马自达CX-30轮圈隔音作业感觉
- 马自达CX-30,体验操控感觉🍓🍓🎀🎀🎀 作为一款驾驶性能强劲的紧凑型SUV,马自达CX-30的操控感觉十分出色。车辆的转向精准,方向盘也有很好的手感。底盘的调校十分合适,使得车辆在高速行驶时更加稳定。 👑👑马自达CX-30搭载了一台2.0升四缸自然吸气发动机,最大功率为114千瓦,最大扭矩为200牛·米。这款发动机动力充沛,加速表现很出色。🧣同时,变速器的响应也很灵敏,使得驾驶者能够更好地掌控车辆。 🚗🚗🚗 除了操控表现,马自达CX-30还拥有出色的安全性能。车辆配备了一系列主动安全配置,例如自适应巡航、车道保持等,有效提高了驾驶者的安全感。 查看详情>>
- 在马自达CX-30上,似乎少点“人马一体”的感觉 !掐指一算,K哥写过的试驾车中最多的就是马自达了... 查看详情>>
- 和你踏遍山河,马自达CX-30用车作业其实跟马自达还是挺有缘分的,我哥哥跟姑姑家买的都是马自达的车,我刚开始要换车的时候,没有跟亲戚说,就是自己跟朋友说了一下,然后因为平时工作实在是比较忙,心里虽然觉得想换车了,但是拖延症晚期,就是一直没有什么行动,每天最多在网上看看车型跟价格,然后那天家庭聚餐,我开着我那辆年久失修的小车去我姑家吃饭,跟他们提了一嘴换车的事情,马上他们就给我推荐了马自达家的车子,还很热情的跟我一起在官网上看了很多车子的照片,他们也知道我拖延症比较严重,我姑这个热心肠的周六就陪我去4s店看车去了,因为他们用的都是马自达的车子,所以其实对车子的性能这块还是比较了解的,最后就是结合我的购车预算,在能力范围内买了这款马自达CX-30,总体来说我是非常满意的,当时拿到车以后还跟我姑他们一起自驾游去了,新车上路的感觉另提多开心了。马自达CX-30的外观采用日式减法美学设计,秉承魂动设计理念,优雅大方,时尚动感,老婆非常喜欢;动力上游刃有余,还有就是操控非常完美,尤其是高速过弯的时候能明显感觉出来比我开的其他车要稳,侧倾不会那么明显。最主要的是老婆很喜欢~ 查看详情>>
- 马自达CX-30的内饰感觉有异味,应该怎么去除呢?马自达CX-30这款车的内饰感觉有一股皮质的味道,有什么好方法可以去除车内的异味呢? 查看详情>>
- 长安马自达CX-30预告图发布,或将在6月正式上市长安马自达CX-30预告图发布,或将在6月正式上市。从目前公布的细节图片来看,新车预计保留海外版的设计。新车的前脸采用了马自达的家族化风格,盾形格栅与两侧的大灯进一步融合,鹰眼式的灯组造型炯炯有神。同时,新车保留了海外版提供的双五辐式深灰色轮圈,轮圈尺寸为18英寸,并匹配普利司通轮胎。 查看详情>>
- 特殊配色/细节升级 马自达部分车型增外观套件日前,网通社从海外媒体获悉,马自达发布全新Carbon Turbo套件。据了解,该套件包含全新车漆配色、特殊轮圈造型以及对细节上进行高亮黑处理,可适用于 Mazda 3、CX-30和CX-5三款车型。 查看详情>>
- 它比C-HR更能打动我?深度测试全新马自达CX-30聊马自达CX-30,我觉得要关联聊一下全新马自达3昂克赛拉,这车去年已经上市了,从设计到用料,以至于车厢隔音,全新马自达第七代产品群的确有更一种“看得见“的进步。马自达的车型不多,但对待每一个新产品的态度却一贯的认真。 查看详情>>
- 老外都说好的车香吗?试驾长安马自达CX-30聊马自达CX-30,我觉得要关联聊一下全新马自达3昂克赛拉,这车去年已经上市了,从设计到用料,以至于车厢隔音,全新马自达第七代产品群的确有更一种“看得见“的进步。马自达的车型不多,但对待每一个新产品的态度却一贯的认真。 查看详情>>
- 国内马粉等哭了,老外都说好的车香吗?试驾长安马自达CX-30聊马自达CX-30,我觉得要关联聊一下全新马自达3昂克赛拉,这车去年已经上市了,从设计到用料,以至于车厢隔音,全新马自达第七代产品群的确有更一种“看得见“的进步。马自达的车型不多,但对待每一个新产品的态度却一贯的认真。 查看详情>>
- 国产马自达CX-30下线,整体设计与海外版车型保持一致国产马自达CX-30下线,新车整体设计与海外版车型保持一致。前脸采用了马自达的家族化风格,盾形格栅与两侧的大灯进一步融合,鹰眼式的灯组造型炯炯有神。同时,新车保留了海外版提供的18英寸双五辐深灰色轮圈。 查看详情>>
- 定位上略低于CX-4 长安马自达CX-30细节官图发布长安马自达官方正式公布了部分国产CX-30的官图,这款车型定位会略低于CX-4,预计未来定价也会更低。目前这款车型的前脸、D柱、尾灯、轮圈以及座椅等细节都予以了公布,基本上这台车型的大致轮廓有了定型。首先前脸方面,国产CX-30的前脸造型与昂克赛拉造型相近,前格栅被横向拉长更夸张,内部采用黑色网状填充,搭配修长的大灯组,整个前脸的冲击力还是非常强的。大倾角的D柱设计跟一汽马自达CX-4有点类似,营造出了轿跑SUV的感觉,另外尾灯也是马自达家族的设计思路,总体来说细节设计十分的动感。动力方面,国产版本将会提供创驰蓝天2.0L自吸发动机,最大功率158马力,最大扭矩为200牛·米,匹配6AT变速箱。底盘部分,与昂克赛拉一样,CX-30将采用扭力梁非独立后悬架,未来也有望提供1.5L自吸版本。 查看详情>>
- 小众驾控SUV,自吸发动机配6挡变速器,采用独家黑科技外观设计上,CX-30就非常强调运动感,它的整体造型与CX-4有几分相似,偏重轿跑SUV的风格。整体依然采用了马自达的魂动2.0设计语言,黑色的进气格栅与细长的LED灯组形成一体化设计,搭配U型镀铬装饰条修饰,运动气息扑面而来。车身侧面,CX-30并没有一味追求直线或者曲线,而是将两者巧妙地融合在一起,形成光影交错的感觉。尾部是典型的马自达风格,熏黑式尾灯,宽大灵动的尾部,轿跑风格立显。整体来看,马自达CX-30的设计 相比其他小型SUV有着自己独到的思想,张扬但不浮夸,力道拿捏得很是到位。 查看详情>>
- 好看的皮囊,温暖的内在,马自达CX-30作业分享眼看五一假期就要来临了,想想我买了CX-30真是对的,我买CX-30的时候第一次看见这款车的时候就被他的颜值惊艳到了,帅气的前脸,流畅的腰线,圆圆的眼睛,满意的地方很多,还有软软的皮质,比较讲究的中控,我觉得很符合我的品位,尤其喜欢里面的内饰,外形也特别靓的,我买的是水晶魂动红,老婆比较喜欢这个颜色,所以就买了。说起买这款车还真是巧了,本来是我同事去看车的,我陪着他一起去的,结果他没买我买了,后来这事也成了同事之间的茶余饭后的话题,所以呢,马自达CX-30有时候真的挺不错的,就比如我,买了就买了,既好看又好开的车型,喜欢的人就入手吧! 查看详情>>
- 马自达CX-30的刹车感觉不太灵敏,应该怎么去维修一下?马自达CX-30这款车的刹车感觉好像不太灵敏,该怎么去维修一下可以解决不灵敏的现象呢? 查看详情>>
- 长安马自达cx-30,见证品牌的实力长安马自达cx-30自上市以来吸引了许多车迷的目光。外观时尚,采用魂动2.0设计语言,整体外形看上去非常协调,比例匀称,再加上圆形LED大灯的点缀之下,让整个车辆看起来充满活力。内饰呈现出简单美,整体设计让人看上去很舒服,又有耳目一新的感觉。材料材质和质感非常高级,做工相当精致,总而言之马自达cx-30内饰设计上花费了很多成本和精力,满足了消费者需求。颜值方面绝对是yyds。 查看详情>>
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