺心顺手一些。最近,相信马自达粉都在关注一辆新车,那就是马自达CX-30。 🐽🐽🐽 采用全新架构平台,更专注于驾驶 之所以关注度高,主要是长安马自达CX-30采用的是全新SKY-VA架构平台,该平台的理念是深化马自达“人马合一”的本质,让驾驶变得更为轻松、自在。就如,马自达CX-30讲究人体工学座椅结构,新增椅面独立调节机构和骨盘支撑结构,意在让驾驶员坐起来的时候宛如站立姿态,身体与头部保持自然平稳,脚踏油门或刹车就像行走在路上一样。 🌾🌾🌾 当然了,让车主拥有自然而贴合的驾驶环境外,马自达CX-30还优化了轮胎、悬架以及车身的连携作用,将路面的作用力顺滑传递到座椅上。意思就是车辆代替了驾驶员的双脚,同样是模仿人在行走的真实姿态。 💐💐以上这些,你就能很好理解为什么说马自达是位理工男的,总是在驾驶层面上专研,巧妙的一些变化又让你无从察觉,但又确实能感受到车辆变得越来越好开,得到那种“人马合一”的境界。 确实,首次接触马自达CX-30就会发现,起步时一点都不拖沓,因为该车型采用的是2.0L创驰蓝天发动机,匹配非常成熟的6AT变速箱,车辆的油门契合度非常高,能知晓驾驶员的意图,整个持续加速过程并没有顿挫感。 🥀🥀🥀 或许是这台2.0L发动机调校颇为激进,在暴力驾驶时变速箱的动作似乎慢了半拍,比较刻意以低挡来压榨动力,158马力的输出谈不上强劲,但变速箱在6000rpm时换挡的声响,乃天籁之音,不过也伴随着发动机的嘶吼声,让人想起马自达那“zoom zoom”的品牌精髓。 🌿🌿🌿 “人马合一”说的是动力输出顺畅度外,也讲究车辆的指向性。众多马自达车型与同级车型相比,操控方面确实马自达要压一头。用上全新平台马自达CX-30也不例外,车辆指向性确实了得,就如所说的“指哪打哪”,GVC加速度矢量控制系统名不虚传。 🌴🌴🌴马自达CX-30的底盘质素,试驾中行走的大部分道路都是较为平整的国道,虽是用的扭力梁式非独立悬架,但坐在后排也没感到过过多的不适,当车辆碾压过路面上的沙井盖时,车身跳动不明显,有着不错的驾乘体验。 🍧🍧 研究机械还不忘美学,颜值也是它的资本 马自达是一位理工男之余,还讲究美学。这就好比喻是直男化妆一些,一看就是非专业,但马自达CX-30算是颠覆了这种想法。 🍏🍏 为了更显的有运动风格,马自达CX-30采用轿跑的身姿,发动机盖有降低的设计,给驾驶员提供更为广阔的驾车视野;再者就是外包围采用黑色饰件,让整车拥有更强的越野感,底盘高度既视感有所提升。而拥有自动开闭功能的进气格栅,配合“魂动红”的车身配色,其设计也是个人非常喜爱的。 🤟🤟🤟 内饰不走寻常路,二排空间有惊喜 进入车内能发现,在众多品牌车型将中控屏做大的时候,马自达CX-30却把中控屏幕缩小了,尺寸只有8.8英寸,一切的操作都集成在HMI旋钮式多媒体控制系统中,意在让车主专注于驾驶,但这也牺牲了部分储物空间,中控放置杂物时比较不方便。 💕💕 有人曾说过,马自达就因为太过专注于驾驶操控了,所以忽略了中国人最喜欢的大空间,事实是如此吗?跟同级别车型相比,空间确实不是马自达的优势所在,马自达CX-30拥有轿跑的造型,那第二排空间的关注度自然也非常高。 因为车辆内部顶棚是有挖空设计的,所以距离头部空间有一拳三指的余量,而距离腿部空间则有两拳之多,在中小型SUV行列中算是可以了,不过中部地台隆起较高,对中部乘客乘坐有所影响。在后备箱储物空间方面,也基本满足大部分的出行需求了,放下婴儿车也绰绰有余。 💗💗💗 马自达CX-30最低配为6MT版本车型,相信也能吸引不少喜欢手动挡的马自达粉。而对于有代步需求的普通消费者来说,中低配的马自达CX-30更实在,车内配置功能不需要多,只需要车辆足够好开省油即可,马自达CX-30的综合平均油耗为6.1L/100km,燃油经济性相当不赖。✨ 查看详情>>
- 爱车丰富的的存储空间 表现尽人意车对于我来说就像我的一位好朋友,平时出门比较多,有它陪伴我也比较放心。由于工作的特殊性,开车的时间是比较长的,所以车内的储物空间我就特别有要求。生活日用品和一些工作的材料都会放在车内,爱车的内部储物空间特别丰富,所以我最担心的地方也是多余的。爱车的车身小巧,但是内部的空间分配的合理使得空间特别大,打开车门就可以看到大大小小的储物格映入我的眼里,坐在车内触手可及的地方都有可以放置物品的地方。后排的空间也特别棒,首先后排的两侧车门上都有储物盒,可以放置雨伞水杯,后排靠背还可以放平,增加了后备箱的空间。小身材大空间的CS35表现的非常尽人意,下面随我一起来探究下爱车的储物空间吧。经典造型,百看不厌好开省油,家用经济实用性特别棒高高的底盘可以通过各种路面侧身流畅的线条,前低后高设计,特别运动。车顶行李架设计风格时尚大气。打开左前门就可以看到车门上的储物盒,可以轻松放水杯,特别方便。驾驶员位置还有储物格可以放证件票据,再懒得人都可以依照储物格的大小进行有序的分类。这个位置我经常放手机,还可以实现充电这个扶手箱,我就放一些杂物小东西。仪表台这个小盒子挺贴心的,车上少不了有零钱之类的,可以放在这里面。副驾驶的杂物箱,放一些我工作用的资料。后门的内饰板也有储物格,空间设计不鸡肋。座椅还设计了储物袋,放书本杂志挺好的。后排的靠背可以实现调节倾斜度,非常方便实用。 查看详情>>
- 极氪001收纳攻略[_LinkTopic:极氪进化之百变001,81914,37] 🤪🤪🤪主要来谈一谈,如何使用好极氪001的收纳能力。 💰💰💰为了收纳,我买了“极氪001收纳四件套”。 下面主要跟大家来探讨下车内空间的使用,极氪001全车储物空间蛮多。下面容我从前往后给大家分享下,我的收纳策略。🤔️ 🚗🚗前备箱 前备箱新车里边里边会自带有一个补胎充气设备,占了比较大空间。不过,再放一些必要但不常用的小物件绰绰有余。比如说:玻璃水等。 ‼️‼️开箱方式:可能很多人都没打开过,因为打开比较麻烦,在驾驶座这个地方,向外拉两下即可。跟大多油车一样的,比如说我的老奔驰也在这个地方。 🚗🚗前门储物兜 前门储物,空间不大,但很重要,日常开车过程中,顺手拿东西,除了中控区域就是这儿啦😁。 说说我放的:驱蚊水+止痒水;老婆的香水,香膏;破窗安全锤;我在酒店或者饭店捡回来的湿纸巾。 🚗🚗后门储物兜 后门储物,我目前利用不多,主要因为还没娃, 我放了一些不是非常常用的东西,比如说这个手持吸尘器,另一边塞了两瓶矿泉水。 后面座位上还有两个网兜,我觉得放东西会丑,所以空着。 🚗🚗扶手台储物区 扶手台储物区包括,前扶手台,后扶手台以及手套箱。 1.前扶手台 这里分区就很多了,一件件分析🥸 ——中控下方的收纳区,扶手箱的收纳区 我都加装了官方的收纳盒,加装后收纳盒底部是硅胶垫,确实可以很好的固定物品。不错。 ‼️‼️扶手箱下面还有一个小空间,可以考虑放一些小额纸币,钢镚,或者行驶证/驾驶证。不常用但以备不时之需哦。🤏偷偷给大家一点点小意见:很好的藏私房钱位置。 ——扶手台面 扶手台还主要有3个收纳的位置,两个水杯架,一个无线充电。 ⚠️⚠️⚠️大败笔:无线充功率很差 2.后扶手台 由扶手台,储物区,两个水杯架组成。跟一般轿车差不多,不多说啦。 目前,我车后座很少坐人,暂时收着暂未使用。 3.手套箱 可以加密码点赞。 🚗🚗后备箱 购车时,决定抛弃SUV,转头买了极氪,这个后备箱起了很大作用。🤣 关于后备箱,极氪官方给出的参数:普通状态下容积为810L,后排座椅放倒后容积高达2144L。堪比一辆小皮卡。 后备箱主要可以分为三个区域: 1.底层区 底层区,这是极氪隐藏空间,大约有1平方的空间,高度有10cm+。我装了极氪的储物盒。 这里我主要存放着是一些拍摄及野营设备。包括:天幕,野餐地垫,充放电枪等以及三脚架+补光灯。 2.主层区 主层区,是日常主要使用空间。 进入主层区前,有一个曾经的极物好商品需要说下。 极氪的露营箱:这也是官方收纳四件套的最后一件,这主要是我的饮料收集箱。另外,还放了一个电热水壶。 行李箱:是RIMOWA的最大尺寸行李箱,放进去依旧绰绰有余。旅行的衣物,杂物绝对管够。 主层另一个后排放倒模式,主要装大件,两米大床的尺寸。 3.顶层区 只要放一些常用的小东西,雨伞,帽子,放上晒衣等等。 🌟🌟🌟最后总结下我个人的实际使用感受: 1、极氪001收纳能力确实很不错,完全比得上中大型SUV。 2、极氪他自己商城卖的这个收纳四件套,其中后备箱的收纳盒子和扶手箱效果显著,值得入手。扶手台下方的收纳盒用处很一般,露营箱好用但是太贵!。单买建议只入前两个,买整套的话就不纠结毕竟有8折左右的优惠。 今日分享到这里。谢谢各位老板点个赞! 查看详情>>
- 遥想那时对比选车的经历我一开始就打算购买一辆落地10-15万级别的SUV,当时在汽车城挑花眼了,不知道如何选择。试驾过缤智这款车型,感觉不错,整体内外设计都很年轻,空间宽敞,驾控上也很灵活,特别是新出1.5T版本,动力强劲。不过舒适性感觉一般般,因为是扭力梁后悬挂,过坑洼路面的时候颠簸感很明显,还有就是新车价格上感觉优惠不大,性价比一般。缤智之后,又去看了日产逍客,设计感也是蛮好的,空间舒适性这一块很不错。最后pass逍客一大原因就是老婆对逍客前脸不喜欢,她有点难接受。还有就是价格,15万+起步,感觉略贵。在捷达4S店有徘徊了,捷达很挑油,喝95的油才行,养车成本大大提高,果断放弃。爱人有些倾向于,魂动红色的马自达CX-30,这颜色得加钱,需要加3000元,这款车落地价格超出了我的预算,该放弃就放弃。还逛了一些自主品牌,由于电子高科技的配置很多,我担心一担坏了,可怎么修,那些花里胡哨的高科技,用处并不大。自主品牌还很费油,这些都是大家有目共睹的。在朋友的推荐下,去了广汽三菱4S店,抱着试试看的态度,试驾了2020款劲炫,9.98万起步,对比缤智、逍客、捷达、马自达等,实惠了很多。试驾时也认真琢磨了一下这款车,陪同我一起试驾的销售员也很用心详解了这车配置,细心服务态度也是我购买劲炫的加分项。说一下劲炫给我的第一印象,第一眼看到劲炫的外观就觉得格外抢眼,它不像缤智和逍客那种偏向秀气的时尚感,而是一种融合了大气、精致、个性的年轻时尚感。硕大的前脸格栅,犀利的LED前大灯,还有C字形的镀铬饰条,以及矩阵式的雾灯设计等等。矩阵式灯组辨识度很高。不过,最吸引我的还数那T型的LED尾灯造型,很有个性,辨识度也高。内饰设计也很让我满意,方向盘有点欧蓝德的感觉,水平分体式中控的设计也很有现代感且非常耐看,没有缤智的那种秀气,也没有逍客的那种老气。我琢磨了一下车上实用配置也做得很到位,劲炫前后排各有两个USB接口,完美的照顾到了驾驶员和乘客的坐乘感受。软包材质为主的内饰,整体提高了不少档次,给人一种物有所值的感觉。为了降低购车成本,果断选择锋尚版,这款是性价比最高的。自己后加装的车机,各种功能齐全,还便宜,到车影像清晰度还不错。内饰的欠缺以后可以根据自己的喜好,慢慢加装,这样就不会有经济压力。驾控方面呢,1.6L的发动机感觉动力家用足够了,加速感不错,平顺性也很好。四轮悬挂的底盘,前轮麦弗逊后轮多连杆的独立悬挂底盘,在韧性和避震方面都不错,整体的驾驶质感我认为要比缤智和逍客都好一些。刚开始缤智给我的感觉是驾驶操控都挺好,指向也很精准,但是悬挂调教在应对复杂路段时减震过滤表现不是很好,而且发动机噪音也很大,车内隔音效果一般。另外,逍客给我的感觉是乘坐舒适性做到位了,但是低速时变速箱的顿挫感非常影响驾驶感受。综合评价下来,劲炫的整体表现是最让我满意的,这也让我下定决心,购买广汽三菱劲炫。最最重要的就是价格了,劲炫锋尚版的价格最让人感动,我个人感觉超值。日后的维护保养费用,完全能够从预算里出,养车不会有负担。就目前劲炫的表现来看,我的选择是正确的,目前为止没出现过任何一点儿毛病。 查看详情>>
马自达CX-30加装热门推荐
- 马自达CX-30后雨刮器加装
- 马自达CX-30第二排座椅加装
- 马自达CX-30左侧围加装
- 马自达CX-30大灯清洗开关加装
- 马自达CX-30防盗螺丝加装
- 马自达CX-30儿童安全坐椅加装
- 马自达CX-30空气滤清器加装
- 马自达CX-30无骨架雨刮加装
- 马自达CX-30差速锁加装
- 马自达CX-30牌照架装饰框加装
- 马自达CX-30波箱电脑板加装
- 马自达CX-30手刹片加装
- 马自达CX-30加装倒影迎宾踏板
- 马自达CX-30后尾门加装
- 马自达CX-30行李厢遥控加装
- 马自达CX-30车身同色后视镜加装
- 马自达CX-30变速箱滤网加装
- 马自达CX-30缸垫加装
- 马自达CX-30前档玻璃加装
- 马自达CX-30外后视镜记忆组数加装
- 马自达CX-30内拉手加装
- 马自达CX-30变速器散热器加装
- 马自达CX-30齿轮油加装
- 马自达CX-30天窗开关加装
- 马自达CX-30音响加装USB
- 马自达CX-30冷风扇加装
- 马自达CX-30保险丝盒加装
- 马自达CX-30转向头灯加装
- 马自达CX-30举升门门控灯加装
- 马自达CX-30前轮防溅垫加装
- 马自达CX-30胶垫加装
- 马自达CX-30后挡泥板右加装
- 马自达CX-30新车护板加装
- 马自达CX-30后门总成加装
- 马自达CX-30方向盘锁加装
- 马自达CX-30玻璃雨刮清洗泵加装
- 马自达CX-30外观加装
- 马自达CX-30安全玻璃加装
- 马自达CX-30倒车灯灯罩加装
- 马自达CX-30后电动车窗加装
- 马自达CX-30豪华版倒车影像加装
- 马自达CX-301.6自动护板加装
- 马自达CX-30前门杂物袋加装
- 马自达CX-30安全带加装
- 马自达CX-30气袋加装
- 马自达CX-30喷油泵加装
- 马自达CX-30安全锤加装
- 马自达CX-30喇叭罩加装
- 马自达CX-30侧围外板总成加装
- 马自达CX-30盘刹加装