马自达CX-30几天驾驶东西掉了
- 长安马自达CX-30试驾 原汁原味的驾驶乐趣在现如今这个汽车越做越大,越做越软的时代里,想找到一台富有驾驶乐趣的车是越来越少了,而在大多数车企都在向家用妥协的时候,马自达则一直坚守着对驾驶、操控的那一份执着。本次试驾的马自达CX-30虽然是一台跨界SUV车型,但其依旧保留了马自达出色的驾驶乐趣,那么今天我就先替大家试一试,看看马自达CX-30在赛道和城市中有怎样的驾驶感受。 查看详情>>
- 【胖哥试车】长安马自达CX-30试驾 原汁原味的驾驶乐趣在现如今这个汽车越做越大,越做越软的时代里,想找到一台富有驾驶乐趣的车是越来越少了,而在大多数车企都在向家用妥协的时候,马自达则一直坚守着对驾驶、操控的那一份执着。本次试驾的马自达CX-30虽然是一台跨界SUV车型,但其依旧保留了马自达出色的驾驶乐趣,那么今天我就先替大家试一试,看看马自达CX-30在赛道和城市中有怎样的驾驶感受。 查看详情>>
- 人车合一的驾驶体验到底有多爽?马自达CX-30告诉你答案我所理想的驾驶感受是:从踩下油门踏板的那一刻,每一次提速、换挡和转向,都与我的预判相同步。具备如此表现的车型并不多,而马自达CX-30就算是其中之一在分享马自达CX-30人车合一的驾驶体验之前,我们还是先来了解一下基于马自达创驰蓝天车辆构造技术背景下诞生的动力系统-PE-VPR的2.0L直列四缸自然吸气缸内直喷发动机。 查看详情>>
- 马自达CX-30这款车,驾驶感受怎么样?朋友给我推荐了马自达CX-30这款车,我觉得这款车也挺符合我的审美,想了解一下,这款车的驾驶感受怎么样?驾驶起来舒服吗! 查看详情>>
- 造型时尚、驾驶激情的马自达CX-30☺🎈🎈🎈 马自达CX-30的外观设计流畅,内部配置也很出色。 这款车配备了许多高科技功能,例如7英寸数字仪表板和8.8英寸中央触摸屏。这些功能让人感到格外惊喜,易于使用,而且操作简单。此外,CX-30还配备了Apple CarPlay和Android Auto,让驾驶变得更加便利。🚗🚗🚗 🚘🚘🚘在行驶过程中,CX-30的表现出色。这款车有一个强大的引擎,它让人感到很兴奋。它的底盘也很出色,在弯道中有非常好的驾驶体验。此外,CX-30还配备了全轮驱动系统,让它在湿滑的路面上表现更加稳定。😜😜😜 🚦🚦 总之,马自达CX-30是一款格外出色的车型。它有着强大的动力和出色的驾驶性能,而且还配备了许多高科技功能,让驾驶变得更加便利。 查看详情>>
- 又想美又得有驾驶乐趣?马自达CX-30了解一下在我的印象中,有百年历史的汽车企业中,马自达是一个特立独行的存在。不管岁月有多峥嵘,世界有多动荡,马自达依然坚持着自己的坚持,不为所动。别人都放弃了转子发动机,只有它还那么倔强;别人都转身投入到涡轮增压的旋涡中,它依然坚信着,自吸的魅力是不可替代的。 查看详情>>
- 先锋测评:长安马自达CX-30,驾驶质感试了才知道!在上周的节目中,我们为大家带来了高颜值的长安马自达CX-30的静态表现,不管是“魂动”设计语言,还是各种人性化配置,都给大家留下了非常深刻的印象。为了能更全面地了解这款车型,我们今天就一起来看看,它的动态表现又如何呢? 查看详情>>
- 马自达CX-30|驾驶乐趣超过缤智,外观颜值数一数二如果说长时间看一辆车会看腻,长时间开一辆车会很没劲,那你一定没有尝试过马自达CX-30。其实在CX-30刚刚上市的时候,我就很好奇,CX-4、CX-5以及CX-8都有了,那么之后不应该推出一款CX-3了么?事实上并没有反倒是“魂动”设计的CX-30被推上了舞台。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30:人马合一才叫驾驶纯粹今年是马自达入华的第三十年,在长安马自达的推动下,马自达品牌在中国完成了整合重组,新长安马自达蓄势待发。 查看详情>>
- “小红椒”火热登场,是马自达cx-30人马一体驾驶乐趣?在一场精彩绝伦的指挥交响乐中,指挥没有参加作曲也没有使用乐器,却在管弦乐中扮演重要角色,而这主要是因为指挥是整场交响乐的核心和大脑,所有演奏者都需要在指挥的指导下进行演奏,以保证演出过程不出差错。在我们日常生活中,车主与车之间的协调配合也是如此,驾驶者相当于交响乐的指挥,而车的各个零部件相当于乐团的各个声部,二者只有相互理解,相互配合才能有完美的驾驶体验。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30表示都是女性车主,本田XRV羡慕坏了长安马自达自己都没想到:长安马自达CX-30这么受女性欢迎,一下成了汽车界的香饽饽。长安马自达CX-30以其精湛的设计风格和“人马合一”的驾驶操控体验,吸引了众多汽车爱好者的关注和追求,赢得了众多车迷。让我们欣赏一下长安马自达CX-30! 查看详情>>
- 长安马自达cx-30,SUV里的时尚标杆!长安马自达cx-30已经上市一年多了,经过时间的沉淀,广受马自达粉丝的热爱。因为马自达cx-30融合了双门轿车的设计感和操控感以及旅行车的质感、内饰和空间实用性的优势。此外,还保持了SUV的高通过性、高驾驶视野和高安全性也促使马自达cx-30成为紧凑型SUV行业的时尚标杆! 查看详情>>
- 马自达cx-30具有驾驶乐趣的车型马自达cx-30的空间整体来说还行👌,4米4的车长可以说是比较中规中矩的,说不上很大说不上小,但是它内部空间的设计比较合理,后排除了中间地板凸起以外,总体乘坐感受还是比较好的。 动力的话,2.0排量并不差,无论是起步还是加速,都感觉非常迅速,基本上没有停顿或者肉肉的感觉,爬坡也是非常给力的。 方向盘的手感很好👍,基本上没有虚位,可以说是指哪打哪,手感非常的棒,操控也没有任何的障碍,还有一系列的驾驶辅助功能,让操控变得更加的简单。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 国产的CX-30,能比进口强吗?马自达CX-30将于4月26日公布预售价几天前,我们从长安马自达官方获悉,国产马自达CX-30将正式脱机,预售将于4月26日开始。作为该车型的国内版本,新车将保持海外车型的总体设计。据悉,新车有望于2020年6月正式推出。 查看详情>>
- 马自达cx-30驾驶一年感受型号:🌟🌟🌟马自达cx-30,2.0L,嘉悦版, 颜色:✨晶钻蓝,其实灰色真的很好看,但是要多加2000,而且这个蓝色也好看,就没有选择灰色的 内饰:简单大气🌸🌸 驾驶感受:不仅好看,而且真的很好开!💕 动力:相对于涡轮增压还是有不足,但是女生开完全没问题 优点:👍👍👍car-play是有线的,接一根苹果的数据线就行 有CarPlay导航你会觉得巨舒爽 🌟🌟🌟🌟hlod键:我真的要吹爆这个hold键,这是我开了已经一年我觉得最最最好用的而且少数车上有的功能 刹车踩重车子就能ho l d住 然后就可以解放双脚 要走的时候踩油门就能直接走 等红绿灯堵车真的太好用了 起步超快 不用再踩刹车挂档什么的 ; 锁车会自动合上后视镜 油耗:8.5L,我驾驶习惯不太好,喜欢踩着刹车走,正常可以到8.0左右 缺点 :连安卓手机蓝牙了之后立马换苹果手机的carplay,会没声音,到检测了也不知道是怎么回事,这点很烦人,还有就是最顶配才有电动座椅,手动调就是有点麻烦 —————————————————————————— 提车感受10月22日提车的,开了一万多公里 是我的第一辆车。10月1号去店里看车,其实一眼就看中了cx-30,非常惊艳,但是不敢问价格,因为看起来就很贵的样子,以为最少都要20万,不是我们这种贫民窟女孩能买得起的车,而且我是娇小身材,156/86斤,觉得SUV的车型不太适合我们这种小个子,一直跟销售顾问谈的也是马3。但是咨询了一下价格,落地下来只需要不到17万。我当时就动摇了,男朋友也一直说买这个,他试驾了,觉得真的很不错。我也是一个做决定非常快的人,7号就交了定金,22号正式提车,现在每天开着我的蓝胖子上下班。女生想要买车真的可以考虑这款,之前也是在网上一直搜索买车攻略,还有推荐,好多人说马自达都是推荐我会推荐,但是自己一定不会买的。怎么说呢,什么车都有人说好或者不好,尊重自己内心的选择吧,买车最重要的是自己喜欢,不要管别人说“你怎么买这个车,你怎么不买那个颜色?”你要坚信不管买哪辆车,买什么颜色,自己的选择就是最好的,不会错。 写在最后:自己对车也不了解,所以也不能说非常专业的给大家的去分析,就是自己很主观的一些感受,希望对于买车不知如何选择的姐妹有所帮助,谢谢看到最后 #马自达CX-30##颜值# 查看详情>>
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